什么叫高速公路？
近日，记者走访了沈大（沈阳-大连）高速、广深（广州-深圳）高速沿途各地，乘车体验几条著名高速公路，深刻感受到了高速公路为各地发展带来的活力。一条高速公路，一次运输转型关于“加速度”的绝佳证明“飘啊飘，月亮照我去广州；摇啊摇，一路摇到大沙头。”——上世纪八九十年代，从深圳到广州需要经过两个渡口，旅客往往要早上出发，晚上抵达，“百里广州一日还”。1997年，广深高速公路正式通车运营，跨越珠江口两岸，串联起广州、东莞、深圳三地，打通南粤大地的“交通末梢”。依托广深高速，形成了广州、东莞、深圳经济走廊。畅通的高速公路不仅为地方经济发展带去了机遇，还为企业经营降低了成本，拓展了空间。东莞市中港通电子科技有限公司总经理陈均球至今还记得，广深高速刚刚开通时，能够开车走一趟广深高速，是一件“很有面子”的事情。广深高速一度成为反映当地经济发展机遇的标志。一条广深高速，在不同的场景下引申出不同的涵义——地方官引进外资时说：“我们有广深高速，交通便利呀！”工业园招商时说：“我们临近广深高速，有天时地利呀！”企业家洽谈订单时则说：“我们走广深高速，路通财通呀！”……20年间，广深高速的日车流量已由最初的7.11万车次增至2017年的55.06万车次，促进了广州、东莞、深圳及香港四地的经济贸易往来及社会繁荣发展，见证了珠三角世界级城市群的崛起。高速通，事事通。这样的故事不仅仅发生在广东，也发生在中华大地的每一个组成部分。辽东半岛南端，大连港港阔水深，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连港通船务有限公司创始于1992年，以钢材产品运输为主，主要服务沈阳宝钢、东风日产等客户。发展初期，公司主要以铁路运输为主，占运输总量95%以上。据公司业务经理闵莉介绍，虽然铁路运输费用比公路运输低30%左右，但是铁路的运输时间长、车辆周转慢、货物分转倒运常常造成货物损害，难以满足客户对物流灵活性和可靠性的要求。从2003年开始，公司开始改变运输方式，由铁路运输为主转为公路运输为主。依托沈大高速公路，公司装货后车辆几分钟就能上高速，基本实现了1天时间对东北地区的物流全覆盖。从闭塞小镇到枢纽城市，从拥堵小路到立体交通，40年来，中国在交通基础设施规模、运输服务质量等方面取得了前所未有的成绩。如今，顺畅的交通打通了城市发展的动脉，高速公路见证着中国的发展速度。一本暂行规定，一种融资模式关于开放与创新的生动样本“什么叫高速公路？”上世纪80年代，这个问题让辽宁省交通规划设计院的工程师们犯了愁。1984年，沈大高速公路开工建设，揭开了中国高速公路从无到有的序幕。当时，对于高速公路，中国尚无建设标准。公路修多宽？几个车道？设计时速多少？坡度多大？荷载标准是多少？沈大高速的设计者们注定要为这些问题拟出答案。今年75岁的王锡岩，是参与沈大高速公路建设的工程师。在他记忆中，“拿钢尺测距，手绘等高线，中午嚼饼干，夜住大车店，每次出去测量都要好几个月。”全无高速公路建设经验的筑路人，只能“摸着石头过河”。为了解答这些问题，辽宁设计院特意到日本考察，同时参考日本、欧美高速公路设计标准，并根据辽宁本地自然地理状况，制定出了10多万字的《沈大高速公路标准暂行规定》。“我国第一个含有高速公路内容的设计规范出现在1994年，这其中很多标准都来自沈大高速公路。沈大高速公路竣工通车后，国内几乎所有省、自治区、市都先后组团来沈大高速参观考察。”王锡岩回忆说。1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大高速公路全线建成并开放试通车，被人们誉为“神州第一路”。第二天出版的《人民日报》刊文称，它的建设成功表明：中国有能力建设一流的高速公路，中国的公路建设已跨入高速公路时代。高速公路建设，既要技术标准，更离不开财政资金。沈大高速为中国高速公路标准画下了第一笔，广深高速则为中国高速公路投资模式拓展出了新路径。上世纪70年代末，正是中国改革开放初期，广东公路建设完全依赖国家财政拨款，每年只有600万元，还不够修建半公里的高速公路。1979年7月15日，中央正式批准广东、福建两省在对外经济活动中实行“特殊政策、灵活措施”，迈开了改革开放的历史性脚步。1981年，广东率先提出了“贷款修路、收费还贷”的设想，并在此思路下引进外资投入交通基础设施建设。当年，广东还与香港合和集团签订了第一个中外合作项目——广深高速公路的合作意向，这是国内第一条引进外资兴建的高速公路，总投资额达129.42亿元人民币，主要来源于香港及国际融资集团，其投资金额之大、资金来源之复杂，在当时尚属首例。广深高速在全国创出利用外资修桥建路的先例，拉开了交通基础设施建设多渠道筹集资金的序幕。“总结广东高速公路建设经验，最重要的是敢为人先的创新精神。不同于其他地方，广东的高速公路建设，充分利用海外华侨、港澳同胞的众多关系引进外资。在与港商的合作中，我们学习了先进的管理理念和运营经验。广东多渠道集资的建设模式，也成为改革开放过程中的重要经验。”广东省高速公路发展促进会常务副会长邓崇正说。一套监控系统，一个考核机制关于管理与服务的不懈探索如果一条车道发生事故，3分钟之内就会发生拥堵——广深高速连接着广州、深圳两个超过千万人口的一线城市，中间串联着“世界工厂”东莞，从皇岗站出高速经口岸则直达香港，每年服务2亿车次，被誉为“中国最繁忙高速公路”。广深高速运营管理水平直接影响到这条珠三角东岸的“黄金走廊”。2016年11月，广深高速全线监控系统建成。在广深高速公路监控中心，一块10多米长的显示屏上可以清晰地看到广深高速各个路段的实时画面。据广深珠高速公路有限公司常务副总经理刘增贤介绍，高速全线有200多个摄像头，基本做到全覆盖，整条路况、收费状况、车辆状况都能直观监测。为了提高运营效率，广深高速每年投入1000多万元，建成了自己的援救队，有救援队员70多名，路面救援车辆12台。为了更好地进行应急处理，路政部门在全线设置8个驻点，如遇交通事故等突发情况，要求救援处置人员15分钟到位处理，快于广东省的30分钟标准。在各方协同努力下，广深高速通行速度在每小时83公里左右。高效的运营能力保障了高速出行的安全顺畅，良好的服务水平则让高速出行更为便捷舒适。沈大高速公路大连方向约35公里处，是井泉服务区。许多过路司机都喜欢在此停留。这是中国大陆第一家高速公路服务区，被誉为“中国第一服务区”。辽宁省高速公路实业公司副总经理文武还记得，1988年服务区刚刚投入运营时，是“开车颠屁股，白天一脸土，环境脏乱差，群众不满意。”来源人民网
什么是高速公路？
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米
什么是高速公路？
您好！对于您提出的什么是高速公路？这一具体问题，我将为您进行解答，希望能对您有所帮助。 高速公路在国外叫express way，故名思义，高速公路就是全封闭、全立交、有通过限制和速度限制的高速行驶道路。比如高速公路超大型车辆、特种车辆、摩托车、自行车均不允许通过，这就保证了高速公路不会被车速低的车辆所占用；限低速60，限高速120，又保证了车辆在高速行驶时的安全性和可靠性，又兼顾了道路的承受能力。 高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。 [法律依据]： 根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
什么是超级高速公路？
杭绍甬高速公路是中国首条 “超级高速公路”，将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素，规划于2022年杭州亚运会之前通车。
按双向六车道高速公路建设。
在这条超级高速公路上，将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度，在目前平均速度90公里/小时的基础上，使车速提升20%—30%；构建人、车、路协同系统，远期将全面支持自动驾驶，并结合无线充电技术实现边行车边充电……
全国共有几条高速公路分别叫什么名字
1、我国目前有34条高速公路国道线(G字头的高速公路，不包括省级间联络线)，其中首都放射线有7条，高速公路国道纵线9条，高速公路国道横线18条。 2、首都放射线包括：京哈高速，G1。 3、京沪高速，G2。 4、京台高速，G3。 5、京港澳高速，G4。 6、京昆高速，G5。 7、京藏高速，G6。 8、京新高速，G7。 9、高速公路国道纵线包括：鹤大高速，G11 10、沈海高速，G15 11、长深高速，G25 12、济广高速，G35 13、大广高速，G45 14、二广高速，G55 15、包茂高速，G65 16、兰海高速，G75 17、渝昆高速，G85 18、高速公路国道横线包括：绥满高速，G10 19、珲乌高速，G12 20、丹锡高速，G16 21、荣乌高速，G18 22、青银高速，G20 23、青兰高速，G22 24、连霍高速，G30 25、宁洛高速，G36 26、沪陕高速，G40 27、沪蓉高速，G42 28、沪渝高速，G50 29、杭瑞高速，G56 30、沪昆高速，G60 31、福银高速，G70 32、泉南高速，G72 33、厦蓉高速，G76 34、汕昆高速，G78 35、广昆高速，G80
中国有哪些高速公路
华北地区
北京 天津 河北 内蒙古
京福线(京沪高速) 京珠线(京石高速) 丹拉线(京沈高速) 丹拉线(五环路) 丹拉线(八达岭高速) 丹拉线 京银线(八达岭高速) 京哈线 京福线(京沪高速) 塘津支线(京沪支线) 丹拉线(京沈高速) 唐津支线(唐津高速) 京福线(京沪高速) 丹拉线(京沈高速) 丹拉线 唐津支线(唐津高速) 京珠线(京珠高速) 青银线(石太高速) 石黄线 保津线 唐港线 北戴河连线 丹拉线 丹拉线(呼保高速)
山西 山东
青银线(太旧高速) 青银线 二河线(原太高速) 二河线 京拉线 侯风线 同三线 京福线(京沪高速) 京福线 秦淮支线(京沪高速) 青银线 山深线 青石线 荣兰线 济南绕城东线
华东地区
上海 安徽 浙江 江苏
沪瑞线(沪杭高速) 京福线 沪蓉线 沪聂线 山深线 同三线 沪瑞线 宁甬支线 上三线 金温线 京福线 沪瑞线 同三线(含京沪高速) 沪蓉线(含京沪高速) 山深线 沪霍线 海宁线 雍六连连线 连霍线 盐靖线 宁宿线
华南地区
广东 福建 海南 广西
同三线 京珠线 京深线 福昆线 广州环城东线 广珠东线 茂名水高线 同三线 福州连线 田集连线 同三线(东线高速) 渝湛线 衡昆线 南友支线 呼北线 南防线 瑞临线
华中地区
湖北 河南 湖南 江西
京福线 沪蓉线 武豹线 猇夜线 汉黄线 机场专用公路 京珠线 连霍线 京珠线 长常线 夏成线 京珠线 沪瑞线 京福线 沪瑞线
东北地区
辽宁 黑龙江 吉林
同三线(含沈大高速) 丹拉线(含京沈高速) 黑大线 沈桃连接线 绥满线 同三线 鹤大线 伊哈线 哈尔滨机场路 同三线(长四高速) 珲长支线 长营高速
西北地区
陕西 新疆 甘肃 宁夏
连霍线 二河线 沪霍线 黄陵-西安 灞桥-三桥 连霍线 阿巴线 连霍线 米火线 沪霍线 连天线 丹拉线 青银线
青海
丹拉线
西南地区
重庆 四川 云南 贵州
沪蓉线 夏成线 沪蓉线(成渝高速) 渝湛线 二河线 沪蓉线(成渝高速) 沪蓉线 万蓉支线 京昆线 包南线 兰磨线 广成线 新机场高速路 成五路 G040连接线 泸州连接线 高速连接线 G055连接线 成五路连接线 成都绕城高速 遂回路 二河线 沪瑞线 兰磨线 福昆线 秀河线 沪瑞线 渝湛线(贵遵公路) 广成线
