美想来南海执法

时间:2024-06-05 15:40:38编辑:优化君

黄岩岛位置重要性,谁能从战略、政治、经济、军事等方面分析啊

  从“战略角度”——黄岩岛是我南海中部海域的唯一的东侧前哨,也是我控制南海最重要的着力点和战略支撑点之一。

  一。理由如下:
  1、黄岩岛是我广袤、富饶的南海中北部海域的东侧门户,更是一颗无与伦比的顽强的、完美的钉子。黄岩岛、西沙、台湾岛及我大陆合围,实际上切割了将近2/5左右的南海海域。黄岩岛与西沙群岛二点一线互为呼应,是控制这部分海域二个支点。丢了黄岩岛,我这部分海域就朝东南洞开。
  2、黄岩岛位于南海重要战略要冲处。黄岩岛实际上为一100余平方公里的浅水环礁区域,是上天赐予中华的天然明珠,只要假以时间、财力和物力,完全有可能建设成我南海重要的军事支点和海上生产后勤支点,并能间接威胁到巴士海峡(台湾海峡和巴士海峡是日本重要生命线)。
  3、与南沙诸岛相比,黄岩岛距大陆更近,我渔政、海军兵力更易实施有效的战术和战略展开及控制,可直接监控菲律宾及美国在菲律宾的军事行动,成为与美国重返亚洲战略相抗衡的重要据点。
  4、黄岩岛、西沙群岛和南沙诸岛大致呈一等腰三角形,控制了黄岩岛,可以大大减轻我南下南沙的后顾之忧,直接牵制和威胁菲律宾觊觎我南沙诸岛的行动,为我进一步实质性控制南沙提供重要的保证。


  从“政治角度”——黄岩岛是中国的领土不可分割的一部分,早在1279年,著名天文学家郭守敬进行“四海测验”时在南海的测量点就是黄岩岛。1935年1月,被列入中国版图。 如果对外来强行霸占的国家 不予以强有力的施压,会使国际上与中国有着友好关系的国家 和想与中国建立友好合作关系的国家 对中国失去信心。这会让中国在外交方面变的艰难 影响是深远的。这就和做人是一个道理。处理好每一个有关国家的重要事件 都会迎来国际上的赞赏 从而获得地位 与 别国的尊敬。

  从“经济角度”——黄岩岛海域资源丰富。同南沙群岛一样,黄岩岛海域不仅是重要的海上通道,具有重要的战略地位,而且水产资源也十分丰富。这里盛产经济价值较高的金枪鱼、红鱼、章鱼、梅花参及各种贝类产品,特别是珊瑚种类繁多、经济价值高。此外还蕴藏了 油气资源。


  从“军事角度”——黄岩岛就扼守南中国海的东门、监控菲律宾。 反过来对于菲律宾 也是一样重要。


结合黄岩岛事件,谈谈中国独立自主的和平外交战略.. (这是政治题目。所以要全面点的答案)

中国坚定不移地奉行独立自主的和平外交政策,这一政策的基本目标是维护中国的独立、主权和领土完整,为中国的改革开放和现代化建设创造一个良好的国际环境,维护世界和平,促进共同发展。中国愿意在互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处五项原则的基础上,同所有国家建立和发展友好合作关系。中国重视改善和发展同发达国家的关系,主张国与国之间应超越社会制度和意识形态的差异,相互尊重,求同存异,扩大互利合作。对彼此之间的分歧,应在平等与相互尊重的基础上坚持进行对话,不搞对抗,妥善加以解决。所以今天黄岩岛的事件,我们的立场是维权,主权得不到保证,共同开发则无法实现!


黄岩岛时间的始末?黄岩岛事件展现了我国逐渐强大的海上军事力量,请简要说明.

进行对峙
发生
菲律宾方面2012年4月11日称,菲军舰在黄岩岛海域与两艘中国巡逻船发生对峙。据媒体报道,双方对峙的原因是菲律宾方面试图逮捕2名中国渔民。菲律宾政府称,当时有8艘中国渔船停靠在“菲律宾领域内的”黄岩岛,距离菲律宾吕宋岛有124 海里。
另据菲律宾外交部的消息,菲律宾海军最大型的一艘军舰4月8日在黄岩岛海域发现8艘中国渔船。
菲律宾外交部还发表声明称,该海域属于菲律宾的专属经济区和大陆架,其海军负责在该海域的执法活动。中国的海监巡逻船“海监75号”和“海监84号”10日驶达黄岩岛海域,并“阻止逮捕涉嫌非法捕鱼的中国渔民”。
对于菲律宾宣称对黄岩岛拥有主权,中国早就予以明确驳斥,外交部发言人姜瑜强调,中国希望有关国家切实遵守《南海各方行为宣言》,不要采取可能使争议复杂化、扩大化的行动,共同维护南海地区的和平与稳定。
持续
2012年4月12日:菲律宾不顾中方严正交涉与警告,再向黄岩岛海域派遣一艘海岸警卫队船只,中菲双方的对峙仍在继续。10日,菲律宾海军企图在南海黄岩岛附近抓扣中国渔民,被中国两艘海监船制止。据报道,中方已向黄岩岛海域派出了第三艘船只。外交部发言人刘为民在昨天的例行记者会上证实,派出的是政府公务船而非军舰,并表示目前中菲双方正通过外交渠道就此保持着沟通。
刘为民说,中国有关部门已派出政府公务船而非军舰前往黄岩岛海域,保护中国渔民和渔船的安全以及正当的渔业活动。我们已向菲方提出严正交涉。
据了解,10日,菲律宾海军闯入中国南海黄岩岛海域,打着“维护主权”的旗号对避风停靠在该海域的12艘中国渔船进行袭扰,并企图派携带武器的海军人员登上中国渔船抓捕渔民。“中国海监75号”和“中国海监84号”渔政船事发后赶至黄岩岛海域,菲抓捕中国渔民的企图未能得逞。
派遣
据法新社17日报道,菲律宾海岸警卫队的埃德萨号已经抵达南海黄岩岛水域,替换了自上周起就加入对峙的巴拉望号,菲方停留在黄岩岛海域的各类船只仍有20余艘。NBN电视台17日援引菲律宾外交部发言人的话称,菲律宾护卫舰埃德萨号已进入黄岩岛海域,政府要求其必须升起白旗,以表示和平解决此次对峙的意愿。
立场明确
菲律宾外长德尔罗萨里奥称,应思考中国在黄岩岛问题上的行动意图,并呼吁其他国家就中国在南海问题上的做法表明立场。对此,中国外交部发言人刘为民23日在北京作出回应,让其他国家在主权问题上选边站队,只会将问题复杂化,将事态扩大化,丝毫无助于当前事态的妥善解决。
在当天的外交部例行记者会上,刘为民再次强调,黄岩岛事关中国领土主权,中国政府维护领土主权的立场是明确的、坚定的。
离开
4月18日,中国最先进的渔政船——中国渔政310船从广州出发,开赴南海海域,开展常态化的渔政巡航执法管理。该船于19日进入中沙群岛海域,20日中午到达黄岩岛海域。据报道,目前菲律宾搜救船“BRP-埃德萨”号和中国的一艘海监船在黄岩岛周边海域仍处于一对一的对峙状态。
中国驻菲律宾大使馆发言人张华23日透露,中国渔政310船和中国海监84船已在22日下午离开黄岩岛海域,目前只有一艘中国海监船留在黄岩岛海域执行执法任务。张华23日在发给记者的电子邮件里指出,中方愿通过友好外交磋商解决黄岩岛事件,这两艘船只的撤离再次证明中国并非像某些人所声称“在扩大事态”,而是正努力缓解事态。
23日当天,菲律宾多位高官就黄岩岛事件放话。菲外交部声称,黄岩岛海域有4艘中国船只与1艘菲律宾海岸警卫队船只对峙。菲外长德尔罗萨里奥当天宣称,菲方不会把海岸警卫队船只从黄岩岛撤回,“当我们愿意离开时才离开,不是被人要求离开就离开”。菲国防部长加斯明更是公开对菲外交部下起“指导棋”,声称他认为中国渔政310船进入黄岩岛水域“是入侵”,“外交部应立即向中方提交抗议,予以谴责”。菲总统阿基诺也声称,菲律宾会继续在黄岩岛部署船只,因为“相信那是菲律宾水域”,但同时表示,菲律宾政府会持续与中方官员对话,寻求解决海上对峙事件。


中国都有哪些渔政船

还很全面,明显不全面呀,目前中国渔政共有各型渔政船艇140余艘,其中包括8艘超过千吨级的中型渔政船。
在我国渔政执法船体系内有中国渔政112-1??船(具体的舷号有可能涉密,就不细说了。)所属农业部黄渤海区渔政局,中国渔政201-2??船所属农业部东海海区渔政局,中国渔政301-3??所属农业部南海海区渔政局。这些“中国渔政加三位数舷号”的渔政船都是农业部直属海区局直属总队所辖的,号称中国渔政的“国家队”。
还有“中国渔政后加五位数舷号”的渔政船,一般所属各省海洋与渔业局直属省总队或下属市海洋与渔业局支队,具体编号,前两位是所属省地代码,与身份证前两位基本相同,例:中国渔政45001船属广西自治区水产畜牧兽医局中国渔政广西区检查大队,中国渔政44183船属广东省渔政总队珠海支队,中国渔政44061船属广东省渔政总队湛江渔政支队,中国渔政21001船系辽宁省大连渔政管理局所属渔政执法船。。。。这些都是中国渔政的省队或者市队。


中国的渔政船队伍有哪些呢?

渔政船的队伍中国渔政311船 中国渔政311船是目前中国吨位最大、设备最先进、航速最快的渔政执法船。现在正式入列使用。据报道,这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船,将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务,并宣示中国对南海诸岛的主权。中国渔政311船原是海军南海舰队“南救503”船,2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船的总吨位达4450吨,最大航速可达20节。近年来,中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时,曾多次遭遇外国军舰的威胁,并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此,周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬,菲律宾国会通过“领海基线法案”,将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日,马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁,以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。 农业部南海区渔政局刘添荣副巡视员对记者介绍说,通过渔民的捕捞作业和渔政船的护渔护航,中国对南海诸岛的主权宣示一直在进行,中国渔政311船的正式投入使用,既表明我国渔政管理力量增强了,也显示了我国加强渔政管理的决心。 中国渔政310船 中国渔政310船的总吨位2580吨,长108米、宽14米,续航力为6000海里、持航60个昼夜、可驶往国际无限航区、最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机,配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备,是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。中国渔政310船正式投入使用后,将使渔政执法从单一的海上执法走向海空结合的立体执法模式,船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高,渔政有效管理覆盖面大幅扩大,管理效能大幅提升,是渔政执法力量实现质的飞跃的里程碑。 中国渔政310船 中国渔政310船将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作,成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益和国家领海完整、保护渔民利益的又一强利器。农业部南海区渔政局局长吴壮在下水仪式上表示,渔政310船是继311船之后又一渔政巨舰。从去年下半年开始,南海区渔政派出渔政船编队,为在南沙作业的中国渔民伴渔护航,对渔民进行现场保护和服务。今后3至5年间,国家将加大对南海渔政的装备建设,新建或改造3至5艘3000吨以上的大型渔政船。 中国渔政301船 根据中越北部湾渔业海上联合检查第五次工作会议精神,2010年4月20-21日,农业部南海区渔政局和越南海警局在北部湾开展第五次中越渔业海上联合检查行动。担负此次巡航检查任务的是中国渔政南海总队所属的中国渔政301船、广西区渔政检查大队所属的中国渔政45001船,以及越南海警2007、2008艇等4艘船艇。 中国渔政302船 2009年5月21日,这支船队在西沙群岛琛航岛又增加了两艘渔政船:中国渔政311船,中国渔政302船。当日14时 30分,巡航船队转换编队队形,由中国渔政311船领航,中国渔政302船居中,中国渔政44183船在编队右后方,中国渔政44061船在编队左后方,形成人字形旗舰编队,向东北方向以14海里/小时的航速巡航。 中国渔政202船 中国渔政202船从2001年起便扬帆出海,是目前国内入列渔政船中首艘参与西北太平洋公海执法的渔政船,曾于2002年11月和2005年8月先后两次与美国海警方面联合前往西北太平洋公海执法。 中国渔政45001船 2009年3月23日上午8时,广西最大的渔政船“中国渔政45001号”启航,前往西沙执行护渔护航任务。昨日(24日)晚上7时许,记者联系了正在船上的中国渔政广西检查大队纪副大队长得知,渔政船停泊在海南三亚休整,补给后将在今天下午继续启程前往西沙海域。 “中国渔政45001号”造于2001年,重570吨,长55米,是目前广西最大的渔业船。船上拥有先进的卫星导航系统,配有高速执法摩托艇。2001年3月23日,该渔政船在北海首航,并正式与 中国 渔 政 广西检查大队 渔 政 船编组,开始执行国家200海里专属经济区 渔 政 管理任务。纪副大队长告诉记者,此次巡航船上共有船员和工作人员26名。经过一天一夜的航行,昨日下午4时许, 渔 政 船到达海南三亚。在补给过后, 渔 政 船将在今天下午继续起航前往西沙。预计在明天上午到达西沙海域执行任务。 此次航行将为期半个月,期间将配合“ 中国 渔 政 311 号 ”到西沙去护 渔 护航,维护国家海洋利益,执行专属经济区 渔 政 巡航和西沙海域联合监管任务。据了解, 中国 最大的 渔 政 船——— 中国 渔 政 311船14日已从海南三亚开赴南海执行 渔 政 管理任务,于15日抵达西沙群岛。这艘 渔 政 船将主要担负在 中国 南沙群岛和西沙群岛护 渔 护航的任务,并宣示 中国 对南海诸岛的主权。这次是 中国 渔 政 45001 号 第二次前往西沙海域执行任务。为维护国家海洋权益,保护南海渔业资源,打击外国渔船侵权侵 渔 活动,保护广大渔民的合法利益和正常的生产渔船安全,2007年8月15日广西区 渔 政 检查大队曾派出这艘目前广西最大最先进的 渔 政 执法船参加由国家农业部、外交部等九个部委组织的赴西沙群岛巡航编队,开赴西沙群岛执行巡航任务。这也是广西首艘开赴西沙群岛巡航的 渔 政 执法船。当时该执法船巡航17天,圆满完成了西沙群岛巡航任务。 中国渔政44183船 500吨级的中国渔政44183船是广东省渔政总队两艘现役最大吨位的渔政船之一。2009年5月18日,与中国渔政44061船在海南三亚汇合后,19日组成编队向西沙巡航,其任务重点是检查驱逐非法侵渔的外国渔船,维护国家海洋权益。2009年5月25日,广东最大的渔政船之一“中国渔政44183船”已重返西沙海域,正在西沙永兴岛的海港内锚泊待命。 中国渔政44061船 500吨级的中国渔政44061船是广东省渔政总队两艘现役最大吨位的渔政船之一。2009年5月18日,与中国渔政44183船在海南三亚汇合后,19日组成编队向西沙巡航,其任务重点是检查驱逐非法侵渔的外国渔船,维护国家海洋权益。 中国渔政44601船 2010年4月8日新入列的中国渔政44601船是中国农业部于2007年10月及12月分别批复同意广东省渔政总队建造的,总投资4800万元。由中国船舶重工集团公司第七0一研究所设计,中船西江造船有限公司承建。船舶总长49米,型宽7.6米,型深4.3米,主机功率2796千瓦,航速18节,续航力1500海里,自持力15天。 渔政船配备了先进的通导航、救生设备,航速30节的喷水推进式执法快艇;另外,为满足维权巡航的需要,还配备了14.5mm四管高射机枪。据悉,自2004年《中越北部湾划界协定》和《中越北部湾渔业合作协定》签订,农业部与外交部、公安部等部门建立了北部湾渔业海上联合监管机制后,广东省渔政总队便在中国渔政指挥中心和南海区渔政局的统一安排下,调派最精良的装备和最精锐的队伍,开始参与执行北部湾200海里专属经济区巡航任务,此后又逐渐开始赴西沙群岛和台湾浅滩进行巡航。广东省渔政总队表示,中国渔政44601船投入使用,将进一步提升广东渔政的装备水平和执行能力,有利于更好地完成国家交付的200海里专属经济区巡航护渔任务,维护中国的海洋和渔业权益。 中国渔政44602船 2010年4月8日新入列的中国渔政44602船是中国农业部于2007年10月及12月分别批复同意广东省渔政总队建造的,总投资4800万元。由中国船舶重工集团公司第七0一研究所设计,中船西江造船有限公司承建。船舶总长49米,型宽7.6米,型深4.3米,主机功率2796千瓦,航速18节,续航力1500海里,自持力15天。 渔政船配备了先进的通导航、救生设备,航速30节的喷水推进式执法快艇;另外,为满足维权巡航的需要,还配备了14.5mm四管高射机枪。据悉,自2004年《中越北部湾划界协定》和《中越北部湾渔业合作协定》签订,农业部与外交部、公安部等部门建立了北部湾渔业海上联合监管机制后,广东省渔政总队便在中国渔政指挥中心和南海区渔政局的统一安排下,调派最精良的装备和最精锐的队伍,开始参与执行北部湾200海里专属经济区巡航任务,此后又逐渐开始赴西沙群岛和台湾浅滩进行巡航。广东省渔政总队表示,中国渔政44602船投入使用,将进一步提升广东渔政的装备水平和执行能力,有利于更好地完成国家交付的200海里专属经济区巡航护渔任务,维护中国的海洋和渔业权益。 中国渔政46012船 2009年3月正在南海西沙海域巡航的两艘中国渔政船———301号船、46012号船与311号船昨天下午在西沙琛航岛实现了短暂会合,随后46012号船开赴预定海域继续巡航。


中国南海石油储量是多少?

  南海石油储量被越南菲律宾等国家抢走了“20座大庆”。
  根据以往的消息披露统计:由美国人帮助越南,菲律宾在南中国海勘探开发的石油储量超过了500亿吨。这与中国27亿吨储量的大庆相比,接近20倍。对此大规模的资源流失,不得不引起我们的高度关注。

  近30年来,南海周边国家非法将300多万平方公里海洋面积,其中划入各国版图的面积约80万平方公里。南沙群岛主权属我,有大量的史料和法理依据,在50年代之前也是英国出版的世界地图、包括周边菲律宾等国家所公认的。

  然而,从60年代开始,随着世人对海洋重要性认识的深化,周边国家先后抢占了我45个岛礁,有几个还是近几年抢占的,其中。越南30个,菲律宾10个,马来西亚5个。

  我们提出“主权属我”,但周边国家在南沙占领我40多个岛礁,而我海峡两岸仅进驻7个岛礁。

  我们提出“共同开发”,但是周边国家每年在南沙开采几千万砘石油,我们为了维护周边国家的友好关系,没有撕破脸用武力去制止他们。而我们在南沙进行石油勘探却遭到周边国家的暴力阻挠和破坏而搁浅,至今我们还没在南沙挖出一滴油。

  现在情况是“只允许他们开发勘探了500多亿吨储量石油,而不允许我们开发三沙市范围内的石油、天然气”,这又如何体现“共同开发”呢?为此,我们一定要发动各方力量保护祖国蓝色海洋资源。彻底改变南中国海“老虎不发威全当病猫欺、客气当做福气”的不公平现状。

韩国向国渔船开炮,中国什么反应也没有吗

有反应的。
外交部的发言如下:
我们看到了相关报道。初步了解无人员伤亡。我们正在进一步了解核实情况。
你刚才提到韩方首次对中国渔民使用机关枪,中方对韩方动用武力进行暴力执法的行为表示强烈不满。我们已就韩国海警暴力执法问题多次提出严正交涉。在复杂的海洋环境下对渔船使用具有极大杀伤力的武器,极易造成人员伤亡和重大财产损失。中方再次要求韩方在执法过程中保持克制,规范执法行为,不得采取任何可能危及中方人员安全的过激手段,切实保障中方人员的安全与合法权益。中方已多次表示,中方主管部门重视并大力加强对中国渔民作业的管理和约束。同时,希望韩方与中方加强沟通协调,共同妥善处理中韩渔业合作中出现的问题。


韩海警向中国渔船开火有新进展了吗?

根据媒体的相关报道,韩方海警扣押2艘涉嫌非法捕捞的中国渔船及20名船员,期间韩方海警使用M-60机关枪,向中国渔船发射453发子弹予以警告。据韩媒最新消息,韩国木浦市海洋警察局8日表示,一名中国渔船船长因涉嫌妨碍特殊公务执行罪等被拘捕。据韩联社报道,木浦市海洋警察局称,被捕的船长张某(33岁)涉嫌在当地时间4日早上9点40分,于韩国全罗南道新安郡可居岛西南方向65km海域,向试图登船“阻止非法捕鱼”的韩国海警挥舞铁管、木椅等,致其受伤。张某在韩方海警警备舰艇接近后撤离。报道还称,木浦市海洋警察局要求与张某同船的航海长、轮机长缴纳担保金,如果不缴,将对其拘捕调查。

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