扬州瘦西湖隧道的世界难题
扬州瘦西湖隧道主体盾构段为全断面硬塑粘土地层，这种地质结构是盾构施工的世界级难题，因为盾构施工是刀盘掘进，泥浆出碴，不怕硬就怕粘。而扬州瘦西湖隧道采用的盾构机，是曾经在著名的南京长江隧道建设中使用的德国海瑞克公司生产的泥水平衡盾构机，是为砂砾地质结构量身定制的。用这种盾构机在全断面硬塑粘土地层施工，必须对其进行适应性改造，这种改造在国内没有先例，又是一个世界级难题。在南京长江隧道使用过的泥水平衡盾构机全长134米，重约4000吨，刀盘直径14.93米、相当于5层楼高，由2万多个零部件组成。若聘请生产厂家德国海瑞克公司进行适应性改造，不仅造价高昂而且工期无法保障。中铁十四局集团决定自行改造。在国内有关专家的指导下，他们反复优化施工方案，精心进行修复改造，最后将盾构机盾尾的误差精度控制在两根头发丝直径的范围之内。他们自行设计的刀盘吊耳，摆脱了国外厂商的垄断，既节省了时间又节省了巨额开支，达到了国际先进水平。他们成功改造的刀盘冲刷系统，解决了粘土糊刀盘的老大难问题，受到德国海瑞克公司专家的称赞。
下月起,瘦西湖隧道延长通行时间
昨日,瘦西湖隧道监控系统交割接入新建成的扬州城市隧道综合指挥调度体系。12月1日起,该隧道的通行时间将从现在的每日6:00—23:00,调整为每日6:00—24:00,新系统将更好地为驾驶人提供服务。 记者昨在万福西路的瘦西湖隧道监控中心扩容改造工程现场看到,工程各项基础设施改造都已到位,正在进行最后的调试。瘦西湖隧道监控系统交割接入新系统后,计划于本月30日开始调试,文昌西路等其余20条城市隧道也将陆续接入。市隧道管理处负责人介绍,针对瘦西湖隧道延长通行时间问题,前期他们曾进行了调研,从改善营商环境和提升城市道路通行效率、方便市民出行考虑,决定从12月1日起先延时1小时。目前已经做好了人员安排、管养计划及设施设备的调整准备。 为何不干脆24小时开放?针对这一问题,负责人解释,瘦西湖隧道只有两车道,他们调研发现,国内两车道隧道24小时开放的很少,因为隧道空间小,车辆人员在隧道通行情况下难以进行管养,必须要封闭管养。再从经济方面考虑,他们做过测算,瘦西湖隧道24小时开放,每年要增加能耗、人员、设备等方面的支出约200万元,如果凌晨车辆很少,开放的经济性就会很差。不过,在此次延时后,未来还会根据车流等情况,继续延长瘦西湖隧道通行时间。
瘦西湖夜游开放时间
夜游开放时间19:30—22:00。白天停止入园时间18:00；白天游园最迟出园时间19:30；夜游入园时间18:30；夜游停止入园时间21:00，夜游最迟出园时间22:00。夜游最具亮点的依然是“城市名片”五亭桥的春江花月夜区域。瘦西湖景区在“四季五亭”的基础上，提升了整体桥梁的动态化与元素化，端庄古朴的中国画，典雅优美的青花瓷、空灵极致的春江月和引人入胜的扬州景。结合音乐、投影、雾气等效果，将“孤篇盖全唐”的千古绝唱《春江花月夜》描述的大唐盛景完美展现。相关说明夜游攻略瘦西湖的夜，可以是一湖水色斑斓，也可以是一场唐诗文化巡礼。从瘦西湖南门进入，首先映入眼帘的是“诗路画语”区域，春眠不觉晓，处处闻啼鸟；鹅、鹅、鹅，曲项向天歌……骆宾王《咏鹅》、李绅《悯农》、孟浩然《春晓》、李白《望庐山瀑布》等古诗词次第呈现。与往年相比，今年此处区域运用全息风扇、3D投影、AR换脸等技术营造了美轮美奂的时空隧道，展现了群星璀璨的诗人群像和唯美空间，让人“零距离”感受唐代李白、杜牧、张若虚、孟浩然等唐代大诗人的风采。以上内容参考：百度百科-瘦西湖
2022年春节瘦西湖夜游游戏攻略(附门票价格、营业时间、游览路线)
最近，许多景点都开设了新的春节相关活动，包括扬州的瘦西湖。据说这次有这个夜游，那么这个夜游怎么玩呢？我们简单分析一下，看看怎么玩。:白天1、夜游时间:17:30；白天最晚的游园出发时间为18:30，夜游开放时间为18:30-21:00。夜游入场时间为18:00。夜游20:30停止；夜游最晚出发时间是21:00。2、门票事项夜游门票当日有效，白天公园游览门票及各类免费证件夜间不可使用，白天游园的游客在18:30前离园，规定时间后未离园者需按白天和晚上夜游门票价格补足门票差价。购买夜游门票的游客刷票入园时，工作人员会给游客发放夜游手环作为离园标志。购票政策和开放时间如有变动，以最新通知为准。3、门票价格成人票120元/人，半价票60元/人(60-69周岁及6-18周岁未成年人)，日间、晚间联票150元/人，免票：70周岁以上老人、6周岁以下儿童或身高1.4米以下(含1.4米)儿童。市民优惠活动60元/人(扬州市民凭身份证及其他优惠票不享受此活动)。4、游玩路线5、春节特色深耕唐诗主题打造梦幻光影时光隧道。据介绍，为了充分利用瘦西湖的园林氛围，本次夜游融合了诗人、诗词、光影、色彩元素，打造了一条有趣的光影时光隧道，视觉体验和色彩布局都很美。李白、杜牧、王维、张等诗人都以其3D造型与诗歌相伴。同时，全息扇面屏和星空灯营造出五彩缤纷的梦幻世界，犹如冬日里的萤火虫，呈现出人文浪漫的夜游新景象。提炼园林文化，在核心领域提升盛唐气息。以《烟花三月》、《两个清月》、《春江花落》等十个篇章为竖线的整个游览线路，一直是市民和游客喜爱的最大看点。春节期间，景区“城市名片”吴婷桥的光影效果得到全方位提升，温馨氛围进一步加强，光影投射面积加大，视觉冲击力增强，在原有四季氛围的基础上，突出3D光影，凸显春节氛围，同时再现盛唐的豪迈与恢弘。开启冬季模式，突出人性化服务的沉浸体验。与夏季不同，考虑到春节期间的气温和时间，瘦西湖景区根据实际情况进行了精心调整。开启冬季夜游模式，将原定演出日程提前一小时，更好地为游客提供沉浸式演艺和人性化服务。6、防疫提醒特殊时期，瘦西湖景区呼吁广大市民在游览期间积极配合景区管理。进入景区的人需要扫码登记或出示居民身份证进行实名登记。避免集中入场和观光。市民与游客的距离应保持在1.5米以上，不得在景区内进行人员聚集活动。
扬州瘦西湖隧道的建设方案
扬州瘦西湖地下隧道单管双层四车道 整个隧道以“古城保护至上”为原则进行施工。届时将有效缓解城区交通拥堵的压力。瘦西湖隧道工程东起漕河路至史可法路交叉口，西至杨柳青路与维扬路交叉口，自东向西分别从地下穿过北门遗址公园南侧、友谊路、长春路、瘦西湖公园、税务总局党校和扬子江路，全长4.4公里，主要建设内容包括主体隧道、匝道、接线道路及风塔和设备管理用房等。其中，主体隧道段长1.28公里，设计速度为60公里/小时，采用单管双层方案，上下层各布置两条车道，直径14.5米，盾构施工工艺。 整个隧道和接线工程总投资约20.46亿元，工程建设周期为31个月，
扬州瘦西湖隧道的绿色施工
瘦西湖是国家5A级风景名胜，唐城、宋城等历史文物众多，采用盾构施工方法能有效的保护文物，保护古城。扬州瘦西湖隧道施工方案对文物保护、环境保护、沉降控制等要求非常严格，这些问题一旦成功解决将为我国超大直径盾构在复杂地质条件下施工提供可贵的借鉴经验。扬州是历史文化名城，瘦西湖自古有“园林之盛，甲于天下”的美誉，因此瘦西湖隧道工程的施工，文保、水保、环保要求极高。为了实现“绿色施工”，建设方中铁十四局组织专家开展《蜀冈—瘦西湖风景区黏土地层泥水处理绿色环保关键施工技术》重大课题立项攻关。召开环保专家论证会，对原有南京长江隧道使用过的国内先进的泥水分离设备进行创新性改造升级，用于瘦西湖隧道泥浆处理，使大颗粒渣土得到了有效分离。而对于难以彻底分离的10微米以下颗粒，则用管道引至废弃池塘，把对瘦西湖的环境干扰降到最低。同时在施工扬尘、噪声控制、光污染控制等方面采取科学、全面的综合治理措施，使各项控制指标均达到国家要求。工程建设必然会产生建筑垃圾。在建筑垃圾的控制和处理上，瘦西湖隧道工程将固体废物全部交由专业单位清运，规范处理。同时，在开工之初就制定了严格的建筑垃圾减量计划，参照国家有关标准，将每万立方米的建筑垃圾严格控制在指标之内，并将其中有用的部分进行回收，回收利用率达30%。据测算，瘦西湖隧道工程的土方类建筑垃圾利用率大于60%。环保界专业人士赞誉：这是一项十分难得的成绩。由于在工程文保、环保、水保等方面的优秀表现，在中国建筑业协会公布的2013年第三批“全国建筑业绿色施工示范工程”名单中，扬州瘦西湖隧道工程榜上有名。
问扬州瘦西湖隧道是做什么的，将来通什么车
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瘦西湖隧道是通汽车的。
瘦西湖隧道工程东起漕河路至史可法路交叉口，西至杨柳青路与维扬路交叉口，自东向西分别从地下穿过北门遗址公园南侧、友谊路、长春路、瘦西湖公园、税务总局党校和扬子江路，全长4.4公里，主要建设内容包括主体隧道、匝道、接线道路及风塔和设备管理用房等。其中，主体隧道段长1.28公里，设计速度为60公里/小时，采用单管双层方案，上下层各布置两条车道，直径14.5米，盾构施工工艺。 整个隧道和接线工程总投资约20.46亿元，工程建设周期为31个月，2014年竣工通车。
扬州到临沂多少公里
驾车路线：全程约378.9公里起点：扬州市1.扬州市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶10米，左转2) 行驶30米，左转进入文昌西路3) 沿文昌西路行驶230米，进入扬子江北路4) 沿扬子江北路行驶6.9公里，左转上匝道2.沿匝道行驶660米，右前方转弯进入启扬高速公路3.沿启扬高速公路行驶20.3公里，过双陈公路分离立交，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右转进入丁伙枢纽4.沿丁伙枢纽行驶1.8公里，过丁伙枢纽约70米后，直行进入京沪高速公路5.沿京沪高速公路行驶335.4公里，在临沂/费县出口，稍向右转进入临沂立交6.沿临沂立交行驶1.5公里，直行进入双岭路7.临沂市内驾车方案1) 沿双岭路行驶7.0公里，直行进入滨河路2) 沿滨河路行驶760米，右后方转弯上匝道3) 沿匝道行驶100米，右转进入通达路4) 沿通达路行驶890米，过右侧的中曲沂村约260米后，右转进入北京路5) 沿北京路行驶2.3公里，左转进入孝河路6) 沿孝河路行驶270米，右转7) 行驶200米，到达终点(在道路左侧)终点：临沂市
鹰潭至扬州瘦西湖--五亭桥走哪条高速
鹰潭驾车到瘦西湖--五亭桥的一共要行驶664公里，一共得开7小时46分钟，油费大概是265元左右，过路费为322元左右从鹰潭到瘦西湖--五亭桥途径道路概况龙虎山北大道 → 鹰东大道 → 鹰潭东互通 → 沪昆高速 → 鹰潭枢纽立交桥 → 济广高速 → 万年枢纽 → 杭长高速 → 德兴互通 → 德上高速 → 婺源枢纽 → 杭瑞高速 → 京台高速 → 屯溪枢纽 → 杭瑞高速 → 呈村降枢纽 → 溧宁高速 → 扬溧高速 → 启扬高速 → 蜀冈枢纽 → 新扬高速 → 润扬北路 → 润扬快速路 → 润江互通 → 江平快速路 → 江平西路 → 扬子江北路 → 平山堂东路 → 长春路从鹰潭到瘦西湖--五亭桥路线详情 从起点向正西方向出发,行驶410米,左转进入龙虎山北大道。用时1分钟 沿龙虎山北大道行驶920米,靠左。用时1分钟 继续沿龙虎山北大道行驶770米,靠左。用时1分钟 继续沿龙虎山北大道行驶100米,左转进入鹰东大道。用时1分钟 沿鹰东大道行驶920米,靠左。用时1分钟 行驶2.5公里,朝余江,南昌方向,靠左进入鹰潭东互通。用时1分钟 沿鹰潭东互通行驶760米,直行进入沪昆高速。用时1分钟 沿沪昆高速行驶15.21公里后，进入鹰潭枢纽立交桥。用时9分钟 沿鹰潭枢纽立交桥行驶390米,朝景德镇,南昌,安徽方向,靠右。用时1分钟 继续沿鹰潭枢纽立交桥行驶640米,直行进入济广高速。用时1分钟 沿济广高速行驶217.63公里后，进入安东高速。用时2小时25分钟 沿安东高速行驶53.90公里后，进入大渡口枢纽。用时34分钟 沿大渡口枢纽行驶920米,直行进入沪渝高速。用时1分钟 沿沪渝高速行驶118.27公里后，进入宁芜高速。用时1小时22分钟 沿宁芜高速行驶132.37公里后，进入沪蓉高速。用时1小时20分钟 沿沪蓉高速行驶29.11公里后，进入马群枢纽。用时15分钟 沿马群枢纽行驶120米,朝G42,镇江,上海,汤山温泉度假区方向,靠右。用时1分钟 继续沿马群枢纽行驶550米,直行进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶4.1公里,朝G25,G2503,大胜关大桥,栖霞山大桥方向,靠右进入麒麟枢纽。用时2分钟 沿麒麟枢纽行驶380米,朝G40,栖霞山大桥,淮安方向,靠左。用时1分钟 继续沿麒麟枢纽行驶1.4公里,直行进入南京绕城高速。用时1分钟 沿南京绕城高速行驶31.10公里后，进入跨宁启铁路特大桥。用时16分钟 沿跨宁启铁路特大桥行驶60米,直行进入新篁南枢纽。用时1分钟 沿新篁南枢纽行驶320米,朝扬州,泰州,盐城,南通方向,靠右。用时1分钟 继续沿新篁南枢纽行驶530米,直行进入沪陕高速。用时1分钟 沿沪陕高速行驶38.05公里后，进入江阳西路。用时26分钟 沿江阳西路行驶390米,左前方转弯。用时1分钟 行驶30米,直行进入城南快速路。用时1分钟 沿城南快速路行驶7.19公里后，进入江阳中路。用时4分钟 沿江阳中路行驶560米,左转进入大学南路。用时1分钟 沿大学南路行驶0.85公里后，进入大学北路。用时1分钟 沿大学北路行驶960米,右转进入文昌中路。用时1分钟 沿文昌中路行驶570米,左转进入淮海路。用时1分钟 沿淮海路行驶580米,靠左。用时1分钟 继续沿淮海路行驶70米,直行进入瘦西湖路。用时1分钟 沿瘦西湖路行驶1.32公里后，进入长春路。用时1分钟 沿长春路行驶40米,右转。用时1分钟 继续沿长春路行驶650米,靠左。用时1分钟 继续沿长春路行驶270米,到达终点(在道路左侧)。用时1分钟
