成都地铁12号线主要经过那些站
根据《成都市城市轨道交通远景线网图》交汇的情况，地铁12号线会经过双流区航空港片区，会经过成都信息工程大学、常乐社区、锦华路二段、北京华联、久居福、长城路，然后与地铁8号线交汇，并延伸到天府新区成都直管区。 成都地铁是成都轨道交通的组成部分，服务于四川省成都市及其周边地区，由成都地铁有限责任公司负责建设，成都地铁运营有限公司运营。
成都地铁12号线以后会延伸到哪里？
成都地铁12号线是成都规划的一条穿城线路，也是成都第五期地铁规划草案中的主要线路之一。列入成都第五期地铁规划草案的地铁12号线一期线路，西起于高新西区普安片区，东止于龙泉驿区十陵片区。成都地铁12号线由最初的地铁31号线优化而来，在成都城西三环路以外，主要沿西芯大道、西源大道附近延伸，是一条兼顾高新西区与郫都区的地铁快线。地铁12号线与原本的31号线走向相比，变化的路段主要在西段，其中绕城高速以西路段，改为了沿西源大道与合作路中间的合信路方向延伸。而从成都地铁第五期规划的草案来看，地铁12号线的具体走向，未来或还将出现一些变化。成都高新西区普安片区地铁12号线一期线路连接至南北大道以西地铁12号线无论是一期线路还是全线，在规划的草案中，延伸到南北大道以西均是确切无疑的。只不过，由于成都第五期地铁规划草案只囊括了地铁12号线一期，这条线路短期内还并不会连接到近在咫尺的德源片区。郫都区德源街道或可能进一步变化的12号线一期走向在成都的地铁规划中，地铁12号线绕城高速以西线路，原本的走向是经合信路向西直抵南北大道，然后呈90度转弯，沿南北大道向南连接至康乐大道（滨河路），再折向沿康乐大道一线连接西园街道普安村。这一个走向，西段的线路基本全部位于高新西区以内。成都地铁规划五期草案而在成都最新的地铁五期规划草案中，南北大道以西路段的走向，似乎开始出现了一些变化。具体来讲，从合信路西延线到南北大道以后，并没有向南折向，而是直接向西跨南北大道以后，沿西源大道一线延伸，并止于德富大道以东区域。这个走向，沿途除了经过高新西区以外，还兼顾了郫都区的部分区域，使郫都区也可以相应地拥有1-2个地铁站点。西源大道当然了，地铁12号线西段的走向到底如何，目前还并没有完全确定。但是这条线路的走向可以调整到西源大道，其实也并不是不可能的，并且还有很多的优势性。同原本的康乐大道走向相比，西源大道走向的优势，除了可以兼顾高新西区和郫都区以外，主要还有以下三点：其一，线路更直。合信路西延线接西源大道，是一条直线，可以避免原走向在南北大道和康乐大道两度急转弯的问题；郫都区蜀都新城其二，人口覆盖更多。12号线原走向连接普安村片区，该片区目前的人口规模还比较小，暂时或还并不符合地铁覆盖的相关要求；而西源大道沿线则是郫都区较为成熟的工业港，人口规模相对更大；且在西源大道往北几百米，即是郫都区的蜀都新城，已经是成熟的城市片区，并且与科创新城核心区的距离也进一步缩短了；其三，线网更优。原走向基本与有轨电车平行，且距离有轨电车非常近。而西源大道走向，则填补了地铁6号线与有轨电车之间的轨道交通空缺，使南北大道以西的轨道交通布局更为合理。
成都地铁怎么没有11号线为什么不修
成都地铁怎么没有11号线为什么不修成都地铁目前已经开通了1、2、3、4、5、7、10号线等7条线路。而今年下半年，成都还将开通6、8、9、18、19等五条线路（温江区在建17号线将变身19号线）。同时，成都地铁第四批已经在建的地铁线路中，还有13、17、27、30号线等四条全新线路。从成都地铁目前已经建成和在建的线路中来看，成都地铁的线路编号，基本上是由小到大进行编排的。不过，在这些已知线路的中间，还有几条线路暂时是没有出现的。比如11、12、14、15、16、20号线等。这些线路，最终会出现在成都地铁路网中吗？答案是肯定的。11号线等几条空缺线路，虽然暂时还没有，但是随着成都地铁的发展，这些线路迟早会补充进来的。只不过，这些空缺线路中，有的属于中短期计划，而有的则属于远期计划了。11号线，成都原本是有地铁11号线，即现在的6号线三期。不过原11号线被并入6号线以后，11号线的编号就空出来了。而根据成都地铁远景来看，11号线未来或将是连接青羊区到龙泉驿区的一条东西向地铁线路。12号线，12号线西起郫都区，衔接市中心，终至龙泉驿区洛带区域（待定）。12号线在这些空缺编码中，或将是会较早启动的一条线路，可能在不久后将会启动兴建。14号线，14号线大致从双流区向东，经天府新区，衔接空港新城。目前，该线路属于远期计划，何时启动不得而知，线路也未完全确定。1
成都地铁14号线为什么取消
法律分析：14号线这条打通双流区和高新区、天府新区连接的重要地铁线路，从双流经过双流广场、与8号线连接，再到连接5号线，1号线，极大程度上解决了我们在南部上班人员的出行问题，改善了我们的交通成本，提高工作学习的舒适度。所以恳请领导保留14号线的地铁规划，促进双流区东升地区双流广场与其他地区的连通性更加方便，这也是促进成都双机场连接便捷性，促进双流区、高新区、天府新区、龙泉驿区的共同发展，一举多得。恳请领导在14号线横向穿越3、10、5号线等多条纵向地铁线路，为群众解决出行问题，创造更方便快捷的出行体验，为我们广大群众争取福利。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一百九十九条 法律规定或者当事人约定的撤销权、解除权等权利的存续期间，除法律另有规定外，自权利人知道或者应当知道权利产生之日起计算，不适用有关诉讼时效中止、中断和延长的规定。存续期间届满，撤销权、解除权等权利消灭。
成都地铁几号线到邛崃羊安
没有地铁到。驾车路线：全程约55.5公里起点：成都市1.从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，左转进入人民中路2.沿人民中路行驶230米，左转进入西御街3.沿西御街行驶120米，过右侧的德克士城市之心餐厅，右前方转弯进入人民南路4.沿人民南路行驶300米，过右侧的中铁名人大厦约130米后，右转进入红照壁街5.沿红照壁街行驶160米，左前方转弯进入上南大街6.沿上南大街行驶200米，直行进入中南大街7.沿中南大街行驶90米，过右侧的人事局人才培训大厦约90米后，直行进入下南大街8.沿下南大街行驶90米，过右侧的天府绿洲大厦约140米后，直行进入浆洗街9.沿浆洗街行驶600米，过右侧的亿年大厦约230米后，稍向左转进入洗面桥街10.沿洗面桥街行驶620米，过衣冠庙立交桥约250米后，直行进入永丰路11.沿永丰路行驶1.2公里，过永丰立交桥，直行进入创业路12.沿创业路行驶1.2公里，朝G93/G4201方向，稍向右转进入成渝环线高速公路13.沿成渝环线高速公路行驶580米，直行进入成渝环线高速公路14.沿成渝环线高速公路行驶26.8公里，在新津东/普兴出口，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶560米，右后方转弯进入新普路16.沿新普路行驶8.3公里，左后方转弯进入S10717.沿S107行驶940米，过新津三号桥，稍向右转进入五津东路18.沿五津东路行驶1.1公里，稍向左转进入五津西路19.沿五津西路行驶1.0公里，稍向右转进入黄鹤大道20.沿黄鹤大道行驶1.2公里，朝邛崃方向，稍向右转进入新邛公路21.沿新邛公路行驶9.2公里，到达终点终点：羊安镇
成都市市区到邛崃市羊安镇怎么坐车？
你好！你可以这样坐车：
先从成都市区，去以下任意一个车站，都有直达羊安镇的汽车。
1、石羊场客运站，坐车到羊安大概一个小时。
2、新南门汽车站
3、城北客运中心（火车站旁边的成都北站客运站），大概需要两小时。
购票时，直接给售票员说买到邛崃羊安镇的车票，票价大概是25元。上车后你再和驾驶员说到羊安镇后叫你，到羊安镇后，驾驶员就会叫你下车。路途为成都－双流－新津－羊安，而且那种客车是随上随下的。
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成都地铁10号线四期规划
法律分析：成都地铁10号线由新津延伸至眉山，路线为起于新津花桥站，途经青龙街道、江口街道、观音街道、彭山北站，止于眉山东站。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
