真的有过“费城试验”吗？
美国海军没有做过。
“费城实验”到底有没有做过?
对这个“在科学上具有着深远的意义”的实验，美国海军却异常谦虚地断然否认曾经做过。为了应付频繁的查询，美国海军还特地为此编了一份事实资料。据说被用于做实验的那艘驱逐舰为艾尔德里奇号（USS Eldridge）。美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示，这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·艾尔德里奇命名的驱逐舰在1943年8月27日在纽约海军船坞试航。之后继续留在纽约长岛海峡，9月16日驶往百慕大群岛；9月18日，在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。10月15日，离开百慕大去纽约执行护航任务。在纽约港停留到11月1日。2日，抵达诺福克的海军基地。3日，前往卡萨布兰卡，于22日抵达。29日返航，12月17日抵达纽约港。12月31日前往诺福克。在这一时期，艾尔德里奇号从来没有到过费城。
据说是商船弗鲁赛斯号（SS Andrew Furuseth）上的人员目睹了将艾尔德里奇号传送到诺福克的海域。记录显示弗鲁赛斯号1943年8月16日随护航舰队UGS-15离开诺福克，9月2日抵达卡萨布兰卡。19日离开卡萨布兰卡，10月4日抵达亨利角。10月25日，弗鲁赛斯号随UGS-25护航舰队离开诺福克，11月12日抵达奥兰。这艘船停留在地中海，后来随GUS-25护航舰队返航，1944年1月2日抵达汉普顿大道。弗鲁赛斯号当时的船长否认他或者他的乘员在诺福克期间见过任何不寻常的事件。艾尔德里奇号与弗鲁赛斯号甚至没有同时处于诺福克。
热衷传谣的人对美国海军出示的这些证据当然是不屑一顾，因为在他们看来，美国海军试图掩盖事实真相。果真如此的话，美国海军为什么要在大白天（据说实验发生的准确时间是1943年10月28日下午17时15分），在大城市的港口，且有许多平民围观时，在众目睽睽之下从事如此高度机密的实验？更何况，二次世界大战正在激烈地进行，美国海军竟拿一艘战争急需的崭新驱逐舰试验“消失”实验，那可真够愚蠢的。为什么不先拿一艘破船试试成不成功呢？
1999年3月，艾尔德里奇号的老船员们首次重聚，在接受《费城调查者报》记者采访时，一致否认曾经参与过这类实验，对造谣者为什么拿他们的船只为造谣对象，感到迷惑不解，开玩笑说：艾尔德里奇号的确在费城是不可见的，因为它从来没有到过费城。不知美国海军采用了什么办法，才让这些七老八十的退休海员帮助它掩盖真相？
蒙托克计划和费城实验虹计划？
上世纪七十年代到八十年代，美国军方进行了一系列探索时空的实验，简称蒙托克计划。蒙托克计划的前身是1942年的费城实验，当时雷达刚发明，美国军方为了获得军舰对雷达波的隐形能力，在驱逐舰埃德里奇号上进行实验。军舰的主栀干上装有全向天线，甲板上放有两个能量线圈，由舰上的发电机供电。实验一开始就发生了异变，舰上的人员变得坐立不安，只有被重重金属屏蔽的主控室里的人员没有受到影响。随后实验的主要负责人，能量线圈的发明者，也是一名超物理学专家声称得到外星人的警告，建议暂缓实验。军方认为这个理由不能接受，于是实验小组开始有意怠工，实验不得不更换了主要负责人和成员后才能继续进行。第二次和第三次实验发生了更大的灾变，甲板上的乘员惊慌失措的乱窜，有些人的身上竟冒出火来，发电机疯狂的运转，完全失控，最后埃德里奇号从人们的视线中消失了，瞬间移到七千公里外的一处地方。费城实验被迫中止，其副产品就是发现了物体长距离的瞬移。 到了上世纪六十年代，一些实验人员自发组织继续研究，为了获得军方拨款，他们声称可以开发出控制人的精神意志的机器，在战场上使敌方士兵投降。能量线圈的发明者，超物理学专家重新被任命为实验的主负责人，蒙托克计划正式启动。计划最先开发出一种读心机的装置，这种装置有x、y、z三个接收通道，分别接收人体发出的电波，然后经大型计算机处理分析，就可以读出实验者心里面想的内容。据说读心机的原型机是天狼星人提供的。实验中出现了另一名杰出的超物理学专家，也是一名超能力者邓肯。当他坐在实验者的椅子上时，他心里所想的事物可以通过装置显现在蒙托克空军基地的周围，比如他心里面想着一栋楼房时，基地的周围就出现一栋楼房，有时候还会发生基地的玻璃被全部震碎的现象。随着实验的深入，发现了更多怪异的事。比如邓肯早上心里面想的事物，要到下午才显现，还有基地经常发生一些没有预兆的怪异现象，后来发现竟是邓肯今天心里面想的事物，提前到昨天发生。为了研究这种不能解释的现象，研究者们重新开发出一种德尔塔天线，高三十米，宽四十米，安装在一个深九十米的深井中。大多数情况下实验者都是邓肯，只有在他身体状况不好时，才由其他超能力者代替，但天线的技术状况要二到三天才能调整好。当邓肯坐到实验用的椅子上时，很快就进入失神状态，如果他想看到1980到1990年世界上发生的大事，他进入时间隧道[1]就有可能看到。（当时实验时间是1980年）时间隧道是一种呈螺旋进入的通道，通道的出口有亮光。出口可以通过机器编程设定，如果不事先设定，出口就是蒙托克基地的对应的地表。在时间隧道的入口，人有一种被突然拽入的感觉，在通道中碰上什么人或什么事都是有可能的。进入时间隧道的人，要等待通道重新打开[2]才能回到现在的时间，在通道中停滞的时间就陷入了时间的旋涡[3]中。有些进入时间隧道的人一去而不复返，是实验发生了意外而非人为故意。实验进行到这一步，已经不是研究人的精神控制问题，而是直接以时间为研究对象。邓肯最终弄明白了时间隧道的性质，在进入时间隧道2/3的地方，人的灵魂和肉体会分离，这种分离会使人体受到强烈的震荡的同时，视野也会惊人的扩大。有一些报告还指出，能感受到空间中有高级智慧生命体存在。除邓肯外的大量人被送入时间隧道，他们中的大部份一去而不复返，返回来的就记录下经过遭遇。后来很多流浪汉和醉汉被骗来，背着摄象机进入时间隧道，人回不来时就可以研究录像带。这些录像带都是高度机密。实验进入人的精神领域，引起了技术人员的忧虑，他们决定暗中破坏整个计划。他们把邓肯编入起爆程序中，只要实验中有人对邓肯说一声时间到了，就有瓦解整个计划的力量。1982年的一天，技术人员接到不停机连续运转的命令，几天后出现了异常征兆，整个基地陷入混乱之中。最后驱逐舰埃德里奇号出现在时间隧道中，那些身上着火的士兵在疯狂逃窜，一不小心干涉就有发生时间悖论的可能[4]。这是埃德里奇号上的实验系统与蒙托克计划用的实验系统相类似，发生共振引起的。事故最终平息了，但多年积累的技术机器也变得不可修复，蒙托克计划终于寿终正寝了[5]。基地被永久性的封闭，所有地下室的入口用混凝土填满，据说清理中发现了几百具骸骨。是谁启动了蒙托克计划？是外星人的计划？魔鬼的杰作？还是中央情报局的骗局？这些到现在都是个谜。[6] [1]以上是我根据杂志写的摘要，下面是我个人的理解，供参考。时间隧道是个比较抽象的概念，要理解它必须从一维世界开始。一根直线就是一维世界，用x轴表示，再作一根直线垂直于x轴，命名为y轴，由x轴、y轴可以决定一个平面，这就是二维平面世界。如果要由一维世界构成二维平面世界，应该怎么办？最简单的方法就是沿着y轴画出无数条与x轴平行的直线，这样就可以由无数个一维世界构成一个二维平面世界。再作一根直线同时垂直于x轴、y轴，命名为z轴，由x轴、y轴、z轴可以确定出一个立体空间，这就是三维立体世界。如果要由二维平面世界构成三维立体世界，应该怎么办？最简单的方法就是沿着z轴作出无数平行于x轴、y轴的平面，这样就可以由无数个二维平面世界构成一个三维立体世界。再作一根直线同时垂直于x轴、y轴、z轴，可能吗？？现代科学认为四维超空间是由立体世界的x轴、y轴、z轴外加时间轴u轴构成。参考一维世界构成一个二维平面世界或二维平面世界构成一个三维立体世界的方法，四维超空间可以看作是由无数沿着时间轴u轴的三维立体世界构成。请记住这个数学理论模型。现在假设有一个二维平面世界（x，y，z1），上面的主导生物是一群类人生物，它们没有视力和听力，同时也没有沿z轴移动的能力，于是它们就无法感知到它们头顶上一公里处的与它们的世界平行的另一个二维平面世界（x，y，z2）。直到有一天发生了地震，二维平面世界的局部象山峰一样向上隆起，最终与另一个二维平面世界触碰到一起，这座山——一个近似圆筒状的物体，就可以称之为z轴隧道。通过z轴隧道，类人生物可以到达另一个二维平面世界，但如果这座山又缩小变回原来的平面，相当于z轴隧道消失，那到达另一个二维平面世界的类人生物将再也回不到原来的二维平面世界，表现为这些类人生物在z轴隧道中消失了。现在回到我们身处的立体世界（x，y，z，t1），又假设有另一个立体世界（x，y，z，t2），由于人类没有对四维空间的感知能力，同时也没有沿u轴（就是时间轴）移动的能力，所以就无法感知到另一个立体世界的存在。不过人类的科学家发现，通过巨型天线发出的强大电场和磁场，能在局部空间扭曲时间，形成一座“时间的山峰”，触碰到另一个立体世界。通过这座“时间的山峰”，也就是u轴隧道或者时间隧道，人类就可以去另一个立体世界旅行了。蒙托克计划中的时间隧道就是由几个巨型天线发出的强大电磁场构成的一个立体空间通道，通道中的时间已被扭曲，这样我们所处的立体世界的局部（也就是时间隧道内）时间坐标t1会剧烈变化为另一个立体世界的时间坐标t2。 [2]蒙托克计划中的天线能量太大，达到250千瓦，估计连续开机的时间仅有一、两天。停机后时间隧道自然跟着消失，进入时间隧道的人在开机时间内无法返回的话，只能滞留在别的时空了。还有一种情况，就是在开机时间内也无法保证能顺利返回。蒙托克计划中的天线是由大型计算机精确控制的，但天线的技术参数会发生变化，从而改变时间隧道的形状。想象一下二维平面世界的那座隆起的山峰如果大小、高矮、位置发生平移变化，到达另一个二维平面世界的生物就很难从原路返回。 [3]进入时间隧道的人可能认为自已过了一个月的时间，但实际上他必须在开机的一、两天时间内返回，这部份“多余”的时间就陷入了时间的旋涡中。 [4]这是一厢情愿。埃德里奇号已卖给西班牙，出现在时间隧道中的只是影像。电磁云象录像带记录下费城实验的情景，再由蒙托克计划中的机器充当放像机放出来，根本不可能发生时间悖论。 [5]放弃蒙托克计划是明智的。我个人认为有几点重要原因：1。技术还不成熟完善。人类脆弱的灵魂和肉体在时空转移中危险太大，只有等待人类新的技术、新的科学理论的出现才会重新启动。2。不稳定的时间隧道暗藏风险。人类可以通过时间隧道出去，未知生物也可以通过时间隧道入侵。未知生物可以比人类高级，也可能是比人类低级的动物和植物。如果这类生物繁殖极快，同时能排放出对人类有剧毒的物质进入水源、空气，那人类就要灭绝了。 在这之前还有费城实验虹计划 和这个计划是一套的 贴不下你可以去找找 这是个很有名的实验
耸人听闻的费城实验是真的呢，还是胡编乱造的呢？
费城实验，我敢肯定在座的各位有些人会认为确有其事，不过，事实真是如此吗？且听我慢慢道来：这个所谓的费城实验故事是这样的，话说在遥远的1943年10月28日，那一天在美国宾夕法尼亚州费城一船坞附近的海域上进行了一次秘密实验，名曰费城实验，还有一个好听且附带神秘感的别称，名叫“彩虹计划”。该实验大致是说，以统一论为基本原理（统一论到现在为止还没有解决，在上个世纪中期，物理学家都渴望寻找到能解决所有问题的统一论），结合引力场与电磁场的关系，将埃尔德里奇号驱逐舰周身缠上线圈，通电之后产生极其强大的电磁场，由于电磁场与引力场的关系，强大的电磁场达到扭曲时空的目的。于是这艘驱逐舰周身闪烁着诡异的绿光，忽然这艘驱逐舰消失了，而当再次出现时，它的位置位于479公里以外的诺福克(Norfolk)码头，瞬间移动？让旁观者惊讶的张大了嘴巴。参与此次实验的船员们，由于受了某种惊吓以及不良伤害，疯的疯癫的癫。后来，关于费城实验的不同版本都出来了，五花八门，越说越离奇，加油，吹得都快像真的一样了。我从一开头就说了“这个费城实验故事是这样的：”，对没错，这就是一个故事，所谓的费城实验就是一个故事，或者你可以叫它小说。它是依据一个真实事件而改编的故事小说，这个真实的事件就是在当天费城一船坞中正在进行的军舰消磁例行检查。军舰消磁什么是军舰消磁？无论是修理过的舰船还是用了很久的舰船都需要进行消磁，由于一些磁感应的武器以及磁感应探测器会追踪到舰船金属外壳残留的磁场，从而知道舰船的位置从而进行打击，所以每到一段时间就需要进行消磁，消磁的方法就是在舰船的周身缠上电缆然后通电产生扰乱的磁场，从而抵消舰船本身的磁性，这样就可以达到消磁的目的，于是那些磁感应的武器、探测器就不会探测到舰船的位置了，从而实现了行踪上的隐形。但就是这样的一个普通的例行操作却被有心之人、好事者蒙上了一层又一层的面纱，还把爱因斯坦、特斯拉、冯诺依曼都扯上来，我真是服了那些人的脑洞了。所以，大家在看到一些故事时，别着急就去相信，先分析故事的来源，它的可信度高不高？是不是谣言啊？等等。就像所谓的百慕大三角一样，费城实验、百慕大三角都是被炮制出来的悬疑故事，就是一个小说，不必在意。
二战的费城实验是真的还是假的
费城实验是有的，但根本不是谣传中那么科幻，那么夸张。1、费城实验只是军舰消磁实验。目的是通过某种方式，降低钢铁军舰在磁传感器上的信号特征，即“对某些设备来说，达到一定的隐身目的。”使用船只为Cannon级护航驱逐舰，USS Eldridge号，舷号DE-173.3、没有证据表明一圈圈线圈通上电就能光学隐形，除非是极强磁场让人产生幻觉。4、同样没有证据表明这玩意能扭曲时空连续体。5、合理的推论：记者或者别的什么人听的是“Invisible to some sort of device”，而实验在战争时期进行，为了防止可能存在的德国间谍，具体是“什么设备”或者“隐身到什么程度”，由于保密规定，则极难获知。6、现代美国都有大把大把的人听不懂电磁以为“隐形飞机”就是直接光学隐形看不见之类的，上世纪40年代的美国不会比这个更好。7、所以这些人按照自己的理解，把“磁信号低可见度”当成“看不见”疯传。在信息传播过程中，细节内容进一步逸散只剩下“Invisible”关键词。8、人民群众就喜欢看些阴谋论和奇谈怪论，其实都是想多了。媒体就喜欢迎合民众这种心理，整天都捕风捉影，主观臆想出些很荒谬的事情，胡拼乱凑，哗众取宠，其他媒体也跟风瞎转，导致谣言满天飞，这是全世界媒体的通病。总结论：一：提高大众科学素养势在必行。二：标题党自古害人。三：谁把这个万年古坟挖上来的。
1943年费城试验的真实性
费城实验也叫费城计划，又称彩虹计划。所有参与计划的船员都否认曾有任何事件发生，除了一位目击者宣称目击了整个实验发生的经过。由于没有任何直接证据，且实验内容缺乏严谨的科学理论基础，费城实验传闻的真实性因而普遍受到质疑，并被认为是单纯的都市传奇。费城实验(英文:Philadelphia Experiment)是一项流传已久的传闻，宣称美国海军在1943年10月28日曾在宾夕法尼亚州费城一船坞举行秘密实验，使一艘护卫驱逐舰埃尔德里奇号(USS Eldridge DE-173)在观察者眼中隐形。扩展资料据说被用于做实验的那艘驱逐舰为爱尔德里奇号（USS Eldridge）。美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示，这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·爱尔德里奇命名的驱逐舰在1943年8月27日在纽约海军船坞试航。之后继续留在纽约长岛海峡，9月16日驶往百慕大群岛；9月18日，在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。10月15日，离开百慕大去纽约执行护航任务。在纽约港停留到11月1日。2日，抵达诺福克的海军基地。3日，前往卡萨布兰卡，于22日抵达。29日返航，11956年，海军研究办公室收到了一个匿名寄来的包裹。里面是一本《不明飞行物案件》，在书的空白处用三种墨水做了批注。这些东拉西扯、颠三倒四地用伪科学术语发表对不明飞行物、反引力推进系统等等的见解的批注。却引起了两名海军军官的兴趣，想要知道是怎么回事，在第二年请来了该书的作者杰萨普。杰萨普读了这些批注，发现里面提及使船只消失的1943年实验，再根据批注的笔迹，他认定批注者是阿兰，并把阿兰的两封信交了出来。阿兰于1994年3月5日因病去世，从这个世界上消失了，但是费城实验丝毫也没有消失的迹象。费城并没有丝毫神秘之处，神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。参考资料：费城实验-百度百科
美国费城实验到底是真是假？
费城实验（英文：Philadelphia Experiment）是一项流传已久的传闻，宣称美国海军在1943年10月28日曾在宾夕法尼亚州费城一船坞举行秘密实验，使一艘护卫驱逐舰埃尔德里奇号（USS Eldridge DE-173）在观察者眼中隐形。该实验也叫费城计划，又称彩虹计划。所有参与计划的船员都否认曾有任何事件发生，除了一位目击者宣称目击了整个实验发生的经过。由于没有任何直接证据，且实验内容缺乏严谨的科学理论基础，费城实验传闻的真实性因而普遍受到质疑，并被认为是单纯的都会传奇。
