谁能告诉我99式主战坦克的性能；价值？
99式主战坦克 重量：51吨 尺寸：长 10米（炮口向前）车长7.6米 宽 3.5米 高 2.37米 动力：涡轮增压中冷式柴油机 1200马力 最高速度：70公里/小时 最大行程：600公里 乘员：3名 武器： 125mm滑膛炮×1（可发射炮射导弹） 备弹40 12.7mm高射机枪×1 备弹500 7.62mm机枪×1 备弹2500 烟雾弹/榴弹发射器2×5 激光眩目压制干扰系统 火控系统： 猎-歼式火控系统，国产瞄导合一的大闭环式火控系统 防护能力： 炮塔正面的防护达700毫米、车体防护约500-600毫米厚的均质钢装甲；可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲；装有JD-3红外干扰机，可以干扰红外制导导弹；高效自动灭火/抑爆装置。 中国99式主战坦克已公开露面，对于我国ztz-99式主战坦克从火力、防护力、机动性三大方面，与西方的典型主战坦克做一个对比： 1，世界第一军事强国的美国M1A2坦克； 2，连续几年世界10大坦克排名第一的德国“豹”2A6坦克； 3，和亚州日本的90式主战坦克。 第一项坦克火力对比： 由于我军中国99式坦克，在设计时就将火力打击放在最重要的位置，强调坦克的火力打击力度，所以中国ztz-99式坦克在火力上明显超过了前三者。由于中国和西方所定义的均质装甲的要求不同，所以双方测试出的同种武器在2000米距离上的穿甲威力也略有差异。如果统一按照中国的标准进行“换算的话，对比结果如下： [一]我军中国ztz-99式坦克：在2000米距离上的穿甲能力约为970毫米[坦克装125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用最新的特种合金穿甲弹]。 [二]美军M1A2主战坦克：在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，[坦克装M256型火炮，配用M829E2型贫铀穿甲弹] [三]德军“豹”2A6主战坦克：在2000米距离上的穿甲能力约为1000毫米，[坦克装Rh120型L55倍口径火炮，配MD53型钨合金穿甲弹] [四]日本自卫队90式坦克：在2000米距离上的穿甲威力约为650毫米(使用德制MD43型穿甲弹)。 从各国主战坦克的远程打击能力上看，我军99改式坦克和美军M1A2分别配置了制导炮弹和灵巧弹药。在制导火力的灵活性上，美军M1A2坦克优于我军99改式坦克，但从远程打击能力上看，我军99改式坦克的125毫米口径炮射导弹，[单车携装4枚]，该导弹最大射程5。2公里，优于美军M1A2主战坦克(3500-4000米)。 在战场上，光有强大的火力是远远不够的，如果缺乏先进的火控系统，就难以主宰战场。从综合性能上看，四种坦克的火控技术各有千秋，由静对静到动对动状态下的火力反应时间都在5～9秒左右，在战场竞技时，就只能看坦克成员的训练素质了。由于四种坦克都安装了性能优异的热象仪，所以在夜间复条气象条件下的观察能力也基本不相下。 由于亚州人体型比较小，为了方便自已的需要，我军99改式坦克和日本90式坦克都安装了自动装机从可靠性上看，日本90式坦克上的自动装弹机在使用时的故障率为5％，与我军99改式坦克上的自动装弹机3/00的故障率比起来，差距较为明显。和4人制的美军M1A2坦克、德军“豹”2A6相比，我军99改式坦克在射速上占有优势。 99式改进型坦克上安装有中国研制成功的第二代凝视焦平面热像仪，该热像仪不需要光电扫描，而是由探测器直接接收全视场热辐射信息而成凝视图像。其作用距离可达7000-9000米，灵敏度和分辨率比第一代有了很大提高，且结构紧凑、造价较低，系统平均无故障时间高达4000小时左右，在能见度只有100米在恶劣环境中对目标的发现距离约4000米，识别距离约3100米。 近几年中国在火控系统关键技术上取得了突破性进展，先后研制成功了多种自动跟踪式火控系统和瞄导合一的大闭环式火控系统。 外媒报道，在99式改进型主战坦克上就安装了中国最新型的瞄导合一的大闭环式火控系统。这是一种可对射击结果实施自动校正的火控系统也是世界上独一无二的。据称，在测试中，99改在2000米对运动目标进行的数十次第二发补射中，命中率均达到了设计要求，整体性能令人满意。 99改主战坦克，在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我军的这套系统的确可以称得上是独具特色，激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像，干扰机[气体激光发射机]组成。为了实现车长，炮长遥控跟踪瞄准，对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360度全方位工作；俯仰角为-12度~ -90度，跟踪角速度左右为45变／秒，俯仰40度／秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准目标只需1秒钟。激光输出能量为1000兆焦，脉冲重复工作频率为10次／秒，系统连续工作时间为30分钟，激光器的寿命为120万次。当各国主战坦克在战场上招数都数使尽了之后，99改式坦克的杀手锏一一激光观瞄压制系统就该显示威力了，该系统是我军99式改式坦克对对手实施不对称作战的有效平台，在正常情况下，我军99改式坦克可以在近4000米的距离上随意剥夺对手的对抗权。而目前外军坦克在这方面好象还没还手之力。 通过以上的对比，明显地告诉大家，世界第三代主战坦克的火力金牌已经稳稳地落入我军中国ztz-99改式新型主战坦克手中。 第二项坦克防护能力对比： 在对美，德，中，日军队四种坦克防护性能比较之前，首先让大家，对这四种坦克的重量和尺寸大小有个直观地认识 [1]美军M1A2主战坦克：战斗全重为62．8吨、车体长7．917米； [2]德军豹2A6主战坦克：战斗全重为62吨、车体长7．72米； [3]我军99改新主战坦克：战斗全重约52吨、车体长7．2米； [4]日本90式主战坦克：战斗全重为50吨、车体长为7．45米。 根据相关资料显示： 美军M1A2主战坦克的车体和炮塔的装甲厚度，相当于600毫米和700毫米的均质装甲。 德军豹2A6的车体和炮塔的装甲厚度，相当于580毫米和700，毫米的均质装甲。 日本90式主战坦克的和炮塔的装甲厚度，相当于500毫米和560毫米厚的均质装甲。 相比较而言，99改式坦克在防护上对日本90式坦克有着绝对的优势。 我军99改式坦克炮塔的基本装甲厚度与M1A2，和“豹”2A6基本相当，但车体的防护性能比M1A2和“豹”2A6要略差一些，但在披挂新型楔形双防反应装甲后，99改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲。整体防护比M1A2“豹”2A6要高出一个台阶。 通过以上对比，大家可以由此看出，我军的ZTZ-99改主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上 第三项坦克机动能力对比： 由于中国在发动机工业和加工工艺上与西方存在明显差异，所以中国ztz-99型主战坦克，尽管安装了1103千瓦(1500马力)大功率柴油机和高效的传动统后，99改进型坦克的可靠性上比99式坦克有了大幅提高，已经接近了世界水平，但如果超越美军M1A2，德军“豹”2A6和日本90式及其改进型坦克，还有相当长的一段路需要努力。满意请采纳
中国的99式主战坦克到底有多强啊?介绍下它的性能?
99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由98G式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。
乘员3人 全重51吨 1200马力涡轮增压中冷式柴油发动机 最大公路时速达67公里/小时 最大越野时速达56公里/小时 0至32公里加速时间为6秒 基本作战行程为450公里，加上额外燃料可至550公里 1门125毫米滑膛炮，由自动装弹机装填，备弹数41发，具备发射炮射导弹能力 多功能爆破榴弹 1挺88式12.7毫米指挥官机枪（300发） 1挺86式7.62毫米同轴机枪（2000发） 坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上，加装了新的楔形双防附加式爆炸反应装甲 主动防护系统 猎-歼式火控系统（也称双指挥式） 激光目眩压制干扰装置 激光压制观瞄系统 中国制第二代凝视焦平面热成像仪
125mm主炮在口径上较西方坦克有优势 以T-72坦克底盘为基础研制新底盘，可靠性及维护成本表现优异 99式主战坦克
独有激光致盲系统 新的爆炸反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚 车内空间比俄制战车大-自动装弹机(T-72的机械旋转弹盘)更安全，不易使乘员受伤.
火控系统比较平庸 战斗全重较大，相对于中国的许多桥梁的承重能力，通过能力较差 引擎拆装太慢(大概30~40分)且不够紧致
在火力上，99式与M1A2基本相当，可能超过俄罗斯的T-90。火控系统方面，得益国内电子工业的进步，99式也达到M1A2的水平，超过T-90。但是M1A2升级至M1A2SEP后，在信息化方面仍强于99式，当然车载信息共享系统涉及到整个陆军、乃至三军作战体系的联网，进行单车比较并不适宜。 在防护方面，99式的防护力仍不如装备了贫铀装甲的M1A2 ；因为采用全焊接炮塔，安装了大厚度、大倾角的复合装甲及附加装甲，99式的炮塔正面防护可能优于T-90。在机动性能上，99式的功率重量比已超越M1A2，也优于T-90。但由于实际机动性能还要考虑传动系统、悬挂系统的表现，这两个系统一向是国产坦克的弱项，所以对99式的机动性能不宜估计过高。 总体上看，99式主战坦已跻身于国际上最出色的主战坦克行列，这毋庸置疑。 最权威简氏防务（Jane's Defence Weekly)周刊2008年的世界坦克十大排名数据综合对比： 1、美国M1A2 SEP艾布拉姆斯 中俄联合军演中的99式坦克机动
2、德国豹2A6 3、法国AMX勒克莱尔主战坦克 4、中国ZTZ-99G 5、英国挑战者II主战坦克 6、以色列MK-IV梅卡瓦4 7、俄罗斯T-90C/S 8、日本90式（曾一度排名1，2） 9、乌克兰T-84-120克恩 10、意大利公羊II 注：中国99式坦克在之前从未参加过竞选，所以中国坦克08年以前没上过榜。 日本90式坦克曾经是世界之颠，不过随着火炮技术和火控科技的发展，90已然落后。德国豹2A6从未掉下前3名。美国的M1A2 SEP毋庸置疑是现役主战坦克中综合实力最强的，很多网友对比99式和M1A2SEP，但是我想说的是，虽然99式的纸面数据上火炮和装甲要略强于M1A2SEP，但是实际上强化钢材是比不过贫铀装甲，炮弹上来看威力相差不多，M1普遍使用贫铀弹，而我们普遍使用钨合金弹，两者差不太多，99式装备着国产的猎——歼系统。逊色于M1A2SEP很多。这也需要我们国家的技术人员的努力才能突破。
99式主战坦克
99式主战坦克99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。主要数据型号：ZTZ99/ZTZ99A；乘员：3名/3名；全重：51吨/52吨；发动机马力：1200马力/1500马力；发动机：150HB/150HB改进型号；最大公路时速：67公里/小时/80公里/小时；最大越野时速：56公里/小时/60公里/小时；作战行程：450公里/600公里；主炮口径：125毫米滑膛炮/125毫米滑膛炮；备弹：41发/41发。研发历史对越自卫还击作战时，中国解放军仍大量装备第一代的59式坦克，在战时暴露出了大量问题，中国坦克发展迫切需要追上世界各国。1998年三代坦克初步研制成功，并开始小规模列装部队。1999年，新型主战坦克参加了国庆大阅兵，被称为98式坦克。1999年定型后正式被称为ZTZ99式主战坦克。装备情况两种型号的99式主战坦克共生产了约500辆，全部装备中国陆军，未出口。
99式主战坦克
99式主战坦克99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。主要数据。 型号：ZTZ99/ZTZ99A；乘员：3名/3名；全重：51吨/52吨；发动机马力：1200马力/1500马力；发动机：150HB/150HB改进型号；最大公路时速：67公里/小时/80公里/小时；最大越野时速：56公里/小时/60公里/小时；作战行程：450公里/600公里；主炮口径：125毫米滑膛炮/125毫米滑膛炮；备弹：41发/41发。研发历史。 对越自卫还击作战时，中国解放军仍大量装备第一代的59式坦克，在战时暴露出了大量问题，中国坦克发展迫切需要追上世界各国。1998年三代坦克初步研制成功，并开始小规模列装部队。1999年，新型主战坦克参加了国庆大阅兵，被称为98式坦克。1999年定型后正式被称为ZTZ99式主战坦克。 装备情况。 目前，两种型号的99式主战坦克共生产了约500辆，全部装备中国陆军，未出口。
中国的新99式坦克在世界主战坦克排行榜中能排第几?
世界主战坦克排行榜
NO。1德国“钢甲猛兽”
豹是一种猛兽，身手矫健，反应敏捷，奔跑速度快，捕杀能力强。
德国“豹”式坦克不仅坐拥其名，更兼具其实。“豹”2A5是“豹”2坦克的最新改进
型，最初是为英国陆军“挑战者”坦克的替代计划研制的，但却败在新型“挑战者”2的手
下。不过失之东隅，收之桑榆，该坦克经过进一步改进后在瑞典新型坦克竞争中赢得了胜
利。
“豹”3A5的炮塔经重新设计后，防护水平更高，而且安装了全电动火炮控制和稳定装
置。随著炮塔内部布局的改变，新型火控组件使“豹”2坦克已经非常优秀的战斗力水平再
上一个新阶。在成功的坦克作战中相当重要的“猎杀”战术，对“豹”2A5来说易如反
掌。改进后的“豹”2A5重量增大，使得机动性有所损失，但其单位功率仍可以接受。该坦
克采用的MB873KA501柴油机是目前世界上最好的发动机之一，且还有相当的改进余地。
绝大多数观察家普遍认为，“豹”2A5是全世界数一数二的坦克。到目前为止，生产商
德国克劳斯。玛菲公司也坚信他们拥有世界上最好的坦克，可以在公平竞争中击败其它任何
坦克----“豹”2A5重新跃居榜首便是最有力的证据。
NO。2艾布拉姆斯“永远争第一”
具备与“豹”2坦克相同的水平，再加上车长独立热像仪，美国“艾布拉姆斯”坦克最
终能够参与“猎杀”战斗模式的所有重要竞争。M1A2大量采用数字化电子设备和微处理器
控制，数字化电子设备所占比重高达90%.其车际信息系统增加了一个定位导航系统，该系
统通过一体式显示器向车长和驾驶员显示车辆位置和航向参数，极大地改善了总体态势把
握。实际上，在通信方面M1A2无疑胜过“豹”2。此外，M1A2的防护也属世界一流。
在世界上现生产的坦克中，M1是唯一采用车载燃气轮机作为主发动机的坦克。尽管在
理论上和实验室里，车载燃气轮机具有优良的燃料消耗率，但现实中柴油机这方面的性能更
佳。在海湾战争中，其实没有一辆M1坦克耗尽燃料，不过请别忘了跟在其的加油车队。
M1坦克发动机的性能毋庸置疑，只是采用车载燃气轮机相应的支援费用太高。
虽然今年“豹”2A5再次排在M1A2之前，不过二者之间的差距非常小。“艾布拉姆
斯”坦克在海湾战争中货真价实的性能为其排名添加了一个最重的珐玛，但同样是实践出真
知，燃气轮机却使其屈居“豹”2A5之。看来“艾布拉姆斯”还得加把劲儿，不然就只能
“永远争第一了”。
NO。3电光四射的日本“豹”
在1997年的排行榜中，90式坦克一举夺冠而名声大噪。全电动90式坦克是完全现代
化而且尖端的，在火控和车辆电子系统方面，它比久负盛名法国“勒克莱尔”，德国“豹”
2A5和美国M1A2还要先进。90式坦克采用的1119千瓦三菱10ZG柴油机也相当先进，尽管
该坦克重50吨，但其单位功率仍名列第一。“电光四射”的90式理当位居三甲之列。
尽管没有官方或公司资料对其进行说明，但是长期以来军界和工业界传言90式大量采
用了德国技术--特别是先进的“豹”2。90式坦克看起来的确非常像“豹”2，而且其主炮
也是“豹”2的RH120式120毫米加农炮，与“豹”2不同的是90式坦克有一部自动装弹
机，而且乘员为3人。
90式坦克的火控系统具备自动目标跟踪能力，而且长期以来传闻该系统具有某种目标
识别、排序以及将威胁按优先顺序排列的功能。有分析家认为，90式坦克内部受限制--这
是具有日本特色的设计，可能基于人体模拟研究。
该坦克的防护水平高度机密，但凭借先进的陶瓷和复合装甲组成的装甲组，绝大多数观
察家均认为可跻身世界最佳之列。最新消息显示，90式的实际防护水平对于已知威胁是最
佳的，但尚未达到用于在西欧作战的坦克水平。
NO。4法兰西“铁骑”
尽管英国新型“挑战者”2在自动化及其它方面更为久经考验，但法国“勒克莱尔”坦
克高级的电子系统使其排名在英国坦克之上。此外，实际作战记录以及在竞争方面的性能也
使这一款坦克的排名稍好于“挑战者”2。“勒克莱尔”坦克曾在呵联酋的竞争中击败了
“挑战者”2和M1A2。
全电动“勒克莱尔”坦克的主要优点有：先进的电子系统，包括先进的火控系统和数据
总线；乘员为3人；用于CN120式120毫米加农炮的自动装填系统；带有整体燃气轮机的先
进SACMV8X1500柴油机。“勒克莱尔”坦克还具有模块式装甲，可根据威胁情况进行改变。
NO。5“挑战者”挑战自我
“挑战者”2比原来的“挑战者”先进得多，因此可谓是一种新型坦克。其火控及其它
部件均已彻底重新设计，新的布局能最大限度发挥乘员的效能。“挑战者”2采用了TN54
传动装置、1533数据总线、新型电子部件及新型火控部件（有些与“勒克莱尔”和M1坦克
中的基本相同）。
尽管新型L30高膛压坦克炮仍是线膛炮，但它能对付任何移动目标。弹药均储存在炮塔
底圈下面。“挑战者”2装有第二代“乔巴姆”装甲，是世界上防护最好的坦克之一，在这
方面体现了英国陆军注重高防护水平的原则。
NO。6莫斯科上空的鹰
在1998年的排行榜中，俄罗斯“黑鹰”坦克是唯一一张新面孔。1997年9月6日，
“黑鹰”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器展览会上首次亮相，不过却“犹抱琵琶半遮面”，它的
炮塔和火炮都被遮盖起来。看起来“黑鹰”坦克采用了类似于M1的带棱角炮塔，一改俄罗
斯坦克采用半球形双人炮塔的惯例，这将增大炮塔内部的空间。不过，由于“黑鹰”坦克具
有更低的轮廓，也有可能采用的是无人炮塔。
据可靠消息，“黑鹰”坦克装备有一门140毫米坦克炮，取代了长期服役的2A46式
125毫米滑膛炮。这是该坦克能够夺得第六名的主要原因，也是排名领先T-90的决定性因
素。有了“黑鹰”，俄罗斯仍然可以宣称拥有世界上口径最大的坦克炮。与新型坦克炮相适
应，采用了新型底圈安装式自动装填系统，代替没有与乘员舱隔离的老式炮塔系统。“黑
鹰”坦克几乎肯定保持了发射反坦克和反直升机导弹的能力，从而使俄罗斯继续保持在这一
军事技术领域中的领先地位。
在最近俄罗斯与其敌对部队的作战中，T-80因制造工艺和控制性能差而遭到强烈批
评，而其采用的车载燃气轮机技术也再次受到批评。由于“黑鹰”坦克是T-80U的一种改进
型，而且仍采用车载燃气轮机，所以受到牵连，排名也因此未能再创新高。即使面对多种尚
不完善的武器时，T-80也容易损伤，这是对整个T-80最大批评。采用最新一代重型“康塔
克特”5型爆炸式反应装甲的“黑鹰”坦克改善了这方面的性能。但是如果给出敌方的战斗
水平，批评者们就该对T-80是如何对付装备精良的顽抗之敌感到惊讶了。一旦这些问题和
“黑鹰”的其它细节（包括火控系统）公布于众，这种坦克将有可能得到更好的评价。
NO。7T-90老瓶装新酒
俄罗斯已将T-90坦克标准化，该坦克本质上是T-72BM的改进型，但极大的不同使其成
为一种新的方案。该坦克采用V-84-1柴油机、“康塔克特”5型爆炸式反应装甲、带有
1A45T计算机化火控系统的昼 夜热成像系统、激光报警装置以及可有效对抗红外制导系统
的新型“施托拉”-1电子对抗系统。其2A46M1式125毫米加农炮可发射所有弹药，包括
9M119式激光制导导弹。但是，T-90在战斗中的生存力、内部受限制以及与整体控制性能有
关的问题使其排名落在了头。
NO。8青出于蓝的韩国88式坦克
韩国88式坦克被看作为一种“迷你”型M1坦克，实际上该坦克也是由M1的设计者设
计的。但88式采用了柴油机和不同的火控部件，其中一些与M1所用的部件水平相当甚至更
好。
88式的主炮为M68式105毫米坦克炮，与排行榜的其它9种坦克相比，它的口径是最
小的。然而就韩国面临的威胁来说，M68足以胜任。发射最新型穿甲弹时，M68的反装甲性
能与Rh120 M256式120毫米坦克炮反装甲性能的下限基本相当。韩国现代公司已为88式改
装了M256式120毫米坦克炮，这种新型88式坦克很快将投产。有了改进的火控系统和口径
更大的火炮，新型88式坦克有可能在下一次排名中获得更好的席位。
NO。9老牌劲旅T-72
最新型T-72采用与T-80、T-90相同的2A46式125毫米坦克炮，可发射9K120式“斯
维尔”激光制导反坦克导弹。虽然采用了自动装填系统，但由于安装在炮塔下面，所以降低
了在生存力方面的排名。与一些排名靠前的坦克相比，新型T-72在某些方面是出色的，但
归根结底T-72是一种只能改进到目前水平的60年代早期方案。即使采用大肆宣扬的爆炸式
反应装甲，其防护也达不到排名靠前坦克的水平。而且与绝大多数西方坦克相比，其内部更
受限制，这降低了战斗力水平。不过由于其单价低廉，所以在市场上它仍是一种很有竞争力
的坦克。
NO。10坚持以色列特色的“梅卡瓦”
以色列“梅卡瓦”MarkIII型无疑是一种难以对付的坦克。该坦克装备有MG251式120
毫米主炮，还具有相当先进的车辆电子系统和含有威胁警告系统的火控系统。采用独特的设
计和先进的模块式装甲，其整体防护水平可能是世界上最好的。由于单位功率太低，所以
“梅卡瓦”坦克的野战机动性很差。
总的来说，“梅卡瓦”反映出以色列独特的要求和原则。对于以色列而言，“梅卡瓦”
体现了本文开头列举诸因素的最佳平衡。MarkIII现正提供给土耳其，而“梅卡瓦”以前从
未在出口市场上销售过。尽管以色列的政治和地理位置是造成出口乏力的主要原因，但根本
原因是由于“梅卡瓦”脱离了世界坦克发展的主流。如果放弃某些不合乎潮流的以色列特
色，“梅卡瓦”的表现应该更加出色。
需要说明的是，上述排名完全建立在技术指标、用户意见和研制国理论的基础上，但是
还有一些其它因素也很重要，例如勤--如果不补充弹药和燃料，技术再先进的坦克也都会
变成一堆废铜烂铁。此外，乘员素质也是一个难以计算但却非常重要的因素，不过最重要的
因素恐怕要算训练水平了。即使是一辆普通的坦克，训练有素的乘员也可令其在战斗中有出
色表现，最好的例子便是海湾战争中的“挑战者”坦克。这种坦克的整体性能虽然很差，但
在海湾战争中表现不逊色，例如历史是距离最远的坦克对坦克杀伤。
在今年的排行榜中，俄罗斯坦克几乎三分天下，从一个侧面反应出俄罗斯的总体水平确
实高人一等。长期以来，俄罗斯一直拥有世界上口径最大的坦克炮，而且还保持着用坦克炮
发射反坦克导弹的领先地位，“黑鹰”坦克即是最新的代表作。西方的坦克炮在口径方面始
终略逊一筹，因此一直处于追赶俄罗斯的境地。据最新消息，美国已停止140毫米坦克炮的
研制工作--看来是更注重坦克优良的综合性能之实，而并不一味追求口径最大之名。
衡量战斗力的一个越来越重要的因素是自动装填系统。采用自动装填系统不仅能够减少
乘员数量，而且可以减小炮塔尺寸并提高炮塔的防护水平。早在60年代，俄罗斯就已成功
地将自动装填系统引入主战坦克，但由于待发弹储存在炮塔乘员座位下面的转盘式弹仓内，
一旦发生爆炸，不仅会造成人员伤害，而且有可能掀翻整个炮塔。虽然战斗力得到提高，但
却是以牺牲生存力为代价，这是俄罗斯坦克排名并不突出的原因之一。法国“勒克莱尔”同
样采用了自动装填系统，但它的待发弹存放在炮塔尾舱的弹仓内。在车载弹药被侵彻弹药引
爆时，这种方案能够将爆炸气浪通过预先设计的泄压板排出密闭炮塔，乘员可免遭伤害。俄
罗斯“黑鹰”坦克也采用了类似的隔离设计。
比较一下中国的99改式主战坦克和美国的MIA1
总体来说，中国的99大改坦克比美国M1A1要强一些。
首先，99大改坦克是中国最近几年才推出的坦克，运用了目前国内最新技术，很多技术达到目前国际主流水平个别甚至是世界领先水平。而美国M1A1坦克1986年就服役了，到现在已经快30年了，其实美国自己都已经换M1A2甚至更新的了，M1A1坦克已经基本上从美国陆军退出去了，目前还在用的是伊拉克，沙特，埃及等国家。所以，99坦克运用了很多M1A1坦克服役后的新技术新成果，而M1A1坦克因为已经定型，基本东西是不能改的，大改动的话就不叫M1A1坦克而是以后的M1A2坦克等型号了。99坦克比M1A1坦克要先进也是很正常的，毕竟有接近30年的代差。有些技术比如主动反制系统是99独家拥有的，世界独一份。
其次，99改坦克125毫米炮的穿深要比M1A1坦克强，因为数据没有公开，只有网上找的部分数据，但是应该是击穿800毫米以上，甚至有数据是达到1000毫米个人认为有点过了，而M1A1坦克穿深大概680毫米左右。
99改坦克装备1500马力发动机，这个跟M1A1坦克是一样的，双方各有优势，但是99改发动机运用了一些现在的技术，在省油等方面要高出一截，当然M1A1坦克用的燃气轮机，肯定比99改的柴油机费油，是标准油老虎，不过燃气轮机的优势也很多，起步快等，美国也不在乎那点油钱，当然战时保障缺失问题不小。而燃气轮机稳定性不如柴油机稳定这个问题也吃后勤，当然美国强大的后勤这也不是问题。而且因为99改坦克比较轻，M1A1坦克很重，所以吨功率算99要高于M1A1坦克，速度方面也高于M1A1坦克
防护方面，M1A1坦克炮塔正面与车首上装甲防御APFSDS的能力约400~500mm RHA，抗HEAT能力约800~990mm RHA，防护加强版数据要搞100-150mm。99改目前也没有数据，但是防御APFSDS的能力约800-900mm RHA，抗HEAT能力约
900~1000mm RHA的差不多数据上。有报道说假装附加装甲厚，防护力对抗APFSDS能到1000mm以上，这个数据在目前全世界都是极为变态的。
信息化程度方面，这个99改也要强很多，毕竟其他东西30年发展不多，但是电子信息技术30年那好几代都过去了，M1A1坦克作为美国第一代信息化坦克现在信息化方面已经落伍太多。
最后，用99改跟M1A1坦克比其实是很欺负M1A1坦克坦克，毕竟99改是最新推出没几年坦克，而M1A1坦克是已经30多年美国陆军已经淘汰的坦克了。美国最新的M1A2坦克甚至传出M1A3坦克坦克倒是比较适合进行对比
ZTZ-99式改进型主战坦克的介绍
车重约52吨,坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上，加装了新的楔形双防反应附加装甲，具备了优异的防弹外型,与德国的豹2式坦克相像,其车体也均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，99改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲。另外大家不要忘了我国早就是核大国，我国早已研制出新型坦克贫铀装甲,如有必要可迅速投入生产，其综合指标还优于美军坦克的贫铀装甲。99改坦克车内装有高效自动灭火和抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾。
ZTZ-99式最新改进型主战坦克世界排名第几
99式坦克的装甲（被动防护）是目前世界上主站坦克里最厚之一，其中梅卡瓦Mk4的装甲比99式厚。，主动对抗系统（主动防护）是世界上独一无二的激光照射对抗系统，动力系统和悬挂系统性能，可能比德国的豹2A6及美国M1AA稍逊，射控系统及其夜视系统差距不大，独有的火炮系统威力是现有主战坦克里穿甲能力最强之一，99式坦克采用的穿甲弹穿甲能力也稍逊美国的M829A3穿甲弹和豹2的DM53穿甲弹。 99式主战坦克（英语：Type 99 Main Battle Tank），是ZTZ-99式主战坦克（《全军武器装备命名规定》汉语拼音：主战坦克装甲车——Zhǔ Tǎn Zhuāng的缩写）的简称，是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。 车体设计 99式的原始设计参考了T-72，其底盘酷似一辆放大的T-72，换装一座新型焊接炮塔，这是85-IIM以来中国新型坦克惯用的炮塔构型。与先前85/90式坦克相较，99式坦克外观最容易辨认之处，就是车头的V字形档弹板，此种设计先前见于俄罗斯T-72坦克，主要用于防止弹片沿着车头击中炮塔环。驾驶席设置于车头中央，驾驶舱盖为单片式，舱盖设有三具潜望镜，中央的一具可换成双目星光夜视镜，夜间有效使用距离约200米。炮塔战斗室内有两名乘员，车长位于炮身右侧，顶上的车长指挥塔舱盖四周设有5个潜望镜，炮手舱盖沿袭俄式的向前开启设计，指挥塔前方设有车长全周界瞄准仪。99式的炮塔战斗室空间比以往中国坦克更大，预留了安装更大口径坦克炮的空间。炮手席位于炮身左侧，炮手瞄准仪位于炮手舱盖前方。车尾发动机舱与炮塔战斗室之间以装甲隔绝，整个动力包件可以一次吊换。由于车内装备较多，99式的炮塔也比先前的90式略大一些。 动力系统 99式仍沿用过去的机械传动与液压辅助手排变速箱系统，传动装置由传动箱、两个侧变速箱与同轴侧传动器组成，侧变速箱为二级行星齿轮式，带摩擦离合器，使用液压操作，每个侧变速箱内有2个闭锁离合器和4个机械式制动器，总共有7个前进档和1个倒退档；在99改型上，中国以1200马力的150HB发动机为基础，开发新一代的1500马力大功率柴油机，以德国MTU MT883作为性能指标。此种新发动机以及新的传动系统已经安装于98式改坦克进行测试，并展现了80公里每小时的最大道路速度以及60公里每小时的最大越野速度。 射控系统 99式坦克配备先进的指挥式数位坦克射控系统，较先前85-IIM以及90-II的系统更为先进。99式的射控系统整合有双轴稳定系统、车长瞄准仪、 炮手瞄准仪（含红外线热像仪与激光测距仪）、炮耳轴倾斜感测器、炮塔水平角速率感测器、横风感测器、数位射控电脑、操纵介面以及相关电路控制盒所组成。 对抗系统 主动对抗系统方面，99式坦克装有一套特殊的主动式激光警告/对抗系统，包括一具激光预警系统(Laser Warning Receiver，LWR，其接收机就是激光通信系统）， 以及炮手舱盖后方一具特殊的致盲激光发射器(Laser Self-defence Weapon，LSDW)。LSDW由激光压制机、干扰机（即气体激光发射器）、自动旋转基座、追踪系统以及微处理控制单元组成，采用数位式封闭循环控制。 电子系统 99式坦克采用中国较新型的VHF-2000型坦克通信系统，具备抗干扰能力，可靠度高且易于维修，电磁相容性也十分良好，多台同型通信机能同时工作而不互相干扰。99式坦克装有一具激光通信/敌我识别系统，安装于炮塔后部右侧上方，以激光光波作为载波传递讯号，具备收发敌我识别编码、数位指令传输及语音通信等功能，并具有发展为激光搜索系统的潜力。 武装设计 我国前后发展了120毫米和125毫米反坦克弹药，前者采用整装式结构，后者采用了分装式结构。125毫米坦克炮早在1985年就研发成功，经不断改进，定型后的125毫米坦克炮的膛压已高于120毫米坦克炮。最终安装在99式坦克上的是ZPT-98式50倍径125毫米高膛压光膛坦克炮。炮声身采用高强度 pcrni3nov，炮口动能比俄罗斯2a46m-1型125毫米坦克炮提高近45%，比“豹”2a5和m1a1/a2坦克上的rh－120型120毫米坦克炮高近30%。由于对身管实施了液力自紧技术，从而满足了高膛压火炮对身管强度的要求。为提高身管的耐烧蚀磨损寿命，火炮采用全膛镀铬工艺，使其寿命达到700发穿甲弹的水平，接近世界先进水准。为增强热防护效率，身管上安装了双层铝板气隙式热护套，防护效率为70%。 性能数据
中国99改式主战坦克较99式有哪些方面的改动？
中国99式改主战坦克 99式改主战坦克是98（99）式主战坦克的改进型。主要改进如下： 1、动力采用国产150HB型涡轮增压中冷式大功率柴油机（1500马力）和新型高效传动系统，最大公路时速达80公里/小时。 2、坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上,加装了新的楔形双防反应附加装甲，具备了优异的防弹外型，其车体也均采用复合装甲，抗弹能力大幅提高。车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲。 另外，在弹药、火控、数字化等方面应有改进。 测试中的早期型98式战车。装填手舱盖后方被罩住的物体就是98式独门的致盲雷射攻击系统 ，炮塔后方装有一具雷射接收/警告器。注意炮塔正面设有附加装甲的挂载硬点。 99式改的炮塔正面使用类似豹二A5的箭簇型装甲，防护能力大为提升；而车头也配置了不少附加装甲。 型号99式主力战车 制造国/厂 中国/北方工业公司 使用国 中国 车体尺寸(m) 长7.3(不含炮管)/11(含炮管) 宽3.4 高2(至车顶) 战斗重量(ton) 51 发动机/马力 150HB或Perkins Engines CV-12-1200 TCA 12V或6DT-3柴油机或WD396柴油机＊1/1200 推重比(ton/马力) 23.53 极速(km/hr) 65 续航力(km) 450 乘员3 武装 主武装：ZPT-98 125mm 48倍径滑膛炮＊1 次武装： Type-85 12.7mm防空机枪＊1 Type-59 7.62mm同轴机枪＊1 94式烟幕弹发射器＊10
ZTZ-99式改进型主战坦克性能怎么样？
ZTZ-99式改进型主战坦克 车重约52吨,坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上,加装了新的楔形双防反应附加装甲,具备了优异的防弹外型,和德国的豹2式坦克相像,其车体也均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,99改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲.另外大家不要忘了我国早就是核大国,我国早已研制出新型坦克贫铀装甲,如有必要可迅速投入生产,其综合指标还优于美军坦克的贫铀装甲。99改坦克车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾;目录火炮方面 夜战能力 动力方面 简要概述火炮方面 ZTZ99式改进型主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,最大射速为8发/分,自动装弹机装填,[采用人工装弹时,射速1-2发/分],坦克弹药基数为41发,[22发在自动装弹机内,19发放置在战斗室的各弹药箱中],使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时[初速为1,780米/秒]，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上,其弹芯长径比为30:1.为了进一步强化反坦克作战能力,99式改型主战坦克配备的多功能爆破榴弹为增强装药的高爆型,其威力较大,足以使当今主战坦克丧失战斗力. 另外99改主战坦克炮,还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,[单车携装4枚],该导弹最大射程5.2公里,最大飞行速度达800米/秒,平均速度为500米/秒,从发射至到达最大射程处为8--10秒,使该炮射导弹在战场上,也具有反击直升机的功能,最大破甲深度700毫米.;辅助武器:为QJC88式12.7毫米高射机枪一挺,[备弹300发]对空中目标最大表尺射程1.5公里;86式7.62毫米并列机枪一挺,采用遥控电发,弹链供弹[备弹2000发]; 火控系统,采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥式）其最显著的特点是，射击反应时间短,当静对静时小于等于5秒,静对动时小于等于7秒,动对动时小于等于9秒,在2000米距离上首发命中率可达百分之85以上,由于该坦克还安装有最新型的国产瞄导合一的大闭环式火控系统,[该系统是一种可对射击结果实施自动修正的火控系统,假如我坦克首发射击不中时,该糸统能对脱靶情况进行实时测量,把偏差距离和角度自动输入坦克火控计算机进行下一发炮弹的修正计算后立即射击,]从而大大提高了我军坦克次发命中率,在2000米距离上对运动目标进行的46次第二发补射中[人为设定],命中率为百分之百.另外车长还可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；因此,就整体性能而言,99改[中国豹]主战坦克,这套火控系统已具备世界先进水平. 99改[中国豹]主战坦克,在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,干扰机[气体激光发射机]组成。为了实现车长,炮长遥控跟踪瞄准，对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360‘全方位工作：，俯仰角为-12” -90度,*，跟踪角速度左右为45变／秒，俯仰40‘／秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准一标只需1秒钟。激光输出能量为]，000兆焦，脉冲重复工作频率为10次／秒，系统连续工作时间为30分钟，激光器的寿命为120万次。 夜战能力 99改[中国豹]主战坦克,装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,在夜战能力上,已经对西方第三代主战坦克形成技术优势.具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力. 编辑本段动力方面 99改进型主战坦克,马力强劲,采用了具有 世界先进水平的,国产150HB型,1103千瓦[1500马力]的涡轮增压中冷式大功率柴油机和新型高效传动系统，使99改[中国豹]最大公路时速达80公里／小时，最大越野时速达60公里／小时,0～32公里加速时间为12秒,最大行程为600公里. 简要概述 1、火力 世界第一 ；火炮口径125mm,炮口动能以及初速世界第一；装备了炮射导弹和激光武器以及自动装填设备。 2、机动 不是世界第一； 3、防护 不是世界第一； 如果美国的m1a2也披挂反应装甲，ZTZ-99式一定不如，况且还有豹ⅡA6。
99改式坦克性能与世界排名?.
中国ztz--99式主战坦克
中国ztz--99式主战坦克已公开露面，对于我国ztz-99式主战坦克从火力、防护力、机动性三大方面，与西方的典型主战坦克做一个对比：
1，世界第一军事强国的美国M1A2坦克；
2，连续几年世界10大坦克排名第一的德国“豹”2A6坦克；
3，和亚州日本的90式主战坦克。
第一项坦克火力对比： 由于我军中国ztz-99式坦克，在设计时就将火力打击放在最重要的位置，强调坦克的火力打击力度，所以中国ztz-99式坦克在火力上明显超过了前三者。由于中国和西方所定义的均质装甲的要求不同，所以双方测试出的同种武器在2000米距离上的穿甲威力也略有差异。如果统一按照中国的标准进行“换算的话，对比结果如下：
[一]我军中国ztz-99式坦克：在2000米距离上的穿甲能力约为970毫米[坦克装125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用最新的特种合金穿甲弹]。
[二]美军M1A2主战坦克：在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，[坦克装M256型火炮，配用M829E2型贫铀穿甲弹][三]
德军“豹”2A6主战坦克：在2000米距离上的穿甲能力约为1000毫米，[坦克装Rh120型L55倍口径火炮，配MD53型钨合金穿甲弹][四]
日本自卫队90式坦克：在2000米距离上的穿甲威力约为650毫米(使用德制MD43型穿甲弹)。
从各国主战坦克的远程打击能力上看，我军99改式坦克和美军M1A2分别配置了制导炮弹和灵巧弹药。在制导火力的灵活性上，美军M1A2坦克优于我军99改式坦克，但从远程打击能力上看，我军99改式坦克的125毫米口径炮射导弹，[单车携装4枚]，该导弹最大射程5。2公里，优于美军M1A2主战坦克(3500-4000米)。
在战场上，光有强大的火力是远远不够的，如果缺乏先进的火控系统，就难以主宰战场。从综合性能上看，四种坦克的火控技术各有千秋，由静对静到动对动状态下的火力反应时间都在5～9秒左右，在战场竞技时，就只能看坦克成员的训练素质了。由于四种坦克都安装了性能优异的热象仪，所以在夜间复条气象条件下的观察能力也基本不相上下。
由于亚州人体型比较小，为了方便自已的需要，我军99改式坦克和日本90式坦克都安装了自动装弹机，从可靠性上看，日本90式坦克上的自动装弹机在使用时的故障率为5％，与我军99改式坦克上的自动装弹机3/00的故障率比起来，差距较为明显。和4人制的美军M1A2坦克、德军“豹”2A6相比，我军99改式坦克在射速上占有优势。
99式改进型坦克上安装有中国研制成功的第二代凝视焦平面热像仪，该热像仪不需要光电扫描，而是由探测器直接接收全视场热辐射信息而成凝视图像。其作用距离可达7000-9000米，灵敏度和分辨率比第一代有了很大提高，且结构紧凑、造价较低，系统平均无故障时间高达4000小时左右，在能见度只有100米在恶劣环境中对目标的发现距离约4000米，识别距离约3100米。
近几年中国在火控系统关键技术上取得了突破性进展，先后研制成功了多种自动跟踪式火控系统和瞄导合一的大闭环式火控系统。
外媒报道，在99式改进型主战坦克上就安装了中国最新型的瞄导合一的大闭环式火控系统。这是一种可对射击结果实施自动校正的火控系统也是世界上独一无二的。据称，在测试中，99改在2000米对运动目标进行的数十次第二发补射中，命中率均达到了设计要求，整体性能令人满意。
99改主战坦克，在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我军的这套系统的确可以称得上是独具特色，激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像，干扰机[气体激光发射机]组成。为了实现车长，炮长遥控跟踪瞄准，对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360度全方位工作；俯仰角为-12度~ -90度，跟踪角速度左右为45变／秒，俯仰40度／秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准目标只需1秒钟。激光输出能量为1000兆焦，脉冲重复工作频率为10次／秒，系统连续工作时间为30分钟，激光器的寿命为120万次。当各国主战坦克在战场上招数都数使尽了之后，99改式坦克的杀手锏一一激光观瞄压制系统就该显示威力了，该系统是我军99式改式坦克对对手实施不对称作战的有效平台，在正常情况下，我军99改式坦克可以在近4000米的距离上随意剥夺对手的对抗权。而目前外军坦克在这方面好象还没还手之力。
99改坦克比96改先进为啥不大批量列装99改坦克
99系列成本高，性能高。96系列成本低，性能基本够用，能满足部队大量换装三代坦克的成本效能要求。99系列属于高端型号。96系列为低档型号。实现了高低搭配。同时99式系列重量大，对中国国土地形环境的适应能力不如96式系列。99式主要装备了我国的北方平原地区部队。
99式还有一个缺点，就是油耗率高。训练使用成本高。96式的油耗和训练成本要少很多。
至于战时条件下，中国的坦克集群是将99式和96式59式系列混编的。用59式系列和96式正面吸引敌方装甲集群的火力，而用99式系列发挥其运动中射击的优势，从侧翼迂回攻击敌方坦克的侧翼。
硬碰硬的打法是无必要的。59系列经过改进还是能够具有一定的还击能力的。只是交换比会悬殊一些。
关于中国主战坦克99改
很难说，99坦克虽然已出来有十年，但是其详细的性能至今没有官方数据，其战斗力如何也不得而知，所以对于各种说法要保持清醒的头脑，既不要一棒子打死，也不可全然接受。以下是个人的一点分析，仅供参考：
1、火力：目前中国坦克炮的总体水平应该与世界主流基本相当，但是一个奇怪的现象是，中国曾经同时引进了125mm坦克炮和120mm坦克炮，但是最终却选择了125mm炮，至于原因众说纷纭，一种观点认为125mm炮火力威力更大，另一种观点是认为是为了与俄罗斯通用，个人更倾向于前者，因为实际上中俄两国没有结成事实上的军事联盟，而且弹药只可能来自国内，没有必要考虑与俄罗斯通用。还是威力更大是主因。此外，中俄的坦克普遍装备了炮射导弹，虽然中国的炮射导弹的具体性能不详，但是仅装备炮射导弹这一点来看就已经超过了西方坦克，西方坦克普遍没有装备炮射导弹，可见从射程上来说，中国的坦克火力必强于西方。就火控系统而言，这方面缺乏直接的对比参照，但是有一点可以肯定中国坦克的火控系统的技术水平总体会与西方相差不大，也采用了主流的猎歼系统，热成像仪技术中国已经攻克多年，相信差也不会太大。
2、防护：这方面同样缺乏可供参考的数据信息，虽然各种材料上对所谓的防护能力提供了大量数据，但是这些数据矛盾重重，难以作为参考的准备数据，不过从有一点可以肯定，中国坦克继承了俄式坦克追求低被击中率的思想，尽可能的压低车高，减小正面投影也就是被击中的概率，这一点应该值得肯定，当然弊端也存在就是被近减小车内空间。
3、机动性：99式坦克的动力比西方坦克差一些，采用1200马力的柴油机，而西方坦克普遍采用1500马力动力，但话又要说回来99式坦克是50吨级的坦克而西方坦克要高出五到十吨，车轻则跑的更快。从各种公开数据要以判断99式坦克的速度比西方坦克要慢一点，而且传动性能方面技术水平也要差一些。最近一些消息称，最新的99改进型采用了1500马力柴油机，所以可以认为99式的动力方已经有了长足的提高，所以就机动性而言，个人认为差距不大。
99改是重型坦克么
在我国来说算重型了,放到世界来看_比它重的有的是
ZTZ-99式主战坦克是我军最新型主战坦克，具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨，炮口向前时全长10米，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。最大公路速度70千米/小时，0-32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。 我军ZTZ-99式主战坦克，装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。辅助武器：12.7毫米高射机枪一挺(备弹500发)；7.62毫米并列机枪，一挺(备弹2500发)；炮弹基数40发。
