中国有哪些国产客机
中国的国产客机有：ARJ21-700、C919、新舟700、运-10、运-12。
1、ARJ21-700
ARJ21-700是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。
2、C919
C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
3、新舟700
新舟700是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作。
4、运-10
20世纪70年代由中国上海飞机制造厂研制，这是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10飞机设计参考美国波音公司的波音707飞机，因与波音707外观极为相似。
5、运-12
1980年初开始设计，历时两年试飞定型，试飞中曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询．并由该公司有经验的试飞员进行过试飞。
一架旋翼飞机多少钱
单人机国产的大概在四十万左右，双人机六十万左右，进口的更贵，发动机是一架旋翼机含金量最高的部位，通常一个单人机如果采用专业的航空发动机，大概要七万元，双人机发动机十六万左右，如果自己有足够动手能力，采用二手快艇发动机改装，那么一万元以内可以搞定发动机部分，旋翼机的其他部件如旋翼、螺旋桨、改装好的二手发动机、机身管架、连接件、整流罩、支撑轮、刹车系统等都可以在网上或者旋翼机论坛买得到，并且可以下载相应的图纸，如果资金控制严格的话，三万元左右可以做出来一架单人旋翼机。
中国有哪些国产客机
中国国产客机有：ARJ21、C919、新舟700。一、ARJ21ARJ21（AdvancedRegionalJetfor21stCentury）支线客机，是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。2015年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司，正式进入市场运营。2019年10月26日，ARJ21客机首飞国际航线。2020年7月30日，ARJ21飞机103架机在全球海拔最高民用机场——稻城亚丁机场（海拔4411米）完成最大起降高度扩展试验试飞返回上海。2022年11月4日10时03分，成都航空从四川达州飞往昆明的EU1883航班降落在昆明长水国际机场，昆明至达州往返航线正式开通，ARJ21机型在云南地区实现首次商业运营。二、C919C919飞机，全称COMACC919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-192座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。2022年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。2023年1月1日，中国东方航空全球首架C919大型客机测试飞行。2月，C919圆满完成100小时验证飞行。2023年5月28日，国产大飞机C919迎来商业首飞。三、新舟700新舟700（MA700，代号：新舟）飞机是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作，于2019年交付用户。2018年1月，新舟700飞机项目研制已经进入工程发展阶段，试制与验证工作将全面启动。计划于2019年底实现首飞，2021年取得中国民用航空局型号合格证，投入市场。2020年3月27日，国产新舟700静力试验机在西安市阎良区交付，签署了交接证书。中国国产客机下一代研制方案除了ARJ21、C919、新舟700之外，更大的惊喜是我国下一代客机研制方案的曝光。中国商飞北京研究中心“梦幻”工作室研制的“灵雀”B翼身融合验证机、“灵鹊”H新能源客机验证机和中国商飞“追风”工作室的BWB布局缩比验证机，都已经实现了首飞并在深入研究。它们的翼身融合布局，乃至飞翼布局让我们耳目一新。C919只是一个开始，未来我国的国产客机会带给大家更多的惊喜。以上内容参考：百度百科-ARJ21以上内容参考：百度百科-C919以上内容参考：百度百科-新舟700
我想自制一个旋翼机 ，除了航天专用发动机还有什么发动机合适
第一用水冷，我江西萍乡的，我们这里有个狂人用 本田CB400发动机改装了简易固定翼飞机，特点发动机重量轻 马力大 水冷 转速高能保持7000转长时间运行
更正下面的朋友汽车发动机不行，转速上不去，要记住想上天需要的是旋翼的转速而不是发动机的扭力，而且汽车发动机体积大又重增加起飞重量得不偿失，直列4汽缸高转速摩托车发动机是不二选择
请问目前中国的军事实力在世界排名第几？具体有哪些比较厉害的武器？
如果不算核武器储备和国力比拼单纯的常规军力能排个前十左右，算上国力和核武器综合能排第三，听我大致给你分析，首先讲解为什么常规军力只能排第十，因为中国的常规军力很弱，陆军就拿两个代表性的装备出来说99坦克和陆航的武直10这两个装备虽说能算得上世界一流但是数量装备少，要大范围的装备没有5—10年不可能，陆军大部分装甲装备都还比较老旧落后没有更换，空军：看到了美国的海湾战争高科技三代半战机f16跟打蚊子一样零伤亡，国家领导人意识到数量在高科技战机面前不堪一击才开始大力发展空军，那时候中国的主战战机是j7属于二代战机，美国等欧美国家都装备了三代战机，现在虽说我们空军实力跟俄罗斯和美国有很大差距但是相比其它国家算是旗鼓相当，还是一个问题数量不足，虽说有各式各样军用飞机接近3000架但是多为落后的老旧飞机（现在估计就一两千 淘汰了很多）数量最多的j10三代战机主战飞机也才200多架更别说j11封高端飞机了，预警机和加油机更少的可怜，大型的军用运输装备就更别说了，因为这些最需要的都是研制出才不久想要装备全军也要好多年，最重要的就是战机的发动机大部分还是靠送俄罗斯进口，虽然刚试飞成功的四代战机刚装备了国产发动机但是性能方面不好说，中国得j20想要装备全军达到数量足够要十几年，海军：就没什么可比性了航母技术才刚刚起步想要发展自己的航母舰队要多少年可想而知，落后的舰艇太多，中国近些年装备一直在更新想要装备全军数量足够需要时间，在来说说中国最具有威胁令世界多国担惊受怕的二炮部队，这个部队就不多做解释了中国现有已公布的装备导弹可以打到所有威胁到中国的国家的本土也正是因为这个部队中国的常规军力才能排进前10，美国和俄罗斯现在都已经步入空天化时代，欧美等西方和一些发达国家也早已信息化，中国才只有少数精锐部队信息化基本都是机械化，现在又在盲目追赶美国发展太空装备，再来分析综合军力第三，首先中国是核武器大国核武器储备较多，国力是最重要的，中国地大物博资源丰富，刚才说了中国高科技军用装备数量稀少，中国提倡国有化，大部分大型企业都是国企，而且装备都是国产，战时可以倾全国之力投入生产武器装备，综合这几点可以排第三，纯属手打哦
