什么叫火星“冲日”呀？
地球在火星和太阳之间
冲日是指某一外行星（火星、木星、土星、天王星、海王星、冥王星）于绕日公转过程中运行到与地球、太阳成一直线的状态，而地球恰好位于太阳和外行星之间的一种天文现象叫"冲"。由于小行星也属于外行星，所以也有"冲"的现象发生。"冲"时相应的日期是"冲日"。如果这时又距地球最近则称为"大冲"。这时的行星最亮，整夜可见，最宜于观测。
算命里的大冲大发是什么意思
改变运程的18种方法：
1、默默无闻地努力工作。运气好的人专注于行动，他们把时间花费在重要的事情上，而非自夸和炫耀。他们总是专注于更好的工作表现。
2、与积极乐观的人相处。
3、每一天向自己的头脑中注入积极的想法。有时我们可能会随机地想到一些消极的想法，然后它们给我们的行动产生了负面的影响。有意识地去选择正确的语言和行动要求我们有意识去选择正确的思想。比如，每天清晨醒来时对自己说，“每一天，不论从哪一个方面来看，我都变得越来越好。”
4、不要想太多，立刻行动。对面前的选择举棋不定，这是许多人经常会碰到的情况。事实上，最糟糕的决定是不做决定。成功来自于好的判断；好的判断来自于经验；经验来自于糟糕的判断。所以，即便你现在作出了一个糟糕的判断，它最终会将你引向好的判断力，只要你吸取了教训。
5、有一个明确和清晰的目标。运气好的人有一个极其明确的目标。并且不论发生什么，他们都会始终如一地紧盯他们的既定目标。
6、接纳不完美。他们不会说，“现在不是最佳时机”。但他们会说，“此时此刻是最好的时机。”他们知道对的时候永远不会自动向他们走来，他们会立刻去创造最好的时机。
7、不去在乎别人的批评。运气好的人不会受到反对者、怀疑者或憎恨者的言语的分心。他们不允许消极的想法影响他们的头脑。他们积极地去尝试和进步。
8、多听从自己内心的指引。运气好的人常常受到他们的情绪的激励。思考是很重要的，但我们常常要依靠我们的内心来为自己指明方向。当我们面对难题时，我们的思考与我们的感受常会产生冲突，运气好的人趋向于听从他们的内心而非他们的头脑的指引。
9、专注于结果，而非计划。计划会发生改变。突发事件可能会让最好的计划泡汤。但结果不会。快乐的婚姻，聪明的孩子，有意义的工作和事业有成——这些通常是我们不变的目标。
10、采取大量行动。运气好的人勇于尝试，即便他们可能会失败。他们不会按兵不动，而是经常去尝试直到一切变得清晰明了。
11、不论何时都乐意与他人交流。运气好的人会热情欢迎任何愿意倾听他们的想法的人，并与他们畅谈自己的想法。往往一个想法会指向另一个新想法。
12、每一天都专注于当天。放下过去并专注于当下时刻，运气好的人把他们的精力放在此时此刻他们能够改变的事情上。他们不担忧昨天或明天。
13、战胜困难的坚定信念。运气好的人也会遇到挫折，但他们会继续前进，因为他们坚信只要坚持到底他们就能从失败中走出来并取得自己想要的结果。
14、相信自己。他们不自负。运气好的人相信我们每一个都拥有强大的内心力量，这种韧性力量能够让我们取得伟大的成就。
15、充满好奇心。他们会向任何认识的人询问一些关于简单的事情的问题。他们渴望理解事物的运作原理。他们是刨根问底的探索者。他们欢迎新的想法，理念或观点。
16、心怀感激。运气好的人把生活看作一份礼物，他们做事时总是怀着一颗感激之心。
17、承认自己并不聪明绝顶。运气好的人通过不停的尝试去学习新的东西并变得更加聪明。他们承认自己的缺点和错误，并能马上吸取教训和继续前进。他们知道生活中的幸福与成功来自于持续的学习。
18、服务别人、帮助别人。运气好的人不论在工作上还是个人生活中都非常慷慨地去帮助别人和服务别人。他们知道全力去帮助别人获得他们想要的东西，自己的需求也将会得到满足。
月全食，火星大冲什么时候
最近一次是2018年7月27日，下一次观赏到更明亮的火星大冲，要等到2035年9月16日才可看到。全球部分地区民众2018年7月27日目睹了“红火星”和月全食。在南半球，火星27日晚间将“邂逅”月全食；天文爱好者当晚有望看到比平时更为耀眼的火星和月全食。巴黎天文台天文学家帕斯卡尔·德康告诉法新社记者，“两种天象同时出现，罕见、有趣”。月全食火星大冲一起出现时间点今晚月全食与火星大冲一起出现的时间为7月28日凌晨3时30分（数据为天文馆给出）。1.其中，月全食的具体时间为：初亏：28日2时24分食既：3时30分生光：5时14分复圆：6时19分最大食分为1.613。在红月亮(月全食)南面很近处，可看到红光夺目的火星。》》2018.7.28火星大冲月全食直播地址2.火星大冲的时间为“火星冲日”将发生在北京时间7月27日 21:30-23:30。但是在7月28日凌晨3时30分，火星大冲和月全食现象会同时出现，感兴趣的朋友可以重点看一下。据预测，7月27日将出现“火星大冲”天象，本次“火星大冲”是2003年8月29日以来最明亮的一次。火星视亮度达到负2.8星等，比木星更耀眼夺目，其视亮度仅次于太阳、月亮和金星。据介绍，如果错失观察这次火星大冲的机会，下一次观赏到更明亮的火星大冲，要等到2035年9月16日才可看到。
香港理工大学将研发火星相机是为什么做准备？
据香港媒体报道，香港理工大学将与中国空间技术研究院合作，研发和生产一台可搭载在拟于最早2020年发射的火星探测系统上的“落火状态监视相机”。双方8月22日就火星探测项目的联合研制协议举行签署仪式。火星探测器拟于2020年发射，目标是在火星同时进行轨道和地面探测。火星探测系统由环绕器、着陆器和巡视器组成，而香港理工大学设计和生产的“火星相机”将设于着陆器外面顶部，用于监视降落火星后巡视器的操作状态，包括太阳翼的打开、火星周遭环境，以及巡视器本身的走动情况。该“火星相机”重量须轻巧，重约380克，亦须十分坚固，以抵受穿梭地球与火星、超过9个月时间出现的极端温差，并能在火星极低温下运作，承受相等于地球地心吸力6200倍冲击震荡。“火星相机”亦须具备广阔测量视野，水平视野范围和垂直视野范围分别均达120度，并将图像变形保持于低水平。香港理工大学曾多次参与太空探索项目，研发精密太空仪器，这次合作将由其工业及系统工程学系精密工程讲座教授及副系主任容启亮率领20名理大研究人员，与中国空间技术研究院的专家紧密合作共同研发“火星相机”，料于明年内通过多项太空验证，完成交付“火星相机”，为2020年火星探测项目作好准备。
如何拯救一个逗逼的理工男（火星救援）影评
在“被拯救”了N次后，马特·戴蒙不介意再被救一次。这一回比诺曼底远一些，比冰冻星球近一些，就在5600万公里之外的火星上。当然，真正拯救戴蒙的只能是他自己。《火星救援》就像是太空版的《荒岛余生》，和所有的遇险求生片一样，光环护体的主角，向观众展露的是坚强的求生意志，挑战概率的运气，捎带话痨的幽默感，以及完备的科学素养。
为了这部“情节简单”的《火星救援》，雷德利·斯科特不惜推迟了筹备多年的《异形：契约》和《银翼杀手2》，这部新作更像是他科幻序列中的一个“小品”。从全片的视觉风格来看，《火星救援》并没有斯科特以往作品中的奇诡造型，阴暗场景，即便是壮阔的火星地貌也没有太多奇观式的渲染，导演回避了“幻想”成分，但仍保留了“科幻”的诉求，在可知的科技，可行的逻辑中寻求“奇想”，抖的都是工程师的“机灵”。要知道开创了一代“太空惊悚片”的斯科特，最不缺的就是“炸裂”的脑洞，当年异形仔“破胸而出”的一幕，成了无数人的“太空噩梦”，也埋葬了《星际迷航》多年培养的对于太空探索和文明接触的乐观畅想。
而这一回，三十多年后的斯科特又兜了回来，《火星救援》完全没有了“对未知宇宙的恐惧”，宇航员只要种种菜，开开车，听听音乐，完全不用担心黑暗处会突然蹿出什么，一切都仿佛是已知的，经过严密推算的呈现。许多时候，影片的平静甚至让人一度忘了这是在危险的火星地表，一身便装的“植物学家”马克，还在地球上的某个温室里育种，施肥，等着收获时挖个土豆。影片中仅有几处设计，让影迷反应过来——这还是斯科特的作品：宇航员在伸手不见五指的风暴中出舱，自己给自己做急诊手术。类似的场景和镜头，上回出现正是在《普罗米修斯》里，比起努米·拉佩斯面对的异形追击和破胎而出，这次马特·戴蒙遭遇的不过是狂风吹断的通信天线，淡化了那种逼人心悬的紧迫感（当然生死也在须臾之间）。“惊险”而不“惊悚”，斯科特可从来不缺想象力，但为了保存原著的“硬科幻”属性，他还是一比一照搬了NASA的火星计划，从设备到操作，无不向火箭推动工程师验证其可行性。
比起安迪·威尔原著中的第一人称视角，电影减少了沉闷的自我读解，降低了地表求生和技术操作的危险铺垫，同时也丰富了NASA总部的群像表演。毕竟在两个多小时的片长中，并非每个观众都会像理科宅男那样，对技术细节和科学原理津津有味，笑话也就成了把控节奏的调味剂（居然还报名了金球奖的“音乐喜剧类”奖项）。《火星救援》的三条线中，最生动喧闹的当属NASA内的争辩，技术至上与官僚主义的权衡，同其他好莱坞类型片一样，最后还得靠某个天才的拍脑瓜来解决难题。赫尔墨斯号的团结和仗义，依然是在遇见难题->解决难题->下一个难题中前行，杰西卡·查斯坦的性格在后半程愈加鲜明，她也终于在《时空穿越》后穿上了宇航服，而这种对于坚韧女性的偏爱，也是承自西格尼·韦弗的“异形时代”。只有马特·戴蒙的表演是自成一体的，孤独，但不封闭，他有时是《荒岛余生》里的汤姆·汉克斯，话唠式的自嘲自娱；时而又像《瓦力》里的小机器人，听听老歌，晒晒太阳能；更多时候他还是《月球》里的山姆·洛克威尔，数着日子等着地球的指令。正如许多经典的硬科幻作品，科技是《火星救援》情节发展的主要推动力，小说中“第一个死在火星上的人”的悲观情绪在电影中隐藏，闪烁在马克·沃特尼的眼神中的，是挖掘科学潜能的灵感。纵然是居住舱爆炸也没有气馁，工程师特有的行动主义延伸着希望，一个人带起了整个地球的热情。
倒霉的戴蒙在《时空穿越》里是配角，所以他挂了；幸运的他在《火星救援》里是主角，开朗逗逼惹人爱，简直是完美的理工男。全人类从上到下，不惜花光NASA的巨额资源，搭上中国的太空战略，甚至其他宇航员的生命来拯救他。这与其说是人道主义和国际主义的伟大，不如说是剧中人对于“科学必胜”的笃信，以及对于传统信仰（十字架）的平视。正如马克的自言自语“我必须用科学去解决这些问题”，点出了创作者“探索不息”的极客精神，“硬科幻”独有的乐观心态，感染着所有人。具有系统科学素养的植物学家，能在火星的红色土壤里种土豆，自建化学仪器制水，用自己的粪便制肥，在最贫乏的设备和资源条件下，也能实现与外界的沟通和自救。这份荒野求生的技能大成，多少让文科生们羡慕（当然，最好一辈子用不上）。虽然过程惊险万分，但科学家和工程师们总有一种机智和自信贯穿全身，这份乐观，源自一百多年前的凡尔纳，从《海底两万里》的鹦鹉螺号，到《火星救援》的赫尔墨斯号，生生不息，探索不止。
近些年的热门科幻片中，《火星救援》和《地心引力》的成色最硬，剧情也最为简单直白，毕竟真正的科研多是如此，考验耐心的重复劳动，少有千回百转的戏剧性。电影中的太空任务已经写在了美国宇航局的计划簿上，科技水平就在当下，好莱坞甚至两次都把中国也捎上，向全球观众证明技术与环境的可行性。从票房上看，没有反派，没有阴谋，甚至没有爱情桥段的硬科幻片，如今到底有多大的市场，《火星》和《地心》的口碑就是明示。科幻片的“未来”越近，科技水平越符合现实，“幻想”成分越少，其质感就越“硬”，探索黑洞和时空维度的《时空穿越》，就比还在太阳系的《火星救援》要软；而在人类尚未踏足火星的今天，《火星救援》又没有已熟练太空行走的《地心引力》更硬。若依此类推，最硬的恐怕要数根据真实历史改编的《阿波罗十三号》了，可这已经不能算是“科幻电影”，只能称之为“科学传记电影”了。如人所言，一切的幻想都是基于现实，只要人类的思维模式不变，银幕上还会出现阳光乐观的理工男，为人类的未来默默的做实验，开飞船，种土豆。
广州大冲距离湖南卫视多远
驾车路线：全程约730.9公里起点：大冲村1.广州市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿红岭一路行驶120米，左转进入金岭南路2) 沿金岭南路行驶1.1公里，左转进入环市大道西3) 沿环市大道西行驶1.6公里，左转进入虎门联络道4) 沿虎门联络道行驶800米，直行进入英东大道5) 沿英东大道行驶1.6公里，左后方转弯进入振洋路6) 沿振洋路行驶240米，朝G9411/虎门/深圳方向，稍向右转进入南沙立交7) 沿南沙立交行驶380米，直行进入莞佛高速8) 沿莞佛高速行驶5.9公里，过虎门大桥，朝威远方向，稍向右转进入威远立交2.沿威远立交行驶1.9公里，直行进入广深沿江高速3.沿广深沿江高速行驶39.9公里，朝东二环/韶关/白云机场/番禺方向，稍向右转进入官田互通4.沿官田互通行驶860米，直行进入广州绕城高速5.沿广州绕城高速行驶38.1公里，朝内环路/白云机场/花都/从化方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.1公里，直行进入大广高速7.沿大广高速行驶16.6公里，直行进入乐广高速8.沿乐广高速行驶263.0公里，直行进入京港澳高速9.沿京港澳高速行驶354.3公里，朝长沙市开福区/三一大道方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.0公里，直行进入长浏高速11.长沙市内驾车方案1) 沿长浏高速行驶250米，直行进入长浏高速2) 沿长浏高速行驶90米，直行进入三一大道3) 沿三一大道行驶1.6公里，右转进入会展路4) 沿会展路行驶60米，过右侧的湖南国际会展中心约130米后，左转进入广电路5) 沿广电路行驶170米，到达终点(在道路右侧)终点：湖南卫视
请问广州到珠海的距离是多少公里?
从广州到珠海全程约125.2公里。从广州到珠海，乘汽车到珠海唐家湾车站，需要约2个小时左右，票价65扩展资料：广州汽车客运站自1985年成立以来，坚持以“旅客至上，服务第一”为宗旨，以“让旅客到站如到家”为目标，着力为旅客提供优质服务，得到了社会各界的认可，被誉为“流花地区的阳光地带”。2000年荣获“广东省先进集体”称号，2003年荣获“广州市先进集体”称号，2003——2007连续四年荣获“广州地区道路春运工作先进单位”，2007年，又荣获“广东省公路水路工作先进单位”、“全国道路运输百强诚信客运站”荣誉称号，美誉闻名海内外。参考资料：百度百科_广州汽车客运站
