悬索桥是根据古代的藤竹悬索桥延伸发展而来，而主跨长度是用来比较悬索桥的设计与建造大小的参数，那世界上有哪些主跨长度最长的悬索桥呢，本文就为大家盘点世界十大主跨最长的悬索桥，一起来了解下吧。
这处全长3910米，主桥长约1990米的世界十大桥梁之一，连接着日本的神户市和淡路岛，于1988年正式动工兴建并于1998年实现通车运营，而这处桥梁在多个部位加装了夜间照明设置，打造出周边良好的夜间景观。
这处桥梁全长4134.377米的长江上首座双层公路大桥，于2014年12月兴建并于2019年正式通车运营，位于湖北省武汉市境内连接着汉阳区与武昌区，其中主桥长为1700米，因桥面亮丽的色彩而成为武汉众多人打卡的景点。
这处线路全长为12.891千米的世界级桥梁工程，两端分别连接着广州市南沙区与东湾市沙田镇，是广州-龙川高速公路的西段组成部分，而这处双向八车道的高速公路宽度为40.5米，主桥长度为1688米。
这处位于浙江舟山市境内的跨海大桥是甬舟高速公路的重要组成部分之一，于2005年正式动工兴建并于2009年12月全线通车，两头分别连接着穆东线和金山路，跨越了西堠门水道，线路全长约5.5千米，其中桥梁长约2.6千米。
这处有着斯托博尔特桥别称的大桥，全长约17.5公里，于1997年6月全线通车，两端分别连接着丹麦的西兰岛和菲英岛，因跨越了大贝尔特海峡而得名，主要由西桥、东桥和海底隧道组成，主桥长约1624米。
奥斯曼加奇大桥是一处位于土耳其伊兹密特湾的悬索桥于2016年实现全线贯通，两端连接着伊兹米特湾的盖布泽和亚罗瓦省，大桥全长为2682米，其中主桥最大跨度为1550米，这处桥梁的建设将两地的交通距离大约缩短了140公里。
李舜臣大桥这处位于韩国境内于2013年实现全线通车的桥梁工程，连接着韩国光阳和丽水两地，是通往丽水工业园区的主要道路之一，而这处主跨长度为1545米的桥梁工程的选址就位于露梁海战的主要激战地区。
这处于2000年开工建设，于2005年正式通车的跨长江通道规划的重要组成部分，桥面设计为双向六车道高速公路，全长约35.66千米，其中主桥长度约为1.49千米，两端连接着镇江市与扬州市。
这处于2013年10月开工建设，并于2018年2月正式通车，的国家高速G56湖南段重要组成部分之一，线路全长约23千米，其中主桥长约1.48千米，宽度约33.5米，其中在大桥的主塔上建有观光电梯，塔顶上修建有观光平台。
这处位于南京市境内的五桥一隧过江通道之一，因外观极度类似著名的全世界最美的十座桥之一金门大桥，因此有着“中国的金门大桥的美称”，于2008年正式开工建设并于2012年正式通车，全长约29千米，其中主桥长约1418米。
