1、4月26日下午，武汉多位车主反映，武汉鹦鹉岛长江大桥桥身摇摆如浪，起伏明显，车内人员头晕目眩，非常担心桥的安全。随后，武汉市桥梁办回应称，目前鹦鹉岛长江大桥桥梁结构运行正常，安全有保障。该桥的异常振动是由特定的风力条件引起的，振幅在设计允许范围内。
2、鹦鹉岛长江大桥双向桥面出现明显起伏。托管单位武汉城市投资集团公司立即通知桥梁设计单位和相关专家进行现场勘察，分析异常振动原因。目前，专家认为，桥梁的异常振动是由特定的风力条件引起的，振幅在设计允许范围内，桥梁结构运行正常，安全有保障。
延伸阅读
安徽有几座长江大桥
1.截至2019年9月，安徽省已有8座长江大桥通车。它们是铜陵长江公路大桥、芜湖长江公路大桥、安庆长江公路大桥、马鞍山长江大桥、铜陵长江公路大桥、王东长江大桥、安庆长江铁路桥和芜湖长江二桥。
2.800里之外的长江，四通八达，共同发展，对长三角一体化发展意义重大。
世界上最长的桥
1.丹昆大桥。京沪高速铁路丹阳至昆山段特大桥是世界上最长的桥梁，全长164.851公里，行车2小时通过，总投资300亿元。它是世界上最长的桥。
2.它由超过4500个900吨的箱形梁组成。第一桩于2008年4月7日浇筑，2009年5月24日架桥完成，2010年11月6日铺轨完成。万余人付费3年，2011年6月30日正式开业运营。
跨海大桥怎么建的
1.浅水区桥墩施工一般采用沉井法。在施工现场，工人根据工程需要将岸上预先建造的沉井放入水中，沉井的上下部分不封闭，然后将沉井内的水和淤泥排出，直至放入海底的岩层中。沉井放入海底岩石层后，用设备进行打桩作业，放入钢筋笼后灌注水泥，直至修复至所需高度。
2.深水区桥墩施工一般采用水下浇筑混凝土。钻孔后，放下钢笼，不排水地浇注。等混凝土干了，桩头断了，我们就可以把能看到的柱子部分建起来了。这个阶段就要确定主桩基的深度，如果水量太大，就要抽水，泄压。
3.跨海大桥桥墩桩基必须钻得很深。有些地方甚至钻深超过100米。需要钻入岩层几米，确保桥墩建成后足够坚固。通常，桥墩的直径超过3米。每一座跨海大桥的建设，都离不开无数工程师和基础工作者的智慧和汗水。
