减速机齿轮啮合间隙测量用压铅法要有图示
用压铅法测量齿轮泵啮合间隙的步骤1、量具的选用
1）选用0～25mm的外径千分尺。使用前应用干净的软布擦净千分尺的两个测量面，然后校核千分尺的零位；
2）被测铅丝片应放置于测量砧座中间，测量力量要合适（先转动外径千分尺的微分筒，使测量表面与铅丝片表面刚好接触，然后转动棘轮，当发出清脆的“嗒、嗒、嗒”三声后即停止）；
3）读数准确（先读固定套筒读数，再读微分筒读数，然后相加）；
2、选用合适的软铅丝。选取合适的软铅丝直径
3、压铅操作
1）装配好主动齿轮；
2）沿从动齿轮一只轮齿的齿宽方向将三段软铅丝等距离粘贴在该轮齿上，使粘贴软铅丝的轮齿处于排出腔，装配好从动齿轮；
3）在联轴节上作标记，装配好轴套和泵盖；
4）用手逆时针转动联轴节，使粘贴软铅丝的轮齿转动吸入腔位，拆卸泵盖及轴套；
二级减速器中心距一般是多少
二级减速器中心距一般是250到400mm。圆柱齿轮减速机的主要由平行轴齿轮、圆柱齿轮、密封圈、传动轴、箱体组成；按照结构特点分为一级圆柱齿轮减速机、二级圆柱齿轮减速机、三级圆柱齿轮减速机、多级齿轮减速机，每一级由多个大小齿轮组成传动而成；一级圆柱齿轮减速机的大传动比一般为8到10。二级减速机构原理两级减速器就是通过分布在3根轴上的两对齿轮来达到减速的效果。第一级输入轴的带轮比输出轴带轮大，第二级输入轴的齿轮大，输出轴的齿轮小，大小齿轮均为直齿圆柱齿轮。输入轴齿轮转一圈，输出轴要转几圈，该比可以通过齿数比算得，若传动比i2，则总传动比为i1：i2。另外，因为能量守恒，输出输入的功率是不变的，所以在减速器减速的同时，可以达到增加扭矩的作用，这样就提供了更大的动力。两级减速共同实现电机输出轴到后车轮。
机械设计齿轮左旋右旋如何判断？
顺着齿轮轴线看，对外齿轮，螺旋线由左下角向右上角斜升，那它是右旋；反之为左旋。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。扩展资料：螺旋角越大越多，重合度，更有利于运动平稳，减少噪音，一切都是双方的，增加螺旋角，虽然带来了很多优势，但是工作时轴向力也增加，所以应该是依靠工作的质量要求和加工精度的大小，一般噪声8－25如果有特殊要求，根据情况更大的价值。轴向力对齿轮传动是有害的，它增加了设备之间的摩擦，使设备容易磨损或损坏。斜齿轮的主要缺点是啮合时产生轴向分力。轴向力是由螺旋角引起的。螺旋角越大，轴向力越大。为了不使斜齿轮产生过大的轴向力，设计一般设为＝8～15。参考资料来源：百度百科--斜齿轮
减速机的回程间隙是什么？
回程间隙，简单的说，就是将减速机输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+2%和-2%时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是"分"，即一度的六十分之一。一般的减速机，是没有回程间隙这个参数的。也就是说，像丝杆升降机，齿轮转向箱，齿轮减速机，蜗轮蜗杆减速机等，在满足输出扭矩，转速等前提下，都很少考虑回程间隙问题,所以我们的样本里也找不到相对应的参数。如果对回程间隙要求比较高，推荐使用精密行星减速机。精密行星减速机最大特点为高精度、传递能力大，可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。精密行星减速机全封闭内加高性能润滑脂，终生免维护。精密斜齿行星减速机
减速机齿轮间隙3弧分什么意思？
是回程间隙吧。齿轮减速机，它是由一系列的齿轮构成的，当主动轮正转时，第一齿轮和第二齿轮的一个齿啮合，但是不能和另一面的那个齿啮合。当然教科书上说是可以啮合的，但是实际上谁也做不到。所以在反转的时候，第一齿轮在和前面的齿啮合到和后面的齿啮合要有一段行程（你这个精度在3弧分以内），这个行程叫做回程间隙。如果你开过老式的汽车你也应该有感觉，左转方向盘后再想右转，你要打过一段空转的间隙才能有动作
减速机输出扭矩计算
T=9550 * P / n。P 是电机的额定输出功率单位。电机功率N为：马力PS时。减速机扭矩=9550*电机功率÷ 电机功率输入转数*速比*使用系数。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数。计算公式是T=9549*P*I*η/n。P是电机的额定输出功率单位是千瓦KW。分母是额定转速n单位是转每分r/min额定转数一般4p的电机为1500转但由于异步电机存在转差的原因，电机达不到1500转。一般计算时取1450。以上公式是减速机的输出扭矩，但是选择电机，要选择减速器承载能力相匹配的电机功率才行，不同速比应选择不同功率的电机，功率过大，会降低减速机的寿命。
减速机的最大输出转矩怎么确定？
计算方法：
1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；
2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
