现如今12万成为很多家庭的买车目标价位，用12 万来提高自己家庭生活的效率和质量是物超所值的。但是我们应该做出最理想的选择，让这笔经费花在刀刃上。我们一起来看一看，12万左右买什么车好
12万左右的车排行榜
马自达6
车型亮点：出色的操控、充裕的空间、2.0L发动机配合6速手动挡，享受Zoom-Zoom带来的十足驾驶乐趣。
马自达6动感的车身外观在当时可谓引领潮流，在现在看来也并不过时。细长的柳叶形大灯外形，配合组合式圆形大灯颇为时尚，流畅的车身线条也赋予它更多运动风格。
马自达6的内饰设计也充满激情，三炮筒式的仪表盘成为运动范儿的代名词，三辐方向盘手感出色转向精准。中控台上也大量采用了圆形元素，不仅操作简便也能营造出更多的运动氛围。马自达6的轴距为2675mm，在保证了整车操控性与灵活性的同时，也并没有牺牲后排的腿部空间，非常适合家用。
在底盘设计上，马自达6不惜成本的使用了前双横臂式独立悬挂，相比其他大部分车型所采用的麦弗逊式独立悬挂，马自达6的前悬挂拥有更出色的侧向支撑性以及整体刚性，从而提高过弯极限。多连杆式的独立后悬挂在过弯时也能起到辅助作用，令车身在弯角更加灵活，操控性更为出色。
在动力上，马自达6入门车型就已经搭载了2.0L发动机，而并不像其他车型的入门款只搭载1.6L发动机。大排量的发动机能提供更充裕的动力输出，其最大功率达108KW，最大扭矩为183Nm，配合6速手动变速器充满驾驶乐趣。
目前市场上马自达6优惠后的价格在12万出头，这个价格在现在看来非常具有性价比。2.0L的排量、高人一档的6挡手动变速器、出色的悬挂结构和操控性以及实用的空间，都成为其具有高性价比的资本。
推荐车型：2.0L手动型
市场售价：12.98万元
推荐理由：所推荐车型属于纯粹家用代步车，2.0L的动力完全能够满足日常使用，配合6速手动挡也颇具激情。在配置上，基本上都是最常用最基本的功能，舒适性也并没有打折扣。
新福克斯
车型亮点：操控出色，整车外观动感时尚。
新福克斯的外观设计相比老款更加动感，大灯的形状更加修长，仿佛被风拉长了一般。C柱与尾箱的过度颇为自然，三厢福克斯更像是轿跑车型。带着WRC血统的福克斯操控自然差不了，扎实的底盘调校是它最大的亮点。
全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm)，而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm)，新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm(两厢)，54mm(三厢)，轴距增加了8mm。
内饰方面，经典福克斯给人的感觉很年轻，庆幸的是桃木的纹饰没有出现在它的上面，全系均采用金属色的塑料装饰。从视觉上来说，四幅方向盘没有三幅有感觉，但是筒式的仪表弥补了这点，中控台布局很简洁明了，操作容易上手。
动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
推荐车型：2012款福克斯三厢1.6L手动舒适型
市场售价：11.6万元
推荐理由：新福克斯最低配车型，满足代步即可。
新速腾
车型亮点：底盘调校非常扎实，不论外观还是内饰做工严谨。
新速腾上市后老速腾随即下线，其实老速腾不论是外观还是多连杆的后悬挂更为经典。新速腾虽然采用了扭力梁后悬挂，但在空间上相比老款有质的提升。
新速腾的前脸采用了大众家族最新风格的脸谱，前大灯造型一改老款的圆润，显得格外犀利有神。新速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，比老款车型的长度增加100mm，轴距增加73mm，车身尺寸明显增加，后排空间显得更加充裕。
内饰方面，新速腾依然延续线条流畅而大气的风格，大众标准化的三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作十分方便。
动力方面，全新速腾TSI+DSG组合作为大众汽车最优秀的动力总成依然沿用，全新升级的1.6L自然吸气发动机表现也更加高效低。新速腾采用三种发动机和三种变速箱，分别是1.6L、1.4T、1.8T以及5速手动、6速手自一体、7速DSG。
推荐车型：2012款速腾1.6L手动时尚型
市场售价：13.18万元
推荐理由：严谨的整车做工，扎实的底盘，低配入门级车型完全满足日常使用。
英朗GT
车型亮点：环抱式内饰设计很温馨，同时颇具时尚感。
这款定位于运动的车型来源于欧宝的雅特，原型车即为两厢车型，三厢版同样为迎合中国消费者的口味而设计的。由于整车的尺寸较大，通用在设计英朗GT时融入了更多的君威的元素。
在内饰方面，英朗GT也采用了更加柔和的色调，英朗XT则使用了更加激进的全黑或红黑相间的配色。360度环抱一体式风格兼顾了舒适与优雅，直瀑式27度U型中控面板从仪表板顶部倾泻而下，与变速箱换挡杆构成优雅的界面流线。Floating悬浮式按键设计，大幅提升车内科技感。
动力方面，搭载的三款发动机分别为1.6升自然吸气、1.6T涡轮增压和1.8升自然吸气，变速箱分为5速手动和6速手自一体。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率高达135KW，最大扭矩235Nm，峰值数据达到了2.4L发动机的水准。英朗GT前后悬挂采用前麦弗逊式、后扭转梁式，经过瓦特连杆加强后整体操控性能得到大大提升。
推荐车型：2013款英朗GT 1.6L手动舒适型
市场售价：13.27万元
推荐理由：所推荐车型也是英朗GT入门级车型，代步即可。
总结：马自达6虽然已经上市多年，但目前看来仍旧宝刀不老，其优秀的运动基因不是什么车都能与之媲美的。随着马自达睿翼的上市，马自达6则面向中低端中级车市场，去掉了一些华而不实的配置使得性价比提升明显。不到13万元的价格能拥有一款经典的中级车，一款带着原始的Zoom-Zoom风格的运动轿车何乐而不为呢?
