1、腐蚀性很强。
2、跨海大桥知识海水不同于淡水，它是一种高腐蚀性液体。海水中含有大量的腐蚀性离子，如钠离子、氯离子、硫酸根离子等。当它们作用在混凝土结构上时，表面的混凝土会变质。海水中的硫酸盐甚至可能在混凝土中产生晶体，晶体的生长会使混凝土开裂，暴露钢筋。
3、钢本身就是一种很容易腐蚀的东西。混凝土一旦失去保护，带有离子和溶解氧的水就会接触钢筋表面形成原电池，钢筋会迅速腐蚀甚至断裂。到这个时候，整个结构就要被打破了。当然，海上建桥难度太大，影响其难度的一些原因比较常见，比如跨度大，造价高；为了减少海水对桥梁本体的腐蚀，对建筑材料的要求较高，导致建筑材料的选择和成本较高。
4、但不同地区建筑物的影响因素是不同的，一般从自然因素(海洋因素、地质因素、气候因素等)两个方面来分析某些近海建筑物出现困难的原因。)和社会经济因素。比如自然条件复杂，不利于建设；气候条件影响施工难度；建设成本高。同时要结合当地情况，分析增加施工难度的原因。
延伸阅读
港珠澳大桥多长
1.港珠澳大桥全长55公里，其中主桥29.6公里，香港港至珠澳港41.6公里。桥面为双向六车道高速公路，设计时速100km/h；项目总投资1269亿元。
2.港珠澳大桥(英文名称：港珠澳大桥)是连接中国香港、珠海和澳门的桥梁和隧道工程。它位于中国广东省珠江口伶仃洋海域，是珠江三角洲地区环形高速公路的南环段。
澳珠港大桥评价
1.港珠澳大桥全长49.968公里，主体工程“海中桥隧道”全长35.578公里，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市。港珠澳大桥作为我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海大桥项目，受到了国内外的广泛关注。建成后，港珠澳大桥将成为世界上最长的跨海大桥，连接世界上最具活力的经济区。快速通道的完成，对港澳台和珠海的经济社会融合具有深远的意义。
2.港珠澳大桥(英文名称：港珠澳大桥)是连接中国香港、珠海和澳门的桥梁和隧道工程。它位于中国广东省珠江口伶仃洋海域，是珠江三角洲地区环形高速公路的南环段。
3.港珠澳大桥于2009年12月15日开工建设。2017年7月7日，主体工程竣工；2018年2月6日完成主体工程验收；同年10月24日上午9点投入运营。
广东虎门大桥是怎么回事
1.广东虎门大桥在摇晃。为了确保安全，虎门大桥已经关闭，无法通行。
2.虎门大桥目前双向全封闭，关佛高速西侧威远出口主线全封闭导流；虎门入口西行、威远入口关闭，沿长江高速公路南北向至虎门大桥西行匝道全关，广深高速公路虎门出口南行至虎门大桥直通车车道、新会门出口北行至虎门大桥匝道全关分流。
