北京一购物中心楼顶坍塌是真的吗？
8月7日下午，有网友称，北京爱琴海购物中心三层顶部大面积坍塌，已经关门对顾客进行了遣散。从网友上传的图片可以看到现场地面有大量碎玻璃和其他杂物，不少顾客围在商场的门口。7日下午7时许，看到爱琴海购物中心的正门聚集了很多过来购物的市民，但是入口已经被封闭且两侧的玻璃门都张贴看消防疏散演习的通知。购物区域已经全部关闭，市民无法进入。绕着商场走一圈，发现大部分出入口已经封闭，且玻璃门两侧都贴了消防疏散演习的通知。只有北面的卸货梯和西门的一处电梯可以使用，但两处电梯均有工作人员看守。据了解，北面的卸货梯仅供送货人员和内部工作人员使用。西门的电梯仅可以通向5楼的ktv和6楼的电影院，而且安保人员在询问顾客的目的地之后，才会决定是否放行。要到6楼看电影得以顺利进入商场，分别来到ktv和电影院所在的楼层，发现两者仍然正常营业。但是电影院封闭了其他出口，仅对顾客开放一个出入口，且电影院旁边的甜品店等两家商铺并未营业。记者尝试从楼梯间进入三楼，发现一楼至五楼楼梯间的门均已上锁，在三楼楼梯间也无法看到事发现场现在的情况如何。据商场内4楼某商铺的工作人员说，事发时他并没有听到任何声响，对三楼的楼顶坍塌并不知情，只是在4点左右接到商场管理人员的电话，要求各商铺人员撤出商场。此外，商场正门前的商铺“啤酒花园”的服务员和停车场入口的工作人员均表示当时并没有听到商场三楼楼顶坍塌的声响。随后，当天下午她和家人带着孩子到爱琴海购物中心三楼玩耍，而且目睹了楼顶坍塌的全过程。徐女士说，大概两点多的时候，孩子姥姥先听到嘎啦嘎啦的声音，又看到房顶开裂的样子，还没等反应过来，突然听到了巨大的声响和玻璃碎掉的声音，紧接着就看到楼顶大面积的坍塌，于是自己就抱着孩子向出口跑去，在跑的过程中身后的房顶仍在继续坍塌，伴随者巨大的声响和烟尘。徐女士称，等她抱着孩子跑到电梯口的时候，楼顶已经停止坍塌了，前后大约几十秒的时间。她说，楼顶坍塌的区域主要集中在过道，宽三四米，长二十来米的过道全部坍塌。
西二旗路面塌陷有人员伤亡吗？
据报道，2017年7月25日深夜，北京西二旗大街一处机动车道突然坍塌，致使一辆途径黑色汽车不幸坠入深坑。随后，北京海淀消防西二旗大街中队、以及海淀民警迅速赶赴现场进行救援。事故发生地位于北京消防西二旗大街中队，消防员迅速反应，很快就到达现场，进行救援。塌陷面积约为七八平米，一辆黑色轿车陷入。被困陷坑的人员利用消防员提供的梯子爬出陷坑，三人并无大碍。截止25日晚10时，车上所载的三位男性乘客均已获救，目前具体事故原因不详。目前，海淀区政府将组织相关职能部门进行召开碰头会，后续工作正在由市政、应急等部门处理。
911事件中双子塔只是被撞了顶部，为什么整座大楼会坍塌？
911事件中双子塔只是被撞了顶部，整座大楼会坍塌的原因：建筑结构的爆破破碎，无法支撑地板的重量，高温下轻型楼盖体系开始沉降变形导致倒塌。双子塔的倒塌与爆破相似。倒塌是从建筑物的中心垂直而不是水平下降的。可见，建筑结构的爆破破碎，无法支撑地板的重量。高温下，轻型桁架楼盖体系开始沉降变形。桁架和柱子之间的螺栓连接开始松动。在受拉作用下，柱上的螺栓连接失效，连续三至五层的端锚板螺栓卡具松动，导致其他完整的外箱柱失稳。然后柱子开始摇晃，撞击面上方的地板坍塌。双塔缺少一个中心实心承重柱。一般情况下，当建筑物由中心承重柱或内柱支撑时，会形成墙体，而双塔采用明层布置，不能达到缓冲和阻隔的效果。由于无法承受负荷，10至30层楼相继倒塌，像多米诺骨牌一样。大量碎石，如箱型格构钩柱上的锤桩和活塞锤，破坏了剩余的楼层。其余两侧外承重钢柱也软化，双塔共用钢材19.2万吨，数十层估计至少2万吨重，加上桌椅等杂物和人的重量远不止这些。撞上北塔的客机机翼完全以45度角撞上北塔，因此北塔垂直倒塌。虽然南塔在没有机翼角度的情况下撞上飞机，但飞机的机翼从内向外划破了大楼的侧面，冲击力有点偏向大楼的外部，并没有完全掏空地板。因此，当南塔倒塌时，它会以15度的角度略微倾斜。在事故发生后对双塔进行的废钢检测中，虽然发现钢表面有部分保护涂层，但未能找到完整的防火涂层。这表明，在冲击过程中形成的强气流将钢材上的防火材料吹走。一旦防火材料不能完全包裹钢材，就会失去防火效果。而防火材料的知识简单易喷在钢结构的松锈上。如果能在没有死角的情况下喷涂和维护防火材料，双子塔也能在倒塌前维持更长时间，争取更多的逃生时间。这是另一个细节不到位的悲剧。
911事件双子塔被撞顶部，为什么整座大楼坍塌，不应该崩塌顶上一部分吗？
世贸大楼不是被撞倒的，而是被烧倒的。大家注意，拉登也是知道世贸大楼的坚固程度的，所以使用2架飞机先后撞击了两栋楼。看来，拉登的目的就是让世贸大厦严重受损。奇怪的是，被撞击1个半小时内，世贸大厦大体完好。随后却突然倒塌，造成3000多人死亡。很多人对此百思不得其解。因为撞击大厦其中一架飞机，是庞大的波音767，于上午8:46撞击北楼96层。当时它的速度还是比较快的，预计至少在630公里的时速。然而，世贸大厦在如此沉重的撞击下，竟然顶住了。后来计算，专家计算飞机对大楼的冲力为3260万牛顿，而大楼结构设计是可以抵抗飓风的5840万牛顿。虽然飞机撞击比飓风厉害的多，但大楼还是支持住了，没有因为撞击而倒塌。飞机冲入大楼，撞断了35根外墙钢柱，但150多根外墙柱和内部核筒都未受破坏，大楼96层以上的楼层重量依然还被支撑着。可惜，当时波音767并没有飞出多远就被劫持。该飞机可以运载50吨燃油，当然还剩下大部分燃料。撞击时，世贸大厦虽然没有当场倒掉，然而有3层楼受到严重破坏，支撑的大部分钢柱损坏。同时几十吨燃油沿着楼层流到电梯井和管道井里，在整个建筑的上半部分引发了大火。航空汽油不用于普通燃料，它可以产生高达1200度的高温。普通钢铁在这种温度下，最多10到15分钟就会变形，扭曲，导致大楼垮塌。好在，大楼钢柱都包有防火的隔热层。在如此高温的烧灼下，隔热层和钢柱支持了1个半小时。最终楼层支持钢柱被烧软，无法支撑上面几万吨的重量，导致断裂。可见，世贸大厦本身的设计还是过硬的。在当时，它已经是老建筑了，却仍然算得上非常坚固。
911事件中双子塔只是被撞了顶部，为什么整座大楼会坍塌，不是应该只是崩塌顶上的那一部分吗？
911事件中双子塔只是被撞了顶部，整座大楼会坍塌的原因：建筑结构的爆破破碎，无法支撑地板的重量，高温下轻型楼盖体系开始沉降变形导致倒塌。双子塔的倒塌与爆破相似。倒塌是从建筑物的中心垂直而不是水平下降的。可见，建筑结构的爆破破碎，无法支撑地板的重量。高温下，轻型桁架楼盖体系开始沉降变形。桁架和柱子之间的螺栓连接开始松动。在受拉作用下，柱上的螺栓连接失效，连续三至五层的端锚板螺栓卡具松动，导致其他完整的外箱柱失稳。然后柱子开始摇晃，撞击面上方的地板坍塌。双塔缺少一个中心实心承重柱。一般情况下，当建筑物由中心承重柱或内柱支撑时，会形成墙体，而双塔采用明层布置，不能达到缓冲和阻隔的效果。由于无法承受负荷，10至30层楼相继倒塌，像多米诺骨牌一样。大量碎石，如箱型格构钩柱上的锤桩和活塞锤，破坏了剩余的楼层。其余两侧外承重钢柱也软化，双塔共用钢材19.2万吨，数十层估计至少2万吨重，加上桌椅等杂物和人的重量远不止这些。撞上北塔的客机机翼完全以45度角撞上北塔，因此北塔垂直倒塌。虽然南塔在没有机翼角度的情况下撞上飞机，但飞机的机翼从内向外划破了大楼的侧面，冲击力有点偏向大楼的外部，并没有完全掏空地板。因此，当南塔倒塌时，它会以15度的角度略微倾斜。在事故发生后对双塔进行的废钢检测中，虽然发现钢表面有部分保护涂层，但未能找到完整的防火涂层。这表明，在冲击过程中形成的强气流将钢材上的防火材料吹走。一旦防火材料不能完全包裹钢材，就会失去防火效果。而防火材料的知识简单易喷在钢结构的松锈上。如果能在没有死角的情况下喷涂和维护防火材料，双子塔也能在倒塌前维持更长时间，争取更多的逃生时间。这是另一个细节不到位的悲剧。
911事件中为什么双子塔的两座大楼会整体坍塌?
最主要的原因是飞机撞倒双子塔之后引起的大火。双子塔的两座大楼即便是飞机在高速度撞击下产生了冲击力，也并不能将整栋大楼摧毁，而罪魁祸首是飞机的冲击而导致了爆炸，爆炸又引起了火灾，本身飞机便携带了大量的汽油，助长了火势，而双子塔类的很多装修材料、办公用品，又是易燃物，火势蔓延的相当之快。大火产生的高温是双子塔的主体钢结构软化，而由于整座大楼的重量实在太大，因此大楼的根基开始不稳，不断摇晃。而被飞机撞击的那一层，最先开始软化，上层建筑向下倒就像多米诺骨牌一样，冲击力不断累积变大，整栋大楼向下塌陷。扩展资料在事故发生后对双塔进行的废钢检测中，虽然发现钢表面有部分保护涂层，但未能找到完整的防火涂层。这表明，在冲击过程中形成的强气流将钢材上的防火材料吹走。一旦防火材料不能完全包裹钢材，就会失去防火效果。而防火材料的知识简单易喷在钢结构的松锈上。如果能在没有死角的情况下喷涂和维护防火材料，双子塔也能在倒塌前维持更长时间，争取更多的逃生时间。这是另一个细节不到位的悲剧。
如果大楼坍塌是楼高容易存活还是楼层低的容易存活，为什么？
住在高高的楼层上面，脑袋里不禁会浮想出一个问题，例如万一要是发生地震导致楼层坍塌的话，是在高楼的人更容易存活孩子在低楼层的人更容易存活。对于这个问题，我觉得是住在低楼层的人更容易存活，因为楼层低的人逃生比较容易，而且不会从高处摔落导致死亡。一、楼层低的人逃生更加容易。当大都坍塌的时候，电梯会因为电路的问题而被损坏，坐电梯的时候也容易出现一些意外事故，而且爬楼梯逃生也比较不容易，因为楼梯很长，而且楼梯也很容易坍塌，所以高楼层的人要逃生到空旷的地方比较不容易。而低楼层的人，即使是走楼梯，而很快就可以走到空旷的地方，所以被压到的概率也会比较低，因此也更容易存活。二、楼层低的人不会被摔死。楼层倒塌的时候一般是从上面往下坍塌的，而住在高层的人会随着掉落的楼层一起往下。当人往下掉的时候，容易被摔成重伤，甚至死亡，而且掉落的时候更容易被其他一些东西压到。而住在低层的人当楼层坍塌的时候，他们不会从较高的地方往下掉，所以被摔死的可能性也比较低，存活的概率也会更多。三、楼层低的人有更多求生的机会。当楼层倒塌的时候，如果救援的人没有及时去救援，那些压在楼层底下的如果缺乏食物就很容易被饿死。而高楼层的人掉下来的时候，水管一般会被砸坏了，找不到一些喝的东西，而低楼层的水管被破坏的概率会比较小。发生倒塌的时候，他们还可以就近寻找水源维持生命。你觉得楼层坍塌的时候，楼层高的人更容易存活，还是楼层低的人更容易存活呢？欢迎在下方留言探讨。
因为地震而从5楼跳下，这些人是什么心理？
地震是一种自然灾害，自然灾害来临的时候，我们每一个人都不可能会去预料到，其实这个时候很多人就会产生一种想法，直接从楼上跳下来，这也是一种措施，但是如果说你个人有了一定的技术的话，或者说下面有一个参照物的话，比如说有树木之类的，这也是很好的，可以对你有了一个缓冲作用，但是如果说你地面上什么东西也没有的话，那可能就真的是有点儿悲惨了。一些人他们的心理就是说从五楼直接跳下来可能会减少这个伤亡率，但是如果说地震来临的那一刻赶上特别大的话，你根本就没有机会去反应的。如果说走楼梯的话可能生存的几率更小了，倒不如从楼上直接跳下来，然后当房子倒塌那一刻也许还有生存的机会，所以说这些人的心里大部分的人都是这个想法。因为我们必须要有着一定的自我防范意识，比如说当地震来临的时候，你完全可以用床单或被罩拽下来，然后将它帮到一些个牢固的物体上，比如说床腿都是可以的。这个时候最起码可以减轻你个人的伤害，或者说能够将自己的这种身体得到一个很好的缓冲作用，也比你直接从楼上跳下来要好很多。这是一种非常不错的做法吧，但是个人建议真的没有必要去冒这么大的险，因为地震的时候如果说你能够从楼梯里尽快地跑下来，那么最好的办法还是从楼梯走下来，还有一种情况，他们这么想就是因为地震来临的时候大部分的人都会短时间内冲出去，所以说楼道里也会变得非常的拥挤，倒不如直接从楼上跳下去。主要是遇到一些个情况，我们不要慌张，或者是平时注意训练，这些都是可以的。因为毕竟这种自然灾害不是每个人都能预料到的。
我在选专业时很犹豫 建筑学和法律 不知道该选择哪一个？ 能不能给一下详细的指导 谢谢！
看你想做哪一行，如果想做律师法官建议你还是选法律，虽然科班出生和非科班出生都能做律师，但是在一些大所还是比较注重学历，而且非科班断了法官和检察官两条路--现在公务员都要求科班了，我就是非科班，感觉这方面很不方便
如果做建筑就没这么多顾虑，打好功底以后在建筑业 也能成名
至于以后就业方面，建筑业我不是很清楚，但是律师需求还是挺大的，但是做律师前期真很辛苦没收入保障，相当注重社会关系，当然你如果有机会进一些大所，那待遇还是比较有保障的。如果你能承受巨大的压力可以选择法律，否则还是建筑吧。
说到最后还是看你兴趣，否则做一行厌一行，别人的职业总是让人羡慕的
关于法律与建筑！！！！
法律和建筑设计，都是现在市场最吃香的十个行业之一，你可以在网上搜索得到的。
共同点：
1.法律和建筑学都需要清晰的思维和优秀的口才。
2.都可以作为职业或者自由工作者。
3.待遇都不错。
不同点：
1.法律更偏重于口才和文科的条理条文。
2.建筑学偏重于理科的理性思维，建筑艺术的学习和体现。建筑学就是建筑的功能性（理科、条理、对建筑空间功能的理解），建筑的艺术性（建筑是凝固的艺术，是人类维持比较长久的艺术），建筑的技术性（建筑的建造得以实现、更好的功能体现）三者的密切结合。
两个专业，或者说行业都不会是错的选择，主要是看哪个更适合你。
我也理科，更喜欢艺术，选择了建筑学。如果你更注重一丝不苟，可以选择法律。
PS：建筑学和美术专业还是不同的，素描要求不高，你要表现出来的是你的建筑设计，而不是表现艺术画、人体美感等，在美术功底上要求低多了，所以这个专业现在也没有了美术加试。
