丰田掌门质疑新能源政策，是减少碳排放还是自己骗自己？
12月17日，丰田汽车社长丰田章男在日本汽车工业协会年终新闻记者会上发表了对于电动汽车的观点：他认为新能源汽车被过度炒作，尤其是现在政府在极力推进“禁售燃油车”政策完全没有考虑过电动车在生产过程中所产生的碳排放有多少以及电动汽车转型的成本有多少，他表示如果过快的转化会影响日本之后企业的正常发展也会导致更多人失业。丰田章男是谁？丰田章男除了是丰田家族的社长以外，同时他也是日本汽车工业协会的会长，所以他在考虑丰田发展的同时也要考虑到整个日本社会的发展。近日，日本政府表示将考虑在本世纪30年代中期完全停止售卖燃油车，另外在2050年实现日本国内“温室气体净零排放”的目标。这也是丰田章男发表此言论的原因，他认为政府这样做会太过于仓促。在会上他说道：“我们生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。”如果日本的汽车都变成了电动车，那么到了夏天日本将发生电力短缺的情况。此观点一出就引起了汽车圈的关注，毕竟现在大部分国家都在推崇新能源汽车，而作为日本汽车企业的“领头人”率先发表了这样的言论，我们也来分析一下他的观点到底对不对！为什么丰田章男会这样考虑？日本是一个以石油为主的国家日本的电力基本上都来源于石油燃烧发电，石油和天然气占到了六成以上，如果强行转化为电动车，那么日本的充电基础设施的建设将花费14万亿-37万亿日元（约1350亿—3580亿美元）。但是，咱们就不说日本是烧石油发电了，在中国也是大部分使用的烧煤炭来发电的。在2019年的时候，中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心绿色发展部部长赵明楠曾经表示过电动车并不是“那么环保”。（一）?新能源汽车的碳排放量一定小于燃油车我们在算新能源汽车的排放量的时候不应该只算它在使用过程中的碳排放，每台新能源汽车从研发、生产、使用到报废回收它都会产生碳排放。电动车的碳排放主要是来源于它的电池，电池不是凭空出现的，电池材料需要提纯以及加工，这整个过程都会产生很高的碳排放。那种续航里程高于500公里的都属于高碳排放，因为它的电池一般都比低续航的电池重，工艺不同，比如说特斯拉这种的电动车，对环境是没什么贡献的。（二）?碳排放研究成本较高大家可能不知道这个碳排放量是怎么算出来的，而研究成本也是相当高的。首先，研究碳排放是需要把车拆解来做分析的，也就是说要大量的购买新车。之前美国的评测机构就因为经费不够了所以中断研究了。中国汽车技术研究中心则是买了样车以后进行一系列的研究，来达到一车多用的效果，不过就算是这样成本也是相当高的。小编并没有特意的去研究过这个碳排放量怎么算，也没办法太过于精准的算出来，毕竟不是专业干这个的。但是，我们不得不承认，以我们现在的科技水平无法做到真的“零排放”。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
韩国艺人带小孩的综艺节目叫什么
1、《超人回来了》《超人回来了》是韩国KBS电视台的一档亲子娱乐综艺真人秀节目。该节目的制作公司为韩国的（株）KOEN MEDIA公司，是韩国规模最大的制作公司。内容为父亲带着孩子，在没有妈妈的情况下度过48小时，于2013年9月试播，同年11月首播。2、《爸爸！我们去哪儿？》是韩国MBC电视台推出的一档爱护子女的父亲们与试图聆听子女们心事，同时传达给子女们无限父爱的节目。节目于2013年1月6日首播，每集约90分钟。播出数集后收视率便突破10%，并且稳定持续攀升，受到了广大观众们的好评和喜爱。3、《hello baby》韩国一档育儿节目，当红明星养育小孩子，共播出七季。第一季为少女时代；第二季为SHINee；第三季为T-ARA；第四季为利特（SJ）和Sistar；第五季为MBLAQ；第六季为B1A4；第七季为Boyfriend。4、《Oh My Baby》BSTV家庭互动亲子节目，育儿家庭真人秀节目。是艺人父母育儿的故事，记录宝宝从十几个月到2-3周岁不等。扩展资料：韩国综艺节目，简称韩综，诞生于上世纪60年代。包括《X-MAN》、《情书》、《家族诞生》、《两天一夜》、《强心脏》、《Running Man》、《无限挑战》、《我们结婚了》、《音乐银行》、《金炳万的丛林法则》、《爸爸！我们去哪儿？》、《我是歌手》等。最初熟知的也仅是情书（韩国综艺元祖节目，为神话组合特别准备的，后来得到更高的发展）、X-MAN、女杰，家族诞生（金钟国回归的第一舞台）等。而如今我们结婚了（生菜夫妇、亚当夫妇、红薯夫妇、维尼夫妇、初恋夫妇、鲸鱼夫妇、俊美夫妇等）,Running man（有刘在石，池石镇，HAHA，金钟国，姜熙健（gary），宋智孝，李光洙）或《爸爸！我们去哪儿？》等许多节目都受到了不仅是韩国国内甚至是更大范围内人们的瞩目。参考资料：百度百科-韩国综艺节目
丰田量产燃料电池汽车 Mirai，其意义何在？相比纯电动车有何优势？
量产氢能源FCV对丰田来说意义当然是非常重大。第一，在排放规制日益严格传统能源终将枯竭的今天氢能源车存在的意义和电动车一样，是解决排放问题的终极方案。至于氢和电哪种能源算是真正的环保，脱离社会环境，资源分布，科技发展水平等客观因素谈都是耍流氓，实际上对各个国家来说各自的情况都不同，但在目前日本社会对核电采取了某种程度的谨慎态度而且氢能源作为其他行业的工业副产品其产量在日本并不小的大环境下，氢能源在日本本土的前景还是比较乐观的。简单来说，丰田赌的是未来100年。第二，与电动车的充电速度相比，目前氢燃料的填充速度是要远远高出的。够跑650km的氢燃料只要三分钟就能充满，相对应特斯拉Model S 近500公里的续航里程最快也要近5小时才能充满，孰优孰劣一目了然。当然目前加氢站少是个大问题，不过在丰田的推动下美日政府已经在加快加氢站的建设速度了，如果能够按丰田的预期计划顺利进行的话在2020年左右应该能做到在美日大部分地区加氢无障碍。第三，如果不考虑来源问题，即非电解制氢，燃料电池（最高85%左右）的能量转化效率远高于火电（30%左右）核电（40%左右）问题相关大概就这些。对于氢能源FCV在美日的普及我持乐观态度，日本就不用说了，其他传统能源枯竭后作为一个资源匮乏的小国进行新能源的提前开发普及是势在必行。至于美国，其最近推崇的页岩气资源就是很好的氢燃料来源。所以说二十年内氢能源FCV在这两个国家普及程度达到今天混动车的程度不是不可能。而且丰田作为车企中成本控制做得最好的公司，宣称到2020年要把Mirai的成本缩减到目前的一般，没错就是一半。400W日元左右的FCV再加上政府补贴，绝对能席卷新能源车市场。
自从有了汽车，我国的交通状况如何？
从一百多年前汽车发明，到现在21世纪，越来越多各式各样的汽车、摩托车在马路上穿梭着，马路也因此变得越来越拥挤，堵车成了家常便饭，尤其是上下班的高峰期，堵车一两个小时也不是什么稀奇事。如果说堵车让人难以忍受的话，那么逐年不断上升的交通事故，却是让人不得不面对的。在车多人多的今天，各种原因导致的交通事故频频发生，仅2005年上半年，全中国就有4.6万人死于交通意外。
随着我国人民生活水平的不断提高，汽车作为一种普通的交通工具已走进千家万户．（1）汽车发动机一般是柴
（1）由课本基础知识可知：内燃机工作时将内能转化为机械能；汽油的热值q=4.6×10 7 J/kg，完全燃烧的汽油质量m=1kg，所以其放出的能量：Q=mq=1kg×4.6×10 7 J/kg=4.6×10 7 J．（2）水的比热容最大，相同质量的水和其它物质相比，吸收相同的热量后，温度升高的最小，所以发动机里用水来做冷却剂．（3）由图示的能流图可知，总能量占1，损耗的能量占70%，所以汽油机的效率为30%．由题意知：汽车行驶时发动机产生的牵引力是F，燃烧汽油的质量为m，汽油的热值是q，汽油机的效率为30%，汽车通过的距离设为S．由此可以得到完全燃烧质量为m的汽油产生的总能量：Q=mq，有效利用的能量：Q 有 =Qη=30%mq ①，有效利用的能量对汽车做功，即W=Q 有 ②，牵引力对汽车做的功W=FS ③，联立①②③式解得：S= m×q×30% F ．故答案为：（1）内；4.6×10 7 ；（2）比热容；（3）30； m×q×30% F ．
请问社长，会长，代表，本部长在韩国分别代表什么职务啊？
会长：相当于中国公司的董事长，总裁，执行者，为公司的所有者。社长：相当于中国公司的总经理，单个公司的负责人和最高权利人。代表：相当于中国的部门主管。本部长：相当于中国的区域主管。韩国和日本都是株式会社的公司，所以在韩国的公司名称里一般都能看到（株）的字样，韩国基本都是类似中国的股份有限制似的公司，一般都是私有公司 。扩展资料：会社在韩语中也是一个词汇，表示公司，有限公司等。韩国公司中的职位排列：1.회장/会长会长就是整个集团（由多个子公司组成）最高的职位了，相当于是董事长。一般由年纪威望比较大的人担任，小公司可能没有这个职位。2.부회장/副会长仅次于会长的就是副会长了。3.사장/社长接着是社长，相当于集团公司总经理，或单个子公司的最高决策人，CEO，法人代表（대표）。4.이사/理事理事一般就是公司的大股东，从高到低又有전무이사/专务理事，상무이사/常务理事，이사/理事，这些仅在法人企业（有限责任公司、股份有限公司）有。5.부장/部长部长就是某个大部门的最高领导者，管理一个部门的事物。6.차장/次长这个职位处于部长和课长之间，相当于副部长。7.과장/科长/课长科长：大学某个学科的学科长，或者医院某个科室的科长。课长：公司中一个相对独立的小部门的责任人。8.계장/系长一般公司里这个职位在2000年后渐渐地就不再使用了，一些生产型的企业或者中小企业还依然会使用这个称呼。9.대리/代理代理相当于副课长，一般是工作三至五年的社员。10.주임/主任一般是工作两到三年的社员。11.사원/社员实习转正后的职员。12.인턴/实习生新进公司的实习生，实习期一般为三个月。参考资料来源：百度百科-会社
韩国的社长，会长，常务，代表，分别代表咱们的什么职位？
1、会长：会长指一个组织的最高领导人、决策者，在某种情况下会被称为“老大”、“头头”等。在日本和韩国，用于公司职务则代表最高位阶的董事长。2、社长，韩国的一些店长、经理也称社长。如我们经常在韩剧中听到某某社长，这个社长通常是指店长，经理一类的人。3、代表，这个职位相当于中国的总监。所以韩剧中经常出现的就是某人被叫做“XX代表”就类似于我们国内称呼别人张总李总这种称呼是一样的。4、常务：主持日常工作。如：常务委员；常务理事。一般情况下，常务领导比常规领导权力要大一些，比如常务委员比委员要大，常务副县长比副县长要大。扩展资料：韩国的其他职位：1、本部长：本部是大企业里的大事业部，只有大企业才有本部的说法。 本部长的等级仅次于社长，本部长相当于一个区域地域或者领域的负责人。2、次长：这是一个副职的称呼，也是只有大型企业或者政府部门才会设置的职位。在部长和代表以下，负责辅助部长及代表的一个管理职位。3、课长：这是一个小部门主管的职位，类似于中国公司的部门主管，因为韩文和日文里没有主管这个词，所以这个职位被称作课长或者室长，职能与部门主管一样。
