姐姐23岁，车祸死亡，应该要多少赔偿金？
首先，因为是农村户口，按照我国的法律，赔偿标准肯定要比城市低很多，依据最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释的规定，第17条，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。 受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。（这里不是你都能要求赔的，如果你姐姐是当场死亡的话，那么只能是赔偿丧葬费，死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用，当然，除此之外，我还强调一下，你们还可以要求赔偿精神抚慰金——死亡赔偿金，这个死亡赔偿金是赔偿精神损失的哦，还有一个死亡补偿费也叫死亡赔偿金，是一种财产损失的赔偿。既是以死者生存能够为家庭收益和被扶养人生活费用支出而能够取得的财产补偿。我说的很拗口，但希望你能明白，这个两个死亡赔偿金是不同的，你们是可以同时要求赔偿的，你上面说的死亡赔偿9万多我估计就是死亡补偿费吧，也就是说你们还可以再提精神抚慰金的赔偿要求。因为你姐是怀孕的，肯定对家属伤害很大，考虑到这个，精神抚慰金应该会判不少。
至于死亡赔偿费（死亡赔偿金）死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。
丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算
如果你姐虽是农村户口，但长期居住在城里的（固定住所一年以上），可以按照城市标准计算，这样可以赔很多，法律依据是：赔偿权利人举证证明其住所地或者经常居住地城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于受诉法院所在地标准的，残疾赔偿金或者死亡赔偿金可以按照其住所地或者经常居住地的相关标准计算。（上面的那个司法解释30条)
至于被扶养人的生活费，这个根据你说的情况，是没法提了，我暂时就说这么多
23岁女孩为什么惨死副驾驶？
5月13日凌晨五点多，高速交警接到报警，杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起碰撞事故，有人员被困。高速交警赶到现场发现，事故车辆是一辆半挂车和一辆宝马车。宝马车车身严重变形，碎片掉一地，安全气囊也已全部弹开。车内到处血迹斑斑，车内副驾驶室有一名女子，看起来很年轻，但是驾驶座上并没有人。交警喊她，已经没有任何反应。据半挂车驾驶员说，当时他正行驶在四车道上，宝马车是突然从左侧蹿出来的，他避让不及，一头撞了上去。高速交警通过调看监控及走访现场基本还原了事发经过——宝马原本行驶在二车道上，因跟三车道的一辆车发生轻微刮擦，失控撞向中央护栏，然后弹出冲向了第四车道。但是驾驶员怎么会出现在副驾驶座上？后经过车内查看后发现，车祸发生时，驾驶员并没有系安全带，安全带插口位置插有一枚插扣。他们由此推断，由于没系安全带，发生第一次撞击瞬间，驾驶员失控处于游离状态，之后又被恰巧路过的半挂车猛烈碰撞，致使其在车内与车体多次撞击，进一步加重了身体损伤。虽然第一时间送到医院进行抢救，但由于伤势过重，最后经抢救无效死亡。据了解，小姑娘今年才23岁，绍兴人，家庭条件还不错。当天，她是在杭州跟同学们聚会，凌晨散场后开车回老家。很多车子不系安全带，都会发出“嘀嘀”的报警声，于是不少人就会准备一个插扣……这些插扣非常常见，4S店、汽车装饰店、汽修店、洗车店等都有出售，价格从几元到几十元不等。一家汽车饰品店的店主说，“安全带插扣的销量还是不错的，现在年轻人只要买了车，基本都会来买插扣。”在某宝输入“安全带夹片”更是琳琅满目，各种花样各种款式，大多数店铺销量都是好几千，有家店铺月销售更是高达1.9万件……
23岁女子车祸丧命是怎么回事？
年仅23岁的姑娘，在杭甬高速上发生车祸，经抢救无效死亡。事故令人痛惜，而造成事故的原因，可能会让很多人心中一颤——因为这是很多人都会犯的错误。5月18日，高速交警通报了这起事故，希望引起更多人的重视。5月13日凌晨五点多，高速交警接到报警，杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故，一位驾驶宝马五系轿车的女司机不幸遇难。她今年才23岁。18日，高速交警绍兴支队通报了这起事故，造成女孩遇难的其中一个原因，也是不少司机都会犯，且不以为然的错误——事故发生时女孩没有系安全带，而交警在调查勘查事故车辆时发现，出事宝马的正副驾驶座的安全带卡扣上，都插着安全带插扣。出事宝马的正副驾驶座的安全带卡扣上，都插着安全带插扣。交警说，5月13日凌晨五点多，高速交警接到报警，杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起碰撞事故，有人员被困。交警赶到现场后，发现事故车是一辆大型半挂车和一辆老款的宝马5系，宝马车的副驾驶一侧与半挂车车头发生撞击，由于撞击点位的不同和体型的悬殊，宝马车副驾驶座一侧严重变形，车辆最坚固的A、B柱也扭曲凹陷。“虽然副驾驶一侧撞得厉害，但我们民警当时还轻轻舒了口气，幸好撞的不是驾驶座一侧，如果车里只有一个司机，问题应该不大！”绍兴支队一大队副大队长吴松说，可交警拉开宝马车门才发现，宝马车的安全气囊全部弹开，车厢到处都是血迹，而驾驶座位上根本没人，车里唯一的女子已经倒在副驾驶座位上，也就是宝马车与半挂车发生猛烈撞击的位置。当时，交警发现，女子已经没有了生命体征。根据半挂车司机说，当时他正行驶在四车道上，宝马车突然从左侧蹿出来，他因为避让不及，一头撞了上去。高速交警通过调看监控和走访还原了事发经过——宝马车原本在第二车道行驶，因跟三车道的一辆车发生轻微刮擦，宝马车失控撞向中央护栏，然后因为惯性和冲击力弹出冲向了第四车道，被后方行驶的半挂车拦腰撞上。那么为什么交警发现宝马车时，女子倒在副驾驶座位上？交警通过沿途卡口监控发现，开车的就是这位女子，发生事故时车上也只有她。在车辆勘查过程中，事故交警发现，当时宝马司机并没有系安全带，正副驾驶座的安全带卡口上，都插着用碎钻黏贴成宝马标志的安全带插扣。交警推断，由于宝马女司机没有系安全带，因此在与半挂车发生猛烈撞击的瞬间，女司机因没有安全带固定，整个人被甩到了车厢内，落到了副驾驶座位上，而恰恰副驾驶座一侧用来保护乘员安全的A、B柱受撞击变形，落在副驾驶座的女子丧失了最后一道保护防线，最终因为半挂车猛烈碰撞，致使其在车厢内与车体多次撞击，虽然第一时间送到医院进行抢救，还是因为伤势过重，经抢救无效死亡。据了解，小姑娘今年才23岁，绍兴人。当天，她在杭州跟同学进行聚会，凌晨散场后连夜开车回老家。交警说，现在大部分的家用轿车厂家，都设置了未系安全带警示提醒，只要车辆在行驶过程中，正副驾驶座没有系安全带，车辆就会发出警报提示音，仪表还会跳出红色的“安全带未系”警示标志。因此，有些人想出一些办法，在商店或是网上购买安全带插扣，只要插在安全带卡扣上，就能让车辆报警装置“失声”，殊不知这样做的危害有多大。在这一起意外中，贪一时方便的插扣某种程度上成了“夺命扣”。有些人在商店或是网上购买安全带插扣。高速交警说，现在大部分的司机和乘员都能做到开车系好安全带，但还是有一些人觉得安全带勒着不舒服，系着也没什么用。今年以来，仅杭甬高速绍兴辖区，查处不系安全带行为就达6585起。高速交警表示，开车一定要系安全带这根“生命带”，不能因为麻烦用插扣。汽车在发生强烈撞击时，由于惯性驾乘人员会向前飞出，安全气囊在弹开时有着非常强大的冲击力，在没有安全带缓冲的情况下，人直接撞击到弹出的安全气囊上，极度危险甚至是致命的。因此，安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。根据我国交管部门的统计，在可能导致死亡的交通事故中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。而交警表示，除了前排，后排乘员也应该时刻系好安全带。世界卫生组织指出，中国汽车司机安全带的使用率仅37%，后排安全带使用率更是远低于10%。但是，汽车发生碰撞事故时，没系安全带的后排乘客会撞向前排驾乘人员，当时速达50公里时就会产生致命后果。而如果后排乘客系上安全带，那么前排驾乘人员的死亡率就能下降80%。
23岁女孩倒在副驾驶座位是怎么回事？
5月13日凌晨五点多，高速交警接到报警，杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故，一位驾驶宝马五系轿车的女司机不幸遇难。她今年才23岁。高速交警绍兴支队通报了这起事故，造成女孩遇难的其中一个原因，也是不少司机都会犯，且不以为然的错误——事故发生时女孩没有系安全带，而交警在调查勘查事故车辆时发现，出事宝马的正副驾驶座的安全带卡扣上，都插着安全带插扣。交警说，5月13日凌晨五点多，高速交警接到报警，杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起碰撞事故，有人员被困。交警赶到现场后，发现事故车是一辆大型半挂车和一辆老款的宝马5系，宝马车的副驾驶一侧与半挂车车头发生撞击，由于撞击点位的不同和体型的悬殊，宝马车副驾驶座一侧严重变形，车辆最坚固的A、B柱也扭曲凹陷高速交警通过调看监控和走访还原了事发经过——宝马车原本在第二车道行驶，因跟三车道的一辆车发生轻微刮擦，宝马车失控撞向中央护栏，然后因为惯性和冲击力弹出冲向了第四车道，被后方行驶的半挂车拦腰撞上。在车辆勘查过程中，事故交警发现，当时宝马司机并没有系安全带，正副驾驶座的安全带卡口上，都插着用碎钻黏贴成宝马标志的安全带插扣。交警推断，由于宝马女司机没有系安全带，因此在与半挂车发生猛烈撞击的瞬间，女司机因没有安全带固定，整个人被甩到了车厢内，落到了副驾驶座位上，而恰恰副驾驶座一侧用来保护乘员安全的A、B柱受撞击变形，落在副驾驶座的女子丧失了最后一道保护防线，最终因为半挂车猛烈碰撞，致使其在车厢内与车体多次撞击，虽然第一时间送到医院进行抢救，还是因为伤势过重，经抢救无效死亡。交警说，现在大部分的家用轿车厂家，都设置了未系安全带警示提醒，只要车辆在行驶过程中，正副驾驶座没有系安全带，车辆就会发出警报提示音，仪表还会跳出红色的“安全带未系”警示标志。因此，有些人想出一些办法，在商店或是网上购买安全带插扣，只要插在安全带卡扣上，就能让车辆报警装置“失声”，殊不知这样做的危害有多大。在这一起意外中，贪一时方便的插扣某种程度上成了“夺命扣”。高速交警表示，开车一定要系安全带这根“生命带”，不能因为麻烦用插扣。汽车在发生强烈撞击时，由于惯性驾乘人员会向前飞出，安全气囊在弹开时有着非常强大的冲击力，在没有安全带缓冲的情况下，人直接撞击到弹出的安全气囊上，极度危险甚至是致命的。因此，安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。
