谁将成为饮料市场的龙头老大?
西方人已经习惯了可口可乐与百氏争相在非酒精饮料市场塑造自己的霸主地位。但是在中国市场,可口、百氏与本土竞争者康师傅控股比起来,却有些相形见拙。作为一个相对年轻的公司,康师傅始建于1991年。尼尔森2009年的一份调查报告显示,在茶及茶饮料市场,康师傅以48%的市场份额击败了可口与百氏。此外,在更具竞争性的瓶装水市场,康师傅仍然以19.6%的份额领先。在果汁饮料市场,康师傅已做稳了果汁巨头汇源后的第二把交椅。比起可口的“美汁源”果汁系列及百氏旗下的“果缤纷”,康师傅提供了更多符合中国人口味的果汁饮料。康师傅在茶饮料市场的统治地位对可口和百氏来说是一种很大的威胁,因为比起碳酸饮料,中国消费者更喜欢茶和果汁饮料。可口可乐最近的表现就提供了一个很好的例证。据《金融时报》消息,在亚洲市场,2009年可口可乐的茶饮料及果汁饮料获得了24%的增长率,而汽水饮料在亚洲的增长率则小于9%。茶饮料流行的原因之一,可能要归属于社会活动中的休闲消费。比如,西方的洒吧顾客喜欢将可乐与酒精饮料混合饮用,而中国非正式场合的鸡尾酒则是将威士忌与冰绿茶混合。此外,中国消费者一致认为茶以及茶饮料是比碳酸饮料健康的饮品。虽然可口可乐在中国饮料市场仍算是龙头老大,但康师傅的母公司康师傅控股集团却没有把可口可乐与百氏当做竞争对手。康师傅控股总裁魏应州曾表示,“2014年,康师傅将会取代可口成为世界上最大的饮料制造商,这并不是我自吹自擂。”据《商业周刊》消息,康师傅控股今年将增加3亿美元的的资本投入。尽管如此,较之可口可乐,百氏的收益源面临着来自康师傅的更大的压力。除了百氏在茶及果汁饮料地位更不确定外,它的终身联盟伙伴肯德基、必胜客以及其它连锁店也受到来自于康师傅方便面间接竞争的影响,以及新近推出的康师傅私房牛肉面连锁店的直接影响。我们可以看一下这样一幅图:可口可乐及百氏仍然是全球非酒精饮料市场的冠军及冠军争夺者,但是许多中国公司,像中国药草茶饮料制造商王老吉已经成功地进入了那些关注健康的西方消费者视野;如果康师傅控股的国际化战略能够帮助魏应州实现超越可口可乐的目标,那么康师傅与可口可乐、百氏在美国老家的“战争”也即将打响。但是美国消费者会不会放下他们手中的含糖饮料,帮助康师傅成为中国第一个成功的全球品牌呢?他们是否会听到来自“冰红茶”的福音布道呢?或者还是由可口可乐和百氏告诉康师傅,谁才是真正的龙头老大?(本文来源:福布斯 )
台湾版花样少男少女中瑞莃喜欢喝的饮料是什么牌子的?
DemiSoda中英文名的由来
DemiSoda是由Demi和Soda组合而作的品牌名称,Demi是「一半」的意思, Soda为「蘇打水」,合在一起就是指「一半的蘇打水」。
微舒打中文命名则是传?出DemiSoda的产品特性与口感:微量气泡加天然果汁,使饮用者在饮用後感到清爽舒畅。
DemiSoda考量到台湾消费者的饮用习惯、口感与风味後,选择推出苹果、香橙与葡萄三种口味,并在果汁含量与天然香料的添加上都作过调整,使其更符合消费者的喜好,因此苹果添加11%纯果汁,香橙最多为20%,葡萄则为10%。
巩义市驾校哪个好?收费怎么样?
我觉得驾校不能说哪个好,那个不好吧,因为驾校都保证你拿到驾照的,海盛花园的对面有一个是1600元吧,华英大厦那有一个艺成驾校,石灰务那有一个,这几个收费都在两千元左右,如果有熟人一般是可以便宜的,最低一千五吧,,如果是农村户口或有教师资格证都可以优惠的,我以上所述为学小型车的价格,如果是货车会很贵的,希望我的所述对你有一定的帮助
河南巩义那个驾校好
如何选择一个适合自己的驾驶学校?提供了一些建议,希望可以帮助到各位。
1、看规模
一般规模大的驾校都比较正规,越是规模小的驾校,你想想,车都没有几台,怎么保证你练车。
2、看教学设施
有的时候规模大,会被人误解,有的人认为报名点多的驾校就是规模大的,报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准,要知道您最后学车的地方肯定不是报名点,而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场,有多少教练等等。
3、看服务
在报名时一定要询问清楚工作流程,是否上门接送,学车的时候是几个人一起学,需不需要轮流练,听说某个驾校只有1台教练车,40个学员轮流学。真不知道要等多久才能摸一次车啊。一些问题要详细问清楚不要让钻空子。
4、看合同
没有协议或者合同的,肯定不正规,这样的就算再便宜也别报名,说不定哪天跑了你都没证据。如果有合同的一定要细细看一遍,有很多合同里面写的跟说的完全两码事,到时候出问题了,他们就说我们照合同办,最后吃亏的还是自己。特别注意的就是要了解清楚,交了报名费以后还要不要交其他的钱等等。说的不可靠,白纸黑字最可靠。
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还可以。 公司注册资本:1200万美元,
占地面积78000平方米,公司拥有1L——200L的全自动灌装线共7条,8500平方米的全自动立体仓库,
总投资2.5亿元人民币,是集润滑油生产、灌装、包装生产、储存为一体的专业型公司。公司于2008年10月份正式投产,润滑油生产能力是每年8万吨。
整个生产工艺采用国际最领先的全自动生产管理系统,
拥有润滑油脉冲调合工艺、全自动灌装流水线(PLC)、全自动立体仓存系统(WMS)、集散控制系统(DCS)、企业资源管理计划(ERP)、可视监控系统等现代化信息管理系统。目前,公司主要产品有车用润滑油、船用润滑油、工程机械润滑油、工业润滑油、润滑脂等5大系列180多个品种。生产的内燃机油级别主要以API
CJ-4、CI-4、CH-4、CF-4等系列柴油机油,以及API SN、SM、SL、SJ等系列汽油机油为主。