吉林客车坠桥

时间:2024-06-10 04:12:30编辑:优化君

黑龙江大庆一客车坠桥是怎么回事?

2月24日下午,黑龙江大庆公安交警支队微信公众号发布警情通报称,大庆一载9人的大巴车坠桥,造成客车司机及一名乘客死亡,7名乘客受伤。目前,具体事故原因正在调查中。详细通报如下:2021年2月24日14时12分许,黑PW66XX号小型越野客车(核载7人,实载4人)与黑AH84XX号大型普通客车(核载51人,实载9人)途经G10绥满高速大庆湿地跨线桥时,发生交通事故,大型普通客车坠桥。事故发生后,相关部门立即赶往现场处置。目前,该起事故造成大型普通客车司机及一名乘客死亡,7名乘客受伤,正在医院进行救治,具体事故原因正在调查中。扩展资料部分伤员情况大庆市人民医院急诊科工作人员告诉记者,事故发生后,共有5人被送到该院急诊科。其中一人正在医院重症监护室进行治疗,还有一男一女两名乘客正在急诊科留观。“其余2人症状较轻,经过检查后,已经自行离开医院。”参考资料来源:重庆晨报—黑龙江大庆一客车坠桥 致2人死亡7名乘客受伤

谁有2011年全国安全生产事故统计?

2012年1月14日,国家安全生产监督管理总局在京召开全国安全生产工作会议。国家安全生产监督管理总局局长骆琳作了题为《认真学习全面贯彻国务院精神 扎实工作全力促进安全生产形势持续稳定好转》的工作报告。他在报告中指出:在党中央、国务院的高度重视和正确领导下,经过各部门、各地区和各单位共同努力,2011年全国安全生产继续保持了总体稳定、持续好转的发展态势,总体上实现了“十二五”时期安全生产工作的良好开局。 ——事故总量和死亡人数持续下降。据安监总局调度统计:2011年全国发生各类事故347728起,死亡75572人,同比分别下降减少15655起、3980人,4.3%和5%。工矿商贸领域事故死亡人数首次降到1万人以下,其中煤矿事故死亡人数首次降到2000人以下。 ——防范遏制重特大事故取得明显成效。全国一次死亡3-9人的较大事故同比减少98起、403人,分别下降5.7%和5.9%。一次死亡10人以上的重特大事故同比减少13起、325人,分别下降15.3%和22.6%;其中一次死亡30人以上的特别重大事故同比减少7起、251人,分别下降63.6%和61.2%。通过有效防范和全力救援,全国没有发生一次死亡50人以上的事故。 ——反映安全发展水平的各项主要指标进一步趋好。同比降幅均在10%以上,其中亿元GDP生产安全事故死亡率由0.201降到0.173 ,降幅13.9%;工矿商贸十万就业人员事故死亡率由 2.13降到1.88,降幅11.7%,道路交通万车死亡率由3.2降到2.8,降幅12.5%;煤矿百万吨死亡率由0.749降到0.564,降幅24.7%。 ——重点行业领域安全生产状况普遍改善。工矿商贸事故起数和死亡人数同比分别下降7.3%和8.6%,其中煤矿分别下降14.4%和18.9%,金属与非金属矿山分别下降13.7%和16.6%,危险化学品事故死亡人数下降5.2%,烟花爆竹分别下降12.9%和22.6%,建筑施工分别下降4.5%和4.9%,冶金机械建材等工商贸其它分别下降4.8%和1.3%。道路交通分别下降4%和4.4%,水上交通分别下降10%和11.6%,铁路交通分别下降5.7%和4.2%,消防火灾分别下降5.4%和8.2%。农业机械事故死亡人数下降20.1%,渔业船舶事故死亡人数下降10.7%。民航没有发生运输飞行事故。 ——大部分地区安全生产形势比较稳定。全国32个省级统计单位中,有24个单位事故起数和死亡人数双下降,21个单位重特大事故起数下降或持平,其中内蒙古、安徽、青海、新疆兵团4个单位没有发生重特大事故,北京、天津、河北、上海、浙江、福建、江西、湖北、广东、海南、西藏、宁夏12个单位的工矿商贸领域没有发生重特大事故。 ——安全生产控制指标实施情况良好。年度指标实施进度低于控制目标4个百分点。工矿商贸领域的煤矿、金属与非金属矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工,以及生产经营性道路交通和水上交通、消防火灾、铁路交通、农业机械、渔业船舶等行业领域事故死亡人数,均在控制目标以内。全国32个省级统计单位事故死亡人数均在控制考核指标之内。


黑龙江大庆市境内一客车坠桥,已致2死7伤,这起事故究竟该谁负责?

黑龙江大庆市境内一客车坠桥,已致2死7伤,这起事故究竟该谁负责?2月24日18时许,大庆市应急管理局的工作人员告诉新京报记者,坠桥的客车上共有9人,其中2人死亡、1人重伤,另有多人轻伤。新京报讯(记者 刘瑞明)2月24日14时左右,G10绥满高速大庆湿地跨线桥发生一起交通事故,一辆大客车坠桥。24日18时许,新京报记者从大庆市应急管理局获悉,坠桥的客车上共有9人,其中2人死亡,1人重伤,多人轻伤。大庆交警通报称,目前事故已造成包括坠桥客车司机在内的2人死亡,另有7名乘客受伤。现场视频显示,桥上的护栏被撞坏,桥下的客车前部车体严重受损,挡风玻璃破裂,多辆救护车正在现场救援。2月24日18时许,大庆市应急管理局的工作人员告诉新京报记者,坠桥的客车上共有9人,其中2人死亡、1人重伤,另有多人轻伤。大庆市人民医院急诊科工作人员告诉新京报记者,事故发生后,共有5人被送到该院急诊科。其中一人正在医院重症监护室进行治疗,还有一男一女两名乘客正在急诊科留观。“其余2人症状较轻,经过检查后,已经自行离开医院。”2月24日18时42分,大庆交警发布通报称,2月24日14时12分许,黑PW66XX号小型越野客车(核载7人,实载4人)与黑AH84XX号大型普通客车(核载51人,实载9人)途经G10绥满高速大庆湿地跨线桥时,发生交通事故,大型普通客车坠桥。事故发生后,相关部门立即赶往现场处置。目前,该起事故造成大型普通客车司机及一名乘客死亡,7名乘客受伤,正在医院进行救治,具体事故原因正在调查中。

还记得2000年柳州公交坠桥事故么?起因经过结果分别是?

2000年7月7日,广西柳州市壶东大桥发生一起公交大客车坠入柳江的特大交通事故,车内司乘人员79人全部死亡,直接经济损失约20万元。7月7日20时40分,柳州市突降暴雨,并伴有强雷电及大风。21时,壶东大桥路灯因钟控开关遭雷击损坏,路灯全部熄灭。大雨至22时变小。21时37分,柳州市公共交通有限责任公司(以下简称市公交公司)四分公司驾驶员周梅华驾驶桂B-00512号公交大客车(核载80人)从车场出发。22时30分,当周梅华驾驶大客车以约38km/h速度(限速40km/h)由西向东行驶至壶东大桥中段时,碰到大桥维护施工单位遗留在行车道上横倒的水泥隔离墩,导致大客车突然向左拐,冲上旁边高0.3m的人行道,撞断大桥北面护栏7.8m,大桥人行道外侧水泥板跨塌。扩展资料:事件影响大客车垂直翻入距桥面27.1m的柳江,沉入距柳江主航道约4m深的柳江水中,车内司乘人员79人(其中男34人、女45人)全部死亡,直接经济损失约20万元。事故发生后,自治区副主席周明甫连夜从南宁出发于次日凌晨2时左右赶到柳州现场,指导打捞抢救和事故调查工作。自治区党委书记曹伯纯、自治区主席李兆焯等领导也分别率领自治区有关部门领导赶到柳州,察看事故现场,指导事故处理工作,要求妥善搞好善后工作。建设部副部长叶如棠、公安部部长助理杨焕宁、公安部交管局副局长陈洁和处长赵小平、中纪委监察部执法监察室重大事故调查处处长张其华先后赶到柳州指导事故的调查处理工作。

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