吊运

时间:2024-04-18 22:29:06编辑:优化君

高空作业应该注意什么?

高空作业应该带的安全设备:1、移动式梯子:人字梯使用时,上部夹角以35—40度为宜,铰链必须牢固,并应有拉撑措施;2、马凳:马凳应应用金属材料制成,高度应控制在2米以内,马凳应有登高设施;3、安全帽:安全帽外形应完整无缺陷,凡缺衬、缺带、破损的安全帽不得使用,佩戴时要扣紧帽带,低头不脱落;4、安全网:安全网在存放、运输过程中必须通风、避光、隔热。同时应避免化学物品的侵袭,安全网在搬运时禁止使用钩子;5、安全带:安全带应存放在干燥、通风的仓库内。不准接触高湿、明火、强酸和尖锐的坚硬物品,也不能长期暴晒。安全措施:1、凡在离地面两米以上进行的作业,都属于高空作业。所有高空作业者,不论什么工种,进行作业的时间、地点,也不论专业或临时,均应执行本制度2、从事高空作业的人员,必须进行身体检查。凡患有高血压、心脏病、癫痫症、恐高症及其他不适应高空作业的人,一律不准从事高空作业。3、高空作业前,应仔细检查安全用具,如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等,如有不符合要求的应立即改进或拒绝登高作业。4、所有高空作业人员,不准穿硬底鞋,一律使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩子挂在高的地方,而人在较低处进行作业。5、电焊工在两米以上高空进行焊接时,必须找适当位置挂好安全带,确保安全操作。6、进行高空焊割时必须先将下方的易燃、易爆物品移至安全地带,还要采取相应措施,确保割下的金属或火花不致伤人或引起火灾事故。7、电焊工所用焊条,应装在焊条桶内,随用随取。用剩的焊条头,应装在铁盒内或找适当的地方放好,待工作完毕后一同带下。8、高空作业人员不准从高空往地面抛掷物件,也不准从地面上往高空抛物件,应使用绳索、吊篮等传递物件。特殊情况下,如果必须从高空往地面抛掷物件时,地面应有人看管,以确保不伤害他人和损坏设备。9、高空作业所用小型机具(如葫芦、千斤顶等)应找适当位置放好,并用绳索、铁丝捆绑牢。10、站在跳板上工作时,不应站在跳板的端头。同一跳板上站立作业人员不能超过2人。11、高空作业区的沿口、洞孔处,应设置护栏和标志,以防失足踏空。12、高空作业区的下方地面,严禁堆放脚手架、跳板或其他杂物,地面人员应禁止在高空作业区的正下方停留或通行。13、严禁在高空作业时嬉戏打闹。知识拓展相关操作规范及措施一、悬空作业一)模板支设、拆除中的悬空作业安全防护1、支模应按规定程序进行,模板未固定前不得进行下道工序。严禁在连接支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一条垂直面上操作,结构复杂的模板支、拆应严格按照施工组织设计进行。2、支设高度在3米以上的柱子模板,四周应设斜撑并应搭设脚手架,低于3米的可用马凳。3、支设悬挑形式的模板,应有稳定的立足点,支设临空构筑物模板时应搭设支架,模板上有预留洞时,应在安装后将其盖没。砼板上拆模后形成的洞口或临边,应按规定进行防护。4、拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架。5、模板支撑拆除前,砼强度必须达到设计要求,并经申报批准后拆能进行。6、拆模是必须设立警戒区,并派专人监护,拆模必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。二)钢筋绑扎时的悬空作业安全防护:1、绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架或马道。2、绑扎圈梁、挑梁、挑檐和边柱等钢筋时应搭设操作台架并张挂安全网。悬空大梁的绑扎,必须在满铺脚手板的支架上进行。3、绑扎立柱或墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3米以内的柱钢筋,可在楼地面上绑扎,整体竖立,绑扎3米以上的柱钢筋必须搭设操作平台。三)砼浇筑时悬空作业的安全防护1、浇筑离地2米以上的框架、过梁、雨棚和小平台时,应设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。2、特殊情况下入无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩,或架设安全网。二、临边防护1、楼层临边防护屋外架的屋面或楼层周边以及基坑周边,料台与挑平台周边、雨棚与挑檐边、水箱与水塔周边等处,都必须设置防护栏杆。2、楼梯、楼层、阳台临边防护头层超过3.2米的二层楼层周边,无外脚手架的高度超过3.2米的楼层周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、分层施工的楼梯口和梯段边,必须安装临时护栏。3、通道两侧临边防护井架、外用电梯和脚手架与建筑物通道的两侧边,必须搭设防护栏杆4、临时防护栏杆的搭设要求:1)防护栏杆应有上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0—1.2米,下杆离地高度为0.5—0.6米。坡度大于1:2.2的屋面,防护栏杆应高1.5米,并加挂安全网。除经设计计算外,横杆长度大于2米时,必须加设栏杆柱。2)栏杆柱的固定应符合下列要求:a、当在基坑四周固定时,可采用钢管打入地面50---70厘米深。钢管离边口的距离,不应小于50厘米。当基坑采用板桩时,可打在板桩外侧。b、当在砼楼面,屋面或墙面固定时,可用预埋件与钢管或钢筋脸上焊牢。c、当在砖砌体上固定时,可预先砌入规格相适应的80*6弯转扁钢作预埋件件的砼块,然后用上述方法固定。3)栏杆柱的固定及其横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体碰撞等可能时,应加大横杆面或加密柱距。4)防护栏杆必须自上而下用安全网封闭,或在栏杆下边设置严密、固定的高度不低于18厘米的档脚板或40厘米的档脚笆。当脚板与档脚笆上如有眼孔,不应大于25mm.板与笆下边距离地面的空隙不应大于10mm。5)当临边的外侧面临街道时除防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。5、洞口作业安全防护洞与孔边口旁的高处作业,包括施工现场通道旁深度在2米及2米以上桩孔人孔、沟槽与管道、空洞等边沿上的作业称为洞口作业,施工现场因工程需要而产生的洞口,常见的有楼梯口、电梯井口、预留洞口、井架通道口,即常称的“四口”。1)不同尺寸的洞口防护a 短边尺寸小于25cm大于2.5cm的洞口防护楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔洞,必须用坚实的盖板盖严。盖板应有防止移动的措施。b 边长尺寸为25—50cm的洞口楼板面等处边长为25—50cm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用木板盖住洞口,盖板须能保持四周均匀,并有固定其位置的措施。c 边长为50—150cm的洞口边长为50—150cm的洞口,必须设置以扣件扣接钢管而形成的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于砼板上的钢筋构成防护网,钢筋网格间距不得大于20cmd 边长大于150cm的洞口边长150cm以上的洞口,四周应设防护栏杆,在洞口下方支设安全网2)电梯井口的安全防护电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门,电梯井内每隔两层并最多10m设一道安全网。3)洞口防护设施的要求a 板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。b 钢管桩、钻孔桩等桩孔上口,杯形、条形基础上口,未回填的坑槽,以及人控、天窗、地板门等处,均应按洞口防护设置稳固的盖件。c 施工现场通道附近的各类洞口、坑槽等处,储设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。d 垃圾井道和烟道,应随楼层的砌筑或安装而消除洞口,或参照预留洞口作防护,管道井施工时,除按上款办理外,还应加设明显的标志,如有临时拆移,须经施工负责人同意,工作完毕必须恢复。e 位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟与管道坑、槽盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。f 墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加设开关式、工具式或固定式的防护门,门栅网格的间距不应大于15cm,也可采用防护栏杆,下设档脚板。g 下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m的应加设1.2m高的防护栏杆。h 对邻近人与物有坠落危险性的其他竖向洞口,均应予以盖没或加以防护,并有固定其位置的措施。6、交叉作业安全防护在施工现场的上下不同层次,与空间贯通状态下同时进行的高处作业称为交叉作业,交叉作业应做好以下安全防护1)由于上方施工可能坠落物件或出于起重机把杆回转范围内的通道在其影响的范围内,必须搭设双层防护棚。防护棚的宽度,根据建筑物与围墙的距离而定,如距离超过6m,防护棚的打折宽度为6m,如距离不足6m的,应搭满这之间的距离。2)结构施工自二层起,凡人员进出的通道口(包括井架、施工电梯的进出通道口,以及施工人员进出建筑物的通道口)均应搭设防护棚,高度超过24m的层次,应搭设双层防护棚。3)支模、粉刷、砌墙等各工种进行立体交叉作业时,不得在同一垂直线上操作。可采用位置交叉、时间交叉,如位置交叉时间交叉不能满足施工要求必须采取隔离封闭措施后,方可施工。

在吊货物时吊物向回摆动时,应减小控制器档位,使车速减小,对吗

1、前后摇摆稳钩:即沿小车轨道方向摇摆,可以启动小车向吊物的摆动方向跟车,如果跟车及时、适量,一次就可以消除摇摆。如果未能一次消除摇摆,则可以按照上述方法往回跟车一次,直到完全消除摇摆为止。
2、左右摇摆稳钩:即沿大车轨道方向摇摆,可以启动大车沿吊物摆动方向跟车,当吊物在最大摆动幅度时,停止跟车,这样正好是重物处于垂直位置。如果消除摇摆,则可按照上述方法跟车一次,一般一到二次就可以消除摇摆。
3、起车稳钩:档物件较重起车较快时,物件将滞后于车体。这时应及时将大车或小车回零位,待吊物向前摆动超过车体中心垂线时,马上启动向前跟车,以相同的速度运行从而消除摇摆。
4、原地稳钩:如果大车或小车到达停车地点,但因车速太快吊物并没有停下来,而是向前摆动,则不能立即放下吊物。应启动车体向前跟车到吊物最大摆幅的一半处等待吊物回摆。当吊物回摆时再次启动车体向回跟车,一般一到二次可将吊物稳定的停放在应停位置。
5、运行稳钩:运行中吊物向前摇摆时,应加快车速,使运行机构跟上吊物的摆动。当吊物向后摇摆时,应减速,使吊物跟上车体运行速度。以减小吊物回摆幅度。通过几次反复加速、减速、跟车,就可以使吊物与运行机构平稳运行了。
6、停车稳钩:在天车距离预停位置之前的一段距离内,应将手柄逐档扳回零位。在天车逐渐减速的同时,适当地制动一到二次。在吊物向前方摇摆时,立即以低档瞬动跟车一到二次,可使吊物平稳地预停在停留点。
7、稳抖动钩:表现为吊物以大幅度前后摆动,而吊钩以小角度在吊物一个摆角内抖动几次。产生抖动的原因可能是吊物中心偏心或者钢丝绳长短不一。当此情况出现时,应将吊物摆动方向与吊钩抖动方向相同时,向回快速跟钩并快速将控制手柄推回零位。这样往返跟钩一次,抖动的角度就会减小。一般二到三次可将钩稳住。
8、稳圆弧钩:档吊物产生曲线摇摆时,采用大、小车综合运动跟车法,即操纵大、小车手柄,改变控制器速度档位,使小车产生与吊物相应方向和弧度的曲线运动,即可把圆弧摇摆消除。
(一) 操纵大小车行走控制器时,必须按档次进行,每档必须停留3秒。加速要平稳,从零档加速到五档要在15-20秒内,要保护被吊物的平稳。吊钩转动时不准起升,防止钢丝绳出槽。
(二) 大、小车行驶接近终点时,应降低速度,严禁用紧停开关作为停车手段,也不准用反车达到制动目的。司机要掌握大小车的滑行距离。在某一点确定断电滑行,并在停车前再短暂送电跟车一到二次,再使天车平稳停下。


工程安全管理包括哪些内容?

主要内容1、制定安全政策;2、建立、健全安全管理组织体系;3、安全生产管理计划和实施;4、安全生产管理业绩考核;5、安全管理业绩总结。安全计划内容1、工程概况;2、管理目标;3、组织机构与职责权限;4、规章制度;5、风险分析与控制措施;6、安全专项施工方案;7、应急准备与响应;8、资源配置与费用投入计划;9、教育培训;10、检查评价、验证与持续改进。扩展资料安全制度1、建立安全责任制,落实责任人。安全措施是对施工项目安全生产进行计划、组织、指挥、协调或监控的一系列活动,它可以保证施工中的人身安全、设备安全、结构安全、财产安全并创造适宜的施工环境。在施工中要坚持“安全第一,预防为主”的方针。项目负责人是该项目的责任人,控制的重点是施工中人员的不安全行为、设备设施的不安全状态、作业环境的不安全因素以及管理上的不安全缺陷。责任人在施工前要进行安全检查,把不安全因素消灭在萌芽状态。2、设专职安全员,全面负责施工工程的安全,统筹工程安全生产工作,保证并监督各项措施的实施。3、加强安全教育和宣传工作,使安全意识得到进一步提高。4、加强施工现场管理。坚持“三不放过”、“工前交底和工后讲评”的制度,加强施工现场用电安全管理,严格按照《施工现场用电安全技术规范》及其它有关规定执行。5、严格按照规范和程序施工。工作人员要严格按照施工规范进行施工,施工期间谨慎小心,杜绝一切侥幸心理的存在,要深刻认识到“安全生产”是争取效益的主要因素。参考资料来源:百度百科-施工安全参考资料来源:百度百科-建筑工程施工安全管理

上一篇:aoxiang

下一篇:不废江河