韩国海警5天抓扣3条中国渔船 指责“非法捕捞，代表什么？
据报道，中国的渔船是违规在先，进入了韩国的海上专属经济区进行捕捞，而且捕捞的是不允许捕捞的鱼类。
一般来说，中国渔船不非法捕捞，韩国是没理由扣船的，也不敢扣船。韩国和中国的关系并不紧张，没必要冒犯中国。
可能由于中国近海已经被捕捞得没什么资源了，中国渔船进入他国区域捕捞，早就屡见不鲜。在这种事情上我们要理性看待，不要一说被扣，就都是人家不对，我们也有犯错的时候。
中国渔船在韩国761海域非法捕捞会被判刑吗？
日本海上保安厅巡逻船2010年9月7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞，所幸没有造成人员伤亡。随后，日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日日本海上保安厅逮捕了渔船船长。
作者做客中国新闻网
为解决日本在钓鱼岛海域非法扣留我渔船事件，中方6天之内7次向日本提出严正交涉。级别最高的一次是中国国务委员戴秉国于9月12日凌晨紧急召见日本驻华大使丹羽宇一郎。这是中国在最近10年里中首次由国务委员直接出面处理中外争议。国际舆论普遍认为，中国对此次事件投入的外交力度之大，实谓罕见。 位于中国东海大陆架东部边缘的钓鱼岛，被认为是中日两国海上利益最敏感、跨越时间最长的争执点之一。舆论认为，在这样的主权争议区内，中日双方都应谨慎。中国官方从来没有鼓励、挑动民间船只前往钓鱼岛海域活动，而日方对于偶然进入该海域的大陆及港台船只，也应采取十分克制的态度。
在此次事件中，中国渔民没有任何政治或军事目的，属于正常的捕捞作业。因此，日本巡逻船无论如何也不应采取撞击渔船的方式。况且，在中国渔船“逃”入公海后，日本巡逻船又赶上再次撞击。因此，有关专家指出，中日撞船事件的发生可能并非偶然事件。近期，日本传媒对日本对其西南外海岛屿的一些军事部署和意图分析报道甚多。表面上是日本针对中国的军事部署和举措，其实质是日本配合美国重返亚洲、领导亚洲事务的战略部署。
撞船事件后，日方继续采取的强硬立场又迫使中国加大了维权力度，派遣渔政执法船前往钓鱼岛海域，维护渔业生产秩序，保护中国渔民的生命和财产安全。这实际上表明，中日双方在钓鱼岛问题上的合作空间已经因日本巡逻船的“冒失”行为而被进一步压缩。
中国和日本在钓鱼岛主权的归属问题上存在争议是客观事实。但钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。中国政府捍卫钓鱼岛主权和本国公民权益的决心是坚定不移的。中国主张历来在尊重事实的基础上通过谈判妥善解决问题。
撞船事件发生后，多名日本政府官员也表示不想让事件升级。首相菅直人和外相冈田克也8日晚在首相府举行了紧急会谈。菅直人会后表示，“不希望事件为中日关系带来影响。”内阁官房长官仙谷由人也表示，“希望日本国内冷静对待这一事件。”但问题是，所有这些都只停留在口头上。从逮捕中国船长并送交检察机关的举动来看，日本政府在行动上并没有显示出应有的克制与低调。日本如果为显示自己所谓的“主权”，想强硬立场以逼中国让步的方式的话，那结果将只能是搬起石头砸自己的脚。
目前，日方似乎想以国内法治罪或以“交钱、道歉、放人”的方式处理此事。但对中方来说，怎么可能容许出现在本国领海捕鱼的中国人，竟然出现被其他国家惩罚的情况？而所谓“交钱、道歉”的方式实际上更是一个陷阱，因为那就等于承认中国渔船进入钓鱼岛海域的非法性，间接认可日本对该岛主权宣示。这显然是不可能的。 中国目前的反应是理所当然的。领土主权争议高度敏感，处理不当，将对中日关系大局造成严重冲击。中国外交部姜瑜发言人强调“当务之急是日方立即无条件放人放船，避免事态进一步升级。”中外专家普遍判断， “球”目前在日方一侧。
实际上，圆满解决这一问题也更有利当前日本政局的稳定。钓鱼岛问题及其当前事件涉及中国政府的重大关切和核心利益。目前看中国政府的反应是理性有序的，但又是强烈而持续的。正如戴秉国国务委员12日凌晨紧急召见日本驻华大使指出，日方不要误判形势，作出明智的政治决断，立即送还中国渔民和渔船。（作者蒋丰系《日本新华侨报》总编辑）
韩国海警扣押2艘中国渔船，到底是怎么回事？
韩国方面扣押中国两艘渔船的原因是因为中国渔船涉嫌非法捕捞。但只是韩国方面的一面之词，根据调查，我国的两艘渔船并没有进入韩国的专属经济区，并没有违法捕捞。一.韩国方面扣押中国渔船的时间非常蹊跷韩国方面扣押中国渔船的时间点非常的蹊跷，这个时间段正是美国国务卿和国防部长访问韩国期间，中国和美国都是世界大国，而美国一直都想法设法的打压我国的发展，因此经常性的会鼓动它的一些合作国家在某些方面给我国制造麻烦，此次美国政府要员访问韩国，其讨论的焦点肯定围绕中国。因此，在此期间扣押我国的两艘渔船应该是韩国方面对于美国方面的回应。二.韩国和中美方面的关系韩国是亚洲的国家，但是韩国的经济发展却十分的依赖于美国，韩国在很多方面都接受美国的扶持。但是这几年中国的经济飞速发展，中国的经济发展对于韩国也产生了很大的影响，韩国的旅游业和进出口行业也是非常的依赖中国。韩国的外交部曾经表明韩国和美国是非常重要的同盟关系，而韩国和中国则是非常重要的贸易合作伙伴，韩国希望能够与中美双方都有着良好的合作关系。但是从此次韩国扣押中国渔船的行为来看，韩国方面更加倾向于美国方面，接下来可能还会有着一些针对我国的挑衅行为。三.我国方面的态度我国和韩国都是沿海国家，韩国海警曾在过去几年也都已相同的借口扣押过我国渔船，但是我国是非常重视对于渔业方面的管理的，我国一直在积极的采取相关的措施维护着渔业捕捞的秩序，所以中国渔船都是在规定区域内合法作业的。现在我国要求韩国方面要确保渔船上工作人员的人身安全，希望韩国海警方面要正常执法，在出现问题时要及时与我国方面进行沟通，双方要共同维持海上渔业秩序，避免产生不必要的纠纷。所以，此次韩国扣押中国渔船的行为纯属于无理取闹，但是不论韩国和美国的真实想法是什么，我国是绝对不会让步的，不会像任何的国际势力低头妥协，同时也希望韩国能够保证我国渔船和渔民的安全，能够迅速的妥善处理此事，不要引发两国不必要的麻烦。
9·19韩国海警扣押中国渔船事件是怎么回事？
2010年9月19日，韩国济州海洋警察厅当日表示，对于在韩国专属经济海域(EEZ)进行捕捞活动的中国籍拖捞船辽章渔25068号(41吨级)渔船，进行了“拘捕”。韩国有关方面在接受环球网采访时称，“船长必须交罚金才能回国”。 目录 经过 交涉 相关资料 历史事件 编辑本段经过 资料图 报道称，根据济州海洋警察厅介绍，该中国渔船涉嫌于18日上午7点许在济州市翰京面西南方92公里海域进行捕鱼作业。另外，该渔船还使用了小于50毫米网目的渔网。韩国警方计划将该船“押往”济州港，对船长周某(44岁，中国辽宁省)进行“调查”，并“追究刑事责任”。 [1] 编辑本段交涉 环球网记者就此事件联系了韩国济州海洋警察厅相关负责人。韩方负责人称：“目前船长已被移送至济州地方检察部门。检察部门将根据事件情况研究处罚决定。根据韩国相关法律，中国渔船船长或被处以赎金刑，赎金金额约为1500万韩元(约合8.7万元人民币)。交过赎金之后即可返回中国。”该负责人还称：“如果渔船船长暂时无法凑齐赎金，可能会被拘留，直到赎金交纳为止。” [1] 编辑本段相关资料 韩国农林水产食品部19日表示，韩中两国代表最近在济州举行第10次韩中渔业共同委员会会议，就在对方经济海域（EEZ）的捕鱼量达成了协议。根据协议，韩国在中国经济海域（EEZ）可派遣1600艘渔船，可捕鱼量为6.4万吨。中国可向韩国经济海域派遣1700艘渔船，可捕鱼量为6.5万吨。 该部介绍说：“在新的一年（2011年）里，中国将减少30艘水底拖网船和20艘刺网捕鱼船，对于保护渔业资源和预防纷争将会起到一定的效果。”“另外，韩方敦促中方实施渔具实名制，并获得中国方面肯定考虑从2012年开始实施的承诺。” [1] 编辑本段历史事件 据韩国联合通讯社报道，韩国仁川海洋警察署2005年5月25日宣布，其在对涉嫌“侵犯”韩国领海并进行“非法”捕捞的两艘中国渔船及渔民进行执法时，遭到中国渔民持械反抗，经过长达20多分钟后才将其“制服”。目前韩国海警正在对中国渔民进行调查。 据报道，40吨级中国单船底拖网渔船“辽东渔号”等两艘渔船，在韩国近海海域进行捕捞时，由仁川海洋警察署特警队截获。 仁川海洋警察署称，进行“非法”捕捞的中国渔船在发现韩国海警后，切断正在使用的拖网而向北方逃窜，海警特警队发射三发闪光弹予以警告后开始追击。 据报道，韩国特警队员准备将中国渔船拖回仁川海警码头进行调查时，中国船员反抗，拒绝接受调查。于是，韩国特警队员就使用电子冲击弹和镇暴警棍，经过20多分钟的“格斗”，才“制服”中国渔民。 报道称，这两艘中国渔船上共有12名船员，海警当场扣押40箱非法捕捞的比目鱼和各种杂鱼。 韩警次日再次强行执法遭到中国渔民强烈抵抗 另据报道，继5月23日发生中国渔民与韩国海警发生“冲突”事件后，5月24日再次发生“冲突”事件。韩国海警在对中国船员强行执法时，中国船员迫于无奈采取了反抗措施。 仁川海洋警察署5月26日介绍，5月24日凌晨1时30分许，海警501号警备艇(500吨级)在巡逻过程中，发现三艘中国渔船已进入韩国海域，随即展开拦截行动。 报道称，12名警官和警员分乘两艘轻型摩托艇驶近两艘中国渔船，每船各上去6人，并成功截停了其中一艘。但另一艘船上的18名中国渔民手持铁棍，对海警进行激烈反抗。 报道称，在“冲突”过程中，4名海警被打伤，出现骨折等伤情，被紧急送往陆地医院治疗。
9·19韩国海警扣押中国渔船事件是韩国的错吗？
从目前中国官方的反应看，应该是渔船确实进入了韩国海洋专属经济区。
事实上，每年在韩国专属海域盗鱼的中国渔船达上千艘，主要是山东籍和辽宁籍渔船。
总体来看，韩国方面的态度非常克制、友好。对于两国存在争议的海域，韩国水上保安厅从来不会来执法，只有在无争议的韩国管辖水域，他们才执法，但一般也是赶走了事，偶尔因为渔船与执法船玩游戏不肯走才扣船罚款，而且还可以讨价还价，象征性地交点钱就放人。
部分闯入韩国水域的中国籍渔船，是参加中朝渔业合作的船，即带上船、渔具、柴油和生活补给，去朝鲜水域捕鱼，然后与朝鲜拆帐分鱼；由于朝韩水域划分不清，有时朝鲜会怂恿中国渔船南下至韩国水域捕鱼，他们则在不远处警戒保护，而韩国也明白这一情况，所以一般不难为中国渔民。
9·19韩国海警扣押中国渔船事件的最新消息
日本宣布放还非法抓扣的中国渔船船长新华网东京9月24日电（记者 吴谷丰）据日本媒体24日报道，日本冲绳县那霸地方检察厅当天决定以“保留处分”形式放还非法抓扣的中国渔船船长詹其雄。那霸地方检察厅在当天下午举行的记者会上说，以“保留处分”形式放还中国船长的理由是考虑到对日本国民的影响和今后的日中关系，继续扣押中国船长不恰当，但放还中国船长的具体日期尚未确定。日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞。随后，日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日，日本海上保安厅非法抓扣了渔船船长。冲绳县石垣简易法院10日批准拘留船长10天。本月19日，日本冲绳县石垣简易法院决定批准将非法抓扣的中国船长拘留期限延长10天至29日。中国外交部发言人姜瑜24日答记者问时说，中国政府将派包机接回被日方非法扣押的詹其雄船长。她同时重申，日方对中方船长进行的任何形式的所谓司法程序都是非法和无效的。姜瑜此前在就日方非法抓扣中国渔民渔船事件答记者问时表示，钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土。日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔民和渔船，顽固坚持对中方船长履行所谓国内司法程序，是对中国领土主权的严重侵犯和公然挑战，激起中国人民的强烈愤慨并严重损害了中日关系。中方理所当然要作出必要回应。日方的狡辩是站不住脚的。日方只有立即纠正错误，无条件放还中方船长，才能避免两国关系受到进一步伤害。玩弄欺骗世人和国际舆论的把戏是没有出路的。
为什么一天内连续5艘中国渔船被韩方扣押？
1月15日据韩报道，1艘216吨级的温岭籍中国渔船14日在韩国专属经济区(EEZ)被韩国海洋水产部下属的“南海渔业管理团”扣押。据韩媒早前报道，当天另有4艘中国拖网渔船被“西海渔业管理团”扣押。报道称，这艘温岭籍渔船于当地时间14日，在位于济州马罗岛东南侧104公里处海域进行“非法”捕捞作业。南海渔业管理团将其扣押后，已押送至济州港。南海渔业管理团称，该渔船涉嫌多次“虚假记载捕捞日志”，并且其船舶文件与韩国政府颁发的捕鱼许可证内容不一。综合韩媒报道，1月14日这一天，除上述温岭籍渔船外，另有4艘中国拖网渔船在韩国专属经济区(EEZ)被韩国海洋水产部下属的“西海渔业管理团”扣押。报道称，这4艘渔船于当地时间14日，在位于全罗南道新安郡可居岛西侧海域进行“非法”捕捞作业。西海渔业管理团称，计划将其中3艘无许可的中国渔船移送至全罗南道木浦港，并在调查后决定是否对涉事船员征收担保金（最高3亿韩元，约合人民币180万元）。据报道，西海渔业管理团今年总共扣押9艘中国渔船，并对其处以总计达7.6亿韩元（约合人民币460万元）的担保金。
中国渔船为什么再遭韩方扣押?
据韩媒报道，28日，1艘中国拖网渔船在韩国专属经济区（EEZ）被韩国海洋水产部下属的西海渔业管理团扣押。报道称，当地时间28日早上7点左右，在位于全罗南道新安郡可居岛西南侧81公里处海域，进行捕捞作业的1艘中国拖网渔船被扣押。西海渔业管理团称，这艘渔船“捕捞的500公斤安康鱼等未登记在捕捞日志上”。据报道，截至1月28日，西海渔业管理团今年共扣押12艘中国渔船，并征收19.6亿韩元担保金（约合1176万元人民币）。此前报道称，韩国法院对非法渔船作出判决之前，海洋安全本部向船主“有偿归还”被扣渔船、用以抵充罚款，这就是“保证金”的用途。被抓获的非法捕捞渔船若不缴纳保证金，将被扣留至法院做出判决为止。
韩方扣押中国渔船最新消息怎么样了？
4艘中国拖网渔船14日因“非法捕捞”作业被韩国“西海渔业管理团”扣押后，同日，一艘中国温岭拖网渔船也因相同的原因被“南海渔业管理团”扣押。这4艘渔船于当地时间14日，在位于全罗南道新安郡可居岛西侧海域进行“非法”捕捞作业，“非法”捕西方海域的鳀鱼鱼场的鳀鱼、鹤尾鱼约40多吨。报道称，西海渔业管理团计划将这些渔船中无许可的3艘渔船押送到木浦港，并在调查后决定是否对其征收担保金(最高3亿韩元)。同日，在济州马罗岛东南方约104km的韩国专属经济水域，中国温岭拖网渔船涉嫌配置与韩国政府发出的作业许可证不同的船证进行作业，目前该渔船被扣押并押送至济州港。后续将对此开展全面调查。海洋水产部称，进入韩国水域的外国渔船根据相关法律，应在作业日志上准确记载捕鱼量。被扣押的A氏涉嫌进行10次虚假记载以获取超过政府许可外的捕鱼量。南海渔业管理团团长表示，新年会积极管制中国渔船的“非法作业”行为，尽全力保护水产资源。
韩海警再向中国渔船开火并扣押了20人了吗？
1月4日，韩国西海地方海洋警察厅称，当地时间4日早上9点40分，韩国全罗南道新安郡可居岛西南方向35海里（64.82km）海域，发现50余艘60~80吨级中国渔船进行“非法”捕鱼作业。韩联社称，韩国海警投入1500吨级、3000吨级的5艘警备舰艇、1艘渔政船和1架直升机来应对。报道指出，有中国渔船涉嫌非法捕鱼被韩方海警扣押，为帮助其逃脱，其他渔船与韩国海警发生冲突，遭到班组武器警告，韩方海警使用K2步枪发射警告后，又用M-60机关枪发射453发子弹。此外，一艘接近3000吨级韩方警备舰艇的中国渔船也遭到K2步枪发射警告。随后中国渔船撤离。最终，韩方海警扣押2艘涉嫌非法捕捞的中国渔船，并将船上20名船员移送全罗南道木浦市。其中，有1艘被扣押的中国船只在冲突过程中遭受浸水损失。近年来，围绕中韩渔业纠纷而引发的暴力冲突频繁见于媒体。据韩联社报道，韩国海警表示，去年12月19日，在韩国经济专属区水域，韩国海警对40余艘中国渔船警告无效后，发射200余发子弹进行驱赶。对此，外交部发言人在记者会上回应称，“中方历来高度重视涉外渔业管理工作，积极采取有效措施维护相关海域渔业生产秩序。希望韩方妥善处理相关问题，在执法过程中不要采取危及人员安全的过激手段，切实保障中方渔民的安全与合法权益，并与中方加强沟通，共同维护有关海域渔业生产秩序。”
时事政治军事
军事 政治 经济 时事 皆尔虞我诈，文明公平的政治舆论无非都是用阳谋掩护背后不可告人的阴谋目的，所有公平正义都是一些政治的诡辩，其背后永远有不可告人的阴谋。只有在两个势力以上相互对立中，你就能听见公平公正无私的外人无法获知内部不可告人的阴谋。一旦打破平衡结局很糟糕。所有事情会向一边倒，所有的阴谋也就没有人敢揭发。自己也不会去揭发自己的阴谋。
军事的阳谋为政治的阴谋而服务，从而的产生出许多时事的新闻。外行看热闹，内行看门道。
天下之物，取之于民，用之于私。无诡谲多变，天下人民又怎么肯自己把自己的劳动所得之物自动送去国家，还得感谢感恩国家。
天下人民又怎么会自己把自己的知识转换成科技产品，让资本家窃取自己的智慧成果，而为资本家谋利呢？
今日军事及时政新闻
中国也有隐形战斗机了：歼20；马上就有航母了；我们的高铁速度全世界第一：就连日本刚下线的高铁设计时速才300km／h，现期中国的高铁已经跑到了400km／h了！以后中国要修磁悬浮高速列车能达到1000km／h；我们要修福州到台北的跨海高速公路了！中国GDP正式超日本成第二经济体！2013年我们就要有自己的大飞机了！钓鱼岛海域中日的摩擦将越来越多，而且要不断升级！“北方四岛”问题从日本看来不用战争是解决不了啊！朝鲜的事一时打不起来，双方的力量对比差不多：美韩日对中朝俄；言论方面大家过过嘴瘾为了面子，还没到不能容忍的地步！利比亚乱了，美国又要出兵！打仗中国是不怕，侨民都救回来了！拉登还没抓到，伊拉克、阿富汗还那么乱！中国汽油柴油连长了两次价！中国房价物价居高不下，这次两会说研究解决不知道结果怎样？－－军事、时政要闻看看凤凰和新浪，哈哈！
2018韩国扣压的中国渔船
据媒体报道称，继1月4日，韩国海警动用机关枪连射400多发子弹，并扣留2艘中国渔船和20名中国船员后。1月5日，韩国海警在海上又扣下了3艘中国渔船及42名船员。根据韩国媒体给出的消息显示，韩国海洋警察署已经准备对4日扣留一名中国渔船船长，以“妨碍特殊公务执行罪”和“非法捕捞罪”予以刑事立案，剩余19名则会于近期驱逐出境。参考：网页链接
