安徽城市轨道专业有哪些学校
安徽省内目前有以下大学和职业技术学院设有城市轨道交通运营管理专业：1、安徽交通职业技术学院：该校为安徽省唯一以轨道交通专业为主的职业院校，设置了城市轨道交通运营管理大专、本科专业。2、滁州职业技术学院：该校城市轨道交通运营管理专业属于中航国铁合作办学班。3、安徽机电职业技术学院：该校城市轨道交通运营管理专业是一所新兴的专业，跨足工科、管理学科和文法学科。4、合肥学院：该校的城市轨道交通运营管理专业为应用型高层次人才培养项目。以上学校均为安徽省内开设城市轨道交通运营管理专业的高等院校，在专业设置、招生标准、教学质量等方面也有所不同。
安徽轨道交通专业学校有哪些
安徽共有23所学校开设有城市轨道交通专业专科，其中有安徽国防科技职业学院、宿州职业技术学院、滁州职业技术学院等专科大学等。1、安徽交通职业技术学院安徽交通职业技术学院是一所以工科为主，兼有文、经、管等学科的公办全日制普通高校，是全国交通职业教育先进单位、安徽省职业教育先进单位、安徽省直系统三优文明单位、安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位、安徽省就业先进单位。学院是中央财政重点支持建设的教育部汽车类技能型紧缺人才培养培训基地，也是我省汽车应用人才培养基地和实训基地;学院同时也是我省高职高专教师、建筑工程双师素质培训基地。2、安徽国防科技职业学院安徽国防科技职业学院，位于安徽省六安市，是经安徽省人民政府批准、教育部备案的，由安徽省国防科学技术工业办公室管理的全日制普通高等职业院校。学院始建于1974年，前身是安徽省大江机械工业学校，1997年更名为安徽国防科技工业学校，2003年6月经安徽省人民政府批准、教育部备案，独立升格为公办全日制普通高等职业院校。3、滁州职业技术学院滁州职业技术学院，坐落于安徽省滁州市，是安徽省属全日制公立普通高等职业院校，教育部优质专科学校建设单位，安徽省示范性高职院校，安徽省首批“地方技能型高水平大学”建设单位。学院成立于2002年7月，由原滁州建筑工程学校、安徽滁州技工学校、滁州市商业干部学校、滁州市供销干部学校、滁州市粮食成人中专学校、滁州市财税干部学校等6所学校合并组建而成。2009年2月，安徽省人民政府批准在滁州职业技术学院设立安徽滁州技师学院。
安徽黄山最新旅游交通指南
每一个喜欢黄山的人，每一个向往黄山美景的人，一定要看一看赞美黄山的诗词，念念不忘。峰峦松柏更奇，云水飞山。顿时，华山面朝江南，百花齐放万遍。去黄山旅游，首先要知道的是怎么去黄山。今天，旅游指南网为您带来黄山旅游交通指南。想去黄山的朋友可以跟边肖学习一下怎么去安徽黄山~在知道怎么去黄山之前，边肖先普及了一下知识，黄山市和黄山风景区不是同一个概念。一般只能坐飞机和火车到达黄山市。黄山市区到黄山风景区的距离约65公里，需要自驾前往。黄山市的机场叫黄山屯溪国际机场，位于黄山市屯溪区。作为中国最重要的旅游景点之一，黄山市对外交通十分便利。飞往合肥、北京、上海、天津、广州、西、厦门、重庆、成都、台北、济南、南宁等地的国内航班，以及飞往仁川、首尔等地的国际航班。屯溪国际机场离黄山市很近，只有5.5公里。可以乘坐18路、19路公交车往返市区。坐出租车去市区大约只要20元。黄山有两个火车站，分别是黄山火车站和黄山北站。黄山站是老火车站，黄山北站是高铁站。黄山北站黄山北站是黄山的高铁站，这里有往返北京、上海、广州、福州、厦门的高铁。黄山北站位于黄山经济技术开发区，距黄山风景区42公里，距黄山屯溪国际机场18公里。现在坐高铁去黄山等周边景点很方便。下了高铁，各个旅游景点的公交站都在黄山北站出口对面。乘出租车或长途汽车去黄山风景区大约需要40分钟。距云起约半小时车程，距西递洪村约一小时车程，距歙县古城约40分钟车程。黄山火车站黄山火车站是黄山市普通列车停靠的老火车站。有合肥、上海、北京、南京等地的火车。黄山火车站离市中心很近，距离屯溪老街只有3公里。从黄山火车站到黄山风景区非常方便。可以在出站停车场乘坐到黄山风景区的班车，即屯溪-汤口或屯溪-太平之间的班车(中途在汤口下车)。发车时间为5:30-17:30，每30分钟一班。费用20元左右。到达汤口后，在景区换乘中心换乘景区新国线大巴。自驾去黄山旅游，需要知道两个汽车站，一个是黄山市中心的黄山汽车客运站，一个是黄山风景区脚下的汤口站。黄山汽车客运站黄山汽车客运站位于黄山市中心，又称屯溪汽车站，靠近黄山火车站。全国各地到黄山的车都停在这里，还有到黄山风景区的大巴，来往频繁。此外，黄山周边还有到云起、西递、宏村的班车。汤口汽车站汤口汽车站位于黄山脚下，即黄山汤口寨西新国线的换乘中心。到达此站后，应乘坐景区大巴(新国线)的班车或从大门处打车上山。公交车价格10元，直达索道入口。温馨提示目前，杭州、南京、上海、合肥、武汉等地也开通了前往黄山风景区的班车。买票的时候最好去黄山风景区(汤口)。否则如果大巴只能到达黄山市区，那么从黄山客运站到汤口的班车就比较麻烦了。以上是旅游指南网带来的黄山旅游交通指南。黄山一年四季都旅游，但是春秋两季是最好玩的时候。
黄山交通指南
黄山交通指南：黄山位于安徽省南部，与浙江、江西两省交界，皖赣铁路横贯黄山市境，南可直达福州、厦门，昆明、桂林，北可达北京、青岛等地，铁路交通非常便利，每逢节假日，黄山也是最多开行旅游专列的景点之一。往南方如广州等地虽然没有直达火车，但也可以方便的在鹰潭等地转车。黄山火车站位于黄山市中心，与汽车站近邻，步行仅五分钟左右，往来黄山风景区的公共汽车，大多都会在火车站附近停靠等客，方便游客往来各个景区。黄山集泰山之雄伟、华山之险峻、恒山之烟云、庐山之飞瀑、雁荡之巧石、峨嵋之秀丽于一体，尤以"奇松、怪石、云海、温泉"四绝闻名天下，素有"中国第一奇山"之誉。是首批国家重点风景名胜区，亦是世界级的旅游胜地，1990年被联合国教科文组织列入受世界保护的人类自然遗产目录，已成为全人类的瑰宝。传说是中华祖先——轩辕黄帝修身炼丹而飘然成仙的地方。黄山千峰竞秀，万壑峥嵘。有名可指的就有72山峰，其中“莲花”、“光明顶”、“天都”三大主峰，均在海拔1800米以上，拔地极天，气势磅礴，雄姿灵秀。黄山面积约1200平方公里，精华景区1154平方公里，集“泰山之雄伟、衡山之烟云、庐山之飞瀑、峨眉之秀丽、雁荡之巧石、华山之险峻”于一体，二湖、三瀑、十六泉、二十四溪相映争辉，尤以“奇松、怪石、云海、温泉”四绝称著于世。明代地理学家徐霞客曾两游黄山，留下“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的赞誉。黄山四季景色各异，日出、晚霞、华彩、佛光和雾淞等时令景观各得其趣，还兼有“天然动物园和天下植物园”的美称，真可谓人间仙境。此外，还有云谷寺、松谷庵、白云溪、翡翠谷等游览景区，令人流连忘返。1982年11月8日，黄山被国务院批准列入第一批国家重点风景名胜区；1990年12月，黄山被联合国教科文组织列入“世界文化与自然遗产”名录，成为全人类的瑰宝；2000年，黄山被列为国家AAAA级旅游景区景点，2001年又成为国家旅游局首批推荐景点。黄山雄踞于风景秀丽的皖南山区，它以“三奇”、四绝“的奇异风采名冠于世。黄山所具有全是大自然的杰作，劈地摩天的奇峰，玲珑剔透的怪石，变化无穷的云海，千奇百怪的苍松，构成了无穷无尽的神奇美景，它“伟、奇、幻、险”的景色真令人叫绝。黄山现已被列入“世界遗产”名录。黄山四绝：云海奇松怪石温泉黄山四绝-奇松奇松、怪石、云海、温泉并称为“黄山四绝”，其中黄山奇松遍布峰壑，一般生长在海拔800-1800米的高峰上，是植物学上一个著名的独立树种。黄山松与其它的松树不一样，大多不滋生于土，而盘根于危岩峭壁之中，挺立于峰崖绝壑之上，破石而生，苍劲挺拔，虬枝盘结。那姿态美得奇，又奇得绝。迎客松：位于玉屏峰东侧，文殊洞上，数高10米左右，胸径64厘米，地径75厘米，枝下高2.5米，树干中部伸出长达7.6米的两大侧枝展向前方，恰似一位好客的主人，挥展双臂，热情欢迎海内外宾客来黄山游览。此松是黄山松的代表，国之瑰宝。北京人民大会堂安徽厅陈列的巨幅铁画《迎客松》就是根据它的形象制作的。送客松：在玉屏峰的道路旁。此松虬干苍翠，侧伸一枝，形势作揖送客，故名“送客松”。黑虎松：在北海至始信峰的岔道口，树高约15米，胸径65厘米，冠幅投影面积约100平方米，约700年寿龄。相传，早先有一僧人到狮子林，路过此处，忽见一黑虎卧于松顶，转瞬间，黑虎又不知去向，只见一株高大的古松。又此松干粗壮，针叶苍翠，干枝气势雄伟，一派虎气，且冠盖浓绿近于黑，酷似一只黑虎卧于坡下，故称黑虎松。双龙松：在西海门回音壁对面，古松分作两干，从石壁缝隙中渗出，盘旋虬曲于悬崖峭壁之上，形似双龙嬉戏于云海松涛之中，故名。1977年遭雷击后枯死，现树干尚存，仍可见往日神姿。凤凰松：在海心亭东200米处，此松地径30厘米，主干低矮，在树高40厘米处，分为两条枝干，一枝昂然斜伸，宛若凤凰引颈；一枝平展四射，恰似凤凰开屏。接引松：旧志为九大名松之三。位于始信峰，始信峰三面临壑，唯有东南与另一峰相隔丈许，只此一侧可以籍物登峰，惊险异常。此松伸臂展枝，似接引游人过壑，故名。现修建有“渡仙桥”。连理松：自黑虎松至始信峰去的途中，此奇松连地拔起，在离地2米处树分两干，并蒂齐肩，亭亭之上，直至顶端，且粗细、高低几乎一模一样，至今生机盎然，神采不衰。相传一株为唐玄宗，一株为杨贵妃，生前约定死后同来黄山结为连理，杨贵妃死后，即遵守誓言，来到黄山，住在蓬莱三岛，玄宗去世后也按约赴黄山，与杨玉环相会，在北海始信峰化作这株连理松。此松象征忠贞不渝的爱情。黄山四绝：怪石黄山是巧石怪石的天然陈烈馆。这些巧石形态别致，意趣无穷。大者石林峙、石笋罗列；小者玲珑剔透，造化精妙，巧中见怪，怪中有巧。有的酪似珍禽异兽，有的宛若各式人物，有的形同各种物品，有的又以历史故事、神话传说而命名。在黄山峰林中，巧石怪石星罗棋布，遍地皆是。有名可指的就有一百二十余处，它们巧夺天工，妙趣横生。而且巧石多与青松为伴，构成一幅幅天然图画。黄山四绝：温泉位列黄山四绝之一的温泉，古称汤泉、朱砂泉，有两个出露口，据宋景佑《黄山图经》记载，传说中华民族的始祖轩辕黄帝曾在此沐浴，皱折消除，返老还童，温泉因此名声大振，被称为“灵泉”，温泉位于紫石峰南麓，汤泉溪北岸，海拔650米，温泉主泉泉口的平均温度为42.5度，副泉泉口水温为41.1度，水温还随气温、降水量的变化而变化。温泉的流量原池昼夜最大流量为219.51吨，最小流量为145.23吨。因其具有一定的医疗价值，又被称为“灵泉”。对消化、神经、心血管、新陈代谢、运动等系统的某些疾病，有一定的治疗和保健效果。游客下山后到此沐浴，可舒缓登山疲劳。温泉区的主要景点有人字瀑、三叠泉、鸣弦泉，丹井、醉石、慈光阁等黄山四绝-云海松、云、石并称为黄山“三奇”，云海是黄山第一奇观，黄山自古就有黄海之称。黄山的四绝中，首推的就是云海了，由此可见，云海是装扮这个“人间仙境”的神奇美容师。山以海名，谁曰不奇？奇妙之处，就在似海非海，山峰云雾相幻化，意象万千，想象更是万万千千！黄山云海分为五个海域：莲花峰、天都峰以南为南海，也称前海玉屏峰的文殊台就是观前海的最佳处，云围雾绕，高低沉浮，“自然彩笔来天地，画出东南四五峰”。狮子峰、始信峰以北为北海，又称后海。狮子峰顶与清凉台，既是观云海的佳处，也是观日出的极好所在。空气环流，瞬息万变，曙日初照，浮光跃斤，更是艳丽不可方物。白鹅岭东为东海，于东海门迎风伫立，可一览云海缥缈。丹霞峰、飞来峰西边为西海，理想观赏点乃排云亭，烟霞夕照，神为之移。光明顶前为天海，位于前、后、东、西四海中间，海拔1800米，地势平坦，云雾从足底升起，云天一色，故以“天海”名之。若是登临黄山三大主峰（莲花、天都、光明顶），则全部五海，可纵览无遗。黄山云海不仅本身是一种独特的自然景观，而且还把黄山峰林装扮得犹如蓬莱仙境，令人置身其中，神思飞越，浮想联翩，仿佛进入梦幻世界。海上升到一定高度时，远近山峦，在云海中出没无常，宛若大海中的无数岛屿，时隐时现于“波涛”之上。贡阳山麓的“五老荡船”在云海中显得尤为逼真；西海的“仙人踩高跷”，在飞云弥漫舒展时，现出移步踏云的奇姿；光明顶西南面的茫茫大海上，一只惟妙惟肖的巨龟向着陡峭的峰峦游动，原来那“龟”是在云海上露出的山尖。唯有飘忽不定的云海在高度、浓淡恰到好处时才能产生如此奇妙的景象，对旅游者来说，这是一种奇巧美的幸运偶遇。霞海出现时，则天上闪烁着耀眼的金辉，群山披上了斑斓的锦衣，璀璨夺目，瞬息万变。云海表现出来的种种动态美，大大丰富了山水风景的表情和神采。黄山的奇峰、怪石只有依赖飘忽不定的云雾的烘托才显得扑朔迷离，怪石愈怪，奇峰更奇，使它们增添了诱人的艺术魅力。黄山一般先乘车至温泉，温泉是黄山旅游接待中心，这里别墅成群，楼阁遍布，黄山宾馆就在这里。宾馆前的桃花溪环境清幽，胜景不少，溪旁还有温泉浴池和温泉游泳池。游过黄山的人都说：黄山的“主旋律”是在云雾中。这就是说黄山最好的景色是在高峰地带，而且是有云雾时为最佳。陈毅同志游黄山后说：黄山是“前山雄伟，后山秀”。这说明黄山内部的自然风光存在着很大的差异。有人也说，前山精华数三峰，即莲花峰、天都峰、玉屏峰，后山佳丽萃两海，即西海和北海。根据游人的经验，游黄山必须登上高峰地带，否则是看不到黄山最绝佳的风光的。现黄山已通缆车，游人可以从温泉乘汽车到云谷寺，然后在此乘缆车直上黄山北海白鹅岭，由后山上去，前山下来。但是有脚力的年轻游客乃以前山上，后山下为好。北海宾馆是后山的接待中心。在北海宾馆右侧有艳丽绝伦的散花坞，这里可观赏著名的“梦笔生花”奇景。北海宾馆对面是雄伟的狮子峰，这里有著名的巧石“猴子观海”。观赏北海景色的主要观赏点清凉台就在这座狮子峰的山腰上，凌晨来此可看壮观的云海日出。位于北海宾馆东方的石笋虹，号称“黄山第一奇观”，虹上石柱参差林立，奇松奇石风姿各异，“十八罗汉朝南海”维妙维肖，引人入胜。西海的赏景胜地为排云亭，这里簇拥着许多箭林般的峰峦，大峰磅礴，小峰重叠，每当云雾萦绕，层层叠叠的峰峦时隐时现，酷象浩海中的无数岛屿。特别是夕阳西斜，层峦尽染，气象万千，呈现着无限瑰奇的绝妙景象。由排云亭往南行，有著名的飞来石。飞来石不仅形态奇特，在平台上凭栏揽胜，还能令人进入绝妙的“画境”，双剪峰、双笋峰就象一幅神奇的泼墨山水画。光明顶是天海的观赏点，由于地势高旷，所以是看日出、观云海的极佳处，现这里已建起黄山气象站。由光明顶往南行，将经过维妙维肖的“鳌鱼峰”和“老僧入定”奇石，下“百步云梯”就可来到莲花峰。莲花峰峻峭高耸，气势雄伟，宛如初锭的莲花，登上绝顶有两奇：一为景奇，二为锁奇。年轻的情侣或夫妇常把两把大锁扣意一起锁在绝顶四周铁上，以示永结同心，所以这里已成锁的博物馆。由莲花峰往东南行，可达玉屏楼，它地处黄山三大主峰的中心，这里几乎集黄山奇景之大成，所以有“黄山绝佳处”之称，是观赏前海景色的观赏点。驰名中外的迎客松挺立在玉屏楼东侧。由迎客松往东去，可至黄山三大主峰中最险峻的天都峰，上天都峰并非易事，必须经陡峻奇险的天梯。天桥。鲫鱼背和三个石洞才能抵达，其中以鲫鱼背最险。下天都峰后就是下山之路，一路景色动人。
安徽交通职业技术学院校考时间
安徽交通职业技术学院校考时间是：5月5日-5月7日。安徽交通职业技术学院始建于1956年，前身是安徽交通学校，1958年升格为安徽交通学院（本科），1960年恢复专科层次招生。1988年经教育部批准设置安徽大学交通分校。2001年由安徽大学交通分校和安徽交通学校合并组建成安徽交通职业技术学院，是一所以交通运输类专业为主的公办全日制普通高校，隶属于安徽省交通运输厅。在60多年的办学历程中，学校秉承“经世致用、实学报国”的办学理念，坚持“立足交通、服务行业、面向社会”的办学定位，校企合作，产学互动，孕育了“勤奋、通达、敬业、乐群”的优良校风，为安徽经济发展和交通运输行业培养、培训了11万余名高素质技术技能人才，享有“安徽交通黄埔”的美誉。学校师资力量雄厚。现有教职工501人，校内专任教师325人，其中正高级职称22人，副高级职称105人，博士（含在读）13人，硕士217人，“双师型”教师427人，享受国务院津贴1人，获得“吴福-振华”奖9人，安徽省“五一”劳动奖章2人，省部级及以上优秀教学团队11个，技能大师工作室、名师工作室10个。
安徽交通职业技术学院好不好
在这个学校就读特别让我感到幸运哦！就拿宿舍来说，宿舍由学校统一安排，没有申请渠道，一般安排一个班级的人在同一个宿舍，班级是哪几个宿舍是固定的，班级内部是报到当天先到先得 。学校的地理位置真的还不错，而且学校里的风景也很好，学校寝室（北区）全校寝室都有空调 男生：一二三六七栋 一二三栋在教学楼对面， 一三栋和二栋一单元，六人间，没有独卫，上下铺 二栋二三四单元，四人间，有独卫，上床下桌。 六栋在学生处水房那边，六人间，独卫，比较新，上下铺 七栋是新楼，在六栋对面，六人间，没有独卫，上床下桌这个环境相对来说还算是不错的哦快来这个学校，快快。
安徽交通职业技术学院怎么样
安徽交通职业技术学院，位于安徽省合肥市，是一所公办全日制普通高校，是国家骨干高职院校、国家现代学徒制试点单位、安徽省级示范高职院校。可以说在安徽省内非常不错的院校，学院共有南北两个校区，主校区占地面积300亩，校舍面积约24.4万平方米，图书馆藏47.52万册，学院有中专部和大学部，南校区特色建筑小红楼和北区钟楼，火车头等等。学校食堂的环境良好，价格相对合理。地处中心地段，目前新校区在建。安徽交通职业技术学院包含专业如下图:安徽工程大学与安徽交通职业技术学院联合培养专升本，部分专业与不少城轨地铁公司有合作，毕业去向不会没有目的，安徽交通职业技术学院同时也是定向培养士官院校。安徽交通职业技术学院同时开展不少特色活动，其中安徽交院广播比较出色，大家也可以在微信关注公众号了解更多校园环境以及校园的招生情况。
安交院是什么学校
安交院是安徽交通职业技术学院的简称。位于安徽省合肥市包河区太湖东路22号，是一所公办全日制普通高校，安徽省级示范高职院校。 学院始建于1956年，截至目前，学院有南北两个校区，总占地面积500亩，建筑面积24.4万平方米，全日制在校生近9000人。
安徽高速路况
截至03日08时，因车流量大， G40沪陕高速合宁段南京方向吴庄服务区；G4001绕城高速南京、芜湖方向三十头收费站至路口枢纽；G5011芜合高速芜湖方向柘皋路段、巢湖出口车辆均通行缓慢
截止至2017年02月03日08时30分，G35济广高速公路亳阜段通行正常。
S06泗许高速公路亳州段通行正常。
截止2017-02-3 07:35,G42沪蓉高速六武安徽段通行正常，天气雨。山区高速，路面湿滑，请过往司机减速慢行，谨慎驾驶，保持安全车距，切勿随意变道，注意行车安全。
