北京实名制计价器是什么?
最近,一些细心的市民打车时会发现,此前安放于副驾驶位置前方的服务监督卡已经从纸质版变成了电子版,位置也“移动”到了计价器的下方。从多家出租车公司获悉,目前北京正通过科技手段监管出租车,本市1万余辆出租车上已经试点安装了智能车载终端一体机。终端一体机和驾驶员的从业资格卡配合使用,只有上车打卡,计价器才能开始使用。不但可以有效杜绝克隆出租车,也能防止司机将出租车转包给无从业资格的人员。功能 支持银行卡和电子支付这种一体机产品是指设备供应商按照北京《更新出租小轿车技术要求》生产的新型装置。出租车一体机具备电子支付功能、卫星定位功能、驾驶员电子证件识别和身份认证功能,具备接受电召和行业调车业务功能,并支持驾驶员身份和计价费用显示。一体机可随时监督车辆的运营情况,司机必须使用从业资格卡才能打印发票,同时设备支持多种形式的移动支付,为乘客带来便利。
哪里有实名制计价器?
市民在乘出租车时发现,计价器的下方安装了一个电子屏幕,屏幕显示的是出租车和司机的相关信息,不仅能看到车牌号、车辆所属公司,还能看到司机的身份信息并能核查其从业资格证信息。“后来和司机聊了聊发现,并不仅仅是把服务监督卡电子化那么简单。”朱先生说,由于计价器和大屏幕都是智能终端一体机的一部分,不仅监管方能够看到车辆运营的情况,司机开始营运时还要使用交通运输部门核发的从业资格卡进行电子签到,不刷卡签到就不能使用计价器计费打发票。“这相当于是一个实名制的计价器。”出租车公司的司机黄师傅说,这台智能终端一体机大概是一个月前安装的,但公司还有部分即将淘汰的老旧车辆没有安装,“如果以后全市的出租车全部都安装了,克隆出租车肯定一眼就能看出来了。”黄师傅表示,行业内个别司机将出租车转包给无从业资格的人员,使用打卡认证之后,违法营运的成本也将大大提高。
北京出现实名制计价器了吗?
据了解,市民在乘出租车时发现,计价器的下方安装了一个电子屏幕,屏幕显示的是出租车和司机的相关信息,不仅能看到车牌号、车辆所属公司,还能看到司机的身份信息并能核查其从业资格证信息。“后来和司机聊了聊发现,并不仅仅是把服务监督卡电子化那么简单。”朱先生说,由于计价器和大屏幕都是智能终端一体机的一部分,不仅监管方能够看到车辆运营的情况,司机开始营运时还要使用交通运输部门核发的从业资格卡进行电子签到,不刷卡签到就不能使用计价器计费打发票。“这相当于是一个实名制的计价器。”出租车公司的司机黄师傅说,这台智能终端一体机大概是一个月前安装的,但公司还有部分即将淘汰的老旧车辆没有安装,“如果以后全市的出租车全部都安装了,克隆出租车肯定一眼就能看出来了。”黄师傅表示,行业内个别司机将出租车转包给无从业资格的人员,使用打卡认证之后,违法营运的成本也将大大提高。
出租车计价器的检定用仪器
本机检定用仪器设备 名称 技术指标 最大允许误差 出租汽车计价器本机标准装置 转速范围(50~1500)r/min ±0.1% 计数范围(0~99999.9)r ±(读数*0.1%)±0.1r 必须有单转调整键和正反向开关 / 电子秒表 24h 日差:±0.5s 直流电压表 测量范围不小于20V ±1.5% 直流电流表 测量范围不小于5A ±1.5% 可调直流稳压电源 输出电压不小于20V;输出电流不小于3A / 使用误差检定用仪器设备 名称 技术指标 最大允许误差 出租车计价器整车检定装置 主滚轮周长:不小于1m ±0.2% 计数器计数范围:(0~9999)r ±(读数*0.1%)±r 速度:60kn/h或40kn/h ±3km/h 轮胎压力表 测量范围:(0~0.5)MPa分度值:不大于0.02 MPa 5级 钢卷尺 测量范围:(0~20)m Ⅱ级
在哪购买出租车计价器
出租车计价器是强检工具,不允许私人买卖的,一般是出租车公司统一采购,或者去计量部门购买。
功能检查
按照计价器使用地政府主管部门制定的收费标准对应检查,检查结果符合如下要求: 1.自检功能:计价器应有自检程序,在开机时显示所有的显示字符及状态指示灯全部显示,显示时间不小于3s。
2.数据储存功能:
(1)单次营业状态数据存储:及机器至少应存储100次营业状态的数据,每次计量内容应包括:
(2)总累计数据存储应包括以下五项内容:
(3) 计价器应有保护数据的功能
3.失电保护功能
4. 打印功能
5.当计价器空、重车运营状态的转换,应通过翻动空车车牌来实现。翻倒空车牌,即进入重车状态。
如何用EXCEL制作以下计价器
在价格所对应的单元格输入:=INDIRECT(ADDRESS(MATCH(B11,OFFSET(INDIRECT(ADDRESS(MATCH(A11,A1:A7,0),1)),0,1,4,1),0)+MATCH(A11,A1:A7,0)-1,MATCH(C11,A1:H1,0)))*INDIRECT(ADDRESS(MATCH(B11,OFFSET(INDIRECT(ADDRESS(MATCH(A11,A1:A7,0),1)),0,1,4,1),0)+MATCH(A11,A1:A7,0)-1,MATCH(C11,A1:H1,0)+1))*D11公式说明:价格=基础价*变动费率*运量1、基础价格=indirect(address(row,column)) 根据 运输途径 商品各类 品质 确定所对应的基础价所对应的单元格地址:address(row,column)其中行 row=运输途径对应行+商品种类相对运输途径偏移-1其中列 column=品质对应列2\ 变动费率=indirect(address(row,column+1))
聚利科技计价器使用教程计价器怎么调代码
1、个人不能调整时间,必须经质监局授权,司机可以小范围调整,在时间距离整点五分钟(大于小于均可)以内时,双键齐按不松手,可以跳到整点;
2、可以用这个方法小范围调整,误差大的话就多操作几次,在任何整点时间段(除23:00、00:00外)在相差整点5分钟时,连续按暂停键5次就到了整点,这是计价器时间慢了需要调快的方法。
北京市政交通一卡通在哪里怎么才能买到一卡通卡
北京市政交通一卡通可以在人工网点及一卡通营业厅进行卡片办理。 北京市政交通一卡通(简称“北京一卡通”)是采用住房和城乡建设部标准,由北京市政交通一卡通有限公司发行的智能IC卡。其采用押金、销售两种形式发行,用户可至地铁、公交等人工网点及一卡通营业厅进行卡片办理。 北京一卡通除应用于北京地区公交、地铁公共交通领域外,还可广泛应用于公共自行车租赁、P+R停车场、超市、便利店、快餐店、蛋糕房、市政缴费、福利彩票、自动售货机等诸多领域,为市民的出行及生活带去了极大便利。 持北京一卡通乘坐公交、地铁可享受北京市票制票价优惠政策。为避免用户因卡内余额不足而无法乘车的情况,一卡通还支持透支功能,卡内余额不低于地铁最低票价(3元)可刷卡乘坐地铁,余额不低于1元可乘坐公交。扩展资料:退卡换卡:(一)办理退换卡、退资、移资业务在一卡通公司指定网点办理。(二)退卡时回收卡片,退还押金;移资、退资时不回收卡片,不退押金。(三)好卡不能换卡;坏卡换卡时,回收卡片,原卡的余额全部转移到新卡中。(四)坏卡办理退换、退资、移资业务时,持卡人须先到指定网点提出申请,7个工作日后凭收卡凭证到同一地点办理退换、退资、移资业务,坏卡的卡内余额以系统后台卡账户为准。(五)人为损坏的卡片办理退换时,收取20元成本费。(六)如存在不完整交易,持卡人应先处理完不完整交易后,方可办理退换、退资、移资业务。(七)已透支的普通卡办理退换、退资业务时,须先偿还透支金额。(八)办理退资时,按卡内余额的10%收取退资手续费,以元为单位取整收取。卡内余额小于100元时,不收取退资手续费;非人为原因造成的坏卡不收取退资手续费。(九)移资时须将原卡的余额全部转移到新卡中。参考资料来源:北京市政交通一卡通-产品中心 百度百科-北京市政交通一卡通
北京公交卡怎么买呢?
地铁站售票室、公交枢纽站、银行营业厅、邮政储蓄营业厅、超市等等都可以进行购买,购买时,须交押金20元/卡。公交卡分三种:1、临时公交卡,一般供在京停留时间较短的人群使用,使用期为7天。2、普通公交卡,使用期限不限,卡内无钱便停止使用。3、学生卡是只能提供给北京所辖区县学籍的学生办理,其他地区不能享受这种优惠。另外北京西站有卖的。扩展资料北京市政交通一卡通于2006年5月正式启用,市民可以持该卡在开通”一卡通“功能的线路上刷卡享受打折的优惠。后来,商家为了竞争,便提供使用一卡通消费的方便服务,从2007年9月下旬起,市民持该卡即可去部分地方刷卡消费。2011年10月,北京市政一卡通被曝登录官网输入卡号就能查询用户位置信息,变成"追踪"利器,公司回应称不存在泄露隐私。2012年3月,有市民计算出北京一卡通押金超8亿元,要求公开利息去向。北京市政交通一卡通是一张集成电路卡,每张卡内只有高科技芯片,该芯片具有电子钱包及其他功能,可储存多次付款纪录,亦可反复充值使用。 2006年4月1日起 北京市政交通一卡通开始预售。2006年5月10日起,一卡通全面正式启用限乘次数,每月每卡限乘140次。“2006年5月10日起,一卡通IC卡将正式使用,全面替代的公交地铁纸质月票。”市交通委联合市发改委等部门召开新闻发布会,通报了实施IC卡的相关细则。参考资料:百度百科—北京市政交通一卡通