“虞”什么意思
虞 [yú]
猜度；料想。
以备不虞。
忧虑，忧患。
鲁迅《二十四孝图》：“一到卧冰求鲤，可就有性命之虞了。”
欺诈。
尔虞我诈。
朝代名。帝舜有天下之号。
古国名。
$舜之先封于虞，故城在今山西省平陆县东北。周武王克殷，封古公亶父之子虞仲的后人于此，是为西虞。
$夏禹封舜子商均于虞，为今河南省虞城县。夏少康自有仍奔虞，即此。
姓。
找工作 人家叫我做简历怎么做啊？求帮助
1、基本情况：姓名、地址、邮政编码、电话号码，这些一定要填写正确、清楚，以备准确无误地联络，有照片更好。
2、求职目标：简述你目前的求职目标。如果面临多种机会的选择，最好将它们定为一个概括性的目标，这样就为自己创造了一个广阔的择业机会。
3、资格描述：简述承担你意中职位的资格，写有成绩的经历不要吝啬。描述时，不要公开自己的坏消息或劣势，而要择优选用，但不是说假话。
4、成就描述：将自己的主要成就列成一览表。具体办法是将自己的成就列成几个小条目，每个条目后附上几个例子。在描绘成就时，可以用以下表现能力的有一定分量的词，如：开发、研制、创造、完成、组织、设计、策划、协调、管理、训练、节省、有效等。
5、就业经历：首先列出最后一份工作，然后依次向前追溯。所列内容包括：每次就业的日期（写出季节、月份即可）、头衔、公司名称和工作地点、所从事的工作。对多数大学生来讲，就业经历大多是业余时间打短工或假期勤工俭学的经历。
6、所学课程 ：列出你所学过的用人单位或雇主可能感兴趣的各种课程，并把它们编组、排序；不一定要将所有课程全部列出；在编组时把最能体现你所选职位的课程列出，然后按与此相关程度的大小依次排列。
7、附件：包括履历表、学历证书、培训证书、获奖证书、其他证明材料。如果再附上一些能反映个人特长的近期照片，效果就会更好。在求职信的最后，应列出一份附件的清单，以引起招聘人员的对附件的注意。
襄阳市东津新区未来3年发展如何？
一个没有经济支柱的地方有什么好的发展？强行搬迁城市的行政机关，只是让人感觉不方便而已，东津新区除了大量的炒房团还有什么？强行把高铁动车搬离市区中心，人为的干涉经济发展，看看中豪！房子建的再多，总要有人住才行，襄阳人才每年有多少回归的，每年又有多少人走出去？市区现在又有多少在开发的经济体，市区到处都是综合商贸大楼，沃尔玛、南国泛悦、万达、武商电子商务中心、拉美步行街、新天地、襄阳天下、九街十八巷等等，在建的，已经建好的，真真在运作的又有几家？未来3年太近，说说未来十年吧！襄阳什么时候摆正自己3线城市的态度在来说发展，一个房价直逼郑州的3线城市，怎么能把年轻人留下来，怎么才能提高人民的收入，不要把高楼大厦建的漂亮，却没有人气，不要把房价卖的高高在上，吓跑了想要留下来的人。东津要有未来先把人气留下来，空建一个又一个的高楼，总不能都待在房子里饿死吧！
我是襄阳微闻，很高兴回答“东津新区未来3年发展如何”这个问题，我认为应是有一个总判断，以及3个方面分析。
一、先看总判断：东津新区肯定会发展的越来越好。因为在2012年5月4日湖北省政府批复《襄阳东津新区建设总体方案》，东津新区成为省政府批准设立的全省第一个城市新区。规划定位是：行政服务中心、区域性金融中心、 科技 中心、文化中心、会展中心、医疗中心等。经过5年努力，交通、医疗、教育、文化场馆等基础设施日益完善，中央商务区功能初步显现，国际产业园、文化创意产业园和科教产业园建设初具规模。
一个新区快速发展，必须有行政机构入驻，医院学校文化场馆交通配套，最重要是产业大发展，产城融合。3年变化肯定不小，这要从3个方面分析：
一是古城墙内的行政事业单位搬迁到东津3年内肯定位到位，包括市人大、市政协、市委统战部等，行政中心建筑配套已到位，具备搬迁条件。
二是基础配套设施更加完善，高铁站已投入使用，东西轴线正在建设，外环正在改建，东津宜城快速通道即将建设，武汉理工大、华中农大等大学分校区落户东津， 科技 馆等一批文化场馆将投入使用，市中医院东津院区将开工建没，一大批楼盘扎堆东津，东津新镇建设正酣，建城区面积正逐步扩大。
三是产业发展将有新起色，华侨城一期6月底开放，大湾区承接企业越来越多，一批 科技 含量高企业落户，产城融合效后初显。
一句话，东津新区明天更美好！选择东津新区是你明智的选择！
我只想说，作为一个襄阳人，东津目前还是个笑话，3年就算了吧，10年之后再看看，深圳工业园没搞咋滴，又搞东津新区，东津新区还没点起色，又开始樊西新区，个个都是雷声大，雨点小，。这种节奏应该还会延续，你懂我懂大家懂就行了，
围绕东津新区的战略定位，坚持“一步规划、分步实施、系统推进、长期努力”的思路，高水平编制东津新区规划。 一是 坚持顶层设计。编制了《襄阳市空间发展战略规划》、《东津新区概念性总体规划》、《东津新区概念性总体规划》等。 二是 坚持高点定位。按照218平方公里、167万人口规模，全域构建“一核两轴五廊两园九区”的空间布局；起步区按照34.6平方公里、40万人口规模规划设计，构建“一核三区三轴五带”的空间结构。 三是 坚持统筹谋划。按照襄阳市空间战略发展规划和东津新区概念性总体规划，我们先后编制完成了襄阳市城市总体规划、起步区控制性详规和路网、防洪、电力、供排水、环卫、绿地、滨江景观带规划和东津镇城乡一体化规划等专项规划。
东津新区未来发展结构集生态居住、商业服务、文化 旅游 为一体，致力于打造襄阳市城市核心区，东津新区已经有了新的发展蓝图！根据市测绘公布资料图，本区的结构为“一核两区，一带三轴”，规划功能明确，东津各区发展方向清晰。 一核—城市核心区两区一北区、南区。东津新区起步区北区西起汉江,东至内环东路,北起唐白河,南至东津大道,北区依托其濒临汉江及唐白河,与老城区隔河相望的区位优势,秉承襄阳拥江发展的趋势，打造襄阳都市区的中心区。)一带—浩然河生态景观带。规划依托于浩然河良好的生态环境，结合 娱乐 休闲设施打造一条贯穿本区的生态景观带。 三轴一核心活力轴、创智休闲轴、人文魅力轴。核心活力轴:位于规划片区北区，依托开福路形成功能景观轴线，串联城市核心区和片区商业中心。创智休闲轴:位于规划片区北区，依托青渠溪形成功能景观轴，串联传媒创意中心及片区商业中心。人文魅力轴:位于规划片区南区，住托王家河形成功能景观轴，串联片区中心、东津古渡 旅游 度假区及文化休闲中心。
欢迎大家关注评论，发表自己的看法！
襄阳市2017年度GDP突破4000亿大关，进入全国经济55强序列。
东津新区是襄阳都市区东部中心开发区域，也是湖北省第一座被命名为新区的省级战略规划。
东津新区从一开始就带有耀眼光芒，各级政府的支持，已经使得东津新区加挂国家级经济技术开发区荣耀牌匾。
记得那年，各类大集团大企业纷纷抢滩东津湾，据不完全统计，东津新区落地投资额早早突破两千亿。
2000亿什么概念？相信大家都能放在心里好好想想，想想……
东津新区起初定位为大型企业（含世界五百强企业、国内知名品牌、上市公司、地方龙头企业）总部基地。
世界级超级企业、内资巨头中化以分支总部率先入驻，名曰中化六建总部。
世界级超级企业、国内十大金融企业之一的某银行签约在东津新区设立区域性总部。
世界五百强企业、中华企业走出国门的优秀代表华为在襄阳（东津新区）建立全国性呼叫中心暨相关项目的区域总部。
可见，襄阳市东津新区闻名于世。
东津新区近几年已取得不俗的好成绩，在推进襄阳都市区的过程中有着相当大的功劳！
东津新区未来三年预计引入全球知名企业及细分市场领先级企业不低于十家。
2018年襄阳全市争取落地投资额在4000亿左右，都市区（襄城、樊城、高新、襄州、东津）估计要占据一半的份额，大概2000亿。
按比例都市区五城平分下来就是400亿！！想想都激动吧。。。
2019-2020年襄阳落地投资额合计应该不低于10000亿，都市区占据一半，除以五，就是1000亿！！
虽然说数字都是预测的，但是按照市级整体目标和计划来说，那是非常接近，或者说只少不多的保守数字。
东津新区的工业化推进被海内外具有良好发展潜力的企业所关注。
东津新区的终极目标应是引领襄十随宛荆城市圈和汉江流域城市群兄弟城市。
东津新区的突破性发展则能体现出中部崛起，使之成为全国瞩目的增长级，在有条件的时候从中西部创新先行区向中西部创新创业示范区调整战略。
东津未来，别说三年，就是五年，十年，估计也就是一个乘车集散地！要不是襄阳站强行停开动车，估计东津也就东津镇了！比较，老城区有深厚的人文沉淀，不是说随便划一块地就能火起来！深圳，哪有国家政策支持，靠海，接触外面的世界！看看现在的随州新站，开通这么多年了，还大手笔建了个文化公园，还开行24小时公交…这手笔比东津大吧，可是随州新站只到现在，除了气魄的车站和广场，人气什么时候能和当初随州老站相比，新车站一些门面，只到现在，还有相当部分大门紧锁吧
未来三年政府是肯定会搬到新的行政大楼去的，因为六月二号那边验收。
图书馆已经开放了，疫情原因现在还要预约才能进去。 科技 馆，还有市民中心内部也已经弄好了，只是没有开放，年内肯定会开放的。
现在东津世纪城那边人气见长，昨天去看过，房子外墙空调外机还不少，入住率算不错。必定那地方离襄州和襄城都比较近。主要是路修的好，宽敞。
还有以后疾控中心也要建那边，中心医院现在已经投入使用了。三中，四中初中部都在那块。
樊西那边快速路再怎么慢三年也打通了。东津通宜城的道路估计也完成了。再加上政府的政策，资源倾斜，发展不会慢的。
没有产业支撑，任何新城都是泡沫，上那些招聘网站看看就知道襄阳是什么产业支撑着，如果 汽车 行业不景气，襄阳的经济立刻倒退。
一个人口流出的三线城市，城区规划却越来越大。
规划面积比现有城区还大，东津，樊西，尹集，深圳工业园。
就像一个饼越摊越大，但是面粉有限，只能是越来越薄。薄到极致到处都是破洞。这样真的好吗？
资源有限，人口有限，强行分摊的结果就是生活质量下降，出行不便。
高铁站远离市中心，方便了谁？
棚改逼的房价高涨，幸福了谁？
生产企业远离城区，麻烦了谁？
民生设施在无人区，浪费了谁？
三年以后，东津一定会成为宇宙的中心！
襄阳市东津新区未来3年发展如何？
围绕东津新区的战略定位，坚持“一步规划、分步实施、系统推进、长期努力”的思路，高水平编制东津新区规划。 一是 坚持顶层设计。编制了《襄阳市空间发展战略规划》、《东津新区概念性总体规划》、《东津新区概念性总体规划》等。 二是 坚持高点定位。按照218平方公里、167万人口规模，全域构建“一核两轴五廊两园九区”的空间布局；起步区按照34.6平方公里、40万人口规模规划设计，构建“一核三区三轴五带”的空间结构。 三是 坚持统筹谋划。按照襄阳市空间战略发展规划和东津新区概念性总体规划，我们先后编制完成了襄阳市城市总体规划、起步区控制性详规和路网、防洪、电力、供排水、环卫、绿地、滨江景观带规划和东津镇城乡一体化规划等专项规划。
东津新区未来发展结构集生态居住、商业服务、文化 旅游 为一体，致力于打造襄阳市城市核心区，东津新区已经有了新的发展蓝图！根据市测绘公布资料图，本区的结构为“一核两区，一带三轴”，规划功能明确，东津各区发展方向清晰。 一核—城市核心区两区一北区、南区。东津新区起步区北区西起汉江,东至内环东路,北起唐白河,南至东津大道,北区依托其濒临汉江及唐白河,与老城区隔河相望的区位优势,秉承襄阳拥江发展的趋势，打造襄阳都市区的中心区。)一带—浩然河生态景观带。规划依托于浩然河良好的生态环境，结合 娱乐 休闲设施打造一条贯穿本区的生态景观带。 三轴一核心活力轴、创智休闲轴、人文魅力轴。核心活力轴:位于规划片区北区，依托开福路形成功能景观轴线，串联城市核心区和片区商业中心。创智休闲轴:位于规划片区北区，依托青渠溪形成功能景观轴，串联传媒创意中心及片区商业中心。人文魅力轴:位于规划片区南区，住托王家河形成功能景观轴，串联片区中心、东津古渡 旅游 度假区及文化休闲中心。
欢迎大家关注评论，发表自己的看法！
我是襄阳微闻，很高兴回答“东津新区未来3年发展如何”这个问题，我认为应是有一个总判断，以及3个方面分析。
一、先看总判断：东津新区肯定会发展的越来越好。因为在2012年5月4日湖北省政府批复《襄阳东津新区建设总体方案》，东津新区成为省政府批准设立的全省第一个城市新区。规划定位是：行政服务中心、区域性金融中心、 科技 中心、文化中心、会展中心、医疗中心等。经过5年努力，交通、医疗、教育、文化场馆等基础设施日益完善，中央商务区功能初步显现，国际产业园、文化创意产业园和科教产业园建设初具规模。
一个新区快速发展，必须有行政机构入驻，医院学校文化场馆交通配套，最重要是产业大发展，产城融合。3年变化肯定不小，这要从3个方面分析：
一是古城墙内的行政事业单位搬迁到东津3年内肯定位到位，包括市人大、市政协、市委统战部等，行政中心建筑配套已到位，具备搬迁条件。
二是基础配套设施更加完善，高铁站已投入使用，东西轴线正在建设，外环正在改建，东津宜城快速通道即将建设，武汉理工大、华中农大等大学分校区落户东津， 科技 馆等一批文化场馆将投入使用，市中医院东津院区将开工建没，一大批楼盘扎堆东津，东津新镇建设正酣，建城区面积正逐步扩大。
三是产业发展将有新起色，华侨城一期6月底开放，大湾区承接企业越来越多，一批 科技 含量高企业落户，产城融合效后初显。
一句话，东津新区明天更美好！选择东津新区是你明智的选择！
襄阳市2017年度GDP突破4000亿大关，进入全国经济55强序列。
东津新区是襄阳都市区东部中心开发区域，也是湖北省第一座被命名为新区的省级战略规划。
东津新区从一开始就带有耀眼光芒，各级政府的支持，已经使得东津新区加挂国家级经济技术开发区荣耀牌匾。
记得那年，各类大集团大企业纷纷抢滩东津湾，据不完全统计，东津新区落地投资额早早突破两千亿。
2000亿什么概念？相信大家都能放在心里好好想想，想想……
东津新区起初定位为大型企业（含世界五百强企业、国内知名品牌、上市公司、地方龙头企业）总部基地。
世界级超级企业、内资巨头中化以分支总部率先入驻，名曰中化六建总部。
世界级超级企业、国内十大金融企业之一的某银行签约在东津新区设立区域性总部。
世界五百强企业、中华企业走出国门的优秀代表华为在襄阳（东津新区）建立全国性呼叫中心暨相关项目的区域总部。
可见，襄阳市东津新区闻名于世。
东津新区近几年已取得不俗的好成绩，在推进襄阳都市区的过程中有着相当大的功劳！
东津新区未来三年预计引入全球知名企业及细分市场领先级企业不低于十家。
2018年襄阳全市争取落地投资额在4000亿左右，都市区（襄城、樊城、高新、襄州、东津）估计要占据一半的份额，大概2000亿。
按比例都市区五城平分下来就是400亿！！想想都激动吧。。。
2019-2020年襄阳落地投资额合计应该不低于10000亿，都市区占据一半，除以五，就是1000亿！！
虽然说数字都是预测的，但是按照市级整体目标和计划来说，那是非常接近，或者说只少不多的保守数字。
东津新区的工业化推进被海内外具有良好发展潜力的企业所关注。
东津新区的终极目标应是引领襄十随宛荆城市圈和汉江流域城市群兄弟城市。
东津新区的突破性发展则能体现出中部崛起，使之成为全国瞩目的增长级，在有条件的时候从中西部创新先行区向中西部创新创业示范区调整战略。
我只想说，作为一个襄阳人，东津目前还是个笑话，3年就算了吧，10年之后再看看，深圳工业园没搞咋滴，又搞东津新区，东津新区还没点起色，又开始樊西新区，个个都是雷声大，雨点小，。这种节奏应该还会延续，你懂我懂大家懂就行了，
东津未来，别说三年，就是五年，十年，估计也就是一个乘车集散地！要不是襄阳站强行停开动车，估计东津也就东津镇了！比较，老城区有深厚的人文沉淀，不是说随便划一块地就能火起来！深圳，哪有国家政策支持，靠海，接触外面的世界！看看现在的随州新站，开通这么多年了，还大手笔建了个文化公园，还开行24小时公交…这手笔比东津大吧，可是随州新站只到现在，除了气魄的车站和广场，人气什么时候能和当初随州老站相比，新车站一些门面，只到现在，还有相当部分大门紧锁吧
未来三年政府是肯定会搬到新的行政大楼去的，因为六月二号那边验收。
图书馆已经开放了，疫情原因现在还要预约才能进去。 科技 馆，还有市民中心内部也已经弄好了，只是没有开放，年内肯定会开放的。
现在东津世纪城那边人气见长，昨天去看过，房子外墙空调外机还不少，入住率算不错。必定那地方离襄州和襄城都比较近。主要是路修的好，宽敞。
还有以后疾控中心也要建那边，中心医院现在已经投入使用了。三中，四中初中部都在那块。
樊西那边快速路再怎么慢三年也打通了。东津通宜城的道路估计也完成了。再加上政府的政策，资源倾斜，发展不会慢的。
没有产业支撑，任何新城都是泡沫，上那些招聘网站看看就知道襄阳是什么产业支撑着，如果 汽车 行业不景气，襄阳的经济立刻倒退。
你要知道，很多人面对新的事情都会难以接受（各种原因）。在这里问这问题不太合适。他们太low，能回答什么？回答的有依据吗？数据从哪里来的？分析的逻辑对不对？依照他们的看法，改革开放初期，深圳就一辈子是个小渔村永远发展不起来。发展这问题他们能回答？你当他们是谁？不过是闲的没事做的一群喷子罢了。真正能回答的人没时间来玩这个。
三年以后，东津一定会成为宇宙的中心！
一个没有经济支柱的地方有什么好的发展？强行搬迁城市的行政机关，只是让人感觉不方便而已，东津新区除了大量的炒房团还有什么？强行把高铁动车搬离市区中心，人为的干涉经济发展，看看中豪！房子建的再多，总要有人住才行，襄阳人才每年有多少回归的，每年又有多少人走出去？市区现在又有多少在开发的经济体，市区到处都是综合商贸大楼，沃尔玛、南国泛悦、万达、武商电子商务中心、拉美步行街、新天地、襄阳天下、九街十八巷等等，在建的，已经建好的，真真在运作的又有几家？未来3年太近，说说未来十年吧！襄阳什么时候摆正自己3线城市的态度在来说发展，一个房价直逼郑州的3线城市，怎么能把年轻人留下来，怎么才能提高人民的收入，不要把高楼大厦建的漂亮，却没有人气，不要把房价卖的高高在上，吓跑了想要留下来的人。东津要有未来先把人气留下来，空建一个又一个的高楼，总不能都待在房子里饿死吧！
襄樊深圳工业园何时建成？啥时候有招聘？
该园位于襄樊市襄阳区，占地8.5平方公里，共分三大板块：汽配加工板块、机械制造板块、电子电器板块。整个园区建设投资17亿元，分3年完成，其中2008年完成一期工程，总投资7.9亿元。园区建成后，年产值可达170亿元，税收8至10亿元，解决2.5万人就业。湖北深圳工业园（襄樊）管委会
地址：316国道预备役炮兵旅基地办公楼四楼，目前有很多招聘，最低工资都是1500起，希望你能尽早回来找到理想的工作，襄樊永远是你的家！希望可以帮啊到你哦
襄阳深圳工业园未来十年会是什么样
在襄樊市襄阳区，寺湾收费站以西，316国道两侧区域，总面积8.5平方公里。
今年上半年才开工奠基，正在建，还没有建起来。
襄阳工业园建设投资总概算约17亿元。园区规划为四大功能区，即汽配和电子电器产业区、深圳工业园区、综合服务区和机械加工区。据测算，园区建成后每年产值约为170亿，工业增加值约为40亿，税收可达到8—10亿，新增就业岗位3.5万个。按照市领导3月26日指示，工程建设指挥部对园区建设计划进行了调整，建设工期由原来的三年调整为两年半。目前襄阳工业园正在按照新的工程计划组织实施，已开工的工程进展顺利。
郑万铁路在南阳几站具体位置
郑万铁路在南阳有3站，分别是拐河北站（越行）位于方城县拐河镇，方城站位于县城西南侧清河乡十里铺村和南阳东站位于南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村。1、拐河北站（越行）郑万高铁河南段共343公里，共建10座车站（不含预留大关庄站），郑州东、平顶山西、南阳南三站办理本线始发车，拐河北为越行站。越行站是快慢车避让时使用的，一般不能上下乘客。2、方城站位于县城西南侧清河乡十里铺村，距县城7公里，站房位于线路左侧。车站规模为2台4线，设基本站台和侧式站台各1座，8米宽旅客地道1处，站台左设车站停留线2条和独立供电区，站房面积6000平方米。3、南阳东站位于郑渝高铁一座车站，站房建筑面积50680㎡(含落客平台及匝道)，站台规模3台7线。2019年6月拟更名为“南阳东站 。2019年7月15日起，高铁南阳站命名为“南阳东站” 。扩展资料：2014年9月29日～30日，中国铁路总公司在北京组织专家，对郑万铁路河南段可行性研究报告进行了预审查，实现郑万铁路2014年底前可研报告河南段获国家批复，2014年年底河南段实现点式开工。其中，南阳段方城站建设将作为点式开工中的一部分。按照计划，郑万铁路河南段将在54个月内完成建设，并投入使用。2015年8月17日，重庆市交通委网站挂出消息称，郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会，标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。2015年10月31日，郑万高铁河南段开建。郑万高铁河南省先期开工段位于，平顶山西至鲁山境内南水北调干渠13公里路段，该线路的初步设计和施工图设计已被批复。郑万高铁在河南省境内设置郑州东客运站，郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东站、邓州东8座中间站。其中郑州东、平顶山西、南阳东站三站办理本线始发车。2015年12月26日，郑万高铁重庆段开工，今后重庆到郑州4小时。2016年6月24日，郑万高铁河南段全线正式开工，预计2019年10月开通运营。 郑万铁路先期郑州至襄阳段，预计2019年底建成通车，而襄阳至万州段，预计将于2021年建成通车。参考资料来源：百度百科—拐河北站参考资料来源：百度百科—南阳东站参考资料来源：百度百科—方城站参考资料来源：百度百科—郑万铁路
郑万高铁经过哪些地方
郑万高铁指郑渝高速铁路，经过站点如下：郑州东-郑州南-长葛-禹州-郏县-平顶山西-方城-南阳-邓州东站-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北。2014年底，郑万铁路河南段已实现点式开工，2015年12月26日，郑万高铁重庆段正式开工。2016年12月11日郑万高铁全线开工。扩展资料：郑万高铁郑州至万州段设计速度350km/h，万州至重庆段设计速度250km/h，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道，也是北京打造10小时交通圈的基础，对促进河南、湖北、重庆等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。郑万高铁不仅是构建我国中原地区与西南地区高铁客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展，已纳入国家“十二五”规划。
姓杨的人有几个？
当代杨姓的人口已达到3696万，为全国第6大姓。
杨氏是非常典型的多民族、多源流姓氏，在当今姓氏排行榜上名列第六位，人口约四千九百二十三万余，占全国人口总数的3.08%左右。当代杨姓的人口已达到3696万，为全国第6大姓，大约占全国人口的3.1%。根据新华社北京2006年1月10日电，国家自然基金委支持的一项最新研究表明的“百家姓”顺序已经新鲜出炉，杨姓保持第6位。从明朝至今600年中杨姓人口由240万激增到3700万，增长了15倍多。全国人口增长了13倍。
