重庆公交车坠江的概括和评价
仅仅是因为“坐过站”导致了15个家庭的悲剧，15人死亡，仅仅是因为“坐过站”而引起的争吵！这场悲剧，足以用五个词概括：无知、暴躁、无视规则、冷漠、缺乏专业精神。
无知
女乘客无知，她根本不清楚袭击正在开车的司机会给自己、给全车到底人带来什么样的灾难，她的袭击会对车辆的正常行驶产生什么样的影响！也不知道自己的行为已经触犯了法律，最终酿成了悲剧的发生！
暴躁
从打捞回来的监控视频可以看到，矛盾的发生是在9点35分，乘客刘某错过自己要下车的车站要求司机停车，但由于该处无公交站，司机并未停车，到10点零3分，刘某离开座位与司机理论，期间已经足有快半个小时的时间，刘某还没有处理好自己的情绪，还没有找到解决问题的办法，只知道与司机争执，能改变什么呢？可见脾气之暴躁。
无视规则
由于道路维修改道，刘某需提前一站下车，司机也给予了提醒，但是刘某仍旧将坐过站的责任推给司机，要求司机立刻停车，没有公交站不得随意停车是公交车最基本的规则，也是常识，刘某却为了一己私利做出无理要求，并一言不合就拿手机击打司机头部，漠视规则到底有多可怕？
冷漠
从刘某开始与司机争执、互殴，足足有5分多钟，这期间始终未有乘客进行劝阻，试想一下，如果有个人出来调解一下，或者阻挠一下刘某妨碍司机正常驾驶，悲剧是不是就可以避免呢？事不关己高高挂起，着实害人不浅！
缺乏专业精神
在视频中，我们可以看到，司机被击打后立刻放开方向盘进行还手、阻拦击打，当然，任何人被打，这都是本能反应，但是在车辆正常行驶过程中，作为司机最重要的一项任务就是保证行驶安全，在事件通报中也指出：“冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。”说明作为司机，他缺乏专业精神。
重庆万州大巴坠江后乘客有没有可能从车里爬出来?
在大巴最初掉进水里的时候，如果乘客能够冷静下来，或许还有机会爬出来。一辆载着十几名乘客的22路公交车本来在正常行驶，但是突然就偏离方向，失去控制跨过马路中线，与一辆正常行驶的小汽车发生碰撞，然后一头冲出大桥坠入将江中。由于公交车坠江位置非常复杂，水深将近75米，搜救难度极度困难。公交车撞上的红色小汽车，是由一位女士驾驶，在事件发生后这名女司机遭到了很多不明真相的网友们的谩骂和诅咒。但是实际上，这位女司机也是这场事故的受害者之一，她确实是正常驾驶，能够捡回一条命也实在是幸运。扩展资料：汽车落水的自救方法1、车内日常放一把救生锤。这个东西毫不起眼，很多车主都会选择性的忽视掉，但是大家一定要明白，救生锤在危险来临时，真的可以帮助到你。在汽车落水后，水的压力很大，车门车窗都很难打开，这时候必需用救生锤把车玻璃砸碎，这样才能给自己创造一条生路。2、汽车在刚刚落水时，是慢慢沉下去的，有着短时间的逃生机会。车内人员必需保持镇定，不能慌乱。这时候车窗和车门都是可以打开的，也可以借助天窗爬出车内，无论怎样做都一定要迅速地逃出正在慢慢下沉的汽车，不能错过这个逃生的最佳机会。3、在逃出落水汽车后，一定不能慌乱！车窗破开的一瞬间，水流特别大，提前要深呼吸憋紧气，拼尽全力往上游，把握住这一线生机。切记一定不能躲在车里等待救援，这纯粹是等死。
重庆公交车坠江是否是司机故意导致?
不是。录像已确认是因与乘客争吵互殴造成车辆失控。2018年10月28日10时08分，重庆市万州区一辆22路公交车在万州长江二桥坠入江中。2018年10月29日14时20分，经公安机关走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人；10月31日0时50分，黑匣子打捞出水并交给当地公安部门；10月31日23时28分，重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水；11月1日15时，已找到13名遇难者遗体，身份已全部确认，仍有2人失联。2018年11月2日，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。事故经过2018年10月28日10时08分，重庆市万州区长江二桥发生重大交通事故，一辆22路公交车在行驶中突然越过中心实线撞上一辆正常行驶的红色小轿车后坠江。据了解，发生事故的万州区长江二桥道路全宽20米，双向四车道，设有道路中心实线。记者从重庆市公安部门获悉，从长江二桥冲下坠江的公交车已确定为一辆当地22路公交汽车。
万州公交坠江，司机可能是故意的么？
司机有很大的故意嫌疑，方向本来是正的，司机夸张的往左打方向，司机想制造事故让闹事乘客承担更大的责任，没成想护栏没有拦住公交坠入桥下
我又仔细的听了一下司机往左猛打方向盘的时候司机说的话，会重庆四川话的再仔细听听是不是，司机猛打方向之前1秒说“开下去算了“，说这话后司机随即往左猛打方向，然后公交车向左开去，司机很清醒，坠江时司机双手握住方向没有往右多打方向的意思
到底是什么导致重庆万州公交车坠江事件发生的？
重庆万州公交车坠江真相28日，重庆万州一辆公交车与一辆小轿车在长江二桥相撞，公交车坠入江中。坠江事件发生后，打捞公交车工作随之展开，指挥部组织70余艘专业打捞船只，蛙人救援队、水下机器人、吊船等专业力量围绕公交车坠江水域全面开展搜救打捞工作，经过于10月31日23时28分将坠江公交车打捞上岸。同时对于公交车坠江原因也引起了社会的关注，很多网友猜测是女驾驶员的原因，各种猜测都有，现在真相一经查出，下面了解事发真相。公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，综合前期调查走访情况，与提取到的车辆内部视频监控相互印证，还原事发当时真相。乘客刘某在乘坐公交车过程中，与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某造成了车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成人员伤亡。十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。愿逝者安息，生者警醒。做事要心平气和，相互谅解，要换位思考，减小矛盾和摩擦。真相查出后，同时也换给女司机一个清白，正如网友所言：目前网上舆论较多，都不可信，不管结局如何警方和国家才是温暖人心的那一方。
为什么万州坠江公交沉点在落点上游
这要看上游多少米，分两种情形：1.落点在回水区、水流带动造成，在上游多少米取决于水流速度和汽车密度及外形以及水的深度；2.把汽车看做一块平板，倾斜落入水中，在重力作用下产生的剪切力使车发生横向位移、位移方向取决于倾斜的方向，这和古代依靠控制帆与风向的角度实现逆向行舟是一个道理。
是否异常取决于上游的路程是否超出了理论极限，需要给出足够的外部条件参数，单从落地点相对入水位在上游是不能说明存在异常现象的
