平湖站
京九铁路：离北京西站2352公里，离深圳站20公里。
广深铁路：离广州站127公里，离深圳站20公里。
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到
平湖这座小小的火车站，竟然拥有100多年历史！
平湖火车站建于1911年，是广九铁路的一个站点，那时候清朝皇帝还未退位。
1911年10月28日广九铁路全线通车，开办了广州往来香港九龙的列车，全程7个小时，被老百姓戏称为“火龙船”。
1925年，周恩来参加国民革命军第一次东征时，也路过过平湖火车站。
后来抗日战争时期，东江纵队战士还与其合影。
平湖火车站第一个转折在1984年，从那年开始，原来只是会让站的平湖站，有了两趟慢车。之后随着广深铁路的开通，平湖站开始办理快运客车、长途客车业务。车站如日中天的时候，共有20多趟列车经过！
2003年“非典”期间，市委、市政府在平湖站设立联合检查留验站，负责堵截乘坐火车进出特区的非典和疑似非典病人的任务。那时候停靠在平湖站的每一列火车都要消毒，平湖站成为深圳的“北大门”。
平湖站第二个转折点在2006年，随着广深铁路多次提速，停靠在平湖站的列车越来越少。终于在2006年，最后一对普快列车取消停靠，平湖站再也没有旅客列车停靠了。
这个承载着深圳百年历史的平湖火车站，在2006年渐渐趋于沉寂。后来来深圳的人几乎都没有听过：在平湖，竟然还有一个满载历史的火车站。
平湖站是广九铁路（华段）首批建成的车站之一。2014年，广铁集团开展广深铁路Ⅰ、Ⅱ线增设平湖城际客运站的建设工作，平湖火车站于2016年9月26日开通客运业务。
2016年，平湖站终于迎来了第三个转折点，
2016年9月26日，百年老站平湖火车站正式重启客运！
这样一座拥有百年历史、沉寂了10年了火车站，终于迎来了新生！原来破破烂烂的平湖站，终于焕然一新，开始了一段新的征程！在“非典”的期间，于2003年4月28 日晚6时52分，在T107次列车上，一男一女两名乘务员先后出现高烧症状，两人被迅速送至单独包间内隔离。根据市领导指示，当时的平湖镇委、镇政府迅速调集公安、治安、卫监、医院等多部门人员赶往平湖火车站拉起警戒线，火车进站后一面通过广播请乘客在座位上等候，一面用手提红外测温仪器对车上所有乘客和乘务人员进行体温检测并一一登记，体温异常者予以隔离，并给每位乘客发放一周的预防药物。当天全体240名乘客和50名乘务员均体温正常，T107次列车全面进行消毒后驶向终点站。
候车室B954路（平湖火车站--平湖火车站）
平湖火车站M498路(丹竹头地铁站--辅城坳老村委)
M228路（平湖火车站--宝利工业区）
B954路（平湖火车站--平湖火车站）
B725路（平湖火车站--平湖火车站）
881路（雁田收费站--海吉星物流园）
363路（仙湖植物园总站--平湖任屋村总站）
M265路（翠枫豪园总站--华南城北公交总站）
大鹏假日专线9路（平湖任屋村总站--新大集散中心）
平湖广场西372路(福田交通枢纽公交场站--平湖山厦村总站)
398路(购物公园总站--仙田总站)
882路(平湖鹅公岭总站--宏发上域)
954路(深圳东站西广场--山厦市场)
977路(田贝总站--辅城坳总站)
979路(海吉星农贸市场总站--罗山水库)
高峰专线97路(黄贝岭地铁站1--平湖任屋村总站)
深惠3线(白石汽车站--华南城北门)
B743路(平湖山厦总站--新木盛低碳产业园)
B954路（平湖火车站--平湖火车站）
B725路（平湖火车站--平湖火车站）
M264路(鹅公岭总站--和平里花园公交总站)
M269路(华南城北公交总站--布吉联检站)
M283路(布吉联检站--M283辅城坳总站)
M270路(原951路)(海吉星物流园--辅城坳总站)
M228路(华南城北公交总站--宝利工业区)
M302路(平湖华南城总站--民乐地铁公交接驳站)
M311路(深圳东站东广场--大草埔总站)
M407路(原300A路)(建设路总站--观澜新田总站)
随着经济社会的快速发展，周边企业和广大市民对于改善交通出行环境、增加平湖站作为广深铁路停靠营运站点的呼声越来越高。连广铁集团也争取成为广深铁路停靠站，深圳市人大代表更在两会上表达以上诉求，最终令广铁集团已开展广深铁路Ⅰ、Ⅱ线增设平湖城际客运站的建设工作。
平湖火车站重启（广深铁路增设平湖站）的消息一经传出，引来社会各界围观。然而，令人失望的是，平湖火车站改造工期一拖再拖，最早关于平湖火车站的改造工期是“2013年6月动工，年底完工”，时至2014年5月仍未有实质性动工。
曾经考察平湖火车站多次的交通规划专家、深圳市泛珠三角创新发展研究院院长邓耀庆认为，恢复平湖客运站意义重大：其一，平湖街道位于深莞惠交界，是深圳的“北大门”，恢复平湖客运站，香港客流、中长途铁路交通客流可通过平湖，直接转乘深圳轨道交通及公路交通系统，使平湖从深圳的地理中心升格到交通中心；其二，深圳站（罗湖）、深圳西站、深圳东站、深圳北站等火车站集中于南部，高铁光明城站偏于西北部。龙岗等深圳城市中部、东北部缺少客运火车站，恢复铁路平湖客运站正好弥补这个缺陷。如若恢复，平湖火车站可惠及深莞惠多达400万人口。据邓耀庆推测，平湖火车站恢复开通初期每天预计日均客流量有2000多人次，很快可达到6000人次，远期日均客流量将达到14000人次。如此客源，经济效益有保障。
车票开卖广铁集团公司2016年9月20日讯，广铁集团公司深圳平湖火车站，将于2016年9月26日正式开始办理客运业务。2016年9月21日8时起，旅客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、代售点等方式购买车票。
放票时间自2016年9月21日起，平湖站的列车车票将开始发售。届时，全国铁路放票时间点将会由21个增加至22个，而平湖站将会成为全国唯一一个独自占据一个放票时间点——7：00的车站。[1]
截至2021年，平湖站每日的放票时间为14:00。
途径车次2016年9月26日，平湖站将会重启客运，首班到达的列车将是由深圳开往广州东方向的C7128次列车，抵达时间为6：31分。[2]
最快运行时间重新开办客运业务之后，平湖站每天有74对（148趟）广深城际列车停靠：
由平湖往深圳站列车最快运行时间为16分钟（返程11分钟）；
平湖往广州东站和广州站的最快运行时间分别为62分钟和77分钟。
平湖往深圳站方向最早列车出发时间为7：13、最晚23:40；
平湖往广州方向最早列车出发时间为6:33、最晚22:57。
平湖-深圳目的地：深圳火车站
票价：一等座30元，二等座25元
首末车时间：07:13、23:40
历时：16-19分钟（返程11分钟）
车次：每天74趟
平湖-樟木头目的地：樟木头火车站
票价：一等座35元，二等座30元
首末车时间：06:33、22:57
历时：11分钟
车次：每天74趟
平湖-常平目的地：常平火车站
票价：一等座40元，二等座35元
首末车时间：06:33、22:57
历时：19分
车次：每天74趟
平湖-东莞目的地：东莞火车站
票价：一等座49元，二等座44元
首末车时间：06:33、22:57
历时：31分钟
车次：每天74趟
平湖-广州东目的地：广州东火车站
票价：一等座80元，二等座70元
首末车时间：06:33、22:57
历时：1小时02分钟-1小时06分钟
车次：每天74趟
平湖-广州目的地：广州火车站
票价：一等座80元，二等座70元
首末车时间：07:21、20:57
历时：1小时17分钟-1小时23分钟
车次：每天14趟[3]
