崇左南站

崇左南站

崇左南站是新建南崇城际铁路的站点之一。南宁至崇左城际铁路线路全长119.522km，设计时速为250km/h。全线共设南宁站、吴圩机场站、扶绥南站、渠黎站、崇左南站共计5个车站。

崇左南站选址于崇左城南区东南部，位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带，周边规划建设骆越大道、崇善大道等城市主干道。这一规划选址属崇左城市对外交通中心地段，北面规划高教园区及体育、教育科研中心，往东为中泰产业园等城市工业集中区，南面为江州镇，西面为行政、金融、商业等活动中心。

按照规划，崇左南站南宁端站房对侧设综合工区1处，内段管线4条；设牵引变电所、配电所、给水所及污水处理场各1处。此外，崇左南站将计划建设一座220kV牵引变电所。

崇左南站

崇左南站综合体是南宁至崇左城际铁路项目的有机组成部分，预计总投资14.82亿元，规划总用地面积540亩，总建筑面积49万平方米，主要包括综合体6万平方米（含公交、长途客运换乘中心、旅游集散中心、酒店、停车场及站前广场等）、商业商务区33万平方米和民族风情街10万平方米。

根据广西壮族自治区崇左市发展和改革委员会《关于南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体项目可行性研究报告的批复》文件显示，崇左南站规划用地总面积540亩，总建筑面积490000平方米。建设内容主要包括崇左南站综合体、商业商务区和民族风情街三个片区，具体为：

崇左南站综合体

崇左南站综合体拟建包括公交、长途客运换乘中心、旅客集散中心、酒店、停车场及站前广场等设施。总建筑面积60000平方米，其中站前广场占地面积60亩，停车场占地面积25亩，公交、长途客运换乘中心建筑面积15000平方米，游客集散中心建筑面积25000平方米，酒店建筑面积20000平方米。

商业商务区

商业商务区拟建商务写字楼和星级酒店等商业商务设施，总建筑面积为330000平方米，其中商务写字楼建筑面积160000平方米，星级酒店建筑面积90000平方米，商场超市建筑面积80000平方米。

民族风情街

民族风情街拟建商业步行街和酒店等设施，总建筑面积100000平方米，其中商业步行街建筑面积50000平方米，酒店建筑面积50000平方米。

崇左南站综合体项目估算总投资为148230.48万元，其中建安工程费111814.5万元，工程建设其他费15607.03万元，预备费10193.72万元，建设期贷款利息10615.23万元。资金来源为申请银行贷款及业主多渠道筹措解决。

南崇城际铁路吴圩机场～崇左南区段，列车运行对数预测：

初期2025年：20对/日

近期2030年：25对/日

远期2040年：48对/日

2016年11月8日，广西壮族自治区人大常委会副主任杨道喜到崇左调研南宁至崇左铁路客运专线项目情况。杨道喜一路实地察看了南宁至崇左铁路客运专线项目五象站、吴圩机场站和崇左南站等站点，详细了解项目前期工作情况。[1]

2017年4月11日，为期3天的南宁至崇左城际铁路项目可行性研究评审会在南宁召开。此前，评审专家到吴圩机场站、崇左南站位、扶绥南站位进行了现场踏勘。

2017年4月24日，广西壮族自治区发展改革委副主任、自治区铁建办主任刘宏武率队到崇左南站选址点调研，就南宁—崇左城际铁路崇左南站城市综合体项目规划进行调研指导。

2017年6月2日，南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体项目可行性研究报告获崇左市发展改革委批复。

2017年6月8日《广西日报》报道，崇左市力推崇左南站区域征地拆迁，江州区征地拆迁安置保障工作指挥部已经发布征地公告，完成项目航拍，正在积极组织群众丈量土地并对部分土地面积进行公示。

2017年6月16日下午，崇左市委书记、市人大常委会主任刘有明到南宁至崇左城际铁路项目现场调研，并对崇左南站、综合体等单体设计做出指示要求。

2017年6月28日上午，南宁至崇左城际铁路暨崇左南站综合体项目开工现场会在崇左举行，这标志着南崇城际铁路正式开工。

对于南崇城际铁路项目建设，崇左市委、市政府将以广西铁路投资集团为主导，全力配合做好崇左南站城市综合体项目开发建设，协助做好项目立项、招投标、资金安排、配套基础设施等准备工作，5月10日做好开工方案上报自治区，按照6月30日前动工、10月份能够全面开工、年底之前有工程形象进度的整体部署抓落实。

激发崇左城南新区活力、提升城市形象和气质，促进崇左市社会经济快速发展。

南宁至崇左城际铁路线路全长119.522km。速度标准250km/h。全线共设南宁站、吴圩机场站、扶绥南站、渠黎站、崇左南站共计5个车站，其中吴圩机场站为地下车站；全线新征用地6065.7亩。建设总工期4年，投资估算总额为1558767.12万元。南崇城际铁路西端远期延伸至凭祥。