南京共享单车＂坟场＂是什么样的？
随着共享单车的不断火爆，越来越多的共享单车被投放到城市的大街小巷。而2017年7月2日，在南京中华门西街（长干门饮马桥南侧）一个秦淮区的废弃停车场内，被城管路面整治清拖查扣的共享单车约五六百辆，均是全新车辆，轮胎花纹完整，沟槽之中连尘土都很少，其中很多是“骑乐无比”的绿色单车。共享单车面世之初，因其便捷的取车还车方式，切实解决了城市交通最后一公里的“痛点”，广受市民好评。随着共享单车发展速度迅猛，共享单车无序停放已成为城市管理的“新痛点”。据不完全统计，目前全国共享单车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次。截止2017年6月，827万人的南京城，公共自行车约7万辆，共享单车超34万辆，其中摩拜8.5万辆，ofo10万辆，小蓝5万辆，hellobike5万辆，酷骑3万辆，町町1.5万辆，快兔0.7万辆，七号电单车0.3万辆。而上海的共享单车也不过在50万辆左右，公共自行车8万辆。如何管理城市共享单车已成为一个新话题。如何管理这些数量庞大的共享单车，将是每一位城市管理者所面临的问题。
南京共享单车死城怎么回事?
共享单车随处可见，但很少有人知道“违规”的共享单车会被如何处理，你知道南京共享单车死城怎么回事吗?由于共享单车品类繁多，南京市政府进行统一管理，将不合格的单车带走，等待主人将其赎回，没想到无牌单车齐聚一地无人管理，这座死城已经存放了几千辆共享单车，但一直只进不出，根本没人想要将单车赎回继续利用。共享单车问世后很快得到了大家的认可，共享单车的商机被人利用，共享单车随处可见，成了年轻人新的出行方式。但共享单车越来越多，给交通造成一定麻烦。南京市根据这一现象，制定了新规定，给每个共享单车贴上二维码，就像是汽车的车牌一样，还有一大部分是事故车、废弃车，这些车被统一存放到停车场里。仅仅几个月，停车场里堆积了很多颜色不一的单车，以红黄为主，一眼望去竟然很难看到尽头，保安说这些单车大约有七八千辆，只有一名保安看管。这些废弃共享单车大多是城管带过来寄存的，虽然有共享单车公司的人员过来查看，但并没有要把单车赎走的意思，几千辆单车堆在一起，从未被领走。据了解，南京市这种大规模整顿“无照”单车的行动从3月5日开始，配备了二十名左右的拖车工人，三辆卡车，一天十个小时不间断整理，力争一周清理好市内的无证单车。据说，南京市实行这种方法是为防止共享单车杂乱乌龟的显现，不过有网友表示，共享单车被收走之后，共享单车公司欠自行车厂的货款可能要很久才能还上了，但这件事从整体上来讲是好事。
南京共享单车怎么使用
在南京，共享单车早已来到我们的身边，走到大街上数一数，会发现在南京的街头净油4种共享单车存在，他们分别是ofo单车、摩拜单车、町町单车和小蓝单车，面对这一新鲜事物，面对这么多种类的共享单车，我们该如何去使用这些共享单车呢，他们的使用方法是什么？下面，我们就以其中的3款（ofo单车、摩拜单车和小蓝单车）单车对比的方式进行描述，一起来看下吧。工具/原料共享单车、APP、手机。一、下载共享单车APP 缴纳押金实名认证1/2分步阅读下载并安装共享单车APP说明：共享单车的出现源自于自行车与移动互联网的发展，我们不能将其简单的理解为一款特殊的自行车，而是应将其理解为自行车+移动互联。在南京等所有城市中，现实生活中，需要我们事先安装其APP。操作步骤：1，打开智能手机中的百度，搜索其官网关键词：ofo单车官网、摩拜单车官网、小蓝单车官网。2，找到其官方网站后点击进入，找到提示下载共享单车APP的位置后，点击下载至手机中。3，打开下载的文件安装至自己的手机中。查看剩余6张图2/2缴纳押金 进行实名认证说明：在使用南京街头出现的各个品牌的共享单车前，都需要我们缴纳一定数额的押金和进行必要的实名认证后方可使用，毕竟每一辆单车都是有成本的，这个需要我们的共同理解。操作步骤：1，下载并安装好APP后打开，这个时候系统多会提示您进行手机验证，即通过输入正确的手机号码后获得验证码，通过查看短信并输入正确的验证码后即可完成。2，接下来便进入到实名认证阶段，这里分为两种情况，一是，若您是学生或者教职工，可以在ofo共享单车APP中进行验证，以便获得优惠。验证方法也很简单，需要您提供个人的学生证号或教职工编号及其照片即可；另一种情况是对所有的共享单车品牌都适用的，若您是普通的个人，则只需要您输入正确的姓名及身份证号即可。3，最后一步即缴纳押金，各个品牌的押金数额并不相同，而且，有的品牌可以将押金作为可使用的金额进行消费。缴纳押金的步骤也很简单，只需要根据提示通过微信支付或者支付宝支付即可。查看剩余7张图二、开始使用 正确停放共享单车1/4寻找附近的共享单车在南京的ofo单车、摩拜单车和小蓝单车等单车均可以在其APP首页地图上查看到附近的单车，包括单车的数量、位置等信息。另外，摩拜单车还提供事先预约的服务，当您在摩拜单车APP上看中一款单车后点击，即可对此辆单车进行预约使用，这里需要注意的是你要在规定的时间（15分钟内）去找到这辆单车并开锁。查看剩余2张图2/4获得开锁密码或扫描开锁当你来到南京某条街道边的单车附近时：（1）摩拜单车、小蓝单车两款单车可以通过APP扫描车体上的二维码开锁，开锁后只需要您将车锁的机械部分拉开即可骑行。（2）ofo共享单车需要您在打开ofo共享单车APP后，点击下面的“立即用车”后根据提示输入车牌号获得开锁密码。而后需要您根据密码提示，自下而上自左向右的顺序旋转键盘锁，当所有密码数字和车锁上的黄色标准线对其的时候，按下车锁上的圆柱型按钮即可开锁，最后将车锁的机械锁部分拉开即可开始使用共享单车了。查看剩余4张图3/4正确停放共享单车当您到达南京的目的地后，需要您自觉将车辆放到合适的地方，包括非机动车停车场、马路边上（不能妨碍交通）等地。停放好车辆后，手动将车锁的机械锁部分拉上，即关闭车锁。然后记得要将车锁的密码打乱。最后记得重新打开APP，点击其中的“结束用车”后，系统便会计算出消费的金额并扣除费用。查看剩余2张图4/4共享单车收费、押金标准ofo共享单车押金：99元。收费标准：学生或者教职工0.5元/小时，个人用户1元/小时，押金不可使用。摩拜共享单车押金：298元；收费标准：1元/半小时（Mobike lite为0.5元/小时），押金不可使用。小蓝单车押金：99元。收费标准：0.5元/半小时。，押金不可使用。
现在市面上小黄车几乎灭绝了，哪个共享单车成为了大众的“新宠”？
在武汉，哈啰单车和摩拜单车是最热门的。在两三年前，ofo可以说是成功开拓了共享单车的市场，并且毫无意外地成为了共享单车界的大哥。它对在校的学生非常友好，因为可以凭借学生证免交押金，但到了现在ofo已经倒闭，哈啰单车虽然推出的比较晚但是成为了新一代的“宠儿”。众所周知，哈罗单车是由阿里巴巴退出的，和支付宝都是马云的杰作，在颜色上和支付宝相同，而哈啰单车是真正做到的免除押金，虽说需要你的支付宝会员积分达到一定的数额，但是只要经常用支付宝的人就可以满足这个条件。而且哈啰单车的价格也是非常便宜的，三十分钟以内只收款一元，并且哈啰单车的投放数量非常多，一般情况下都不用担心没有哈啰单车用，哈啰单车之所以这么便宜，也许也就是为了与支付宝更好地形成联动，同时也算是薄利多销。而摩拜单车其实和小黄车ofo是同一时期的产物，而摩拜单车却没有像ofo一样走下坡路，一直是不愠不火的感觉，也许是因为摩拜单车的监管还是做得比较好的，并没有像小黄车一样受尽各种待遇。而且摩拜单车一视同仁，只要想要使用摩拜单车，就必须缴纳299元押金，但正因为许多人不想交押金，所以摩拜一直没有当上大哥。除了哈啰单车与摩拜单车以外，其他的共享单车也有不少，但是能够一直这样经久不衰的，数量却不多。
为什么相对于其他共享单车，小黄车却没有继续发展下去呢？
fo现在能拿出10亿元吗?排在后面的用户能拿到钱吗?虽然公司创始人戴威12月19日发布公开信表示“要为欠的每一分钱负责”，但庞大的数额，再加上欠供应商的资金，押金何时能退似乎仍难以料定。无独有偶，押金难退已经是整个共享单车行业面临的普遍问题，这个凛冽的寒冬，行业能否渡过时艰?现象。普遍遭遇资金链问题据央视此前报道，从2017年下半年开始，很多共享单车用户经历了共享单车押金退不回来的情况。中消协调查发现，70家共享单车平台中有34家倒闭，而其中仅对酷骑单车的投诉就多达21万次，涉及金额10亿多元。实际上，资金链的问题不会只反映在消费者端。此前小鸣、小蓝押金难退的同时，也面临供应链欠款，当时小蓝创始人李刚父亲还抛出“要钱没有，我给你们打工”的言论。小蓝单车被滴滴托管之后，滴滴也表示不负责小蓝的押金、欠款等事务，只提供押金转打车券的方案。而今年7月小鸣单车申请破产债权人会议报告透露，目前申报的债权人(未退还押金的小鸣用户)11.8万人，但小鸣资产为负6700万元，还担负116万员工经济补偿，根本无力偿还。同时欠着上游供应商及用户押金，要先还哪边呢?在小鸣债权人会议上，代表小鸣的管理人也抛出了这个问题，押金的清偿顺序问题是供应商和未退押金用户等很多债权人关心的问题。“真正争议的焦点在：这个押金的性质是什么。”“首先是偿还员工工资，其次是负债资产，”律师赵占领告诉记者，无论供应链(欠款)及消费者(押金)都属于债权人，一旦公司无力偿还进入破产清算，都按所持债权比例去分配。“如果这个欠款有抵押会有优先权，其次如果起诉企业，并且在企业破产清算前申请强制执行，也有可能优先拿回全部欠款。”合邦律师事务所律师肖锦阳同样表示 “消费者的押金不能享有优先受偿权。”
