3D疯狂过山车2的操作与控制性
按键 游戏中功能4/导航键左 刹车6/导航键右 加速《疯狂过山车》本就是以操作简洁而方便受到玩家的欢迎，3D版本自然不会对这么好的操作进行任何的改动。游戏仍然采用加速/刹车的二键操作，意在考验玩家对这两样操作的控制性和组合能力。虽然操控难度比不上2D版，但是刚上手的玩家仍然必须在意一下，不能一直加速猛冲，也不能畏畏缩缩地慢慢刹车过去，对于越是复杂的地图，又想得到最高分，当然要根据地形灵机应变。操作是这款游戏真正的乐趣所在。游戏的帮助对操作说明很详细，也说明了各种奖励称号的取得条件。流畅性连续渐变的加减速操作，十分具有挑战性。准确性由于按住刹车或加速键时间的长短对效果的影响有区别，所以很考验玩家的掌控能力。方便性经典的山车二键操作，十分简便游戏主界面和菜单不仅有详细的帮助说明，每关卡之前都会对轨道分布进行预览。
给我介绍一下2011年左右最新出的赛车单机游戏
我推荐几款。1、Test Drive Unlimited 2说实话我对它是有些略微的失望。大概是期望值太高了些。TDU应该说是我玩过的仅次于rFactor的RAG了，而在开放道路竞速类的RAG里面TDU毫无疑问是最优秀的。TDU2理应更加优秀才对，但是事实上，TDU2的改进比我想象中的要小。TDU所秉持的理念一直是绝对的自由驾驶，给你一座岛屿，若干台好车，自由跑去吧。它没有NFS那么主线鲜明的剧情，因此很多时候都是在占地面积一万多平方公里的庞大地图上四处闲逛。虽然听起来很无聊，但是实际上开起来就会发现，相当有意思。TDU的地图制作是尽可能保留现实中的夏威夷和地中海某岛屿的景观，非常漂亮。而且TDU手上的车辆授权也比其他的游戏要多，因此，可以驾驶的车型也更多，包括如E Type、SL300等非常古老的车型以及长期不给EA授权的Ferrari，还有诸如RUF、Noble和Ariel这样的小厂。TDU2在TDU的基础上增加了越野车型和赛事，包括Toureg、H3和Q7等多种车型都可以驾驶，但是遗憾在于，摩托车没了。另外TDU2增加了主线剧情，虽然不强，但是也打破了TDU奠定的传统。这就导致了游戏的自由度有所下降。另外TDU2里总能看到NFS14的影子……大概是NFS14学TDU学的。而且物理系统有所降低难度。不仅超级玩家模式没了，就算是在普通模式下，物理也更加接近于NFS14了。2、Shift 2 Unleashed Need For SpeedAtari在捣鼓开放道路竞速的时候，EA在折腾职业赛车。玩了一下Shift 2，发现和Shift一样，比较无感。物理系统仍然徘徊在职业和业余之间。用键盘玩依旧是痛苦不堪，用方向盘玩更是痛苦不堪——EA和SMS尼玛能不能把方向盘延时给解决了？想我玩GTR2和RF那么专业的模拟器都玩得溜溜的，到了Shift 2里面，那个延时根本无法让人精确过弯。一台Zonda R被撞得只剩座舱。这个算是继承自Shift的老毛病了。不过，更要命的是，我实在看不出来Shift2和Shift相比，有什么过人之处，除了加了几条赛道和赛车，加了所谓的FIA GT3和GT1赛事之外，没有什么太大变化。何况要玩FIA GT的话，Shift2里面的只是赛车对得上号，赛程、赛制都对不上，而专业模拟器如rF都可以非常轻松的模拟出来。现在EA出NFS太过于急功近利了。从以前的数年一款，到后来一年一款，到现在一年两款，数字积累越来越多，玩起来越来越没意思。3、CMR DiRT 3同样是老牌游戏，CM对待CMR的态度比EA对待NFS的态度就认真得多。至少在DiRT3上，我可以看到很多新的变革。尤其是天气系统。这一点更加接近于真正的Rally。而且其优化的效果非常不错，对低配置机器也比较友好。添加进去的多种天气会实际影响到车辆的操控，比如冰雪地面会让车胎非常滑。至于操控方面，DiRT3进一步降低难度。CM不能免俗啊……从早期的CMR到CMR DiRT1-3，难度不断降低，到DiRT2的时候就已经到了连我都能将一向极为不擅长的Rally开得行云流水一般的境界，我自己都不信了。因为在真正的Sim Rally系统RBR里面，我是平均每50米撞车一次，平均每100米掉沟里一次，平均每500米翻车一次。而DiRT3的难度更低。仍然是键盘轻松搞定。=======即将推出的=======================4、F1 2011估计和DiRT3之于DiRT2一样，系统上不会有太多的变化，也就是换个车模型和换一些赛道了。可能在一些细节比如Interview之类的上面，会有一些小变化。5、rFactor2这才是我一直关注的所在。一直以为rF就是一个半成品，很多东西连ISI自家早期出的F1C上都有的，rF上竟然没有，尤其是天气系统。但是rF2总是有了。另外我一点都不怀疑rF的拟真能力和开放程度，但是rF2也遭遇了和Duke Nukem的问题——跳票。说好了4月份发布的，这都快8月份了诶。我只能蹲下来划圈了……以上都是大型的赛车游戏，其他的小一些的游戏比如什么Crash Time之类的，名气没那么大的，可以自己关注一下相关的游戏站点。以上游戏在游民星空、Ali123之类的游戏站点上都有下载。
3D疯狂过山车2的游戏设计方面
造型及细节设计2D和3D形象不仅表现得非常细腻，而且结合得很完美。游戏背景画面天空和沙漠相接构成背景，移动的云朵衬托出游戏的速度感。色彩及光影效果山车和背景搭配相当不错，并且速度足够快时还有掠影的感觉。画面视觉效果画面具有十足的动感，相当符合游戏的基调游戏音效(包括振动)结合多视角和多关卡，游戏的音效也更为丰富，轻松明快的风格从未改变。
3D疯狂过山车2的游戏方式与可玩性
这款游戏从2D版开始就相当优秀，拥有相当的玩家群。相信玩过2D版本的朋友都熟悉它的规则。在游戏中，玩家控制一辆过山车在轨道上奔跑，通过控制山车的速度来达到既让游客尽量兴奋、又足够安全的目的，从而增加车上旅客的人数。控制出的景象越是惊险，奖励分数越高。游戏根据一些极限现象会设立不用的奖励称号，如“无刹车”、“空中滞留”、“极限速度”等，每小关卡根据玩家的分数给玩家按星级评级。当玩家开启足够多的关卡、拿到足够高的星级或是得到指定的称号时，会开始下一个国家的关卡。游戏的关卡绝对足够多，并且设定单机版的单人和多人模式，即使没有蓝牙，也可以让你的朋友和你比比技巧。不过游戏的难度相比2D版倒是降低了不少，让玩家过瘾的时间比较有限。游戏难度难度和2D版比起来低了不少，少了很多挑战性。游戏可玩性单机的多人模式虽然没有蓝牙对战激烈，但同样可以邀请朋友一起比比高低。
3D疯狂过山车2的其它评测
不像Fishlabs、Gameloft、Capcom等公司的3D游戏，动辄就用500、600K甚至1M的容量换取亮丽的3D效果，巧克力公司崇尚简洁，这款3D游戏容量仅249K，甚至小于很多2D游戏。而在游戏中的流畅度和连贯性都表现甚佳，占用手机资源也很少，大部分手机都可以方便地进行最小化和恢复的操作，强行退出时也没有异常现象。游戏在解锁关卡的部分比较人性化，每过一关后会提醒玩家解锁还须满足的条件。游戏的片头并非CG动画，然而一样很顺畅。游戏bug的评分测试过程中，未发现明显的非受迫性bug。游戏中断和退出最小化和恢复对游戏的进程无影响，恢复游戏后按原速继续进行。游戏的保存和加载关卡的典型保存模式，并有解锁模式，加载速度相当快。
