座位险和驾乘险的区别有哪些
座位险和驾乘险的主要区别有以下三点：第一、座位险是责任保险，一定要是我们自己的责任的时候，才能赔。事故之后，案例对方承担80%的责任。我们就只能赔20%，而驾乘险它是一种人身意外保险，只要发生意外，不管是谁的责任，都可以获赔。第二、座位险的保额低,保费贵。如果我们买三万保额的话，一个座位平均下来保费大概要九十块钱左右，五个座位都是四百五，虽说是可以保身故伤残。以及意外医疗费用，但是如果真的发生身故伤残这种疾病事故的话，三万块钱就实在太少。所以座位险你就能补偿一些医疗费用而已。而驾乘险我们可以买跟车的驾乘险。不管是谁坐这些车都能有保障。三十万保我们意外身故和伤残保障，再加上三万的意外医疗保障，也就三百五十块而已。所以你看医疗保障相同、身故和伤残保障多了十倍，驾乘险比意外险还要便宜一百块。第三、座位险出险了会影响第二年的车险保费。而驾乘险是我们单独投保的人身保险，他和车险没有关系。测一测你的抗风险指数，专家为你免费解读！
驾乘险和座位险区别
驾乘险和座位险主要区别如下：1、被保险人不同：驾乘险保的是被保人（不管被保人开的哪辆车发生意外）；座位险是保障的车主或者是车上乘车人员。2、种类不同：驾乘险是人身意外险；座位险是责任保险。3、理赔后影响不同：驾乘险不会影响次年续保费率；座位险理赔后影响次年续保费率。拓展资料：一、关于车险理赔：车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。二、理赔流程：出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付。1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案；(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)；(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定)；(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号；(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)；(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。2.查勘定损(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)；(2)要求客户提供有关单证；(3)指导客户填列有关索赔单证。3.签收审核索赔单证(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人；(2)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。4.理算复核(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收；(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。5.审批(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；(2)超产险部权限的逐级上报。6.赔付结案(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款；(2)财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。
