常州地铁5号线详细站点
常州地铁5号线详细停靠点如下：森林公园站、新龙站、旅游学校站、新桥站、常州北站、北郊中学站、外国语学校站、环球港站、新区公园站、河海站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站。常州火车站、博爱路站、文化宫站、同济桥站、清凉寺站、茶山站、聚湖路站、湖塘站、新天地公园站、长虹路站、延政大道站、科教城北站、科教城南站、武进沿江城际站、阳湖路站、南夏墅站。常州地铁5号线路线走向：5号线工程起自西太湖科技城的揽月湾，终于郑陆镇东青，是一条穿越城市中心的斜向放射型线路。线路全长31.4km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。线路自西向东串联了天宁区、新北区、钟楼区、武进区、途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、苏澳园等重要区域和节点。
常州地铁5号线批下来了吗
第二轮还没有正式获批。常州地铁（Changzhou Metro），是指服务于中国江苏省常州市的城市轨道交通系统，其第一条线路于2019年9月21日正式开通，成为江苏省内第四个开通地铁的城市。常州市地形地貌简介常州市属长江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩。其中，平原面积1672平方千米，占38.22%；丘陵山区面积1088平方千米，占24.86%；长江、湖荡水面积255平方千米，占5.83%（加水库、塘坝、内河等，总水面积约占16%）；圩田面积1360平方千米，占31.09%（含内河、水库等）。常州市海拔2米—9米。其中，平原5米—7米；沿江湖岸区2米—4米；圩田2米—5米；中南部6米—9米。低山丘陵地形占常州市总面积的15%。除东北、西北、东南各有少量低山外，大都分布在西部和南部：有金坛茅山和溧阳南部天目山余脉两大山区。最低的山是太湖中的椒山，海拔37米；最高的山是溧阳南部边界的锅底山，海拔541米；金坛茅山大茅峰海拔372米。
常州有地铁吗
常州有地铁。常州已经有两条地铁线路投入运营，分别为地铁1号线，北延起自一期工程终点森林公园站，出站后线路沿长江路向北走行，至新民路交叉口设终点站春江站。南延起自常州南站，出站后线路沿南湖路向西，于凤栖路交叉口转向北走行，过镜湖路路口后接入一期工程南夏墅站。地铁2号线，东延起自一期工程五一路站，主要沿东方大道、兴东路、规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。西延起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路、东方大道、棕榈路、童子河西路、星港路走行，终至一期工程青枫公园。常州地铁简介常州地铁1号线项目共计36列车，所使用的432套车钩系统，都出自中车戚墅堰所，这也是企业车钩系统产业的第一个批量订单。此外，企业还为常州地铁1号线配套生产了1728套踏面制动装置。常州地铁1号线的内装产品，绝大多数都由今创控股集团和常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司生产。常州地铁2号线开通初期运营，500万常州市民从此迈入地铁换乘时代。作为贯通城市东西的城市轨道交通路线，地铁2号线串联常州钟楼区、天宁区、经开区三大核心区域，加速促进沿线区域将更加均衡的协同发展。更令人骄傲的是，被市民亲切称为“蓝精灵”的常地铁2号线来自“常州智造”。
常州有几条地铁
常州地铁具体营运时间如下：1、地铁1号线南夏墅——森林公园，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为29。 森林公园——南夏墅，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为29。2、地铁2号线 五一路——青枫公园，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为15。青枫公园——五一路，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为15。常州地铁简介常州地铁（Changzhou Metro），是指服务于中国江苏省常州市的城市轨道交通系统，其第一条线路于2019年9月21日正式开通，成为江苏省内第四个开通地铁的城市。截至2021年6月，常州地铁运营线路共有2条，即常州地铁1号线、常州地铁2号线，里程总长约54公里，共设车站43座。本市的地铁经过常州4个地区，分别为（括号为地铁站个数）：武进区（14个）、天宁区（13个）、新北区（11个）、钟楼区（6个）。
常州轨道交通运营现状
常州地铁二期的推进工作在去年进度相对停滞，原本预计开工建设的五号线相比预期有所耽搁。
但2022年，常州大力推进“532”战略，各项城市规划都在有条不紊的迅速推进当中。【摘要】
常州轨道交通运营现状【提问】
常州地铁二期的推进工作在去年进度相对停滞，原本预计开工建设的五号线相比预期有所耽搁。
但2022年，常州大力推进“532”战略，各项城市规划都在有条不紊的迅速推进当中。【回答】
“目前我们正在全力推动常州地铁第二期建设规划报批及实施，常州地铁二期即地铁5号线、6号线、2号线东西延”。
“将加速常州城市轨道交通骨架线网的形成，为常州优化交通体系、提升城市能级提供更有力的支撑，争取在加强市域内部快速联系上，打头阵”。【回答】
亲你可以参考一下【回答】
希望我的回答对你有所帮助，请你给个赞，你的赞是对我最大的支持，祝你生活愉快，事事顺心【回答】
常州5号6号地铁停建原因
主要现在国内经济形势不好，常州地铁项目去年就卡壳了，照理说常州上报的地铁规划国家发改委会签结束就等国务院批准发文了，但这个时间等的有些反常。加上近年来高铁项目刹车，地铁热被批大跃进，包括常州在内待建轨道交通的城市得再等等了，也许是一年，也许是五年。常州建设地铁是板上钉钉的事，预留车站跟规划也做好了，等国务院批文下发后再等工可研获批，就能够正式开工建设了。【拓展资料】常州地铁运行时间是06:00—22:00。常州地铁1号线呈南北走向，北起新北区森林公园站，途经天宁区，南至武进区南夏墅站，线路串联了常州北站、常州奥体中心、常州市民广场、常州站、文化宫、武进区行政中心、常州大学城等重要节点。 截至2019年7月，常州地铁1号线全长34.24千米，其中地下线31.635千米，高架线2.189千米，过渡段0.413千米；共设29座车站，其中地下站27座，高架站2座；平均站间距1.2千米； [6] 列车采用6节编组B型列车。常州地铁2号线一期工程起于常州市钟楼区青枫公园站，途经天宁区 [1] ，止于武进区五一路站，大致呈东西走向；串联城西行政商贸中心、勤业居住区、延陵路-南北大街市级商贸中心区、天宁风景名胜旅游区、东方新城等片区。常州地铁2号线一期全长19.79千米，其中地下线18.40千米，高架线1.29千米，过渡段0.29千米；设车站15座，其中地下站14座，高架站1座；设1个车辆段；采用6节编组B型列车。列车文化常州地铁1号线列车“红小梦”以红色和黑色为主色调，不仅融入了常州的城市特色，也体现了轨道交通车辆的现代感和时尚感。车头搭配“V”字金属色，给人以科技感和层次感，也体现了常州“全国科技先进城市”的主题。另外，在色彩和造型上结合了常州市市花月季花、常州市市树广玉兰和龙城的龙须等元素，整体风格和谐。常州地铁1号线列车车厢内主色调为浅蓝色，整体内饰线条流畅，在总体布局上突出现代美学感，具有时代气息。
常州5号地铁停建原因
法律分析：常州地铁现在2号还没开通，第二批5号6号线要等到2029年左右才能完工。法律依据：《中华人民共和国土地管理法》 第十七条 各级人民政府应当依据国民经济和社会发展规划、国土整治和资源环境保护的要求、土地供给能力以及各项建设对土地的需求，组织编制土地利用总体规划。 土地利用总体规划的规划期限由国务院规定。
常州有地铁站吗?
常州有地铁。常州已经有两条地铁线路投入运营，分别为地铁1号线，北延起自一期工程终点森林公园站，出站后线路沿长江路向北走行，至新民路交叉口设终点站春江站。南延起自常州南站，出站后线路沿南湖路向西，于凤栖路交叉口转向北走行，过镜湖路路口后接入一期工程南夏墅站。地铁2号线，东延起自一期工程五一路站，主要沿东方大道、兴东路、规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。西延起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路、东方大道、棕榈路、童子河西路、星港路走行，终至一期工程青枫公园。常州地铁简介常州地铁1号线项目共计36列车，所使用的432套车钩系统，都出自中车戚墅堰所，这也是企业车钩系统产业的第一个批量订单。此外，企业还为常州地铁1号线配套生产了1728套踏面制动装置。常州地铁1号线的内装产品，绝大多数都由今创控股集团和常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司生产。常州地铁2号线开通初期运营，500万常州市民从此迈入地铁换乘时代。作为贯通城市东西的城市轨道交通路线，地铁2号线串联常州钟楼区、天宁区、经开区三大核心区域，加速促进沿线区域将更加均衡的协同发展。更令人骄傲的是，被市民亲切称为“蓝精灵”的常地铁2号线来自“常州智造”。
常州3号4号地铁停建原因
您好，常州3号地铁不是停建了，而是要延期了，预测等5、6号线建后开始规划。根据规划年(2020年)城市轨道交通线网规划图，除了完善已开通的1号线和正在施工中的2号线外，5、6号线将先期建设。《常州市城市轨道交通线网规划(修编)》日前获市政府批复，将成为指导我市轨道交通规划、建设的重要依据此次线网规划重点规划范围为中心城区，规划年为2020年，远景展望到2035年。到2035年常州将拥有7条地铁线路。远景年在“才+L”型线网结构基础上进行加密或延伸，由7条线路构成，规模为292公里。猜你想看：常州地铁规划已出炉，5、6号线比3、4号线先行？三号线方案：呈现L型线路，由京沪高铁常州北站至大学城，长28km。3号线起自常州北站，终止于礼嘉镇东侧，途经常州北站、飞龙生活区、勤业生活区、清潭生活区、牛塘镇、淹城、南夏墅生活区、常州南站、礼嘉等重要区域和节点，线路全长41.4公里;补充一号线功能，分担城市西侧南北方向客流，强化市中心与南部副中心的联系，串联城市北部高新技术产业园区、淹城遗址公园、常州科教城等。【拓展资料】1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：北海路站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站。北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。3号线 23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；4号线 43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；5号线 31公里，25站，4*B，东庄－城庄。【摘要】常州3号4号地铁停建原因【提问】您好，常州3号地铁不是停建了，而是要延期了，预测等5、6号线建后开始规划。根据规划年(2020年)城市轨道交通线网规划图，除了完善已开通的1号线和正在施工中的2号线外，5、6号线将先期建设。《常州市城市轨道交通线网规划(修编)》日前获市政府批复，将成为指导我市轨道交通规划、建设的重要依据此次线网规划重点规划范围为中心城区，规划年为2020年，远景展望到2035年。到2035年常州将拥有7条地铁线路。远景年在“才+L”型线网结构基础上进行加密或延伸，由7条线路构成，规模为292公里。猜你想看：常州地铁规划已出炉，5、6号线比3、4号线先行？三号线方案：呈现L型线路，由京沪高铁常州北站至大学城，长28km。3号线起自常州北站，终止于礼嘉镇东侧，途经常州北站、飞龙生活区、勤业生活区、清潭生活区、牛塘镇、淹城、南夏墅生活区、常州南站、礼嘉等重要区域和节点，线路全长41.4公里;补充一号线功能，分担城市西侧南北方向客流，强化市中心与南部副中心的联系，串联城市北部高新技术产业园区、淹城遗址公园、常州科教城等。【拓展资料】1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：北海路站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站。北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。3号线 23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；4号线 43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；5号线 31公里，25站，4*B，东庄－城庄。【回答】
常州3号线叫停原因
法律分析：常州3号地铁不是停建了，而是要延期了，预测等5、6号线建后开始规划。根据规划年(2020年)城市轨道交通线网规划图，除了完善已开通的1号线和正在施工中的2号线外，5、6号线将先期建设。《常州市城市轨道交通线网规划(修编)》日前获市政府批复，将成为指导我市轨道交通规划、建设的重要依据此次线网规划重点规划范围为中心城区，规划年为2020年，远景展望到2035年。到2035年常州将拥有7条地铁线路。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
常州有地铁吗？
常州有地铁的。2012年5月11日，国家发展改革委发文批准江苏省常州市城市轨道交通近期建设规划（2011-2018年），常州市成为全国第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市，也是2011年全国城市轨道交通安全大检查以来第一个获批建设的城市。常州轨道交通一号线：森林公园——南夏墅，约34.02公里，规划建设期为2014～2019年。1号线一期工程设置29个站点：森林公园站、新龙站、旅游学校站、新桥站、常州北站、北郊中学站、外国语学校站、环球港站、新区公园站、河海站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站、常州火车站、博爱路站、文化宫站、同济桥站、清凉寺站、茶山站、聚湖路站、湖塘站、新天地公园站、长虹路站、延政大道站、科教城北站、科教城南站、武进沿江城际站、阳湖路站、南夏墅站。常州轨道交通二号线：青枫公园——五一路，约19.86公里，规划建设期为2016～2020年。2号线一期工程初步设置15个站点：青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、三角场站、紫云站、青洋路站、丁塘河公园站、潞城站、五一路站。扩展资料建设原因近几年机动车快速增长，据交通流量调查，中心城区道路交通容量已基本饱和。建立以轨道交通为骨干、以公共交通为主体的现代化、多层次的综合交通体系，是解决常州长远交通问题的必由之路。建设轨道交通可以为沿线旧区改造和新区建设创造良好的机遇，从而支持、引导城市“分散组团式”空间布局，促进市中心区和外围组团的协调发展。建设轨道交通还是实现区域交通一体化、促进长三角区域经济协调发展的需要，轨道交通建成后，常州市将更好融入长三角1小时、2小时交通圈中。作为绿色交通方式之一，轨道交通能有效减轻交通污染，改善城市居民生活环境，同时也能带动常州市轨道交通产业发展。参考资料：百度百科-常州地铁
重磅！常州武进区3幅涉宅地块，即将挂牌出让！
据悉，常州武进区近期即将出让3宗优质涉宅用地。地块详情如下： 科教城滆湖中路北侧地块，位于武进区滆湖中路北侧、星火南路西侧，占地面积92777㎡（合约139.16亩）， 容积率 2.0。 招商花园城 东侧地块，位于武进区牛塘镇东宝南路西侧、横溪路南侧，占地面积38513㎡（合约57.77亩），容积率2.0。 西太湖菊香路南侧地块，位于武进区西太湖菊香路南侧、绿杨路西侧，占地面积49724㎡（合约74.586亩），容积率1.8。 1科教城滆湖中路北侧地块 地块与常州大学城紧紧相连，拥有两面环水、毗邻天琴湖公园的生态环境资源优势，整体上地块周边生活居住氛围浓厚、生活便利性较高，区域发展潜力巨大。 在交通方面，地块周边有滆湖中路、常武中路、夏城中路、延政中大道等城市主干道环绕，出行十分便利。 在生活方面，地块南侧有501生活广场、西侧为大学城商圈等，可满足日常生活所需。此外，还有常州大学附属小学、湖塘桥第二实验小学、常州市第二人民医院阳湖院区、武进人民医院南院等优渥的教育医疗配套资源。 【地块位置图】 【地块规划用地红线图】 2、 招商花园城东侧地块 地块周边发展较为成熟，淹城中路、延政中大道等城市主干道环伺，还规划有地铁三号线、地铁七号线，未来交通出行优势明显。 【地块位置图】 【地块航拍图】 地块距离武进爱琴海购物公园大型商业资源较近，该购物中心将打造更具时尚、年轻气质、度假气息的特色购物空间，预计2021年9月30日正式开业。此外，在淹城南侧还将有大型商业配套建设，未来区域商业配套资源丰富。 根据规划，地块周边规划建设有幼儿园、小学、中学等学校配套，可享受家门口的教育资源。 【地块规划用地红线图】 3、西太湖菊香路南侧地块 地块位于西太湖产业园核心区，紧邻西太湖（滆湖），可充分享受西太湖板块内的公共资源配套，人居环境条件好。地块西侧为西太湖大道，并临近规划建设的地铁5号线站点，未来汇通至规划的常州地铁7号线，以及延政西大道，交通区位优越。 【地块位置图】 【地块航拍图】 未来随着“生态滨湖区、现代智造城”战略的推进，未来西太湖将成为常武地区有价值的、宜居的新城区。
常州地铁时间表
常州地铁具体营运时间如下：1、地铁1号线南夏墅——森林公园，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为29。 森林公园——南夏墅，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为29。2、地铁2号线 五一路——青枫公园，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为15。青枫公园——五一路，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为15。常州地铁简介常州地铁（Changzhou Metro），是指服务于中国江苏省常州市的城市轨道交通系统，其第一条线路于2019年9月21日正式开通，成为江苏省内第四个开通地铁的城市。截至2021年6月，常州地铁运营线路共有2条，即常州地铁1号线、常州地铁2号线，里程总长约54公里，共设车站43座。本市的地铁经过常州4个地区，分别为（括号为地铁站个数）：武进区（14个）、天宁区（13个）、新北区（11个）、钟楼区（6个）。
常州地铁1号线详细站点
常州地铁1号线详细站点：1、森林公园站2、新龙站3、旅游学校站4、新桥站5、常州北站6、北郊中学站7、外国语学校站8、环球港站9、新区公园站10、河海站11、奥体中心站12、市民广场站13、翠竹站14、常州火车站15、博爱路站16、文化宫站17、同济桥站18、清凉寺站19、茶山站20、聚湖路站21、湖塘站22、新天地公园站23、长虹路站24、延政大道站25、科教城北站26、科教城南站27、武进沿江城际站28、阳湖路站29、南夏墅站
常州地铁三号线规划
在网上找的，参考下1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：北海路站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站。北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。3号线 23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；4号线 43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；5号线 31公里，25站，4*B，东庄－城庄。老版本，应该有变动了，参考下1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：北海路站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站。北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。3号线 23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；4号线 43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；5号线 31公里，25站，4*B，东庄－城庄。
