YZ22B
22B型客车
与22型客车
主要区别主要在车体的材质上,22B型是在22型客车原型(碳素结构钢车体)的基础上车体结构广泛采用耐候结构钢。车体钢结构为有中梁耐候钢,通用件、连接部件也大量采用耐候结构钢。改善车厢取暖设施。另外在车体内部布局与内饰材料方面进行较大改进。洗漱间、厕所采用玻璃钢地板与围板。22B型厂修期比22型有所延长,减少了维修量。22B型客车于1988年投产。一部分22B型客车带有空调装置(有的装有风扇,转向架上带有发电机)。有部分22型客车车体经改造成22B型规格。22B型客车包括:硬卧车、硬座车、软卧车、软座车、餐车、行李车、邮政车、合造车等车种。 YZ22B型硬席座车自重40.6吨-43吨(不同厂商不同批次自重不同),使用202型/209型/209T型转向架,构造速度120km/h。供电制式为DC48V。座位形式2+3,定员118人(带列车长办公席定员112人)。
22B型客车