重庆轻轨3号线全部站点
重庆轻轨3号线站点有：鱼洞、金竹、鱼胡路、学堂湾等。重庆轨道交通3号线的站点有：鱼洞、金竹、鱼胡路、学堂湾、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龙、八公里、重庆交通大学、六公里。重庆工商大学、四公里、南坪、工贸、铜圆局、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、唐家院子、狮子坪、重庆北站南广场、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场T2航站楼。另外，在碧津站还延伸了一条空港线，站点有：碧津、双凤桥、空港广场、高堡湖、观月路、莲花、举人坝。重庆轨道交通3号线重庆轨道交通3号线是中国重庆市第三条建成运营的城市轨道交通线路；江北机场至二塘段于2011年12月30日开通试运营；二塘至鱼洞段于2012年12月28日开通试运营；碧津至举人坝段于2016年12月28日开通试运营。截至2020年12月，重庆轨道交通3号线运营里程为67.09千米，共设车站45座，其中高架站34座、地下站11座；使用6-8节编组跨座式单轨列车。
重庆三号线轻轨站路线图
重庆三号线轻轨站路线图：重庆轨道交通3号线一共39地铁站，分别为鱼洞、金竹、鱼胡路、学堂湾、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龙、八公里、重庆交通大学、六公里、重庆工商大学、四公里、南坪、工贸、铜元局、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、唐家院子、狮子坪、重庆北站南广场、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场T2航站楼。全线途径巴南区、南岸区、渝中区、江北区、渝北区等5个地区。建设过程2007年2月7日，《重庆市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》通过中国国家发改委正式批准；同年4月6日，重庆轨道交通3号线一期工程（二塘至龙头寺）在华新街车站举行开工建设仪式。2010年12月28日，重庆轨道交通3号线车辆上线调试。2011年6月6日，重庆轨道交通1、3号线AFC系统首次实现“一卡通”；同年9月29日，重庆轨道交通3号线两路口至鸳鸯段开通试运营；同年11月8日，重庆轨道交通3号线试运营范围向北延伸至长福路段；同年12月30日，二塘至江北机场全线39千米路段开通试运营。2012年12月28日，重庆轨道交通3号线二塘至鱼洞段建成通车。2013年12月10日，重庆轨道交通3号线行车间隔缩短至2分50秒。2016年7月14日，重庆轨道交通空港线（重庆轨道交通3号线北延伸段）轨道贯通；同年8月16日，重庆轨道交通空港线通车试运行；同年12月28日，重庆轨道交通空港线（碧津－举人坝）开通试运营。2017年4月10日，重庆轨道交通空港线运营时间由07:30提前至06:30；同年10月11日，重庆轨道交通空港线运营时间延长至22:30；同年12月28日，重庆轨道交通3号线“江北机场站”更名为“江北机场T2航站楼”站。2019年12月1日起，重庆轨道交通3号线“二塘站”更名为“重庆交通大学站”；“五公里站”更名为“重庆工商大学站”。2022年6月25日，重庆单轨3号线鱼洞—江北机场T2航站楼实现8编组列车贯通运营，实现“6(编组列车）改8(编组列车）”，便利民众出行。
重庆3号轻轨线路线图
重庆轨道交通3号线的站点有：鱼洞、金竹、鱼胡路、学堂湾、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龙、八公里、重庆交通大学、六公里、重庆工商大学、四公里、南坪、工贸、铜元局、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子。唐家院子、狮子坪、重庆北站南广场、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场T2航站楼。另外，在碧津站还延伸了一条空港线，站点有：碧津、双凤桥、空港广场、高堡湖、观月路、莲花、举人坝。重庆轨道交通3号线换乘站点：环线（四公里换乘）。1号线（两路口换乘）。2号线（牛角沱，鱼洞换乘）。6号线（红旗河沟换乘）。9号线（观音桥出站换乘）。10号线（江北机场T2航站楼，重庆北站南广场换乘）。
重庆轻轨3号线怎么转地铁一号线？
乘坐轻轨3号线，经过10站，到达两路口站，乘坐地铁1号线。对于重庆来说，渝中区的地铁建设更多的是集中在上半城，下半城几乎是一片空白。而轨道交通18号线的修建将为下半城注入新的血液，带来新的希望。轨道交通18号线全长29公里，富华路站至跳蹬站，共19个车站，其中地上站7个，其余12个为地下站，预计2023年将顺利通车。18号线渝中区延伸段为富华路站至小什字站，线路全长11公里。除了轨道交通18号线，轨道交通4号线二期也在紧锣密鼓建设中，并有望在2022年建成通车，通车后，将串联两江新区鱼复和龙兴两大片区。衔接沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区的轨道交通9号线二期工程花石沟停车场出入线隧道已经顺利贯通，兰桂大道站主体结构顺利封顶，春华大道站的主体结构也已封顶，预计2022年底开通试运营。
长春市3号线轻轨运行时间？
长春市3号线轻轨运行时间为06:00-21:55。长春轨道交通3号线全长31.90千米，共设32座车站，其中地下车站1座、半地下车站4座、地面车站16座、高架车站11座，采用6节编组C型列车。运行时间为06:00-21:55。各站点行车间隔为工作日高峰时段5分钟、其余时段6分钟。路线：长春轨道交通3号线北起长春站，南至长影世纪城站，运营于长春市宽城区、绿园区、朝阳区、南关区。途经长春站、西解放立交桥、长春南站、卫星广场、长春国际会展中心、长春经济开发区体育场、吉林省自然博物馆、长春农业博览园、净月潭国家森林公园、净月潭滑雪场、长影世纪城，是线网中的中运量级辅助线，线路呈北—西—南方向的U型线，并向东南方向延伸。
长春轻轨三号线乘坐价格
票价标准： 5元 17-24公里（含）6元 24-32公里（含）7元 32-41公里（含）。主要信息：轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。轻轨交通对国民经济的增长具有积极推动作用，会带来社会和经济效益。它会带动相关产业的发展，能从房地产开发和商业经营中，直接回收投资成本。城市轻轨建设将促进城市规划不断完善，加快住宅郊区化进程，使城市布局的不合理结构得以调整。轨道沿线将成为最具活力的地区，并进而成为房地产开发和城市新兴产业的首选之地。
大连轻轨3号线多长时间一趟
大连轻轨3号线的间隔时间分为人流高中低的情况分类，如果人流多的话就是5分钟一趟，如果人流平缓的话就是10分钟一趟，如果人流少的话就是20分钟一趟。大连轻轨3号线的首发站是大连站，终点站是金石滩，最早一班车是早上六点，最晚一班是晚上的七点半，起步价是一元。轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，因此叫作“轻轨”。 城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
大连轻轨3号线多长时间一趟
大连轻轨3号线的间隔时间分为人流高中低的情况分类，如果人流多的话就是5分钟一趟，如果人流平缓的话就是10分钟一趟，如果人流少的话就是20分钟一趟。大连轻轨3号线的首发站是大连站，终点站是金石滩，最早一班车是早上六点，最晚一班是晚上的七点半，起步价是一元。轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，因此叫作“轻轨”。 城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
