北京新能源摇号条件
法律分析：一、在北京摇号的个人需要符合以下条件：（一）住所地在本市，包括本市户籍人员、驻京部队（含武装警察部队）现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员；（二）名下没有在本市登记的小客车；（三）具有有效的机动车驾驶证。二、在北京摇号的家庭单位需要符合以下条件：（一）家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人（以下统称家庭申请人）构成，总人数不得少于2人；（二）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；（三）家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车；（四）家庭成员符合第四条住所地在本市的规定，家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》 第十二条 单位、家庭和个人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交配置指标申请。1月1日至3月8日提交的申请，指标管理机构于3月9日归集发送至相关部门进行审核，相关部门应当于4月8日前反馈审核结果，申请单位、家庭和个人可在指定网站或各区政府设置的对外办公窗口查询审核结果。对审核结果有异议的，应当于4月23日前（15日内）提出复核申请，相应审核单位应当于5月24日前反馈复核结果。
北京市新能源家庭摇号政策
法律分析：2021北京新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。法律依据：北京市交通委员会等13部门发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则 第三条 按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则，企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。 本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。 营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。第十五条 家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。 家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。家庭申请人已参加普通小客车指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源小客车指标的，按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日，每满一年加1分，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；以往没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。 家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。 家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。 家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人，最多为3代。第十七条 扣除向单位配置的指标和营运小客车指标，2021年度新能源小客车配置指标数量的60%优先向家庭配置，2022年度该比例调整为70%，2023年度及以后该比例调整为80%，其余向个人配置。按上述比例向家庭配置后指标有剩余的，一并向申请轮候的个人配置。 家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。单位、个人申请新能源配置指标的，按照申请时间先后顺序进行轮候。
北京市新能源汽车摇号新政策
北京市新能源汽车摇号新政策如下：1、无车家庭的新能源指标以积分多少排序；2、新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置；3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。一、无车家庭新能源积分规则：无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。基础积分：主申请人2分、其他申请人1分；阶梯（轮候）积分：参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。二、家庭总积分计算公式：1、家庭申请人中包含家庭主申请人的配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=【(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和】×家庭代际数2、家庭申请人中不包含主申请人配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)x家庭代际数注：每个人的积分均由两部分组成：基础积分(主申请人为2，其他成员为1)+阶梯或轮后积分(若此前未参与摇号或轮后则无此项积分)。譬如正常的一家三口，家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，假设个人阶梯数均为5。那么，该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》第六条 指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人(含家庭主申请人)出具指标证明文件，并公布指标配置结果。单位和个人(含家庭主申请人)出售、报废名下在本市登记的小客车的，可以申请取得更新指标，办理指标证明文件。对小客车所有人逾期不办理注销登记，被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不予办理更新指标。第七条 指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理配置指标申请登记。单位和个人(含家庭申请人)对办理指标申请时所提供信息的真实性、准确性负责，提供虚假信息的，取得的指标无效，并承担相应法律责任。第八条 单位和个人(含家庭主申请人)办理申报车辆购置税、外地车辆转入本市、验证二手车销售发票、车辆赠与公证等手续的，应当向税务、市场监管等部门或者公证机构出示指标证明文件；对取得指标的，有关部门或者机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人(含家庭主申请人)到本市公安机关交通管理部门办理车辆登记应当持相应文件。
北京无车家庭摇号政策2021
6月1日，北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》，出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案。根据新政，明年在普通车指标配置时，将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成，总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。扩展资料通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。新政调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。参考资料来源：北京市密云区人民政府-北京摇号新政2021年1月实施 2021年新能源指标60%优先给“无车家庭”
北京摇号新政策来了，照顾无车家庭，推进一人一车
北京作为国内最拥堵的城市之一一直对于机动车的限行和摇号指标有着严格的规定，而就在今天北京市交通委发布了即将于2021年1月1日正式实施的小客车数量调控新政，在保持原有政策大部分不变的情况下对于个人和家庭购车增加了不少的新规定。接下来我们就长话短说，看看这次政策更新的重点都有哪些。政策大幅向“无车家庭”倾斜北京目前的摇号政策均是个人摇号，每月申请，最终导致的结果就是有好几台车的人和没有车的人中签几率是一样的，会显得略微不够人性化。而新规中则将这个细节进行了优化，其中根据家庭积分可以赋予“无车家庭”远高于一般个人的中签率，让前者更早的过上有车生活。并且随着时间推进，政策会越来越向“无车家庭”倾斜，从2021年60%向“无车家庭”配置到2022年的70%再到2023年的80%，以后在北京购入家庭的第一辆车会越来越简单。逐步推进“一人一车”事实上，北京还有不少家庭存在一人名下有多台车辆的情况。而在新政实施后，每个个人将只能够为名下一台机动车申请更新指标，其余的车辆可以转移到诸如子女和配偶的名下，日后或许会规定每个个人名下仅能够拥有一台机动车。申请和配置时间改变目前北京摇号的申请周期是一个月一次，每年配置六次。在新规中将这个周期大幅缩加长，改为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8号集中申请。配置改为一年三次，五月份配置新能源指标，六月份和十二月份配置普通指标。以上就是这次北京摇号新政更新的重点啦，可以看到此次政策更新开始明显照顾更有用车需求的无车家庭，并且对一人拥有多车释放出了较为负面的信号，相信首都以后的交通环境一定会越来越好~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021年北京家庭摇号政策
法律分析：1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定》 第五条 符合下列规定情形的，可以参与以家庭为单位办理配置指标申请登记：(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成，总人数不得少于2人；(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车；(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定，家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人，离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。
北京无车家庭摇号政策
法律分析：根据北京政府发布的新政规定，无车家庭摇号是指由主申请人及其家庭成员构成以家庭单位，参与车牌摇号申请。无车家庭摇号申请从2021年起，需在每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日这两个时间段内提交，在每年五月、六月和十二月会发放汽车指标，有效期为十二个月。法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定》1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
北京市无车家庭摇号申请流程有哪些
法律分析：“无车家庭”申请流程如下：1、家庭主申请人须满足现行申请条件，个人的配偶、子女，夫妻双方父母可作为“其他家庭申请人”，同样须满足现行申请条件，但不要求驾照。2、以家庭为单位到指定网站填报申请，所有家庭申请人须实名认证。3、等待审核。4、申请摇号的，与个人同池摇号。家庭总积分即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数。申请新能源指标的，按家庭总积分由高到低确定，总积分相同时，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定》 第三条 按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则，企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。
无车家庭摇号申请流程
1、家庭主申请人须满足现行申请条件，个人的配偶、子女，夫妻双方父母可作为其他家庭申请人，同样须满足现行申请条件，但不要求驾照。2、以家庭为单位到指定网站填报申请，所有家庭申请人须实名认证。3、等待审核。4、申请摇号的，与个人同池摇号。家庭总积分即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数。申请新能源指标的，按家庭总积分由高到低确定，总积分相同时，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。扩展资料：注意事项：申请一次性增发指标的家庭（无车家庭），应当确定一名家庭主申请人，代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和主申请人及其配偶双方的父母。家庭申请人总数不应少于2人。其中家庭主申请人应为住所地在北京市的个人，本人及其配偶名下没有北京市登记的小客车，持有有效的机动车驾驶证。其他家庭申请人应当符合住所地在北京市的个人的条件，但无需持有有效的机动车驾驶证，同时本人及其配偶名下无北京市登记的小客车。参考资料来源：人民网-北京增发2万个新能源指标 8月1日起“无车家庭”可申
