美联航永久取消机票改签费
由于疫情的严重影响，2008年国际航班和各大航空公司亏损严重，市场异常艰难。为了弥补航空公司的损失，鼓励人们在疫情稳定后出行，美联航宣布永久取消机票改签费。美联航永久取消机票改签费据美国中文网报道，美国联合航空公司(UnitedAirlines)于当地时间8月30日表示，将永久取消美国国内旅行机票的改签费，即时生效。这是航空公司刺激受新冠肺炎疫情影响的预订的最新尝试。:改变政策1.现在，暂时免除机票改签费的政策将永久适用于所有标准经济舱和高级舱机票(基本经济舱机票除外)，但机票价格的差额必须承担。同时，美联航将把新冠免签费的免签期延长至12月31日前出票的所有机票。2.另一个变化是，从1月1日起，美联航将允许乘客在同一天、同一个起降城市的不同航班上免费注册候补座位。也就是说，从1月1日起，所有旅客都可以免费在当天等候，只要航班起飞前有空座，都可以免费改签。一般来说，如果当天改签航班，需要支付75美元。总部位于芝加哥的联合航空公司(UnitedAirlines，下同)是美国主要航空公司之一。由于新冠肺炎疫情的不确定性，这家航空公司今年开始暂时免除改签费，以使乘客的旅行计划更加灵活。现在，这一政策将永久适用于标准经济舱和豪华舱机票，也将适用于今年年底前预订的所有机票。国内航班的标准改签费是200美元。美国航空公司政策变化美国联合航空公司(UnitedAirlines)首席执行官斯科特柯比(ScottKirby)在给客户的视频消息中表示，免除收费往往是乘客的头等要求。在此之前，西南航空(SouthwestAirlines)长期以来的政策是不收取机票改签费。竞争对手美国航空公司和达美航空公司通常对改签收费。与联合航空公司一样，他们在疫情发生前的创纪录收入很大程度上是由于托运行李或座位选择的成本。因为疫情，航空公司每天损失数百万美元，但他们一致认为，恢复客户信心和提供旅行灵活性是鼓励人们重新开始旅行的关键，也是为盈利铺平道路。
美联航永久取消国内机票改签费国内三大航会免收改签费吗
大家应该是知道，大家在出行的时候乘坐飞机如果遇到改签肯定是一件不那么愉快的事情，因为航班改签一般都会有费用。目前美联航已经宣布取消美国国内机票改签费，国内可能会取消吗？ 美联航永久取消美国国内机票改签费美国中部时间8月30日，美联航[UA]宣布永久取消美国国内机票的改签费。具体内容：国内机票指美国本土/阿拉斯加/夏威夷/波多黎各/美属维尔京群岛范围内的机票;基础经济舱(不含行李额的阉割版特价票)以外的所有舱位免收改签费;2021年1月1日起，起飞当天可免费候补同航线其它时刻的航班。基础经济舱除外;起飞前30天可免手续费取消里程票(原75~125美元)。就在美联航官宣之后的次日，美航[AA]和达美[DL]迅速跟进，宣布取消国内机票的改签费。达美航空[DL]：美国本土/阿拉斯加/夏威夷/波多黎各/美属维尔京群岛范围内的机票，除基础经济舱外的所有舱位，免费改签。美国航空[AA]：美国本土/阿拉斯加/夏威夷/波多黎各/美属维尔京群岛范围内的机票、美国往来加拿大/墨西哥/加勒比的机票，除基础经济舱外的所有舱位，免费改签;若改签后的机票价格更低，差价将以代金券形式退还;2020年10月1日起，起飞当天可免费候补同航线其它时刻的航班。基础经济舱除外。至此，美国三大航均不再收取国内机票的改签费，美航[AA]甚至将这一新政惠及到短途的国际航班上。尽管美国三大航的服务经常为人诟病，但是在政策制定上又一次领跑业界。以上免费改签的政策适用于里程票。所以对于中国区的会员们也是利好消息。什么是机票改签费?如果不能按原定计划乘坐航班，我们可以选择改签到其它日期(包括提前和延后)，除了补交机票差价外，航空公司还会收取一笔手续费，即改签费。改签费有固定金额收取也有按票面价的比例收取。前者容易理解，比如国航奖励机票每次改签收费100元。后者套路比较深，我们国内航司在这方面的政策越来越「苛刻」，在此先做个科普。如何看懂机票改签费?下表是国航[CA]国内机票的改签费规则中心思想概括：不同舱位代码对应不同的票面价格;按票面价格的比例收取改签费;越早改签收费越低。举例说明1.以大多数人习惯在OTA买票为例。飞猪APP查询9月21日CA9818航班最低价格500元，点击“退改手续费”进一步查看。舱位代码P，票面价格500元。如果提前一天改期需交500*40%=200元改签费。如果起飞前4小时内临时改期需交500*50%=250元改签费。2.换个航班。明年1月1日的CA1832航班最低价1630元。点击“提前退改免费”进一步查看。舱位代码Y，票面价1630元。在12月1日之前可以免费退改。在12月16日之前改签收费1630*5%=82元。如果起飞当天临时改签则收费1630*10%=163元。3.如果在今天9月7日将9月21日的CA9818(P舱500元)改签到1月1日的CA1832(Y舱1630元)，共需支付200元改签费+1130元差价。改签后的机票再次改签按新舱位Y的规定执行。下表是南航[CZ]国内机票的退改签规则下表是东航[MU]国内机票的退改签规则横向比较，东航和南航特价票的改签费最高可达票面价70%，国航最高不超过50%。全价票免费改签的时间窗口，国航也比东航和南航更为宽松。所以结论是——国内机票改签，东航和南航一丘之貉，国航被动胜出。OTA有时候会显示比航司官网更为苛刻的退改签条款。购买机票时请一定注意查看退改签规则。国内三大航会免收改签费吗从三大航各自不同的退改签条款来看，航司具备独立制定规则的空间。可以不像燃油附加费一样受到民航局的公式约束。从三大航近两年内一次比一次严格的退改签条款修订，可以发现提高退改手续费已经成为其增收手段之一。是否会做出壮士断腕的举动?毕竟之前活得滋润的大航企在疫情下经营惨淡。在松松看来，航空公司应该从提供差异化服务方面下，进而挖掘利润增长点。寄希望于乘客改变出行计划从而捞取一笔高额的退改签费用这是落井下石的做法，这样的潜规则要不得。在这方面倒是可以学学火车票的做法，连不思进取的铁老大都允许一次免费改签呢。取消改签费能让乘客更加放心大胆地锁定低价机票，航司也能提前获得现金入账。对于航司所担心的虚占座位问题，其实只要保持退票收费就可有效预防。
2021中国去美国在哪里转机-航班信息-所需材料
马上肯定会有很多人选择去美国留学，那么现在问题就来了，怎么样去美国呢？国内如何乘坐航班，如果是选择中转航班，可以选择哪些航班，还有就是大家比较关心的乘坐飞机需要的手续以及资料等问题。 豁免政策一览美国国务院4月26日宣布，自8月1日起，持有F/M签证的学生将不再受「赴美禁令」的影响，可直接从中国飞往美国!5月27日，美国国务院官网对来自中国符合美国国家利益例外NIE旅行豁免资格又做了更新。按照政策的说法：NIE的豁免地域扩展至所有旅行禁令的国家/内地，包括中国内地、伊朗、印度、巴西、南非、申根区、英国及爱尔兰;符合条件的学生(F-1/M-1签证持有者)要求开学时间不早于8月1日且入境美国时间不早于开学时间30天;已经有签证的，符合规定的日期，可以直接前往美国，无需联系使领馆;没有签证的，可以前往最近的美国使领馆申请签证，按规定时间赴美;其余符合其他国家利益豁免的人士(人道主义、公共健康、美国国家安全等)，可联系美国使领馆申请NIE。航班取消是怎么回事自从直飞政策出来以后，7月底到9月底的中美直飞机票都涨到非常高的价格了，甚至有个别航班开不出票。目前为止，中美直飞每周约有18个航班：MU587PVG-JFK周一周二CZ327CAN-LAX周四周六MF829XMN-LAX周三周日CA987PEK-LAX周日CA769SZX-LAX周二UA858PVG-ICN-SFO周一周四周六周日DL288PVG-ICN-SEA周四周六DL284PVG-ICN-DTW周三周日AA128PVG-ICN-DFW周二周五不过航司因为疫情防控原因要取消航班是很常见的操作，基本上从今年2月开始，每周都有一个航班被取消，如果购买的是国内航司的航班(东航/南航/厦航/国航)，就需要做好因疫情原因被取消的心理准备。取消的规律不是很明确，一般来说以回国班次为主。出国的机票被熔断的可能性相对而言会低很多。最近这一波取消航班的操作让很多小伙伴迷惑：5月25日CA769深圳-洛杉矶取消5月25日CA770洛杉矶-深圳取消5月29日CA327广州-洛杉矶取消5月30日CZ328洛杉矶-广州取消6月14日MU588纽约-上海取消6月22日CA769深圳-洛杉矶取消6月22日CA770洛杉矶-深圳取消6月24日CZ327广州-洛杉矶取消6月25日CZ328洛杉矶-广州取消不过从以上的航班情况介绍中，大家应该能感受到，就是：这点直航班机运力根本不够大家都知道，ZoomUniversity上了这么久，2020届的网课学生+2021届的心声+疫情期间回国的高年级学生+读研读博必须在美国完成学业的学生加起来，保守估计有20万人左右。疫情稳定下来以后，这批学生都是需要飞往美国的。直航也不是不能买，就是价格真的高。相比较而言，转机虽然相对慢一点，但是在疫情逐步得到控制的当下，是很好的选择。转机线路转机回美国有很多路线可以选择，就目前小伙伴选过的路线，就有10条。虽然直飞不好买，转机条条通美国。这里提到的10条线路主要适合7-10月返校回美国的小伙伴，他们分别是：1.新加坡2.日本3.香港4.韩国5.欧洲6.土耳其7.印尼8.迪拜9.阿布扎比10.埃塞俄比亚虽然听起来挺复杂，实际执飞并不难。同时，转机路线出票稳定，部分线路即使是中转，由于中转时间短，也极其便利。在我们选择转机路线时，先和大家说一说基础的注意事项：赴美前先打疫苗，并且打完两针;做好目的地的行程攻略，了解各国的入境/隔离/核酸政策;做好充分预算，携带部分现金以备不时之需(尤其是部分地区的机场核酸检测存在不刷卡只收现的情况)。今天，我们先说说前3条路线，即新加坡、日本和香港。路线1：新加坡新加坡的政策我们之前有专门的的文章有提过新加坡中转的准备清单，同时也提到了各项详细的入境流程及行前准备。这里就和各位友友们↓归纳一下知识点新加坡短期旅游签证AirTravelPass(航空通行证)MandatoryCOVID-19TravelInsurance涵盖新冠治疗的至少3万新币保额的旅游保险TraceTogetherAPP(合力追踪)SGArrivalCard(新加坡电子入境卡附加电子健康申报)ArrivalPCRTest(提前预约樟宜机场入境核酸检测并付款)选择符合要求的隔离酒店机票(往返或联程机票)航班参考新加坡航空SQ34新加坡樟宜机场-旧金山国际机场新加坡航空SQ38新加坡樟宜机场-洛杉矶国际机场新加坡航空SQ24新加坡樟宜机场-纽约肯尼迪国际机场新加坡航空SQ12新加坡樟宜机场-日本成田机场-洛杉矶国际机场路线2：日本日本的政策是有变化的。疫情期间很多之前常见的转机方案在现阶段并不可行，如上海—大阪—美国。日本转机，必须知道!日本转机赴美国不需要日本签证;日本转机只能是当天，不可以过夜(国内-东京-美国);日本转机必须是联程航班，非联程基本不能转。日本转机小指南1.到达日本，直接上楼过安检，不用入境，下楼即可。2.如需更换航站楼，可在禁区内乘坐摆渡车，提前准备好行程单(航空公司的订单确认函，不用一定要是机票，最好是有纸质版)给工作人员看，用来证明你需要去其他航站楼转机。3.全日空旗下的日本航空AirJapa转机/行李问题完全等同于全日空航班，正常情况下无需再办理。4.成田机场NRT的航站楼乘客转机摆渡车运营调整，具体可以官网：https://www.narita-airport.jp/en/connect/inter/5、成田机场NRT不可过夜，需要当日转机，乘客允许在不入境日本的前提下在T1、T2、T3内部及之间转机(限当日)航班参考上海CA929-东京成田UA078-纽约深圳ZH9051-东京成田UA078-纽约(星联空盟，联程航班)沈阳CZ627-东京成田UA078-纽约西安MU593-东京成田UA78--纽约大连JL820-东京成田UA078-纽约路线3：香港香港赴美的路线实际上非常多样，海陆空通吃。除了可以通过飞机转机至美国，也可以走轮渡。并且，去香港也是可以伦敦到香港的(从深圳蛇口码头出发，轮渡到香港机场，也可行李直挂非常便捷，适合大湾区旅客——当然，如果抵达香港后因故返回，需要隔离14天，这是另一话)。不过这里我们着重和大家说说转机。香港转机，必须知道!内地机场出发到香港中转必须是联程机票(同一张机票预定);旅客必须在出发地就打印出香港转机的登机牌，同时行李也必须是要求直挂美国;最重要的是，记住香港目前转机时间不能超过24小时。香港转机小指南1.提供护照、登机牌、美国签证，不需要港澳通行证2.抵达香港在国内就办理下一程的登机牌，行李在出发地办理好直挂手续，到达香港只需要简单再次安检，就可以直接去往飞往美国的登机门。3.更多详情况参考：国泰航空网站给出了香港转机的规定https://www.cathaypacific.com/cx/sc_CN/covid-19/hong-kong-travel-restrictions.html航班参考路线4：韩国韩国的转机一直都是热门路线，虽然短暂停过，但是目前韩国转机去美国是可行的。韩国转机，必须知道!韩国转机赴美国不入境则不需要签证;韩国转机是可以过夜的，但是要在24小时内;韩国转机分为联程航班和非联程航班;非联程转机指两张机票分开购买(比如中国-首尔和首尔-美国分开买)，机票号不连续也不相隔;非联程转机的不确定因素很多，不过韩国机场有一个好处，是在中转区有专门的转机柜台，对非联程转机相对友好。韩国转机小指南1.韩国目前不能入境转机，除非你有签证。2.可中国内地出发，经韩国首尔机场转机，24小时内过夜免签转机前往第三国。3.韩国国际机场有T1、T2两个航站楼：其中T1包括Concourse，T2主要是大韩航空KoreanAir和部分天合联盟伙伴(达美，厦航等)。4.机场有中转休息区，也有中转酒店，可给乘客休息。5.机场最短转机时间：T1-T1,需要70分钟、T1-T2,要90分钟、T2-T1，要90分钟、T2-T2，要45分钟。6.韩亚航空专门出过仁川机场的转机指南;7.仁川机场转机实际上是个很好的体验，大家可以参考免税店的买买买攻略。航班参考广州(KE866)-首尔(KE011)-洛杉矶，每周三执飞成都(OZ324)-首尔(OZ222)-纽约，每周五执飞天津(KE806)-首尔(KE011)-洛杉矶，每周二执飞南京(OZ350)-首尔(OZ204)-洛杉矶，每周四执飞路线5：欧洲欧洲的政策变动比较大。总体而言是可以转的，而且可供选择的转机机场非常多。这里为大家选择人数比较多，相对安全的常见转机地点和大家介绍。欧洲转机，必须知道!欧洲转机均需联程机票;所有前往美国的旅客，均需要在联程至美国的首段航班起飞前3天内检测新冠核酸阴性或抗原阴性报告;不可以在申根区内部超过1次转机;欧洲转机仅适用于拥有豁免权的人群、出行时持有有效的NIE人士;欧洲-美国的航班也有可能被取消，中国内地-欧洲航班也有熔断的风险。欧洲转机小指南这里我们和大家重点介绍常见的5个机场。1、德国-法兰克福FRA【转机规定】24小时之内转机，必须呆在国际中转区，不可入境德国，不可在申根国家内转机;国际区内有酒店;【检测规定】无，但必须满足美国入境测试要求，所以现在国内做好核酸检测，因为美国入境需要72小时核酸检测报告;【航班情况】汉莎航空：上海浦东/南京/北京-法兰克福，后接汉莎航空或美联航直飞前往美国，一定要联程!2、法国-巴黎CDG【转机规定】24小时之内转机，必须呆在国际中转区，不可入境法国，不可在申根国家内转机;【检测规定】无特殊要求，满足美国入境要求即可。【航班情况】法国航空：上海浦东/北京-巴黎后接法国航空或达美航空等航班直飞前往美国，这条路线请大家千万不要diy。3、荷兰-阿姆斯特丹AMS【转机规定】转机时间不限，一般认为48小时内即可，必须呆在国际中转区，不可入境荷兰，不可在申根国家内转机;国际区有酒店;【检测规定】无特殊要求，需满足美国入境要求;【航班情况】荷兰皇家航空：上海浦东/北京/杭州-阿姆斯特丹，之后可连接荷兰航空或达美航空等航班直飞美国。4、芬兰-赫尔辛基HEL【转机规定】24小时内转机，不可入境芬兰，不可在申根国家内转机;【检测规定】无特定要求，需满足美国入境72小时核酸检测要求;【航班情况】芬兰航空：上海浦东/南京-赫尔辛基，之后乘坐分来航空直飞前往美国。特别注意，芬兰直飞到美国的城市少很多，所以要注意日期，确定好航班后再决定。5、丹麦-哥本哈根CPH【转机规定】当日午夜前转机，不可过夜，不可入境丹麦，不可在申根国家内转机。【检测规定】这条航线需要联程航班机票第一乘机点起飞前48小时内采样的核酸阴性报告，所需时限短于美国的要求，可用于入境。【航班情况】北欧航空：上海浦东-哥本哈根，之后接北欧航空等航班直飞前往美国。路线6：土耳其土耳其目前是一个适合豁免人群中转的路线之一(当然，对于留学生而言，如果可以选择新加坡的话，建议新加坡优于土耳其)，目前也有部分已经工作的小伙伴会选择土耳其路线，顺便可拜访他们工作上的客户，同时行动上也更自由(新加坡需隔离)。土耳其转机，必须知道!入境土耳其需要申请电子签证;通常土耳其电子签证2-3个工作日出签;办理土耳其签证只需要提供护照首页即可办理(办理难度小于新加坡)，按照官网指引3分钟申完，费用也更低;官网：https://www.evisa.gov.tr/en/伊斯坦布尔转机小指南1.土耳其航班在疫情期间不允许带行李箱上飞机，登机箱也必须托运(免费，不占用托运行李额)，随身只能带背包;2.入境土耳其不需要强制检测，也不需要任何形式的强制/居家隔离，出入公共场所佩戴口罩即可;3.伊斯坦布尔有丰富的历史文化，作为中转点不论是顺道拜访客户，还是作为旅游休闲中转都是很好的选择。航班参考广州-伊斯坦布尔-美国(广州每周四凌晨出发的TK73均可抵达土耳其)(伊斯坦布尔有航班可直飞大部分的美国城市)路线7：印尼印度尼西亚是可以转机的，但是需要隔离。我们也有极少部分小伙伴因为各种原因选择这条路线。虽然用时长，但也是紧急状况下的一种曲线选择。印尼转机，必须知道!印尼转机必须申请办理电子签证;印尼的电子签证5-7个工作日可办下，直接提交材料即可，高效迅速;入境印尼需要隔离5天，需要72小时核酸检测。航班参考广州-雅加达-首尔-纽约(到达印尼5天后，直接在印尼购买雅加达-首尔-纽约的航班)广州-雅加达-土耳其-纽约(到达印尼5天后，直接在印尼购买雅加达-土耳其-纽约的航班)
美国航空将多条飞往中国航线的复航时间推迟至10月24日
美国航空很早就暂停了大量通往中国的直航航班，但是现在疫情得到有效控制之后，部分航班还是恢复了，但是近期美国又再一次延迟了部分航班的开通时间到今年10月24日，下面给大家分享具体的航班信息。美国航空在其官网宣布最新航班调整，大幅度推迟中国航线复航时间至10月24日。具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达拉斯沃斯堡机场至北京首都机场、上海浦东机场的航线推迟至10月24日复航;从达拉斯沃斯堡机场至香港国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每周保持三班直至10月23日。洛杉矶航线方面，从洛杉矶国际机场至北京首都机场、上海浦东机场、香港国际机场的航线推迟至10月24日复航。此外，在亚洲航线方面，东京、首尔航线均有所调整。从达拉斯沃斯堡机场至东京成田机场的航线航班，从5月7日开始将用较小的787-8机型取代777-200机型和787-9机型;从达拉斯沃斯堡机场至东京羽田机场的航线航班，从5月7日开始将用787-8机型来取代777机型;从洛杉矶国际机场至东京羽田机场的航班，从5月7日开始用787-8来取代787-9。从达拉斯沃斯堡机场至首尔仁川机场的航班推迟至5月2日复航，并从5月7日开始以787-8来取代787-9。截至发稿，美国另外两大航空公司达美航空和美联航仍然维持此前的航班计划不变。其中，达美航空方面此前宣布，经过慎重考量，决定暂时停飞2020年2月3日至2020年4月30日期间所有往返中美的直飞航班。达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京_底特律、北京_西雅图、上海_亚特兰大、上海_底特律、上海_洛杉矶、上海_西雅图之间的每日直飞航班。同时，达美航空将密切关注新型冠状病毒的发展态势，并根据情况进一步调整航班计划。美联航方面此前宣布，考虑到新冠肺炎疫情在亚洲多个国家暴发，从3月起减少飞往亚洲国家的航班，并延长中国航班的取消时间。其中，将减少飞往东京、大阪、新加坡、首尔的航班班次，同时选择较小机型完成飞行任务。美联航拟计划取消3月8日至27日之间的芝加哥往返东京航班。此外，还取消飞往中国香港和中国内地的航班延长至4月30日。国航航班信息据了解，中国南方航空公司决定将原定于3月29日复航的广州-旧金山直航航线提前到3月20日复航，CZ657恢复每周4个航班，6月20日开始将增至每天一个航班。另外，在2月初各大航空公司停航中美航班之际，中国国际航空公司通过调整航次设计，一直保持了旧金山-洛杉矶-北京，纽约-华盛顿—北京持续通航。中国国际航空公司近日宣布，将在3月19日恢复旧金山-北京直航CA986为一周两班，3月29日之后恢复为一周4个航班。南航航班信息针对此次提前复航，两家中国航空公司负责人在接受人民网记者采访时表示，市场走访和乘客反馈的情况，恢复的原因是目前前往中国乘客需求很大。业内人士分析美国航空停航原因应该是经济效益的压力，据了解，美国航空此前往返中美的航线并不多，一条前往中国内地，一条前往中国香港。又讯，暂时停靠旧金山湾区奥克兰港的至尊公主号上共有20名中国籍人员，连日来，驻旧金山总领馆一直与船上的中国公民联系沟通，了解他们的健康状况。目前，中国籍工作人员健康，部分持有美国绿卡的中国籍乘客按美方安排上岸隔离，随后返回在美居住地。总领馆对美方不允许未持美绿卡外籍人士上岸的作法表示关切，多次要求美方和邮轮公司履行应尽义务，作出适当安排，确保中国籍工作人员和乘客健康，保障他们的合法权益。总领馆将继续与各相关方保持密切沟通，积极为船上中国公民提供领事协助。
为什么美国取消中国航线？
美国航空集团当地时间2018年8月21日宣布，由于航空燃油价格不断上涨，该公司计划削减利润低甚至是无利润的航线，其中包括往返芝加哥与上海的直航航线。有关航线将于今年10月正式取消。据新加坡报道，此次是美航今年第二次取消中美主要航线，早前曾宣布将于10月停止往返芝加哥与北京的航线。美航表示，虽然2017年往返芝加哥的乘客数量，增加至过去10年来的最高点，但是燃料价格居高不下，加上航线票价竞争激烈，影响公司盈利。美航副总裁形容，往返芝加哥至上海的航线“几乎没有利润”。不过，美航声明强调，此航线并非永久性取消。与停飞北京一样，美航只寻求美运输部门批准，暂停有关航线，并在条件改善后重新推出。报道称，除了往返芝加哥与上海的直航外，美航还会取消11条航线，包括往返芝加哥与新德里、莫斯科等。美国夏威夷航空公司当地时间8月21日表示，已决定在10月国庆黄金周假期后暂停每周三次的檀香山-北京直飞航班。夏威夷控股公司旗下的夏威夷航空在公告中表示，已订票乘客将获得全额退款，或者选择改签较早日期的可用航班。夏威夷航空没有给出停飞原因。它表示打算将来重返中国，并会维持其在中国的销售合作关系、销售代理及其代表处。源：参考消息
哪些国际航班停飞中国
受新型冠状病毒肺炎的影响，为了控制疫情的进一步传播，所以必须要严格的控制人口的流动，并且为了防止病原持续感染，许多的国际航班目前已经暂停飞行了，下面我们就来看看有哪些国际航班停飞中国了吧。哪些国家航空停飞中国截至目前，已有46家外国航空公司宣布暂停往来中国大陆的航班。民航局披露，截至2月2日，民航系统共4330个航班，运送口罩、防护服、消毒液等防控物资604563件，累计4671.54吨。其中，向湖北地区138个航班，运送防控物资192475件，累计1213.62吨。同时，民航局积极协调各航空公司通过包机等形式，累计运送医护人员7558名、海外滞留旅客399名。停飞航空名单阿联酋民航局宣布，自2月5日起暂时停飞除北京外全部中国大陆航线。受影响的包括阿联酋航空和阿提哈德航空两家公司的上海、广州、成都等航线。英国航空：英国航空公司1月28日揭露，将停息全部提供前去或来自中国陆地的航班服无，规复日期另行关照。先前英国政府发起公众作废非须要的中国路程。英航显露，来日几天将会从新扫视环境。达美航空：2月6日至4月30日将美国和中国之间的每周航班数目减半至21。美国航空：2月9日至3月27日，停息洛杉矶与上海及与北京之间的航班。美国联合航空：将在2月1日至2月8日停息美国要紧都会与北京、香港和上海之间的航班。法国航空：法国航空AirFrance从1月24日起停飞武汉，其余航班临时没有转变。加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(AirCanada)曾经作废了1月30日-2月29日全部直飞北京和上海的航班。汉莎航空集团：汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国外航空将从1月29日起，停息来回中国内陆的航班，直到2月9日。至2月尾，来回香港区域的航班将按决策连续举行。芬兰航空：芬兰航空公司Finnair将划分于2月5日至3月29日停息赫尔辛基—北京大兴航路、2月8日至3月29日停息赫尔辛基—南京航路的运营。印度两家航空公司：Indigo将从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港来回航班，及2月1日至2月20日停飞德里至成都来回航班;AirIndia将从1月31日至2月14日停飞德里至上海来回航班。国泰航空：国泰航空已停飞全部武汉香港来回的航班。从1月30日起至3月尾，将削减50%陆地来回的航班，并对全部来回内陆的航班发出了机舱服无调解提醒，毛巾毯子等片面物品停息提供。印尼狮子航空：印尼狮航LionAir从2月1日首先停飞中国。缅甸三家航空公司：MyanmarNationalAirlines、AirKBZ、MyanmarAirwaysInternational从2月1日首先停飞中国。新加坡两家航空公司：捷星航空将从本周五(1月31日)起，停息来回中国合肥、贵阳及徐州这三个都会的航班。酷航1月29日揭露，全部来回新加坡和武汉的航班，将连续停飞，直至三月尾。法国航空旗下荷兰公司：停止周四停息直飞成都和杭州的航班，将飞往上海的航班次数从每周11班削减到7班;停止1月30日停息直飞厦门的航班。IAG的伊比利亚航空：从1月31日到2月末停息执飞上海的航班。
全球有哪些航空公司停飞航班
新冠肺炎疫情导致全球多个国家受到感染，由于超强的传播能力，使得各个国家为了能够让疫情得到更好的控制，不得不暂停了国家航班的飞行，减少人员流动带来的疫情传播风险。那么目前全球有多少航空公司进行了停飞呢。全球有哪些航空公司停飞航线全球大约有50家!航空公司已将其全部机队停飞(100%)。当然，其中一些是您可能尚未听说过的名字，例如Laudamotion或QazaqAir。但是，我曾经乘坐过很多航空公司，例如奥地利航空，您可能确实知道。您可能在这里看不到很多名字，但是如果您稍微下拉列表(只需要去99%)，就会发现像Ryanair和SAS这样的航空公司。实际上，90%或以上的流行名称包括：汉莎航空2020年3月24日(外代一线)(1)德国汉莎航空大部分航班停飞这是3月23日在德国法兰克福拍摄的一架汉莎航空公司的飞机。受疫情影响，欧洲不少航空公司纷纷采取减少航班、停飞、裁员、降低成本等措施。德国汉莎航空公司目前拥有的763架客机中700架已暂时停飞。作为全球航空运输业巨头之一，汉莎航空现有航班量仅相当于往常航班数量的5%。国泰航空国泰航空集团3月20日宣布，4-5月份将削减旗下国泰航空及国泰港龙航空客运网络96%的运力。国泰航空集团将运力削减原因归结为疫情导致的各国旅游限制，令旅游需求下滑严重。国泰航空及国泰港龙共将保留15个目的地，每个目的地每周执行三班航班往返香港。而在这之前，国泰航空客运直航航线覆盖近200个城市。该公司还警告，能否维持这些基本客运航班，将取决于世界各地政府会否实施更多旅行限制，这将进一步影响客运需求。同属国泰系的低成本航空香港快运也宣布，将于3月23日至4月30日期间暂停所有航班营运，目前暂定5月1日恢复运营。法国航空法国航空公司(AirFrance)通常简称：法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司，隶属法国航空-荷兰皇家航空集团(AirFrance-KLMGroup)。法国航空公司在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(AirFrance-KLM)。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。阿联酋航空总部位于迪拜的阿联酋航空公司宣布，从3月25日起，停飞全部旅客航班，为期两周。阿联酋航空在声明中表示，这是在阿联酋政府指示下作出的防止新冠肺炎疫情进一步传播的举措。阿联酋航空是中东地区最大的航空公司，航线遍及全球80个国家的150多个城市。阿联酋的另一家航空公司，总部位于阿布扎比的阿提哈德航空也宣布于3月25日停飞，阿提哈德航空是中东第四大航空公司。最近，阿联酋新冠肺炎确诊病例快速上升，目前总确诊病例达248例。
不允许中国人入境的国家
有澳大利亚、朝鲜、美国、日本、俄罗斯、菲律宾、科威特、马来西亚、斯里兰卡、新西兰、新加坡、越南、阿富汗、巴西、埃及等国家。根据查询公开信息显示截止目前，对中国入境限制的国家有美国、加拿大、奥地利、克罗地亚、捷克、爱沙尼亚、芬兰、希腊、匈牙利、意大利、拉脱维亚、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、冰岛、挪威、瑞典、瑞士、比利时、丹麦、马耳他、斯洛伐克、日本、韩国、印度等20多个国家地区。根据《中华人民共和国出境入境管理法》第八十九条：入境，是指由其他国家或者地区进入中国内地，由香港特别行政区、澳门特别行政区进入中国内地，由台湾地区进入中国大陆。
对中国入境限制的国家有哪些
截止目前，对中国入境限制的国家有美国、加拿大、奥地利、克罗地亚、捷克、爱沙尼亚、芬兰、希腊、匈牙利、意大利、拉脱维亚、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、冰岛、挪威、瑞典、瑞士、比利时、丹麦、马耳他、斯洛伐克、日本、韩国、印度等20多个国家地区。这些国家对我国居民限制入境后，我国也采取了相应的措施对其进行反制，现在有的国家已经出现了松动迹象，说明我国的反制政策已经初见成效。虽然有的国家对中国游客入境管制。但很多国家表示，目前不会调整对来自中国旅客的入境措施，包括泰国、丹麦、新西兰、挪威、荷兰、奥地利、瑞士、葡萄牙等国，都在中国社交媒体发帖，欢迎中国游客到访旅游。免签入境停留限制免签入境并不等于可无限期在协定国停留或居住，根据协定要求，持有关护照免签入境后，一般只允许停留不超过30日。持照人如需停留30日以上，按要求应尽快在当地申请办理居留手续。
