武汉市到长沙市中间有多少公里？
驾车路线：全程约344.4公里起点：武汉市1.武汉市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，沿沿江大道行驶670米，过右侧的沿江大道163号旧址约110米后，右转进入黎黄陂路2) 沿黎黄陂路行驶210米，左转进入洞庭街3) 沿洞庭街行驶20米，过左侧的邦可花园旧址，右前方转弯进入鄱阳街4) 沿鄱阳街行驶660米，过左侧的洞庭村约70米后，右转进入南京路5) 沿南京路行驶160米，右转进入胜利街6) 沿胜利街行驶180米，直行进入武汉长江隧道7) 沿武汉长江隧道行驶140米，右前方转弯进入武汉长江隧道8) 沿武汉长江隧道行驶2.8公里，朝友谊大道/中山路方向，稍向右转进入沙湖立交桥9) 沿沙湖立交桥行驶330米，直行进入友谊大道10) 沿友谊大道行驶2.0公里，稍向左转进入中山路11) 沿中山路行驶3.0公里，朝白沙洲大道/白沙洲大桥方向，直行进入白沙洲大道12) 沿白沙洲大道行驶11.6公里，朝G4/S11/G50方向，稍向右转进入青郑高速13) 沿青郑高速行驶170米，直行进入青郑高速14) 沿青郑高速行驶11.4公里，直行上匝道2.沿匝道行驶3.1公里，直行进入京港澳高速3.沿京港澳高速行驶294.2公里，朝长沙市开福区/三一大道/浏阳/机场方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶450米，直行进入长浏高速5.长沙市内驾车方案1) 沿长浏高速行驶250米，直行进入长浏高速2) 沿长浏高速行驶90米，直行进入三一大道3) 沿三一大道行驶12.4公里，4) 行驶180米，左转5) 行驶50米，右前方转弯6) 行驶40米，左前方转弯7) 行驶70米，到达终点终点：长沙市
武汉为什么那么容易堵车呢？
武汉是一个大城市，人口众多，交通流量较大，加上城市的道路设计和规划不够合理，道路狭窄、转弯多、交叉口密集等因素，使得交通堵塞问题比较突出。
此外，在人口和车辆数量高速增长的情况下，有效的交通管制和规划也比较缺乏，交通设施的建设和改造进展较为缓慢，都使得武汉的交通堵塞问题难以得到有效解决。
尽管政府加大了对武汉市的公共交通建设力度，推进了轨道交通、公交车辆和系统的改善，开辟了自行车专用道等措施，但交通堵塞仍然存在。
因此，要有效的解决交通堵塞，需要政府和市民一起努力，加强交通规划和控制，优化交通流线，加大公共交通设施的建设和改造力度等，共同打造一个畅通、舒适、安全的城市交通环境。
武汉市到长沙市的长途汽车里程是多少公里
驾车路线：全程约346.1公里起点：武汉市政府1.武汉市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶10米，右转进入沿江大道2) 沿沿江大道行驶3.3公里，直行进入沿河大道3) 沿沿河大道行驶980米，右转4) 行驶80米，右前方转弯上匝道5) 沿匝道行驶210米，右前方转弯进入友谊南路6) 沿友谊南路行驶30米，直行进入晴川街7) 沿晴川街行驶890米，直行进入滨江大道8) 沿滨江大道行驶1.4公里，稍向右转进入拦江路9) 沿拦江路行驶1.3公里，直行进入国博大道10) 沿国博大道行驶6.4公里，直行进入沌口路11) 沿沌口路行驶120米，朝三环线(南)/白沙洲大桥方向，稍向右转进入鹦鹉立交桥12) 沿鹦鹉立交桥行驶320米，右前方转弯进入三环线13) 沿三环线行驶4.6公里，在白沙洲大道/武昌火车站/武昌/江夏出口，稍向右转进入青菱立交桥14) 沿青菱立交桥行驶630米，右前方转弯进入白沙洲大道15) 沿白沙洲大道行驶3.5公里，朝G4/S11/G50方向，稍向右转进入青郑高速16) 沿青郑高速行驶170米，直行进入青郑高速17) 沿青郑高速行驶11.4公里，直行上匝道2.沿匝道行驶3.1公里，直行进入京港澳高速3.沿京港澳高速行驶294.1公里，朝长沙市开福区/三一大道/浏阳/机场方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶460米，直行进入长浏高速5.长沙市内驾车方案1) 沿长浏高速行驶250米，直行进入长浏高速2) 沿长浏高速行驶90米，直行进入三一大道3) 沿三一大道行驶12.4公里，4) 行驶180米，左转5) 行驶50米，右前方转弯6) 行驶40米，左前方转弯7) 行驶60米，到达终点终点：长沙市政府
