A.
刀刻工艺
：是指电脑将矢量图形输入刀刻机后，刀刻机将不干胶膜裁切成预设的图形形状，再经手工将不同的色彩拼接在一起制作完成，最后在成品车贴的表面覆盖一层透明的转移膜，在粘贴车贴后移除；由于刀刻车贴制作工艺复杂，材料成本过高，仅适合个性汽车和车友会团队的小规模定制；B.
打印、
喷绘、写真、丝网印刷等工艺
：是指电脑将矢量或像素图片输入机器后，机器按照图形以喷墨或丝网技术将彩墨打印或丝网在透明或白色底膜上，然后经过刀版沿图案边裁切成，大部分制造企业（如摩托车、电动自行车等）的批量生产车贴工艺均采用丝网印刷工C.
金属工艺及其他
：金属工艺指将铝板等金属板材经过机器压制出凹凸面，再用金属烤漆制作颜色，最后经过打磨、拉丝等工艺制作的车贴（车标）；由于金属车贴的面积不能过大，仅能用于小范围的标志性车贴。车贴的材料主要是可以适应户外条件的PVC户外专用胶贴纸，它要求与比普通的广告级材料更具耐磨与防UV等，材质和色彩虽然没有服装的面料那么丰富，但是也有普通、夜光、金属反光、镭射反光、金属拉丝等等很多种选择。汽车贴纸全车上下无所不至，车身两侧，引擎盖，灯眉、裙边、轮毂上，只要在现行法规允许的范围内进行合理的创作，完全可以尽情演绎车主的个性爱好。汽车贴纸并非是年轻人的专利，各个年龄段的人，只要热爱汽车文化，热爱生活都能从汽车贴纸中发现乐趣。
汽车车贴必须经受风吹日晒，车贴必须要有防水、防晒、不宜褪色和撕后不留胶等耐久性功能，因此目前的车贴选择以不干胶为最佳，不干胶的色彩及材料由特殊工艺制成，在出厂时即拥有最高的色彩耐久性，而其他车贴制作方法如打印、喷绘、写真、丝网印刷工艺采用的是将彩墨喷绘或丝网在底膜上，现代科技手段来说，没有任何颜料墨水可以长久经得起户外的风吹日晒。
由于刀刻不干胶可以保证赛车赞助商的标志在赛车上清晰而具有高品质感，而且高档不干胶在撕除后不会损伤赛车车漆和光泽，所以国际赛车普遍采用刀刻不干胶的车贴制作工艺，而不干胶材料又以美国著名品牌3M为最佳，随着科技的进步，3M在九十年代发明了反光不干胶逐渐被用来制作车贴，醒目的颜色和晚上反光不仅炫丽更大大提高了汽车行驶的安全性，以此为历程，车贴逐渐具备了编号性、品牌性、装饰性和安全性四大特征的汽车族必备用品。
安装步骤物料：转移膜、抹布、刮板或信用卡。
1.清洁车身，在将要贴的部位上均匀撒水——以降低贴纸粘度、方便调整位置；
2.确定粘贴位置后，慢慢的一边贴、一边轻轻用工具刮平、一边揭转移膜（图示半透明纸）；
3.遇到门把手或防擦条要根据情况把材料割开并包入；
4.适当调整，将图形大体位置确定无误后，用力反复刮去水和气泡。撕除透明转移膜；
5.在车门和车缝用美工刀划一刀，向内包服贴；
6.不要让车贴和车身有任何分离或突起；
7.尽量让车贴里的水分干透，有条件可以适度加热烘干。根据天气情况，过一两天以后再洗车。
清除步骤物料：加热电吹风 去胶清洗剂 抹布
当车贴老旧或者自己不喜欢时，用加热电吹风吹在车贴上，在达到一定温度时用手很容易就能去除。用抹布蘸去胶清洗剂擦拭车贴残留下的粘痕就可以了。
如今很多汽车都流行贴各式各样的贴纸，起到美化装饰作用，不过有些车贴也起到实用价值。
眼下车贴越来越流行，在一些汽车的后档和尾部，时常会看到形式各样的警示后车的“警示标贴”，这些“语言标贴”的内容都是表达一种信息，就是自己是新手，开车不熟，警示后车注意避让，后车看到车贴信息，能有效降低事故发生的可能。不过有些贴了新手“语言标贴”车主其实往往并不是真正的新手，而是心疼自己的爱车，希望别人不要冒失撞了自己。有的是为了避免和别人发生纠纷，也有仅仅是因为好玩而贴而已。
新手车贴从最初的“新手上路，请多包涵”，到后来的“至尊新手，擅长急刹，随时熄火”，到最近的“马路新手，急刹天后”，五花八门，种类繁多，有单纯文字形式的，有图文并茂的，大概有以下几种类型：
普通型：这类车贴比较简单，车贴上只有单纯的几个文字，“新手上路”、“实习”、“新手驾驶，保持车距”等。
图文并茂型：在普通型的基础上加上相应的图片，增加了形象性、趣味性。
新手车贴
调侃型：“才上路，让让我吧”、“新手龟速行驶中”。新手车贴
幽默型：“爱护新手，人人有责”、“我虽新手，但很自信”“新手上路，腾云驾雾”。新手车贴
恶搞型：“我慢，我是新手，你快，你飞过去”、“新手上路，油门刹车分不清”。新手车贴
恐吓型：“我是新手，撞车你全责”、“新手上路，擅长急刹”。新手车贴
“新手车贴”大多数会被贴在后挡风玻璃上，一般占用面积不大，也有的回帖在车尾车牌附近，可根据自己的汽车车尾空间自由粘贴，只要不遮挡号牌和标志就无大碍，车贴材质大多数都是车贴专用不干胶雕刻而成，单色或套色，也有不少片印刷的，图案花色可以更复杂，少数用反光材料制作，夜晚警示作用明显，不过价格就会稍高点。
