大货车倒桩移库看位打方向的技巧
大货车科目二倒杆移库技巧经验总结，主要针对考B2驾照的学员，介绍了科目二考试中的大货车倒杆移库技巧。在大货车科目二倒杆移库技巧经验总结中，分别从进库、移库具体的操作步骤对大货车科目二倒杆移库技巧进行了说明。 建议参加考B2驾照的学员，在大货车科目二倒杆移库考试前要做好准备工作，察看车辆周围情况，保证车辆与底线平行，也就是说前轮回正，并看看方向盘和左前轮位置是否合理。 倒左库时挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死。 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。车尾顺利进库后，大货车科目二倒杆移库技巧提示通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。 待车头顺利进库后，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，大货车科目二倒杆移库技巧建议也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。修完后保持方向，到达停车标志位置后，停车。 倒右库先平稳倒车，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时，方向迅速往左打死。接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。大货车科目二倒杆移库技巧建议左右适当调整，停车标志停车。 移库二进二退，将车从左库底完全移进右库底。除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。进、退中途不能熄火、停车。 第一进： 1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。 第一退： 1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时，货车桩考倒车移库技巧建议从左倒车镜观察，迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时，迅速将方向向右回正，货车桩考倒车移库技巧建议两圈半，方向盘应该保持正中，当身体到达停车标志位置后，停车。
第二进： 起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向，通过三把方向，使车再向右平行移动一小块，在车不碰前杆的距离，停车。 第二退： 后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。 移库完成后，大货车科目二倒杆移库技巧提醒车一定要从甲库往乙库的两杆之间穿出。起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时，此时，大货车科目二倒杆移库技巧建议看路边杆，迅速向右回正方向，停车。
B2（大货车）科目二考试倒杆移库技巧以及注意事项？
倒杆移库按下列规定评判：
a）不按规定路线、顺序行驶的、不合格；
b）碰擦桩杆的、不合格；
c）车身出线的、不合格；
d）倒库或移库不入的、不合格；
e）中途停车和运行时间超过规定时间的、不合格。
注意：桩考限时为八分钟，考试超过八分钟直接判定不合格；考试过程中要注意一进库、二进库到车前分别骑压起始线，如果未起压起始线就开始倒库的话会导致成绩无效，系统上报中途停车，成绩不合格。
驾校科目二B2（大货车)倒桩技巧请前辈赐教
大车倒桩技巧 （B2驾驶证）
A点入乙库方法 ：
1，停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米（如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于2.5米，（如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
2，转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈， 保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线（往1线延长的延长线）1米左右时，开始打方向入乙库（注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线），这时，看着车尾的左后角（头面向后方时的左后角），在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，及时调整方向。
3，回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
B点入甲库方法和 A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。
c1倒库移库技巧
第一天学不要这么心急，距离变小是该往右打，这样车会往左边去点，不会离中杆太近，方向要打快点，只要不是太差的车，方向都不会太重的，你动作不会快点做完吗？还是要多练习，他教的方法不好学，我给你说个点，不用看那个地方也能进库：
一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。
移库方法
第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到
这一点呢?你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）
第一退：
车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。
第二进：
车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。
第二退：
车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀：把把打死，停时要直。
斜出库：
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。
甲库：
向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。
出库:
有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车，考试合格。
C1驾驶证考试的倒库移库技巧
为方便大家对倒桩考试技巧的理解和学习，笔者在看完这段倒桩考试视频后，总结了一些倒桩考试技巧，并将其分为三步，现在就为大家讲解一下。
第一步：移车入乙库
开始倒车时可以半踩离合以降慢速度，这样便于操作，坐直身，扭正头，看中桩杆和车尾的距离，目测车后尾厢离中杆约3米左右时开始慢慢向右打方向，要强调的是，倒车时打方向宜早不宜迟，如打早方向还可稍回些方向。切记不要打死稍微留半圈空隙，等车尾快接近中杆入库时要集中精神，多加观察，开始回方向，并观察车尾与中杆和左边杆的距离，力争使车尾位于库中央，离哪边远就稍微朝那边打些方向，回正方向盘，微调方向，使车入库，注意此时要使车稍微靠中杆，便于移库，车要尽量往后退，离后面1米左右即可停下。
第二步：乙库移到甲库，也就是“两进两退”
当第一步完成停稳后，开始移步。首先“一进”：要学会“偷”一手方向，即当踩刹车停稳后要提前打一圈方向，可以避免车启动后速度跟不上，达到尽量向右靠的效果。换档到一档，车启动后向右稍打方向，此时不能过急，以免车左尾出线，应边走边打。目视前方，车头的一半已过中杆且车头距前面大约2米左右时开始向左回方向，然后刹车，再向右提前打一圈到两圈方向。“一退”：换倒档，向后观察，车启动后向后打方向，尽量多打，当车尾中心与后中杆在同一直线时赶紧向左回方向，快接近后面时向右打些方向，然后刹车停下。“二进”：向右提前打一圈到两圈方向，换档到一档，车启动后尽量向右打方向，当观察车头左前角对准右边杆后赶紧回方向，然后调正车头。“二退”：向右提前打一圈到两圈方向，换档到倒档，车启动后尽量向右打方向，当观察车尾厢中心对准右后边杆后赶紧向左方向，然后调正车头，快接近后面时赶紧向右打半圈方向，然后停下。
第三步：出去后移车入甲库
与第一步移库原理一样，这里笔者就不再重复说明了。
总之，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！根据考试大纲规定，在考试时，车辆先开入移库，停放在右上角，接着将车停放在移库的左下角，之后依次停放在左上角和右下角，中间任何一次碰到障碍物或者压线都有可能导致失败。所以大家在看完这段驾驶员倒桩考试视频后，平时结合笔者的讲解多多练习，不仅需要多观察，多思考，更要学会变通，因时而变，因地而变，因形而变，做到随机应变，得心应手！最后顺利通过倒桩考试。
驾照考试倒杆移库技巧
我们用的是捷达车，我再北京不知道你是哪里的。还有上面朋友说的一上一下，一般驾校都是教授的2上2下移库。详细见下：
出库看来你已经会了，不过我们和你的不太一样，我们的是车挂前进挡出当你看不到库前面的地上的线时就右打满车正停车，其实就是一段距离即车正后与库平行距离大概1.5米
倒车入库要看后挡风玻璃右下角（倒车方向左下角) 对前中杆，对上时向右打半圈方向，继续倒车右中点对上前中杆时候再向右半圈方向，继续倒车，从后挡风右上角看不到前中杆时，方向向右打死，继续倒车，看左后视镜，当车正时轮子回正，（可以停车）这时候要注意左右一样宽，看两边后视镜即可，哪边宽就向哪边90度方向调轮知道一样宽左右，然后倒车，停车点事当你看后挡风玻璃右下角（这时候你头是往后看的，是你的的方向的左下角）对上后中杆时停车。
然后接下来是移库了，2上2下，挂前进挡，车动右打满，左前角对前中杆时，迅速左打满车正杆前停车（不要碰到哦），然后挂倒档，车动右打满，当你的车前盖左流水线对上左前杆时迅速左打满，车正轮子回正，然后往后倒车，眼镜往前看，当你的车头与前中杆大约有1米左右的距离（视身高而定）时停车。然后挂前进挡，车动右打1圈，当左流水线过中杆10厘米时候迅速左打2圈车正回一圈方向即轮子回正。（这时候车不正也无所谓），然后原地右打满，挂倒档，开始倒车，左回头看左后门(你视线的方向是右边的那门）玻璃中柱的最下面对上后中杆时，迅速左打满，车正停车。（不用轮回正）
然后就就是出库了，轮子这时候是左偏的，挂前进挡，车左脚与左前杆距离10厘米时轮子回正直接出去就可以了。这时候与你说的出库是一样的，只不过这个是向左了。
然后又是倒库。这次与第一次就不一样了。倒车。。往左后看，当左后杆在右前杆相聚大约10里面时（先看到左后杆，再看到右前杆，你视线方向，不知道你们分1-6号杆没，即6号杆在1号杆前10厘米时）方向左打死，继续倒车，当你看到左后门（你回头的方向的门）玻璃中柱下面对上前中杆时往右回一圈继续倒车，当左后门玻璃中柱下面，也就是一个点前10厘米（靠近你的方向因为车是往后走的）对上前中杆时（应该是2号杆）左打满，继续倒车，车正回轮注意左右同宽(方法同第一次倒车）。车头进库即可停车。大功告成。
怎样练好倒杆？
认识场地
脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。步骤/方法 A点入乙库方法
停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。
转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时， 先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙 库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。 车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致 在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一但发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
倒甲库,停车位置应离边线距1。5米左右最佳。离路边线太近，容易碰线，太远倒不好倒。稳踩离合，起步，看一号杆与六号村重合时（两个大对角杆）重合时稳右转方向，不要打死，以前我总认为打死，但实际上打死后容易碰中杆。根据你的车速，向右打死。等着就行，向后看进库时做微调，一定看右后视镜到车身与右库线平行时，抓紧回正，这时根据情况微调，注意，微调，看左后视镜如果后面离左库线远向左打方向，平行时回正，反之亦然。平行后稳稳进入库中。
移库;移库很简单，是三把方向的具体应用。实际上是通过三把方向，把车平行的进行移动。
一进：近量倒入库底，这样库长容易倒车。车一动，立即向右打死，如果带助力的话可原地打轮。第一进一定倒位，看左前小后视镜对中杆向左打四把打死。到车身回向右两把回方向。如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上应用最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯。
一退：向右打死方向，看后左角对准中杆或看左后视镜中杆出现20CM，向左打四把打死至车身正，回正方向。
二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。向右把一把方向，（视情况，如果不到位，还要打死）左前小镜子，过中杆后立即向左两把方向，车身回正不要碰前杆，回正。（不到位的话还是2把4把2把）
二退：这也是一个微调的作用。修整方向，根据后视镜上显示车身离线200MM车身与线平行时回正方向。
出库：出库时，向左把两把方向，至车身对准左库门时右两把回正，出库，向前看至车身前一半遮住线时向左打死方向，车身正时回正方向。
倒乙库：倒乙库相结比较简单。缓缓起步，看两个大对角杆差300MM没重合时向左打死方向，车身进库，没有必要进入库底，若万一你要是后视镜怎么也过不去，就直接开出去，就不要再倒了。
注意事项 1：要记住这几个死点 2：千万不要紧张，放松 3：懂得如何修方向，修方向是那边多了方向就往那边抓 4：修方向时，小修慢修。不要大进大出。方向乱抓。 5：要知道除了死点外，很多时候都可以自已调整距离来达倒要求 6：上车前位置一定要调整好。 7：在考试的时候，倒车是可以停的，只要不前进
