什么是钣金胶
钣金胶即为PU结构胶，它的基础成份为聚氨脂（Polyurethane/PU），具有固化快、弹性好、附著牢固且固化后可上漆，由于它们这些特点，被广泛地运用于车门内外、木材、金属、工业建筑、车体结构的密封及黏接。不仅如此，它还被广大的汽车特别是新型汽车（如各类轿车、高档货车的驾驶室）上得到了大范围的使用和推广，使得这类汽车在生产和交通事故碰撞修复后的性能得以充分保障。汽车钣金胶能够附著在各种材料上，在粗糙的、上过底漆或上过漆的钢板上都可能使用，有时还可以代替焊接，黏接汽车钢板，的损坏漆皮。从而可以用于铝、合金钢、ABS材料、玻璃钢、聚氨脂塑料、有机玻璃、硬聚氨脂、硬聚氨乙烯、木材及玻璃等表面，具备无气味、不腐蚀黏附之材料、抗化学腐蚀能力强、可打磨、可抵抗紫外线、气候及老化，安全可靠，对人体无害。扩展资料：耐高温钣金胶是一种单组份、中等粘度，既可湿气固化又可受热固化的特种密封胶，固化后形成耐久弹性体。耐高温钣金胶湿气固化时表干及固化时间取决于环境的温度及相对湿度，固化时间同时还取决于接缝的深度，提高温度及湿度可以缩短表干时间和固化时间;反之，低的温湿度则延缓上述过程;其热反应固化速率由温度决定，这里所说的固化温度是指粘合剂和粘结面的温度，可用的加快固化的合适热源包括烘箱、红外加热器、吹风机等。参考资料：钣金胶—百度百科
钣金是指什么？
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。工艺特点 钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点， 其在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。 随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。
钣金是什么意思？
钣金钣金至今为止还没有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺通常，钣金工艺最重要的四个步骤是剪、冲/切、折，焊接，表面处理等。钣金有时也作扳金，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或机械加工形成更复杂的零件。金属板材加工就叫钣金加工。钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是-在加工过程中厚度不变的零件。钣金件的表面处理也是钣金加工过程非常重要的一环，因为它有防止零件生锈，美化产品的外观等作用。
汽车钣金工主要做什么工作？
一、是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
二、钣金是汽修的一个工种，主要是针对车身外观的，对外车体（例如保险杠，车门）的更换，修复，矫形，烤漆也属于钣金工区，钣金内还有具体分工，广义的钣金以上内容全涵盖，而狭义的钣金只是更换外车体，以及利用焊接，上架矫形等大体修复车形工作，广义下的钣金还有打腻子，打磨的，以及喷漆的，还有抛光的，在内部都是各自分工，大家所说的钣金，一般是指广义上的。
希望可以采纳，谢谢
钣金 是什么意思呀？
你好，汽修钣金是比较容易掌握上手的。而且市场对钣金岗位需求比较大，工资也可观。因此，学好钣金，终身受益。
汽修钣金可以从宏观和微观角度来说。
一、在宏观角度上，可分为两大点:
1、钣金是一个汽车修理的技术手段。
汽修钣金指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
对汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
2、钣金是汽修的一个工种。
汽修钣金主要是针对车身外观的，对外车体的更换，修复，矫形，烤漆也属于钣金工区，钣金内还有具体分工。
广义的钣金以上内容全涵盖。
狭义的钣金只是更换外车体，以及利用焊接，上架矫形等大体修复车型工作，广义下的钣金还有打腻子，打磨的，以及喷漆的，还有抛光的，在内部都是各自分工。
二、从微观角度上说，分为三大点:
1、汽车车身微创快速修复
2、汽车车身显性损伤修复
3、汽车车身整体变形修复
