为什么很多中产阶层的人很少开奔驰宝马？
收入多少并不代表一定买什么车，我家临沭县城月收入三千多，结婚买的三系，我给大家分享一下我养车怎么省钱的养车成本：1.保险怎么省钱怎么来，原来家里有辆伊兰特买保险都是买别人的，买个保险还送东西，我看里面利润肯定很高，就自己入了一个保险经纪公司，自己在自己的名下买保险最低可以省百分之三十，三系全险接近一万，自己买才花七千左右，每年不出险，保费逐年降低。现在亲戚朋友都找我买保险，寿险也找我，都知道我不赚他们钱，纯粹就是自己用的方便。2.保养村里的小叔在县城开修理厂，除了首保到了四儿子店花了一千多，之后保养都在小叔的修理厂里，用极护机油，价格低。车就是上下班回老家开着，也不跑什么远路，大约一年一万多公里，宝马一万公里保养一次，这一年才花七八百块钱，平时小擦小挂的攒在一起修理，不是大刮擦我都不舍得出险。3.加油偶然听说河东的同学都到罗庄一个加油站加油，我们问他加个油还用跑那么远，他给我们说的油超便宜，我们都怀疑油质量不好，他说天天加油都得排队，质量要是不好早就倒闭了，回来我让他领着我去看了半天，确实是排队，一些豪车也都排队去加油，抱着试一试的心态去加了一次，通过对比发现和中石化加油站加的油跑路一点也不少，我是用的一款手机APP记录的油耗，APP叫什么我就不说了，免得被喷子喷是广告，前几天去加的95的5.3，一箱油加了五十五个油左右，大站应该七块了吧！一升油省接近两块，大家算算一箱油省多少钱？我离加油站大约25公里，来回五十公里，就打百公里十个油，这才花多少钱？以上就是我养车的成本，不喜勿喷！虽然以自己的收入养个三系挺累的，但是打心底里就是喜欢三系，因为他是儿时的梦想。当然如果大家有什么发财好门路也请大家指教
在美国奔驰算是有钱人开的车吗？
首先国内进口高档车贵的一个重要原因是汽车进口税，100%的税率！车原价20万，关税就要20万，厂商经销商再挣点儿钱，20万的车卖出去就要50万上下。然后这样算一笔帐，国外也有很多税，但绝不会有100%这么高。假设税后同样的车要25万RMB，不到4万美元。4万美金对于一个美国人，和4万RMB对于一个中国人来说区别并不大，他们本身收入消费水平就高。每一个人都可以花4万块钱买一辆奔驰，那你还觉得奔驰高档么？除了AMG改装的G级（G55AMG）之外，奔驰G500算是奔驰G系列的旗舰车型了。这款纯种越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强横的通过能力。不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。另外，内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。
请推荐一些类似《绝望的主妇》的美剧。
比较老的有《绯闻女孩》，《实习医生格蕾》什么的，在此就不重点介绍了。
给楼主推荐一些我最近看的电视剧吧，本人比较偏好看轻松搞笑的，不知道符不符合楼主的口味。
首先是最近很火的《生活大爆炸（The Big Bang Theory）》，放到现在第三季，收视率一路飙升，男主角Sheldon超级神经质但非常CUTE，更是赢得了很多的女粉丝青睐。
然后是《老爸老妈浪漫史（How I Met Your Mother）》，有点类似于《Friends》，但不得不说，这部电视剧从第4季开始有点让我失去兴趣了。
再然后是最近新出的《爱非偶然（Accidently On Purpose)》，还行吧。
喜欢类似于《绝望主妇》一类的可以看《东镇女巫（Eastwick)》，内容比较有意思。
如果是女孩子就推荐看青春一点的，比如《汉娜蒙坦娜（Hannah Montana),女主角Miely Cyrus本色出演，演得就是她自己，另外她在电视剧中的歌在美国也广受欢迎。
〈少年魔法师（Wizards Of Waverly Place）〉也很推荐，虽然有点小幼稚，但是我24岁了，还是挺喜欢看的。
喜欢美国校园剧的就看<哈拉联谊会(Greek)〉，讲美国高校联谊会之间的故事。
喜欢看帅哥的，就看〈天赐（Kyle XY）〉，可惜第三季结束已经大半年了，还是一点动静都没有。
如果对真人秀感兴趣，推荐看〈霓虹秀场（The Fashion Show)>,十名有天赋的服装设计师为了争夺大奖，每周都会设计出好看的服装，最后获胜者的服装会在网站上大卖。
以上是本人去年看美剧的一点心得，希望对楼主有点帮助。
美国中产阶级的生活状态
“多数美国中产阶级一月又一月用大量时间盘算那些消耗掉大部分收入的开销：联邦税、州税、地方税(这些税约占总收入30%以上，由于工作单位会自动替你扣税，薪水到手之前就已扣除)，付分期付款买的车的月付款、医疗、家庭财产及汽车的保险费、汽油费，包括暖气、空调、水电等项的杂费、食品支出(该项通常占收入的15%)、始料未及的汽车维修与家用设备维修费，等等。”
对于美国的中产阶级，“这些每月的支出并非难事，难的是三件大事，努力成就这三件大事则成为了多数美国中产阶级的生活特征：1、买房；2、供子女上大学；3、过体面的退休生活。的确，被广而称之的‘美国梦’的经济特征的核心，可以用这三大目标来概括(我常常感到‘梦’这个词是不准确的，因为要想使这个梦变为现实，需要的是长达几十年的艰辛劳动——这种努力倒可以称为‘美国式长征’)。由买房、供子女上大学、为晚年舒适生活打好基础所带来的经济负担之重，仅从抽象概念上是不能完全理解的，因此我在此列出一些具体数字。今天，一户中产阶级的住宅，在全美一般地区(也就是说，不是在诸如纽约、旧金山这样房价昂贵的城市)，价格在7.5万-20万美元，通常需要首付这笔款项的10-15%以及长达30年的每月分期付款，同时还要加上7-8%的利息。一般中产阶级家庭的第二大支出是子女上大学。教育方面的专家预计，对于2000年出生的孩子来说，将来在州立大学上四年大学要耗资18万美元，而在哈佛、斯坦福这样的私立大学上四年要耗资30万美元甚至更多(这一数字是按预计中的2018年的美元价值计算，包括学费、食宿和书费)。最后，对于今天处于中产阶级、夫妻双方工资为平均水平的夫妇来说，若想晚年的生活还能达到退休前有工作时的水准，他们几乎肯定需要用自己的储蓄来补充政府给老人提供的社会保险金。也就是说，很可能需要几十万美元的积蓄，从而得到足够利息的涓涓细流，补充其他方面的退休收入(如社会保险金与公司的退休金)，从而使退休后的收入达到刚退休前的水平(恕我说句大实话，很多中产阶级美国人并不能完全实现这些雄心勃勃的经济目标，因此在晚年就有令人操心的钱的问题，有时是小问题，有时是大问题。)在这里，我并不是想说美国人是否在为这些目标存钱或投资，而是想说这些目标实际上决定了一个美国人的财富观。由于有这么巨额的支出在等着自己，美国中产阶级就无人觉得自己很富有；而要实现这些目标(至少是前两个)，就很可能让一个美国人感到自己挺穷的。很清楚的一点是，这些费用在多数美国中产阶级家庭的经济计划中占有突出地位。我想，这也解释了(至少是部分地解释了)为什么美国中产阶级对钱的考虑与今天俄国的中产阶级大相径庭。”
美国中产阶级的现状
奥巴马宣布组建救援中产阶级专门机构
2009年1月30日，美国总统奥巴马在白宫宣布组建专门机构，重点解决美国中产阶级存在的经济问题，尽量了解这一阶层的需求，帮助他们度过目前的难关。为了实现这个目的，奥巴马总统在他的政府中成立了中产阶级劳工家庭特别小组，目的是提高工薪阶层的生活水平。具体目标包括扩大教育机会，加强劳工标准，保护退休人员的收入。已经持续了一年多的衰退不断深化，正在影响经济的每一个领域。奥巴马说：“对于美国劳工家庭来说这是一个持续不断的灾难。”
奥巴马再次敦促国会迅速批准他提出的经济复苏方案。目前这个方案正在参议院进行审议。8000多亿美元的减税和联邦开支计划并不足以恢复美国经济的活力。奥巴马说，需要采取多种方法，包括协调一致的努力来复兴美国处于疲弱状态的中产阶级。他说：“我们知道我们需要创造就业，但是并不是说任何工作都可以。我们需要创造那些能够支撑家庭、支撑美国梦的工作。我们需要创造新的、上升产业的工作，不是让人感到穷途末路的工作，而是有前途的、蒸蒸日上的工作。这些工作将能够支撑一个迅速壮大的中产阶级。”
美国经济的急剧收缩凸显了迅速采取行动创造就业和刺激增长的必要性。就在美国领取失业救济的人数创历史新高的消息传出一天之后，商务部的报告显示，美国经济去年第四季度折合成年率收缩了3.8%，这是过去超过25年来的最大幅度的经济收缩，也是奥巴马就任总统伊始面临经济困境的另一个迹象。
副总统拜登和奥巴马总统一道宣布成立这个特别机构，他将出任这个特别机构的负责人。拜登说，美国中产阶级早在整体经济形势恶化之前就已经处于挣扎状态了。他说：“甚至就在我们的经济还在增长，并且增长的基础还很牢固的时期，中产阶级就已经开始走下坡路。从2000到2007年，生产率提高了将近20%，然而工薪家庭的收入却每年下降了2千美元。现在随着经济的恶化，痛苦也在极大地加深。”
2008年第四季度美国经济调整后的年率下降3.8%，创将近30年来的最大降幅。这不是一个简单的经济概念，这表明美国劳工阶层正面对持续的经济灾难。这些经济数据令人担忧，因为他们和美国民众的生活息息相关，情况糟糕得令人惊恐。奥巴马说:“我认为有必要改变过去八年共和党执政时，针对劳工阶层的很多政策，我不赞成前政府的政策，劳工运动不应该被视为一个问题，而应该被视为解决问题的方法之一。”
美国是一个中产阶级的市民社会，中产阶级占总人口的80%左右，是美国的社会中坚，向来是美国经济发展的受益者。但从2007年夏季开始的金融市场危机使美国经济陷入衰退，对美国的中产阶级而言，衰退其实在多年前就已经开始了。自2007年开始美国人收入一直在下降，其中在中产和低收入人群中表现更为明显。美国中产阶级的收入总是赶不上生活成本的增长。汽油、食品、医疗保健、育儿及教育成本无一不涨，人们能为自己退休后节省下来的钱变得越来越少。随着住房市场陷于萧条，许多原本打算靠房产升值而生活的人希望落空了。
最近在美国报刊上不止一篇文章说，美国的中产阶级正在消失，社会贫富差距正在拉大。普林斯顿的经济学教授克鲁格曼根据统计资料写成的《中产阶级美国的终结》一文，引起不小的轰动。该书透露出一些中产人士颇为窘困的生活状况。克鲁格曼说，二三十年前，美国的中产阶级占据社会重心位置，可是最近几年来，经济增长的收益却流向了富人阶层，而且是富人中的富人阶层。文章指出，造成这一切的原因是因为现在的美国政府以牺牲穷人的利益取悦富人，美国现在的贫困状况比别的工业国家严重。而且普通美国人也对自己的经济前景缺乏信心。
随着失业率上升和油价上涨，美国中产阶级已经不再像以前那样轻松度日。根据哈佛大学一位教授称，经通货膨胀调整后，自2007年开始美国人收入一直在下降，其中在中产阶级人群中表现更为明显。对于许多美国家庭而言，衰退从数年前就开始了。较2000年，美国家庭目前平均每年在食品、医疗、能源和住房等方面的支出已经高出了近5000美元。美国人类发展项目近期的一份报告显示美国人的贫富差距正在加大。2006年美国最为富有的五分之一人群的平均家庭年收入为168170美元，几乎是最低五分之一人群11352美元年收入的15倍。最为富有的二成人的所得超过美国总体收入的半数。
有文章认为，美国中产阶级在布什当选总统前就已感受到收入方面的压力。科技、贸易、教育、监管和工会等方面的形势变化早在上世纪80年代就已在侵蚀着美国中产阶级的收入。美国中产阶级的贫困化正日益引起全社会的关注，越来越多的人呼吁复兴中产阶级。有评论说，中产阶层是美国社会的“脊梁”，若这根“脊梁”被折断，美国社会将走向毁灭。这也许就是奥巴马政府紧急求援美国中产阶级的重要原因。
在美国,奔驰算是有钱人开的车吗
我住在加拿大，美国加拿大情况差不多。我们街口那家就有奔驰，比较新的C系，可是从来不放车库里。国内谁家有辆奔驰还不当宝贝供着？
首先国内进口高档车贵的一个重要原因是汽车进口税，100%的税率！车原价20万，关税就要20万，厂商经销商再挣点儿钱，20万的车卖出去就要50万上下。然后这样算一笔帐，国外也有很多税，但绝不会有100%这么高。假设税后同样的车要25万RMB，不到4万美元。4万美金对于一个美国人，和4万RMB对于一个中国人来说区别并不大，他们本身收入消费水平就高。每一个人都可以花4万块钱买一辆奔驰，那你还觉得奔驰高档么？
不过还有一个问题是汽油和保养，这方面的费用可能不比买车本身少。所以很多人家里都有不止一辆车，车库里放一辆奔驰宝马，平时却开着10年前的福特一类的中低档车出门，费用可以节省不少。而国内开奔驰出门的，很多人都是为了面子，不管哪年的什么型号。可是国外有些二手旧奔驰不过几千块钱。家里有辆好车很正常，开一辆破车出门也没人会笑话你。
至于出租车的问题，至少我没见过奔驰出租车。这里大部分出租都是丰田的油电混合动力车，因为跑得多所以节省得也多
为什么中产阶层的人很少开奔驰宝马？
哈喽，大家好，我是棉言麻语，每天都会有不同的精彩资讯分享给你。今天我们就来讨论一下，奔驰宝马是国外标准的中产阶级车，为何国内却成了富人的标配？不一定哦，现在越来越多的富人并不看好奔驰，宝马车，理由也很现实简单。下面我们就来具体说一下一个事情的原因。第一个原因就是买车容易养车难，毕竟对于有钱人来说，这些豪车的保养费也非常昂贵，一个月下来最少要几千块钱呢！所以这些人即便有钱，也不愿意把钱浪费在这些地方，还不如把这部分资金投入到自己从事的行业，这样也能帮自己赚取更大的利润。第二个原因就是豪车的零件比较特别，在后期的维修上非常的麻烦，甚至很多零件，那些4s店都不一定有呢！如果再碰到交通事故，需要自己掏腰包承受维修费用，一般情况下，最少也要几千块钱，如果严重的话，上万都有可能！可能很多人都给自己的汽车买了保险，但是在处理事故的时候也非常的麻烦，还耽误时间，这就让有钱人不愿意买这些累赘了。第三个原因，在这些有钱人眼里，汽车只是代步的工具，他们根本就不在乎别人的眼光了。所以去购买汽车的时候，他们更加注重的是汽车的实用性。另外这些人的眼界肯定非常的开阔，不会为了一辆简单的交通工具，搭上几十万甚至上百万的价钱。说到底，这些有钱人的钱也不是大风刮来的，所以谁还会费心思买那些豪车呢？听有钱人说出实话之后，很多网友听到后纷纷评论，真是太现实了！越有钱的人越不开奔驰宝马，我们这些没有钱的人还去要去想这些豪车吗？
