航空黑名单是怎么产生的?
航空黑名单是怎么产生的? 因旅客罢机等严重影响其航班正常飞行的事件 而采取的对个别极端旅客的黑名单措施 但由于总局没有规定过航空公司不允许这样 且航空公司和旅客都有权利选择自己要的旅客和航空公司 所谓是双向选择 所以因为目前没有明文规定过 所以总局成默认态度 且律师也声明春秋的黑名单措施 没有触犯法规 是目前可以使用的 信用卡黑名单是怎么产生的 信用卡黑名单产生原因： 1、用虚假信息处置信用卡，多为在外面找代理公司办卡，银行查到代理公司后，会对这些代理的卡进行处置；或许你自己在申办信用卡时假造或许对重要信息隐秘或许遗漏，银行列入黑名单； 2、用信用卡进行taobao等网上交易，或许外面的养卡公司（本来这些状况被查办的可能性十分低，十有一二，假如你是这个状况，那么命运十分差了）； 3、长时间逾期且屡次催款不还，比方接连2个月逾期4-5次，3个月乃至以上逾期2次（解释一下，进入黑名单不一定卡不能用，这些逾期状况是指卡不能用的状况）； 4、其他银行以为可能致使风险的要素（你的要素）。 黑名单成员是如何产生的？黑名单的用途是什么？ 阻止一个好友，被阻止好友自动进入黑名单。黑名单中的成员不能查看您的状态，黑名单中的成员发过来的消息您也收不到，这样您可以不受到黑名单中的成员打扰。 希望采纳 “黑名单/已删除联系人”里的人是怎么产生的呀？ 是的，无论谁删的，都会出现在这里！ 信用卡是怎么产生黑名单的 信用卡逾期次数达到8次或连续逾期90天次数达到2次的就会上黑名单！ NBA的扣篮大赛名单是怎么产生的啊？ 参加NBA全明星扣篮大赛的球员，是通过以下方式获得参赛权： 1、球迷投票； 2、自行向NBA联盟申请； 3、NBA联盟选择； 4、球队教练投票。 扣篮大赛的球员名单主要是通过以上4种产生的。 贴吧的，黑名单是怎么个意思 1、如果是被吧主封禁，那就一个吧不能发帖和回复。2、如果是被系统封禁，那就是全部贴吧都不能发帖和回复。3、一般被封禁，是因为帖子内容违反了贴吧规定，或者帖子里面带广告和交易信息。 孤单是怎么产生的呢? 呵呵，同学你几岁啦，、、 其实你可以去交个真的会保护你的哥哥就可以，但不是恋人.. 学生还是以学习为主.. 等再过几年吧``` 保险黑名单是怎么会事 按照我的经验来看，LZ的情况应该属于原公司内部的问题，不会上升到保监会的 层面，而同业的其他公司也无从知晓。仅供参考。望LZ以后要注意。 不良信用和黑名单是怎么 是指 办理了信用卡的个人，在使用信用卡消费后，不能按照办理信用卡签署的合同如期还款。银行就会把这样的人的欠款行为 定性为 不良欠款（逾期记录），上报到央行征信系统（黑名单）。
被一家航空公司拉入黑名单之后能做其他航空公司的航班么?
被一家航空公司拉入黑名单之后能做其他航空公司的航班么? 要看这份名单是否共享。如果只是这个航空公司内部不为你提供服务，其他航空公司的航班你还是可以买到机票的 航空公司调整航班时间，可以改签其他航空公司的吗 由于航司原因取消或者延误的航班，你可要求他们签改其它航司的航班。 我之前有改签过！ 什么情况才会航空公司拉进黑名单？ 在中国的《民用航空法》以及《民用航空保护条例》等法律法规中，均没有涉及到对旅客设置黑名单禁止、承认或者规范的条文。所以目前黑名单这种做法存在一定的争议性和随意性。所以根据问题描述无法确切判断是否已经将纳入黑名单。 目前，除了春秋航空之外，其他航空公司对均表示，正常维权的旅客不会被列入“黑名单”。“尽管目前确实有些乘客不理性，但是只要不危及飞行安全，一般我们不会拒载的。”3家主流航空公司福州营业部负责人都这么表示，虽然一线人员呼声很高，但是航空公司应该不会去实行“黑名单”制度。 即使是卷入全国首例“航空黑名单案”的厦门航空，此诉讼实际上涉及的是厦航原员工，与普通乘客无关。其客服人员告诉记者，他们没有设立乘客“黑名单”，旅客通过正常的购票途径及购票程序，都可以订购机票。 唯一例外的是春秋航空。春秋航空表示，该公司从2007年开始，拒绝无正当理由延误飞机起飞、辱骂殴打乘务人员以及恶意抢占倒卖特价票等三类人群登机。但他们认为，这不是“黑名单”，而是“暂无服务能力的旅客名单”，是一种正当权利主张。 各航空公司在榕营业部人士表示，旅客在乘坐飞机出行时，如果遇到了不正常晚点、服务不周等情况，完全可以按正常流程进行投诉，绝不会因为正常投诉就被列入“黑名单”。 国内有黑名单制度的航空公司主要是春秋航空 民航局的人士透露，目前在航空公司中明确建立黑名单制度的主要是春秋航空，另外，厦航也在尝试建立旅客信用记录。有航企内部人士透露，不少消费者以及消费者权益保护组织认为航企设立“黑名单”是霸王条款，国内航空公司一般不敢轻易使用，因为比较敏感。 哪家航空公司的航班 从左至右： 越南航空Vietnam Airlines 空中客车a330-200 新西兰航空AIR NEW ZEALAND 波音787-9 卡塔尔航空Qatar Airways 波音777-300ER 航空公司将航班调整为第二天，可以改签当天其他航空公司的航班吗？ 您好，这个是无法直接改签的，因为这之间涉及到票价身份信息等问题，除非您购买的共享航班的机票，但这个也不一定可以的，需要您具体咨询航空公司。另一种方法就是退票后重新购买机票，但是这样损失会更大一些，建议您具体咨询下改签航班航空公司的客服，这比较保险，希望可以帮到你！ 航班由其他航空公司承办 您好，您所指的DL1007航班，其实与东航MU航班进行了代码共享。既然是联程票，您无需担心，您的行李会作为联程行李自动转到下一班飞机上，您也无需再出关拿票的。关于这方面的知识，我贴一些信息让您看。 代码共享（code-sharing） 是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上，即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。 这对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务，强调保护旅客的个人利益，价格及竞争的实际状况越来越明细。正因为代码共享优化了航空公司的资源，并使旅客受益匪浅，所以它于70年代在美国国内市场诞生后，短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。 完全代号共享 指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。 包座代号共享 指共享航空公司和承运航空公司达成合作协议，购买承运航空公司某一航班的固定座位数，共享航空公司只能在此范围内用自己的航班号进行销售。包座代号共享又根据所包座位能否在一定期限之前归还承运航空公司，分为锁定包座和灵活包座代号共享。从代号共享的深度和广度来分，又可分为战略性的网式共享和战术性的航线共享。 keo53是哪一家航空公司的航班 KE航空为大韩航空，KE053航班由首尔仁川--火奴鲁鲁 ua航空公司的航班好么？ 两家的美国内陆线connection来说，UA的班次会比较少，NW和DL（达美航空Delta）合并后已经成了美国国内最大的航空公司，至于服务，两家的空服员都一样讨人厌，对东方脸孔不理不睬，老觉得咱们次他们一等的，不过我还是搭UA多一点，起码UA的餐点好吃一点，而且他们有个luxury economy，放脚的位置会长15英寸，对我这种胖子而言，这可是最大的福利，但要加100美金单程，10多个小时的跨太平洋飞行考虑一下吧。 不过有点蹊跷，没听过UA有直航Atlanta的，会不会你从Memphis到Atlanta后再转Chicago或San Francisco再回来上海？你最好问一下Travel Agent把整段航程报给你，如果是新开的航线来做promotion，那恕我孤陋寡闻，而且我会强力推荐飞这段，省的时间可多了。 为什么会被航空公司黑名单 起诉过该航空公司，或者提出过索赔要求。 我订的是航空公司的航班取消了，航空公司又帮我改签成其他航空公司，但是怎么才能换到登机牌？？？ 登机需要提前一个小时到机场 ， 因为要过安检而且您有行李需要拖运的话您还要时间去办 ，然后您还需要到东航柜台航班口进行改签 ，如果时间还有1.5个小时的话是足够的！希望我的回答对您有帮助！
什么情况才会航空公司拉进黑名单？
1、因旅客罢机等严重影响其航班正常飞行的事件、恶意索赔、做过危及其他乘客人身安全的而采取的对个别极端旅客的黑名单措施，换言之在这种情况下你就被拉入了黑名单。
2、“黑名单”这个说法或做法，实在须谨慎。根据《合同法》第二百八十九条的规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常合理的运输要求。”即便国外航空公司已有制订“黑名单”的先例，人家也特别重程序正义与公平，对于哪些人可以被列入“黑名单”，不仅选择标准严格谨慎，而且会与安全、司法等相关部门慎重核准，才能最终确定并适时调整。例如美国国土安全部会向美国的航班提供一份“黑名单”作为参考，只有参与或曾参与或涉嫌参与恐怖组织、危害航空安全、裁定有罪、以及曾犯严重罪行，或威胁其他乘客安全的人才会被列入“黑名单”。相较而言，我们眼下某些航空公司的“黑名单”显然过于草率而随意，不仅程序模糊，也没有救济途径。
3、“黑名单”不是解决买卖纠纷的法宝，是不得已而为之的最后手段。滥用黑名单不仅会给该行业造成混乱和不良影响，最终还会影响市场秩序和消费关系，是一种“双输”行为。尤其对于垄断企业而言，多一份权利，也就多一份责任。如果供电部门因为怀疑用户有偷电行为就擅自给他断电、供水部门因为看人家水表不顺眼就给他停水，这种自判自罚的“黑名单”做法，无疑是对垄断地位与权利的滥用。店大欺客式的“黑名单”还是少列为好，就算非列不可，只要关涉公民权利与自由，这也不能是自说自话的事情。
航空服务：面对旅客的投诉或意见，应该以怎样的心态去
作为与人打交道的服务行业，出现投诉在所难免。我们常说一句话：出现投诉并不可怕，可怕的是对待投诉的消极态度，因为态度将决定一切。在收到投诉后，当事人无非有几种态度：第一种是气愤，你投诉我，我还要投诉你呢！这么挑剔的旅客真是少见；第二种是委屈，我都已经道歉了，还想怎么样；第三种是急于辩解，推脱责任；第四种是麻木，听之任之；第五种是积极主动认真查找不足，不断完善自我。而真正能做到第五种态度的当事人的确是少之又少，这其实是人的一种自我保护本能，他担心投诉事件会遭到领导的批评、同事的议论，会使自我形象受到严重破坏，因此在出现投诉事件后，领导的态度在很大程度上影响了当事人的心态取向。试想一下，当你面对一个急躁、还未完全了解情况就猛批一顿的领导时，你还能积极主动地去查找不足吗？即使是，也只能算是消极被动地接受而已。
曾经看过一个电视，一位经常乘坐航班的老太太因不满空中餐食等服务而成为了该航空公司投诉科的常客，几乎每次旅途结束她都会直奔投诉科就机上服务等问题进行投诉，这就是我们常说的挑剔难缠的旅客。如果碰上这样的旅客，许多人的第一反应是烦躁，第二反应是讨厌，但是你还得微笑着去应付她，把这一次次的投诉对付过去，对付过去之后却依然如故。可这家航空公司的投诉科领导却把她当成了宝，每次都会亲自热情接待她，认真听取她的意见，甚至还把食品公司的点心师傅请来和她交流，根据她的建议，结合实际进行相应的整改完善。于是，这位挑剔的老太太虽然每次都还有不满，但每次出行都选择这家航空公司，因为她对之后的旅途充满了期待。对一个普通经济舱旅客的投诉都能有这样积极的态度，我们不难想象这家航空公司的服务体系是多么完善。
电视剧毕竟是电视剧，也许有它夸张的地方，但从中我们可以反省一下自己。在投诉出现时，有的处理方式是当面一套背后一套，当着旅客面千道歉万赔礼，但事后仍然没有任何改变。有的是把处理投诉的精力都放在部门之间相互推卸责任，到最后不了了之。有的把投诉当成洪水猛兽，当事人被大会小会不断批，直批到当事人抬不起头来，在以后很长一段时间里工作都是战战兢兢，生怕出错。这些处理方式都是下下策，不利于航空公司的发展。因此，当投诉出现时，用正确的心态去面对，积极的方式去处理是非常重要的。
投诉是旅客送给我们的宝贵财富，我们用旅客的眼睛去发现问题，省下了许多检查员跟班检查的成本；我们通过旅客的嘴巴听到评价服务的不同声音；旅客从不同的角度去发现问题，提醒我们要不断换位思考；在处理投诉时和旅客的真诚交流，使她成为我们的朋友，并在出行时成为我们的忠实旅客。这些才是面对投诉的积极态度，有了这种心态，所谓的坏事才能变成好事。
坐飞机黑名单怎么查？
您好亲，很高兴你选择使用百度问一问咨询项目！感谢你对我们的信任！ 对您提出的这个问题，我们系统已经为您分配到最专业的答主，接下来的5分钟内，他会对你提出的问题进行相关的解答，因为目前咨询人数较多，请您耐心等待一下。你可以查看一下你的问题，补全资料，或者对你的问题进行补充说明【摘要】
坐飞机黑名单怎么查？【提问】
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您好亲，您咨询的这个问题坐飞机黑名单怎么查？很简单我来回答您：很简单可以这样查1.打开浏览器，在百度搜索栏输入信用中国，并点击百度一下。【回答】
其次2.然后点击信用中国官方进入。【回答】
另外3.进入主页后，点击个人信用。【回答】
4.接着点击限飞限乘名单查询。5.随后点击限制乘坐民用航空名单查询。之后输入姓名和身份证号。再点击查询。这时就能显示查询结果。【回答】
6.列入征信黑名单的失信人，不能乘坐飞机，但是可以乘坐火车。征信黑名单是指存在逾期记录，或被列入最高人民法院发布的“失信被执行人名单”的人员。征信列入黑名单将会影响个人出行。以上是我的回复内容，疫情期间出行需要戴好口罩，勤洗手，保持通风！保护好自己【回答】
希望我的回答可以帮助到你呢，祝您心情愉悦，身体健康，万事如意，生活愉快。【回答】
疫情期间请出行请注意戴好口罩，勤洗手，常通风！【回答】
怎么查询是否被航空公司列入黑名单
中国现行合同法的第289条规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”航空运输自然属于公共运输，但是法条里的“通常、合理”意味着在某些情况下，拒绝旅客是合法的。也就是说，尽管航空公司负有强制缔约（即不能拒绝旅客要求）的义务，但这种义务是有界限和豁免的。
在中国的《民用航空法》以及《民用航空保护条例》等法律法规中【摘要】
怎么查询是否被航空公司列入黑名单【提问】
请稍等哦亲【回答】
黑名单是查不到的，一般如果没有对航空公司因航班延误索赔的话是不会加入黑名单的，春秋航空是个特例【回答】
中国现行合同法的第289条规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”航空运输自然属于公共运输，但是法条里的“通常、合理”意味着在某些情况下，拒绝旅客是合法的。也就是说，尽管航空公司负有强制缔约（即不能拒绝旅客要求）的义务，但这种义务是有界限和豁免的。
在中国的《民用航空法》以及《民用航空保护条例》等法律法规中【回答】
都没有明确规定黑名单【回答】
春秋航空的成本领先战略你是否选择差异竞争化战略
您好，亲[开心]。这边根据您提供的问题，为您查询到以下春秋航空的成本领先战略是指通过降低成本来提供更具竞争力的价格，吸引更多的客户。差异化竞争战略是指通过提供独特的产品或服务来区别于竞争对手，吸引特定的客户群体。根据春秋航空的经营模式和市场定位，它更倾向于成本领先战略。春秋航空以低成本航空公司的形式运营，注重降低运营成本，提供相对较低的票价。它通过精简的服务、简化的机上服务和自助服务等方式来降低成本，以满足价格敏感的客户需求。虽然春秋航空也会在一些方面进行差异化，例如提供不同的航线和航班时间选择，但整体上它更注重成本领先，以提供更具竞争力的价格来吸引客户。【摘要】
春秋航空的成本领先战略你是否选择差异竞争化战略【提问】
您好，亲[开心]。这边根据您提供的问题，为您查询到以下春秋航空的成本领先战略是指通过降低成本来提供更具竞争力的价格，吸引更多的客户。差异化竞争战略是指通过提供独特的产品或服务来区别于竞争对手，吸引特定的客户群体。根据春秋航空的经营模式和市场定位，它更倾向于成本领先战略。春秋航空以低成本航空公司的形式运营，注重降低运营成本，提供相对较低的票价。它通过精简的服务、简化的机上服务和自助服务等方式来降低成本，以满足价格敏感的客户需求。虽然春秋航空也会在一些方面进行差异化，例如提供不同的航线和航班时间选择，但整体上它更注重成本领先，以提供更具竞争力的价格来吸引客户。【回答】
春秋航空采用的主要竞争战略有哪些
春秋航空竞争战略有：
1、票价差异：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。
2、销售方式差异：春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。
3、创新服务：旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。
4、机上服务差异：春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。
黑名单可以坐飞机吗？
您好，亲～很高兴为您解答：黑名单是可以坐飞机的，个人征信被拉进信用黑名单后，是可以坐高铁的和飞机的，只有被人民法院列入失信人员，即在判决后还不予还款的群体，是严禁乘坐高铁和飞机的。黑名单可以坐飞机,但只能坐二等以下舱位。我国有关法律规定被执行人为自然人的,被采取限制消费措施后,不得有高消费及非生活和工作必需的消费行为,乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位哦，温馨提示：亲，出门要带好口罩和消毒喷雾哦，做好防护，有不明白或者其他问题请留言哦，希望我的解答能带给您阳光和温暖，愿您接下来每一天都开心快乐哦，爱笑的人运气也会越来越好哦❤️【摘要】
黑名单可以坐飞机吗？【提问】
黑名单能坐飞机吗？【提问】
您好，亲～很高兴为您解答：黑名单是可以坐飞机的，个人征信被拉进信用黑名单后，是可以坐高铁的和飞机的，只有被人民法院列入失信人员，即在判决后还不予还款的群体，是严禁乘坐高铁和飞机的。黑名单可以坐飞机,但只能坐二等以下舱位。我国有关法律规定被执行人为自然人的,被采取限制消费措施后,不得有高消费及非生活和工作必需的消费行为,乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位哦，温馨提示：亲，出门要带好口罩和消毒喷雾哦，做好防护，有不明白或者其他问题请留言哦，希望我的解答能带给您阳光和温暖，愿您接下来每一天都开心快乐哦，爱笑的人运气也会越来越好哦❤️【回答】
黑名单可以坐飞机吗
法律分析：征信黑名单可以坐飞机，但只能坐二等以下舱位。法律依据：《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》 第三条 被执行人为自然人的，被采取限制消费措施后，不得有以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：（一）乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；（二）在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；（三）购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；（四）租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；（五）购买非经营必需车辆；（六）旅游、度假；（七）子女就读高收费私立学校；（八）支付高额保费购买保险理财产品；（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。被执行人为单位的，被采取限制消费措施后，被执行人及其法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人不得实施前款规定的行为。因私消费以个人财产实施前款规定行为的，可以向执行法院提出申请。执行法院审查属实的，应予准许。
怎样看待春秋航空?
春秋航空是国内较大的航空公司，也是非常著名的一个，这里提供了大量的廉价机票，给大家带来了巨大的福利，是大家较为喜欢的一种，下面给大家分享体验。 1、是观感压迫，坐感拥挤。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全没有准备，在网上订票时也是比较了机型，和国内其他航班的机型并无二致，心想这一样的飞机还能差到哪里去，结果登机之后，心凉半截啊，为了能够在有限的空间内装载更多的乘客，“春秋航空”的飞机内部进行的特殊的改造，其内部的座位远比一般的航班飞机要多很多，“加座了”，所有乘坐起来十分拥挤，一旦坐下之后，一种压迫感油然而生，坐着就不想起来，盼望着这段形成早些结束。 2 、是没有航班餐、没有饮料。 由于大连到上海的航程并不算近，一般航班会提供简单的快餐、饮料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都没有，饿了想吃饭、渴了要喝水，来花钱消费，当时我女儿说是喝果汁，结果一杯勾兑的果汁收了30多元。 3、是推销! 推销!卖卖卖!你没有看错，在“春秋航空”的航班上是有人推销商品的，在我们飞行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿着话筒向乘客们喋喋不休的推销者着不知道是哪里的毛衣和围巾，他的洗脑历程几乎填满了整个飞行过程。 4、是空中急加速，让人提心吊胆的“推背感”。 我们乘坐的“春秋航空”的航班登机时就已经晚点了，而且当时是夜间起飞，说实话本来就坐飞机不多的小老百姓来说，就有点心虚，结果起飞后，就听见飞机中广播：“对不起，各位乘客，因为我们航班起飞晚点，但是不能降落晚点，所以我们将会加速飞行，请大家注意”于是，我们在空中就感受到了飞机的急加速带来的推背感，那种在黑夜的高空上，体验的飞机加速带来的“推背感”，着实给我吓得不轻，但是面对孩子老婆还得装出云淡风轻的模样，结果我在旅游结束返程后，直接定了高铁回家，还是地面上稳当啊。 缺点： 1.飞机小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相当狭小，里面的人出来都需要站起来。 2.经济舱无餐饮，特价票无行李额。 3.时间点都是边缘时刻，晚点现象较其他航空严重。 优点也很简单，就是便宜。包括飞日本，韩国等航班，价钱都很便宜。 总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。 ps.看见很多回答都是对春秋意见很大，我到觉得春秋的出现让飞行进入平民百姓家，顺应了历史潮流，而且春秋安全还没有出过问题，值得信赖。
春秋航空股份有限公司的历史事件
2012年9月日本政府单方面作出”购买钓鱼岛“决定后，10月春秋航空推1日元日中航线机票，以吸引中国游客前往日本。国际在线专稿：据日本新闻网2012年10月15日消息，中国春秋航空公司日本佐贺县分公司2012年10月15日宣布，从2012年10月17日开始，在上海至日本佐贺机场的航线上推出1日元（约八分人民币）的机票。这可谓是迄今为止世上最便宜的机票。春秋航空公司佐贺分公司社长徐进于今日在佐贺举行记者会，宣布了上述决定。春秋航空公司公布的消息说，从17日开始，在上海至佐贺的航线上推出售价仅1日元的机票（燃油费和机场使用费另计），每一个航班出售50张这样低价的机票。这一活动将持续2个月。2012年8月时，春秋航空的上海—佐贺航线的平均搭乘率达到82%，但是，日本政府将钓鱼岛进行所谓“国有化”后，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司与佐贺县政府合作，期望此举能够提升搭乘率，吸引中国游客前来佐贺旅游观光。 2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票。受日本“购岛”闹剧的影响，中日航线客座率出现明显下降，部分航空公司的赴日航线上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暂停或削减赴日航班。记者从春秋航空了解到，春航日本航线的上座率也下降了三四成。2012年10月15日，春秋航空官方网站显示：明天起，春秋航空将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票，可预订的日期一直持续到12月17日，标注为“P1等级舱”，且明确为“官网特供，不得退改签”。记者了解到，旅客如果预订了“0”元机票，仅需在往返支付560元及470元的机场建设费和燃油附加费共计1030元。春秋航空方面表示，推出“0”元票，主要还是期望在赴日航线客座率下降的情况下积聚人气。 10月18日晚间，春秋航空官方网站宣布，从上海-佐贺(每周往返3次)航线上推出的0元机票活动提前结束，本想以0元机票刺激萧条的中日航线，没想到仅2天即宣告夭折。 2012年7月，一些哈尔滨市民因为飞机延误向所属的春秋航空公司索赔，结果被春秋航空列入“黑名单”。对此，2012年7月19日，春秋航空新闻发言人张武安说，所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”，是春秋航空的一种服务措施。事件经过2012年4月30日，一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司的航班时，飞机出现了8个多小时的延误，最终航空公司给予部分乘客每人200元的经济补偿。其中曾乘坐该航班的旅客发现，自己竟被列入了以后不予提供服务的“黑名单”，无法再购买春秋航空的机票。这一事件经媒体曝光后，引起了众多网友的关注和讨论。公司回应春秋航空新闻发言人张武安表示，“黑名单”的选取标准，一是旅客采取了过激行为，二是这种行为影响了其他旅客的正当权益。虽然航空公司“航班延误不赔偿”的规定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到赔偿时霸机、不上机等行为，会给后续航班带来很大的压力，极易引起连环延误，从而使其他旅客的正当权益受到侵害。出于无奈，航空公司作出了赔偿。但他们认为今后无法继续提供这种服务，因此这些旅客拉入“黑名单”。春秋航空认为，因为不可抗因素造成的航班延误，旅客索要赔偿是不合理的行为。张武安表示，原则上，旅客“黑名单”记录在3年后会自动清除。但如果旅客事后积极与航空公司进行沟通，并签订一份表示接受认可其服务条款、承诺不再采取过度行为的书面材料，那么航空公司会解除对其“黑名单”的限制。 首个两岸相亲航班从2014年3月13日开飞。相关负责人表示，在上海浦东机场候机楼内将举行“破冰”仪式。而在飞行途中，还会参与有趣的空中“灭灯”游戏。在随后四天三夜的台北旅行途中，40位男女嘉宾和台北青年们除了将参观九份老街、台北101大楼等著名景点，每天还有精彩的互动游戏环节，包括“寻爱摩天轮”、“心锁情人桥”等等，让单身男女们在互动中增进了解。连续在三天的游戏环节中获胜的或牵手成功的男女嘉宾，都将特别获赠豪华大礼一份。 春秋航成立“打假小组”打击黑代理活跃在去哪儿网的个别小型机票代理，通过技术手段“扒”得春秋航空的机票信息，再加价销售，侵犯旅客权益。此类所谓代购，均无春秋航空的任何销售授权，纯属黄牛倒票行为，春秋航空市场部人士指出，黄牛向旅客提供的机票，春秋航空并不保证其订单有效性、价格真实性或任何后续服务质量。 案例一、机票多收501元 2013年10月，王女士通过电话订购了春秋航空上海至桂林的机票，对方告知其机票费为470元。实际扣款时，王女士被发现扣除了860元机票费用。第二天，王女士与代理交涉，又被代理“忽悠”骗了111元。随后，王女士越想越觉得不对，于是向春秋航空投诉。经过后台数据提取发现，春秋航空收到的机票款只有470元。可王女士提供的付款凭证显示，她的确支出了971元。多收的501元，到底去哪儿了？ 经过查证，春秋航空发现，收款方名为上海权航商务咨询有限公司、上海臣飞商务咨询有限公司。后台的订票录音也显示，是这两家代理公司通过电话向春秋航空订票，再转手将原价470元的机票卖出了971元的高价，赚取了利润，比机票价格还要高。 春秋航空建议旅客报警处理。案例二、票价竟然超经济舱全价 春秋航空对2013年春运期间活跃在去哪儿网上的小型代理长期跟踪发现，不少小代理通过技术手段“扒”得春秋航空的机票数据后，卖出了比经济舱全价还要贵的机票。 春秋航空工作人员在去哪儿网上，搜索2014年2月6日长春至上海的机票。春秋航空的官方网站报价是1560元，但是一家名为“强顺达代购”的代理企业，报价竟然是1620元。而这一航线经济舱的最高价不过是1600元。也就是说，代理企业卖的机票价格竟然超过了经济舱全价票。 无独有偶，2014年2月6日哈尔滨至长春航线上，“强顺达代购”故伎重施，卖的价格同样超过了经济舱全价票。 春秋航空已经向去哪儿网站发出“要求立即规范价格行为的函”，要求该平台规范运作，坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。 航班延误后大闹机场、擅自打开应急舱门……昨日，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，合力对不文明游客采取限制措施。这是航空公司对中国航空运输协会制定出台的《民航旅客不文明行为记录管理办法》（试行）的一次呼应，该办法也是从昨日开始实施，并明确了10类不文明行为。不过在具体限制措施方面，航空公司尚未出台细则。建立信息共享机制按照《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”，将扰乱航空公司航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚，或被民航、旅游等相关行业管理机构列入“不文明记录”的旅客列入其中；建立信息共享机制，航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的事件信息，通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会； 在信息保存期限内，五家航空公司对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。 2015年12月9日微博名为“林克济”，认证为克济摄影工作室首席摄影师9日爆料，春秋航空一名中国台湾籍空乘许少萍曾在网络上发布欲携炸弹上飞机的言论，此微博引起了网友的广泛关注。这名空乘的微博信息和帐号都已经被删除。
