如何区分一级、二级齿轮减速器？
1.什么是一级、二级齿轮减速器？
画了个简图来回答这个问题，请参考！用文字叙述内容太多，三级传动只需在二级传动中再加一
齿轮轴
。
2.为什么要将齿轮减速器分等级？
是为了合理的分配
传动比
，若传动比分配的不合理可导致：结构过大，比例失调，高速轮磨损加剧等，一般的传动比分配为(直齿）：
单级：i<=5；二级：i=8-30;三级：i=35-300
(参考）
3.有没有三级或以上的齿轮减速器？
常用的很少，特殊的单独设计，若传动比大的话，可考虑“蜗轮减速机”但其特点是，效率低，也可采用“行星减速机”
性能特点编辑
齿轮减速器是
减速电机
和大型减速机的结合。无须
联轴器
和
适配器
，结构紧凑。负载分布在
行星齿轮
上，因而承载能力比一般
斜齿轮减速机
高。满足
小空间
高
扭矩
输出的需要。
齿轮减速器齿轮减速器
广泛应用于大型
矿山
，
钢铁
，
化工
，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大
速比
。
1、可靠的
工业
用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递
功率
的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和
工程
情况配置和选择材料；
5、
转矩
范围
从36,0000Nm到1,200,000Nm.
2分类编辑
选用
减速器
时应根据
工作机
的选用
条件
，技术参数，
动力机
的性能，经济性等因素，比较不同
类型
、
品种
减速器的
外廓尺寸
，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
3注意事项编辑
渗漏原因
1、
油箱
内压力升高
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着
运转时间
的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内
体积
不变，故箱内压力随之增加，
箱体
内
润滑油
经飞溅，洒在减速机箱
内壁
。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从
哪里
渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转
过程
中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在
轴封
、
结合面
等处，导致泄漏。
4、检修
工艺
不当
在设备检修时，由于结合面上
污物
清除不彻底，或
密封胶
选用不当、
密封件
方向
装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。[1]
4处理方案编辑
减速机漏油
采用
高分子复合材料
修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以
高分子聚合物
、
金属
或
陶瓷
超细粉末
、
纤维
等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使
复合材料
的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、
机械性能
、和耐
化学腐蚀
等性能，因而广泛应用于金属设备的
机械
磨损、划伤、
凹坑
、
裂缝
、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学
储罐
、
反应罐
、
管道
的化学防腐保护及修复。
减速机是什么？有哪几种类型？
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。分类：减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。减速机应用领域：减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。以上内容参考：百度百科——减速机
一级、二级齿轮减速器的概念及作用是什么？
1.什么是一级、二级齿轮减速器？
画了个简图来回答这个问题，请参考！用文字叙述内容太多，三级传动只需在二级传动中再加一
齿轮轴
。
2.为什么要将齿轮减速器分等级？
是为了合理的分配
传动比
，若传动比分配的不合理可导致：结构过大，比例失调，高速轮磨损加剧等，一般的传动比分配为(直齿）：
单级：i<=5；二级：i=8-30;三级：i=35-300
(参考）
3.有没有三级或以上的齿轮减速器？
常用的很少，特殊的单独设计，若传动比大的话，可考虑“蜗轮减速机”但其特点是，效率低，也可采用“行星减速机”
性能特点编辑
齿轮减速器是
减速电机
和大型减速机的结合。无须
联轴器
和
适配器
，结构紧凑。负载分布在
行星齿轮
上，因而承载能力比一般
斜齿轮减速机
高。满足
小空间
高
扭矩
输出的需要。
齿轮减速器齿轮减速器
广泛应用于大型
矿山
，
钢铁
，
化工
，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大
速比
。
1、可靠的
工业
用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递
功率
的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和
工程
情况配置和选择材料；
5、
转矩
范围
从36,0000Nm到1,200,000Nm.
2分类编辑
选用
减速器
时应根据
工作机
的选用
条件
，技术参数，
动力机
的性能，经济性等因素，比较不同
类型
、
品种
减速器的
外廓尺寸
，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
3注意事项编辑
渗漏原因
1、
油箱
内压力升高
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着
运转时间
的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内
体积
不变，故箱内压力随之增加，
箱体
内
润滑油
经飞溅，洒在减速机箱
内壁
。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从
哪里
渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转
过程
中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在
轴封
、
结合面
等处，导致泄漏。
4、检修
工艺
不当
在设备检修时，由于结合面上
污物
清除不彻底，或
密封胶
选用不当、
密封件
方向
装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。[1]
4处理方案编辑
减速机漏油
采用
高分子复合材料
修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以
高分子聚合物
、
金属
或
陶瓷
超细粉末
、
纤维
等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使
复合材料
的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、
机械性能
、和耐
化学腐蚀
等性能，因而广泛应用于金属设备的
机械
磨损、划伤、
凹坑
、
裂缝
、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学
储罐
、
反应罐
、
管道
的化学防腐保护及修复。
常见减速机的种类有哪些
常见减速机的种类有哪些减减速机的种类1.谐波减速机：波减速机谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。2.行星减速机：行星减速机其点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。www.cszy.net3.蜗轮蜗杆减速机：蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。4.微型小电机：是通过电 机齿轴带动减速箱内部齿轮结构达到降低电机转速的效果，它的结构相对比较紧凑，通用性比较强。5.卧式，立式减速机：产品采用渗碳钢材料制作，抗冲击和耐磨强度极高，低噪音，高效率，寿命长6.硬齿面减速机：分为R 系列斜齿轮减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-斜齿轮减速机、S系列斜齿轮涡轮蜗杆减速机。
减速机有哪些分类
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
以下是常用的减速机分类：
行星摆线针轮减速机 蜗轮蜗杆减速机 齿轮减速机 行星齿轮减速机 减速电机
无级变速减速机 特种专用减速机 谐波减速机 三环减速机 带传动减速机
企业标准减速机（器） 减速机配件 精密减速机 组合减速机 交流减速电机
凿井减速机 平行轴减速电机 微型直流减速电机 正齿轮箱减速电机
减速机一般分哪几种?
常见减速机的种类；蜗轮蜗杆减速机。主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高；谐波减速机。谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高；行星减速机。其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。这几类减速机在上海迦尔重工都有销售。迦尔长期经营国外知名品牌减速机。机器质量有保证。供应体系遍及全球，流通环节少、购机成本低。而且他们在全国各地有几百家经销商，服务网络完备，保养、维护很方便。
