瓜岛战役美日伤亡比例是多少呢？为什么说这场战斗很惨烈呢？
据统计，在瓜岛战役中死亡的日军有1.4万人，不包括在瓜岛死于疾病和饥饿的9000多名日军；在瓜岛战役中，美军死亡1592人，受伤4200人。就这一数据比率而言，美国和日本的伤亡比为1:8.7。瓜达尔卡纳尔之战也被称为瓜岛之战。瓜岛战役的行动代号是“瞭望台行动”。这是盟军战略计划的一部分，也是太平洋反攻的开始，这场战役是为了保护美国在澳大利亚和新西兰之间的运输路线。因为中途岛海战，日军惨败收场，也导致了日军在太平洋上霸主地位的消失。为此，日本做出了作战调整，停止部分战役的作战计划，转而在瓜达尔卡纳尔岛投建航空基地，以进一步进攻南太平洋。美国军方怎么能允许日本的计划成功？虽然美军在太平洋的作战情况得到了中途岛海战的保障，但美军只控制太平洋中部地区。为了确保二战盟国能够顺利执行作战计划，防止日军破坏盟国作战计划，面对日军在瓜达尔卡纳尔岛修建航空基地，美军决定粉碎日军占临瓜达尔卡纳尔岛的企图，于是发生了瓜达尔卡纳尔战役。在瓜岛登陆后，美军开始深入作战攻击该岛。8月8日下午，美军占领了瓜岛高地。于是，日本士兵开始匆忙向西撤退，进入茂密的森林。在这个岛上，美日展开了最残酷的战斗。在整个瓜岛战役中，美日两军在180多天的时间里进行了30多次大小海战，其中大型海战6次，造成美海军约3300人死亡，2500人受伤；日本海军的伤亡人数高达25000人。在瓜岛的地面作战中，美国陆军和海军陆战队约6万人相继投入战斗，其中1592人死亡，4200多人受伤。日军在瓜岛投入了约3.6万兵力，其中约1.4万人在战斗中丧生，9000多人因伤死亡或下落不明，总计死亡近2.38万人，被俘虏1000多人。这样的损失对于日本和美国来说都是万万没有想到的，他们双方对于这样的情况都是始料不及的。而日本这样的惨败也使日本的山本大将决定不再冒险将主力投入到瓜岛的战役中，于是就停止了继续向瓜岛的增援，因此岛上的日军生存自然就变得越来越艰难。最后好多日本鬼子都饿死了，所以说这场战斗很惨烈。
在二战中，决定美日双方海上霸主权的是哪次战役?
中途岛战役,中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机，而日本却损失了4艘航空母舰、1艘巡洋舰、330架飞机，还有几百名经验丰富的飞行员和几千名舰员。日本海军从此走向了失败。为了掩护自己的惨败，避免挫伤部队的士气，6月10日日本电台播放了响亮的海军曲，并宣称日本已“成为太平洋上的最强国。”当惨败的舰队疲惫不堪地回到驻地时，东京竟举行灯笼游行以庆祝胜利。美国海军首脑事后评价道：“中途岛战斗是日本海军350年以来的第一次决定性的败仗。它结束了日本的长期攻势，恢复了太平洋海军力量的均势”。
美国著名海军历史学家塞缪尔·E·莫里森把美国海军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。美国海军提前发觉日本海军的计划，是日本海军失利的唯一最主要的原因。但许多军事家认为：日本海军坚持以战列舰作为海战决战的决定性力量，把航空母舰当做辅助性力量使用，忽略了航空兵力的作用是导致失败的最终结果。
日本海军计划最明显的失误是分散部署兵力，联合舰队各部队在相隔很远的距离上单独作战，而美国海军最大限度的集中部署兵力。联合舰队的优势被削弱了。日军计划另一个失误是，进攻中途岛本来是诱使敌舰队决战，可却给航空母舰套上支持占领中途岛的任务，并一相情愿的认为在中途岛受到攻击以前，敌舰队不会离开其基地。日军侦察搜索计划同样不利。最后导致南云遇到进退维谷的难题和来回换装鱼雷、炸弹的尴尬局面。
中途岛海战改变了太平洋地区日美航空母舰实力对比。日军仅剩大型航空母舰2艘、轻型航空母舰4艘。从此，日本在太平洋战场开始丧失战略主动权，战局出现有利于盟军的转折。此次海战的特点是双方海上战斗编队在舰炮射程之外，以舰载航空兵实施突击。日军失败的原因是过高估计己方航空母舰的战斗力，同时在两个战役方向作战，兵力分散；情况判断错误，认为美国航空母舰来不及向战区集结；通信技术落后,缺乏周密的海上侦察,直至关键时刻也未查明美航空母舰的位置；战场指挥不当，决心多变。美军获胜的原因是掌握日军进攻企图，及时集结兵力待机；在鱼雷机大部损失的情况下，轰炸机连续俯冲轰炸，导致日军鱼雷机连机带雷爆炸，航空母舰被彻底摧毁。
二战史上最惨烈的战役，瓜岛战役美日双方损失惨重
瓜达尔卡纳尔岛战役，或简称瓜岛战役，行动代号为瞭望台行动，是同盟国部队（盟军）在第二次世界大战太平洋战区中，于1942年8月7日和1943年2月9日期间在瓜达尔卡纳尔岛和周围的岛屿进行的战役。
这是盟军战略计划的一部分，以保护美国、澳大利亚和新西兰之间的运输航线，也是盟军在太平洋反攻的开始。这是在科科达小径战役实施数个月后，盟军对日本实施的第2个主要攻势。
瓜达尔卡纳尔岛战役是以美军小型登陆战为开始，随后日军为夺回岛屿而逐次增兵，并在海上、陆地、空中展开了空前的争夺，从而演化成了日本与盟军的决战。双方历时半年多的争夺，均损耗了大量的战舰、飞机，而日本的人员伤亡也远超美军。最终，日本因无力进行消耗作战，而选择撤军。美军最终完全占据瓜岛，尔后夺取了所罗门群岛，最终是整个南太平洋地区的制海权，美军因此开始进行战略反攻。
瓜达尔卡纳尔岛战役是继中途岛战役之后日本的再次失败，也是日本从战略优势走向劣势的转折点，从世界范围来看，1942年底盟军在瓜岛的反攻和胜利，与同时期的斯大林格勒会战、阿拉曼战役一起，成为同盟国进入战略反攻阶段的开始。
在整场瓜岛战役中，美军地面部队总参战兵力为6万人，其中阵亡约7000人，伤7789人，损失军舰24艘，运输船3艘，飞机共约615架，其中420名飞行员死亡。日军投入瓜岛的地面部队总兵力约3.6万，陆军31400人、海兵队4800人。日本陆军在瓜岛陆战中实际只有约8500人阵亡，而日本海军则有3543人阵亡，总死亡人数大约为19200人，其他则死於疟疾、腹泻、脚气病和饥饿。另外日军损失军舰24艘，运输船16艘，飞机共约892架，其中1200名飞行员死亡（另有资料指出日军实际只损失683架飞机
日军不仅海军、航空兵损失惨重，甚至开战以来从未失利的陆军，最精锐的第2师团等部也蒙受了巨大损失，特别是日军的大型军舰、飞机和技术熟练训练有素的飞行员的损失，更是日军所难以弥补的，战役结束时日军兵力上的优势已荡然无存，双方的战略态势也随之改变，——中途岛海战日军的失败是二战中太平洋战场的转折，战局开始向着不利于日本而有利于美国方面发展，日军战略主动权逐步丧失；而瓜岛战役，日军不仅没有实现重新夺回战略主动的作战企图，反而其军事实力进一步受到削弱，最终完全丧失了战略主动权，陷入了被动的局面。从此后，日军不得不从战略进攻转为战略防御，处处设防，步步被动，直至战败。
在瓜达尔卡纳尔战役是在太平洋一场长时间的战役，紧随着相关和同时发生的所罗门群岛战役。这2场战役，令参与战斗的国家之后勤能力变得紧张。对美国来说，这需要促使第1时间尽快发展有效的战斗航空运输力量。不能取得空中优势以迫使日军依靠趸船、驱逐舰和潜艇增援，是非常不平衡的结果。早在战役中，美军受到缺乏资源的阻碍，因为他们的巡洋舰和航空母舰遭受重大损失，但补充造船计划仍然需要几个月的时间才能发挥作用。
美国海军在战役期间遭受如此高的人员损失，它拒绝公开发布总体伤亡数字多年。然而，由于战役仍在继续，而美国公众越来越意识到在瓜达尔卡纳尔的美军之困境与因英雄主义而知觉，派遣更多的部队前往该地区。这说明日本的军工业无法与美国工业和人力相匹配。因此，当该战役令日本正在失去不可替代的单位时，美国人正在迅速取代，甚至增强其部队。
日本在瓜达尔卡纳尔岛战役中于战略上和物质损失和人力上付出了昂贵的代价。大约25,000名经验丰富的地面部队在战役期间战死。如此庞大的资源流失，直接导致日本未能实现其在新几内亚战役中的目标，同时日本也失去了所罗门群岛南部的控制权和未能有力制止盟军到澳大利亚的航运。日本的主要基地拉包尔，更加受到盟军空中部队的直接威胁。最重要的是，日本的地面部队稀缺，空、海军部队已永远在瓜达尔卡纳尔的丛林和周边海域消失。日本的飞机和船只被毁，在这场战役中沉没以及训练有素和经验丰富的飞行队员，尤其是海军机组人员补充的速度完全比不上同盟国。
日军撤出后，瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛被发展为主要基地，支持盟军在所罗门群群岛链的进一步行动。除了亨德森机场，另外2条战斗机跑道分别建于伦加点和1个轰炸机机场被建于科里角。广泛的海军港口及物流设施建立在瓜达尔卡纳尔岛、图拉吉和佛罗里达岛。图拉吉附近锚地成为1个重要的前进基地以供盟军军舰和运输船支援所罗门群岛战役。此外，主要地面部队在所罗门群岛前进前通过大型营地和兵营被部署在瓜达尔卡纳尔岛。
经过瓜达尔卡纳尔岛战役后日军在太平洋显然处于守势。向瓜达尔卡纳尔岛不断增援的压力削弱了日军在其他战场的力量，促成了澳大利亚军和美军在新几内亚的反攻，最终导致1943年初攻占在布纳和哥纳的主要基地。盟军已经赢得了战略主动权，他们从来没有放弃。这年6月，盟军发动马车轮行动，其中，在1943年8月作出修改，正式确立孤立拉包尔和切断海上交通线的战略。随后，成功瓦解了拉包尔和在这里的部队被分成由道格拉斯·麦克阿瑟将军指挥的西南太平洋战区和由切斯特·尼米兹海军上将指挥的中太平洋战区，这2个方向的部队成功地向日本推进。随着战争发展，日军在南太平洋地区其余的防线随后被摧毁或被盟军绕过直至最终目标。
虽然盟军在中太平洋的中途岛海战中取得了他们的第一次决定性的胜利，亦削弱了日本的战略主动权和进攻能力，这本身在意义上如同萨拉米斯或对马海峡一样并没有改变战争的方向。中途岛战役后，日本仍然是一个海军强国，继续入侵南太平洋。但瓜达尔卡纳尔岛战役结束了日本的扩张企图，令同盟国获得明确的优势。因此，可以说，这是盟军一连串胜利的第一步，最终导致了日本投降和占领日本本土。
在“欧洲第一”政策下，美国最初只能进行防御，对付日本的扩张，以便集中资源击败德国。然而，金将军为瓜达尔卡纳尔入侵的争请，以及它的成功实施，令富兰克林·罗斯福总统相信，在太平洋战区可以采取进攻。到1942年底，很明显，日本已在瓜达尔卡纳尔岛战役战败，严重打击日本帝国的战略防御计划和意外地输给了美国人。
或许对盟军来说，心理上的胜利如同军事上的胜利同样重要。在一个双方对等的战场环境下，盟军击败了日本最好的地面、空中和军舰部队。瓜达尔卡纳尔后，盟军面对日本的军事人员没有原先的恐惧和敬畏。此外，盟军对太平洋战争最终的结果，大大地乐观起来。
几位日本政治和军事领导人，包括星野直树、永野修身和河边虎四郎，战争结束后不久即表示即瓜达尔卡纳尔岛是战争决定性的转折点。河边说：“至于转折点[战争]，当积极行动停止，甚至变成被动时，我觉得，就是在瓜达尔卡纳尔岛。”
所罗门群岛是何时被攻占的？
1943年6月，攻打所罗门群岛的战事又排上了美军的议事日程。为了使这一战役能够顺利进行，尼米兹大大加强了哈尔西指挥的第3舰队的实力。在具体的作战过程中，哈尔西只对科隆邦加拉岛予以封锁，听其“自生自灭”，而将主力越过该岛挺进到防守薄弱的韦拉拉韦拉岛上去。这为尼米兹制定“越岛作战”的方针提供了一个成功的例证。而且因为哈尔西采取这一战术，迫使日军主动地撤出了科隆邦加拉岛和韦拉拉韦拉岛的守备部队。当所罗门战役的炮声还在隆隆作响的时候，一个新的越岛进攻的战役计划又已在酝酿制定之中，其攻击目标是希干维尔岛。由于哈尔西在所罗门战役中采用的越岛进攻已初见成效，因此，美军参谋长联席会议授权哈尔西攻占希干维尔岛。希干维尔岛是所罗门群岛中最大的岛屿，位于该群岛最北部。岛上拥有多处机场，沿海一带多良港锚地，是日军俾斯麦防线东南侧的重要屏障，战略地位十分重要。岛上驻有日军3.3万人。对哈尔西来说，这是一次非常艰难的作战行动。而且，当时吉尔伯特群岛战役即将开始，哈尔西的许多舰船和部队被调给了斯普鲁恩斯。哈尔西费了好大的劲才结集了3.4万余人，其中包括海军陆战第3师、步兵第37师和1个新西兰旅，这3支部队合编为两栖作战第1军。为了赢得胜利，哈尔西对攻占希干维尔岛进行了缜密地布置，并拿出了周密的计划。当时日本的主要兵力大都集中在希干维尔岛南部的卡希利·希因地区及其附近岛屿，还有一些部署在北部的希喀岛和悟尼斯地区。根据韦拉拉韦拉岛作战的经验教训，哈尔西计划绕过日军兵力集中的南部要地，而在岛屿中部防御薄弱的地区登陆。登陆后，在这里建立一道坚固的防线，并修建机场。日军要想进行反击，必须越过群山连绵、地势险峻的地区，并穿过原始森林才能到达这里。为了迷惑敌人，哈尔西采取了声东击西的策略。正当日军晕头转向、顾此失彼时，哈尔西的部队出其不意地在希干维尔岛腰部的奥古斯塔皇后湾登陆。等到日军反应过来时，美军已有4万余人登陆。虽然后来陆上战斗持续了很久，但美军一直处于很主动的地位，并且取得了重大胜利。所罗门战役的胜利为哈尔西赢得了第2枚“优异服务勋章”。勋令中有这么一句话：“一位坚强有力和精神旺盛的将领，能够将其本身的战斗精神和坚强意志灌输给他的部下。”此时已是1943年12月底，南大平洋战争日益沉寂，日本的南进计划也化为泡影。
二战索罗门群岛之战有大佬科普一下吗，此战
地理意义上的所罗门群岛位于南太平洋，主要包括北部的布干维尔、中部的新乔治亚群岛、南部的瓜达尔卡纳尔等上百个大小岛屿。太平洋战争初期，日本先后出兵侵占了该群岛的主要岛屿。1942年8月，美军在所罗门群岛南部发起瓜达尔卡纳尔岛战役，日美双方围绕该岛展开了长达半年的陆海空激烈搏杀：仅重要的海战就有萨沃海战、东所罗门海战、圣克鲁斯群岛、埃恩帕斯角海战、塔萨法隆格海战等。美日两军地面部队在瓜岛的热带山地丛林中也进行了激烈的较量。日军地面部队9、10月两次大规模进攻岛上亨德森机场皆遭失败，而后又在海战中逐渐丧失制海权，致使前线部队无法获得足够的增援和补给。1943年2月，损失2万多人、20多艘军舰、800多架飞机的日军被迫败退。这场著名的战役成为太平洋战争的又一战略转折点。
1943年6月末，盟军对新乔治亚群岛发起进攻，目标指向日军在蒙达的机场。日军以东南支队为主力对抗美军43师等部（后组建为陆军14军）的进攻。其间，双方海军进行了库拉湾海战等数场海战，各有胜负，但总体讲盟军基本掌握了战场主动权。前来增援的第6师团一部偷袭美军后方也未见成效。经过一系列拉锯战，日军东南支队被迫于8月放弃蒙达机场。9月下旬，取胜无望的万余日军陆续撤离新乔治亚群岛。
1943年11月1日，布干维尔岛战役爆发。美军海军陆战队登陆布干维尔岛西岸的托罗基纳。登陆美军忙于巩固滩头，修建机场，并无一举攻占全岛之意。日军首次反击失败后，决定修缮道路，囤积物资，以精锐的第6师团主力对美军发动第二次总攻击。其间，双方在托罗基纳周围山地丛林展开了不同规模的战斗，美军有效拓展了防御空间，基本完成了三个机场的建设。1944年3月8日，准备停当的日军第6师团发动总攻击。在美陆军14军强大火力打击下，缺少炮火和空中支援的日军数次攻击皆遭惨败，伤亡12500人（含配属部队）。25日，日军17军被迫下令第6师团撤兵，完全转入防御。9月以后，澳大利亚陆军第2军接防托罗基纳。澳军开始对日军主动发起攻势作战。1945年3月，澳军迫使日军退出布干维尔中部和北方。同时，澳军在南方通过多场规模不等的艰苦战斗，逐渐逼近日军17军主力所在的埃莱巴索塔等地。1945年8月15日，日本宣布无条件投降，布干维尔岛上的日军17军残部放下了武器。至此，二战期间所罗门群岛的主要战事终告结束。
中途岛海战的全过程，求详细。
日军的准备 山本的总体计划是在攻击日前24小时，以细萱戊子郎中将率领的北方部队向阿留申群岛进行佯攻任务，登陆阿图岛和基斯卡岛，摧毁荷兰港，以迷惑美军。攻击日的黎明，则由南云忠一中将率领的第一机动舰队（由四艘航空母舰加上若干护卫舰组成）在西北轰炸中途岛，并试图引诱出太平洋舰队。接着由山本亲自率领的主力舰队（由三艘主力战舰加上若干护卫舰组成）在其后三百海浬处，支援第一机动舰队与美军舰队进行决战。然后攻击日的黄昏则将由近藤信竹中将率领的攻略部队从西南登陆中途岛。[编辑] 美国的准备 美国海军情报局在与英国以及荷兰相关单位紧密的合作下，开始成功地解读日本海军主要通讯系统JN-25的部分密码。到了五月上旬，联军在破解JN-25上取得了重大的突破，也因此得到了窥探日本海军计划的能力。JN-25让联军得悉“AF方位”将会是日本海军的下一个攻击目标，然而联军就偏偏破解不到“AF方位”的位置。一些美军的高层将领认为“AF方位”便是中途岛，另外一些则认为是阿留申群岛。然而任凭联军解码科技多么的先进，也仍然无法破解“AF方位”的正确位置。正当美军高层在伤脑筋的同时，一名年轻军官却想到了一个能够确认“AF方位”是不是中途岛的妙计。他要求中途岛海军基地的司令官以无线电向珍珠港求救，说中途岛上的淡水供应站出现了问题，导致整个中途岛面临缺水的危机。不久后，美国海军情报局便截夺到一则JN-25信息，内容果然提到了“AF方位”出现缺水问题。结果“AF方位”便证实为中途岛，也就是日本海军的下一个攻击目标。由于要从JN-25得到情报非常费时，美国太平洋舰队司令海军上将切斯特·威廉·尼米兹到了最后一刻才掌握了能够用来埋伏日本舰队的可靠情报。他立即召回了在太平洋西南方的航空母舰企业号、大黄蜂号。另外在珊瑚海海战中被重创正在珍珠港进行大修的约克镇号也在尼米兹上将不惜一切地违反许多海军条例下进行赶工维修，他要求珍珠港海军船坞工厂将所有维修资源投入以72小时不眠不休的赶工进行应急修理，作战前夕约克镇号的飞行甲板已重新铺平，内部也装上新的钢条支撑架，尼米兹更从珍珠港的空防机队中选出可进行埋伏任务的舰载机种，组成新的舰载机队，虽然约克镇号的锅炉尚未维修完成只能以24节航速进行运作，但仍然在预定时间内投入作战序列。除了实体战力的筹组，人员上尼米兹任命了雷蒙德·阿姆斯·斯普鲁恩斯少将代替当时因病而无法作战的威廉·海尔赛中将指挥第16特遣舰队。尼米兹以手头中可用的所有航空母舰为主力，再加上约五十艘支援舰艇，在中途岛东北方向等候伏击前往中途岛的日本舰队。中途岛上则有海军陆战队第六守备营约两千一百多人，以及海军航空站里含飞行员与辅助兵力在内约一千五百人。由于日军错误低估了美军奇迹般的维修能力，日本海军自始至终都以为美军只有企业号及大黄蜂号两艘航舰能投入战斗中。[编辑] 战争经过 6月4日4时30分，日本第一波攻击机群开始从4艘航空母舰上起飞，由36架九九式舰上轰炸机、36架九七式舰上攻击机及36架护卫的零式战斗机组成的108架机群，在飞龙号航空母舰的空对地攻击指挥官友永丈市大尉的带领下出发攻击中途岛。 。5时30分，中途岛派出的一架卡塔林娜式侦察机发现了日军航空母舰赤城号。6时30分，友永的机群向中途岛发动了猛烈的轰炸，驻扎在中途岛的美军战斗机也全部升空迎击，但是他们根本不是日军的对手。岛上美军的轰炸机，包括了5架B-17轰炸机及5架复仇者式鱼雷轰炸机，也起飞向日本舰队发动还击。7时整，友永大尉的第一攻击波机群准备开始返航，并向南云中将发出了需要进行第二波轰炸的电报。7时06分，斯普鲁恩斯少将命令所属的第16特混编队航舰大黄蜂号及企业号派出战机全力攻击200海里外的南云舰队。此波攻击总共包括了9架鱼雷轰炸机、67架俯冲轰炸机及20架护航的战斗机。在企业号上的TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机准备起飞. 7时10分，首批从中途岛起飞的10架美军轰炸机出现在南云舰队的上空。在日军战斗机的拦截和日舰猛烈的防空炮火下，很快就击落了其中7架。此次美机的攻击以及友永的报告使得南云相信中途岛的防御力量还很强。7时15分，南云派出去的侦察机没有任何美军舰队的消息，于是决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸，以彻底消灭该岛的空军战力。下令赤城号和加贺号将在甲板上已经挂上鱼雷的飞机送下机库，换装对地攻击的高爆炸弹。7时30分，南云接到利根号巡洋舰推迟半小时起飞的一架侦察机发来的电报，距中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。南云命该侦察机继续查明敌人舰队是否拥有航空母舰，同时命令暂停对鱼雷机的换弹。就在南云等待侦察机的侦察结果时，空中再次响起了警报。16架无畏式俯冲轰炸机和15架B-17轰炸机先后从中途岛起飞扑向南云的舰队。由于美军的轰炸机没有战斗机护航，很快的就被南云派出的零式战斗机击退。8时15分，南云终于接到了侦察机传来的报告，美军舰队里确实有航母的存在。南云下令各舰停止装炸弹，飞机再次送回机库重新改装鱼雷，日本航空母舰的甲板上一片混乱，为了争取时间，卸下的炸弹都堆放在甲板上。8时30分，空袭中途岛的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空，南云处于进退维谷的境地。第二批飞机还没有完成换装鱼雷；而且如果马上发动进攻，也没有战斗机可以护航。同时舰上的跑道若被起飞的飞机占用，那么第一攻击波机群会因为燃油耗尽而掉进海里。因此南云决定把攻击时间推迟，首先收回返航的飞机，然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。8时40分，弗莱彻少将率领的第17特遣舰队的约克镇号航空母舰上起飞了35架战机。9时18分，四艘日军航舰上的飞机都已准备完毕。赤城号和加贺号的甲板上各有3架战斗机和21架舰上攻击机等著起飞；飞龙号和苍龙号则各有3架战斗机与18架舰上攻击机待命。南云命令舰队以30节的航速向北航行，以避开来袭的美机，全力进攻美军舰队。9时20分，掩护日本舰队的战斗机开始起飞。在攻击日本航空母舰加贺号之后返航的无畏式轰炸机，图中可见机身上受创的弹孔 9时25分，一队由大黄蜂号起飞的15架TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机编队发现了正在为甲板上挂弹及加油的日军航舰舰队，在脱离战斗机的护航之下便直接进行攻击。在几乎等于自杀的攻击中，该编队全数被零式战斗机和高射炮火击落，30名飞行员及炮手除1人生还外全部阵亡。9时30分，从企业号、约克镇号起飞的共41架美军鱼雷轰炸陆续尾随而来，向苍龙号和飞龙号展开攻击。然而此波攻击几乎也是自杀性，只有7架返航，而所投鱼雷竟无一命中。10时20分，一批又一批各式的美军战机都被驱赶或击落，日军舰载机攻击队亦已准备就序，四艘航舰开始调头到到逆风的方向，准备放出飞机对美军舰队进行攻击。此时，日军航舰甲板上到处是鱼雷、炸弹及刚加好油的飞机。第一架日本战斗机飞离飞行甲板时。企业号的33架无畏式俯冲轰炸机分成2个中队分别攻击赤城号和加贺号，接踵而来的是17架从约克镇号航空母舰上起飞的无畏式俯冲轰炸机攻击苍龙号。此3艘航空母舰不但被炸弹击中，同时因为波及堆放在甲板上的飞机、燃料和弹药而引发连索的大爆炸，5分钟内日军3艘航空母舰即遭到美军重创而丧失作战能力。美军航空母舰约克镇号被鱼雷击中 10时40分，接替南云指挥空中作战的山口多闻少将发动反击，18架由九九式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号起飞。他们成功的找到了约克镇号并予以攻击。3颗炸弹直接命中约克镇号。虽然遭到重创，但是在船员的极力抢修下，约克镇号又恢复了航行功能，并能继续给机上的战斗机加油。11点30分，南云中将及其幕僚转移到了长良号巡洋舰，开始集合残余的舰队。13时40分，友永又率领10架日军九七式鱼雷攻击机和6架零式战斗机从飞龙号起飞，对约克镇号进行了第二次攻击。友永座机被高射炮火击中，最后撞上约克镇号而牺牲。随后约克镇号被两枚鱼雷击中左舷中段，炸开了两个大洞，而卡住舰舵。弗莱彻少将被迫转移到阿斯托里亚号巡洋舰，将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。14时45分，美军侦察机发现日军飞龙号航空母舰，斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞，去攻击飞龙号。15时00分，美军约克镇号舰长巴克马斯特被迫下令弃舰，然而该舰并未沉没；于是美军又回到该舰上试图用拖船拖向珍珠港。日军航空母舰飞龙号遭到美国B-17型轰炸机轰炸 16时45分，美军企业号航空母舰的俯冲轰炸机成功地攻击了日军剩下的飞龙号航空母舰。飞龙号在这轮攻击中遭到4枚炸弹击中并引发火灾。19时13分，苍龙号与加贺号先后沉没。6月5日2时55分，日本联合舰队司令山本五十六大将下令：“取消中途岛的占领行动。”3时50分，抢救失败的赤城号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。5时10分，无法挽救的飞龙号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉，第二航空战队司令山口多闻和舰长加来止男选择与舰共沉，部分被大火困于船舱底部的船员自鱼雷击穿的洞口逃生获救。此日美军派出多波战机追击日军军舰，但均未发现山本的主力舰队。6月6日3时45分，日军两艘重巡洋舰最上号和三隈号在浓雾中转向时互撞，最上号重创，三偎号及另两艘驱逐舰留下护航。6月6日8时5分，中途岛起飞的12架陆战队轰炸机追击三隈号及最上号。三偎号遭到击沉，而重伤的最上号则最后逃过美军轰炸返回特鲁克岛基地。美军接着试图追击早在数小时前沉没的飞龙号，不过只找到了谷风号驱逐舰，但是双方并无任何战果。6月7日13时00分，日军伊168型潜艇发现了约克镇号，随即发射4枚鱼雷。其中1枚命中护航的哈曼号驱逐舰，该舰随即沉没。另有2枚击中已经奄奄一息的约克镇号，该舰随后被放弃，一直飘浮到第二天中午才沉入海底。被攻击同时美军其它6艘驱逐舰曾试图反击伊168号，但仍被其潜逃。美军航空母舰 约克镇号和哈曼号驱逐舰被鱼雷击中 到了夜间，由于美军舰队逐渐接近天候恶劣的海域，加上亦接近威克岛上日军飞机的作战半径，因此决定停止追击。中途岛之战终于宣告结束。[编辑] 战后结果 赤城号航空母舰是日本在中途岛海战中重要的损失 美国著名海军历史学家塞缪尔·E·莫里森把美国海军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。美国海军提前发觉日本海军的计划，是日本海军失利的唯一最主要的原因。但许多军事家认为：日本海军坚持以战列舰作为海战决战的决定性力量，把航空母舰当做辅助性力量使用，忽略了航空兵力的作用是导致失败的最终结果。日本海军计划最明显的失误是分散部署兵力，联合舰队各部队在相隔很远的距离上单独作战，而美国海军最大限度的集中部署兵力。联合舰队的优势被削弱了。日军计划另一个失误是，进攻中途岛本来是诱使敌舰队决战，可却给航空母舰套上支援占领中途岛的任务，并一相情愿的认为在中途岛受到攻击以前，敌舰队不会离开其基地。日军侦察搜索计划同样不利。最后导致南云遇到进退维谷的难题和来回换装鱼雷、炸弹的尴尬局面。日本海军损失了四艘航空母舰，此后再也没有能力在太平洋战场发动大规模进攻，把战争的主动权交到了美国手里。在偷袭珍珠港仅仅六个月后，日本海军在中途岛遭受前所未有的大败。山本五十六曾对首相近卫文麿说：“凭日本的工业，根本不能与美国为敌，同其抗衡。如果（日美）非打不可，在开始的当年或一年中可以奋战一番，并有信心争取打胜。但战争如果持续下去，以至拖到二年三年，那就毫无把握了。”他的预言果然应验了。
关于2战时期太平洋战场上的硫磺岛战役
日军和美军为争夺硫磺岛 (Iwo Jima)，日军守备部队阵亡22305人，被俘1083人，共计23388人。日军其他损失为飞机90余架，潜艇三艘。对硫磺岛战役来说,冲锋则意味着死亡.美军从1945年2月19日至3月26日，阵亡6821人（其中陆战队阵亡5324人），伤21865人，伤亡共计28686人。美日双方伤亡比为1.23 ：1。
美军登陆部队伤亡人数占总人数的30%，陆战三师的战斗部队伤亡60%，而陆战四师、五师战斗部队的伤亡更是高达75%，第五两栖军几乎失去了战斗力。此次战役中，海军陆战队的伤亡之高也是其在太平洋战争中绝无仅有的，战后，美军统帅尼米兹对参加过硫磺岛战役的陆战队员给予了高度的赞扬：“在硫磺岛作战的美国人，非凡的勇敢是他们共同的特点！”
