哪个航空公司的空姐最漂亮
旅行，不一定只有目的地才是最美丽的，其实旅途中也有很多美丽等着我们去发现，其中旅途中的坐飞机也是一种旅行体验之一，飞机上的空姐，女生是不是也会嫉妒一二，男士是不是也会很欣赏空姐的气质。其实，我们都知道，空姐这个职业除了专业的素质要硬之外，其气质也是需要非常出众的，我们每次谈到空姐总会离不开这个词语，其实，气质也是空姐的专业素质之一。我们在尊重空姐职业的基础上，去欣赏空姐的美，也是旅途中的一种风景。那么那么多国家航空公司的空间，哪家的空姐算是比较出众的呢?接下来，看看小编整理的资料吧!阿联酋空姐阿联酋航空是世界少数的主要运营A380等大飞机的航空公司，A380数量达到140架，空姐极具异域风情。泰国空姐泰航目前在中国大陆已陆续开通广州、北京、昆明、上海、成都和厦门6个城市，空姐很亮眼。泰国是我国游客最大的旅游目的地，相信不少人都坐过泰国航空的飞机，对这些空姐应该很熟悉。德国空姐德国汉莎航空为欧洲最大的航空公司，简称德航，空姐看起来非常端庄。法国空姐法国航空-荷兰皇家航空集团是法航收购荷兰皇家航空公司后新成立的航空公司，空姐十分迷人。英国空姐英国航空公司是世界最大的航空公司之一，空姐看起来还不错，但看起来很成熟的感觉。越南空姐越南是新兴的旅游市场，其中我国游客最多，大家对越南航空应该都很熟悉，越南的空姐看起来很漂亮。日本空姐日航是亚洲规模最大的航空公司，也是世界三大航空公司之一，日本空姐看起来比较可爱，听不少朋友说服务态度也一流。美国空姐美国航空是世界最大的航空公司，航行遍布世界各地，飞机多达900架，美国空姐看起来有种御姐的感觉。朝鲜空姐高丽航空公司是朝鲜唯一的航空公司，空姐总能给人一种淳朴的神秘感。中国空姐我国航空公司非常多，最大的是南方航空，还有中国国际航空、东方航空等大型航空公司，我国的空姐看起来非常典雅。各位喜欢哪一家的空姐呢？其实小编写这篇文章也没有什么别意思，我们尊重每一份职业，每一份职业也是有着自己的美丽。小编只是和大家分享着旅途过程中别样的美丽，别样的芳华。
哪个航空公司的空姐最美？
M爱生活爱飞机M
美人卷珠帘，深坐颦蛾眉。
空姐是客机的女性服务人员，端庄秀丽，面容姣好，具有空中服务方面的专业修养，简单来说就是年轻、美丽、气质。
要说哪个航司的空姐最美应该是不好说的，我想更多的是靠衣装，各有各的审美：
南航（China Southern Airlines）：
芙蓉红色的V字领，看起来高雅端庄又不乏干练，金线勾勒的领边和袖口更显活泼亲切。
东航（China Eastern Airlines）：
海军蓝营造出的稳重点缀以正红色配饰，经典中透出热情，展现优雅的东方气质与 时尚 的海派风格。
厦航（XIAMEN AIR）：
颜色清新的天蓝色制服融合了复古元素与现代简约的 时尚 ，俏皮的小帽带有“一鹭高飞”航徽，衣袖为“国际范儿”的七分袖，勾勒出更加高雅、自信、干练的空乘形象。
深航（ Shenzhen Airlines ）：
改良版旗袍样式宝蓝色制服镶嵌白边的简约小立领，既彰显了浓厚的民族风情，又增加了服饰的设计感。长袍侧面缀以白色的深航 LOGO，细致的裁剪将各位空乘小姐的身材修饰的更加修长。沉稳雅致的风格又透着大气的国际范儿。
海航（Hainan Airlines）：
以旗袍形状做为基底，领口祥云漫天，下摆江洋海水，独特的中袖设计和空乘贝雷帽既温婉又干练，将中国风与国际 时尚 巧妙结合，别有韵味。
川航（Sichuan Airlines）：
最经典的旗袍样式制服，在领口、开襟等处均饰以蜀绣刺绣花边，以紫红色和群青色交相呼应，尽显川韵旗袍的美丽与优雅，在不知不觉间就传达了中国文化的风韵。
春秋（Spring Airlines）：
斜襟滚细边的绿色马甲配上采用了中式立领的白色衬衫、暗门襟和七分袖造型，并进行了西式“公主线”的裁剪分割方式。整个系列都采用了中式“云”型盘扣作点缀，使得整体穿着得体大方、富有韵律美。
奥凯（ Okay Airways）：
以奥凯蓝、国际灰及白色进行诠释的夏季连体裙装，简洁的收腰款式，搭配带有奥凯航空祥云logo的腰带拉长腰线恰到好处的勾勒出乘务员曼妙的身姿，靓丽活泼，反应出奥凯人的精致。
韩亚（Asiana Airlines）：
从韩国传统服装彩缎韩服设计而来，以灰与褐为基础色，清新不躁热，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线，很具有亲和力。
阿联酋（ Emirates Airlines ）：
米色套装加上标志性的红色帆船帽，挂着一条白色的丝巾，极具阿拉伯传统风情，戴上面纱后的空姐更是自带神秘感的美人。
世界上有这么多家航司，每家航司有好几套制服，或热情或端庄，或艳丽或朴素，各有各的特色，以上就是我觉得看上去比较舒服、放松的空姐制服。美不美你说了算。
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坐过山东航空，东方航空，厦门航空，中联航，西部航空，东方航空，海南航空的飞机，觉得还是海航得空姐制服漂亮，空乘妹子也不错！
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可怜的我没坐过飞机，我觉得这个空姐最美，明眸鹄齿，大眼晴，瓜籽脸，高鼻梁，尖下巴，唯一的缺陷就是鹳骨有点太高了，造成脸上有一陀肉鼓着，没有十全十美的人，不过还是很美的，很引人注目，吸人眼球。
点此查看图片折叠原因这个美女空姐穿得大露了，我觉得就算身材很好也不能在大庭广众中这样暴露，要注意形象，说不定穿上外衣更好看些。
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这个空姐美女虽然很白，但感觉化的妆太浓了，头发是复古型的，浅笑嫣然，感觉没第一张那个空姐热情，奔放。
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全球最佳航空公司排名2018
航空公司在全球范围内都是大量存在的，一个国家或者地区都或多或少拥有若干航空公司，这样方便世界各地的朋友可以交流互动，下面给大家分享详细的攻略。排名第一的是新加坡航空公司，其从新加坡直飞纽约的航班是世界上飞行时间最长的航班，因其优质的服务而受到AirlineRatings的称赞，去年排名第一的是新西兰航空公司，由于其令人惊艳的套房，新加坡航空公司也在头等舱体验中名列前茅。排名前十的名单：1.新加坡航空(SingaporeAirlines)2.新西兰航空(AirNewZealand)3.澳大利亚航空(Qantas)4.卡塔尔航空(QatarAirways)5.维珍澳洲航空(VirginAustralia)6.阿联酋航空公司(Emirates)7.全日本航空公司(AllNipponAirways)8.长荣航空公司(EVAAir)9.国泰航空公司(CathayPacificAirways)10.日本航空公司(JapanAirlines)其中，卡塔尔航空公司因其Q套房而被评为最佳商务舱，如图所示，该套房在提供这一级别的双人床方面是独一无二的。而总排名这家航空公司排名第四。阿联酋航空公司因机上娱乐而得名。最好的机组人员是维珍澳大利亚航空公司。阿联酋航空(中东)、长荣航空(亚太)、汉莎航空(欧洲)和德尔塔航空(美洲)被评为顶级长途航空公司。AirlineRatings.com使用七星评级系统对450家航空公司的安全和飞行产品进行评级得到国际民用航空组织的认可。
航空公司排名2018
一场旅行自然是避免不了要选择一种出行的交通方式的，其中长途或者出国旅行最好的选择当然就是飞机了，不仅快速便捷。，而且服务周到，乘坐安全，是长途旅行必选的交通方式。那么，今天接下来，小编就来给大家公布一下，2018年全球的航空公司的排名前十有哪些吧！听说中国就有三家航公公司呢！第10名：泰国航空(ThaiAirways)泰国航空首次进入TOP10，确实令人意外也不意外，去泰国旅行坐过一次泰航，他们空姐的服务确实令游客感觉一种泰式的温柔。泰国航空这次获奖的还有“2018年最佳经济舱航空公司”。第9名：印尼鹰航(DarudaIndonesia)有一次去印度尼西亚旅行，坐了印尼鹰航，当时还以为是廉价航空，后来发现服务很不错，一了解，连续多年获得Skytrax排名世界前十名。Garuda是来自印度教中的神鸟迦楼罗，人们习惯叫做印尼鹰航。第8名：海南航空(HainanAirlines)中国的五星级航空公司，海航在还不是五星级航空的时候，服务就很不错，现在更是进步神速，去年是Skytrax全球第十名，今年进步了两名，位居第八名。不仅很喜欢坐海航，而且我与海航很有缘分，当年正犹豫是否来深圳，结果1999年坐海航的时候，飞机上所有乘客抽奖，我抽中了武汉到海口的机票。于是认为是命中注定，搬迁到深圳来的机票，就是海航飞机飞到海口，玩了几天然后飞到深圳。此外，还坐过很多次的香港航空，他们也是属于海航集团的。第7名：德国汉莎航空(Lufthansa)德国最大的老牌航空公司，也是一家欧洲的五星级航空，比去年Skytrax排名有所进步。1980年开通中国航线，加大了不少的宣传力度，但我还没坐过汉莎航空。汉莎航空的“北京号”A380飞机，是第二个飞北京的巨无霸大型飞机。第6名：国泰航空(CathayPacificAirways)国泰港龙还获得了2018年最佳区域航空公司第二名，国泰航空也是我坐过比较多的航空公司，因为深圳临近香港，我们经常选择从香港机场出发，而国泰航空是香港最好的航空公司之一。成立72年国泰航空也是五星级航空公司，服务一直不错，港式飞机餐食也是很不错的。国泰航空收购港龙航空，并且与中国国航相互持股，可惜国泰的今年Skytrax排名排名略有下降。第5名：长荣航空(EVAAIR)1989年成立的台湾航空公司，多次获得各种奖项，排名比去年进步一位，还获得了2018年最佳航空公司机舱清洁度第二名。2000年开始执行两岸直航的飞行，现在是台湾飞行大陆最多的台湾航空公司。去年我去台湾环游的时候，往返乘坐的都是台湾长荣航空，感觉长荣的空姐服务真诚，温柔而不矫揉造作，飞机的座椅也很舒适。第4名：阿联酋航空(Emirates)阿拉伯联合酋长国的航空公司，1985年成立的航空公司，现在已经全球排名第四名，得益于充裕的资金，飞机设备新，飞机餐好，在世界排名可谓进步神速。虽然没有坐过阿联酋航空的飞机，但是在游客口碑中较好。第3名：全日空(ANAAllNipponAirways)日本的五星级航空公司，还获得了2018年最佳航空公司机舱清洁度第一名，不仅是亚洲最大的航空公司，也是世界五百强企业。在五次去日本旅行的飞行中，坐过全日空和不少航空公司，相比之下，全日空的服务、飞机餐食和适度度无疑是最好的。全日空最有名的是“飞天熊猫”客机，飞机里的餐具、座椅、靠枕、空姐服装都有熊猫图案，纪念全日空开通中国航线20年，全日空第二任社长冈崎嘉平太先生为恢复中日邦交做出了很大的贡献。第2名：卡塔尔航空(QatarAirways)1993年才成了的卡塔尔航空，主打非洲等国的飞行，曾经多次蝉联Skytrax世界航空公司大奖，而且一直排名第一。虽然没有坐过卡塔尔航空，但据说以极其奢华的服务赢得了乘客的喜爱，飞机新，机型大，娱乐设施与餐饮好，还获得了2018年世界最佳商务舱第一名的奖项。第1名：新加坡航空(SingaporeAirlines)第一名当之无愧的航空公司，还获得了2018年最佳商务舱第二名，口碑在乘客和业界都是最好的。记得在香港飞往土耳其的旅途，往返共吃了八顿飞机餐，都觉得不错，新加坡航空也是唯一一家有国际星级大厨设计飞机餐的航空公司，九名国际大厨中，有香港阿一鲍鱼的名厨杨贯一先生。另一个让我印象深刻的是，除了洗漱用品和眼罩之外，还发给我一个袜套，可以穿着自己的袜子外面，在长途飞行中既舒适又不影响他人。tips这些是由每年的航空公司的“奥斯卡大奖"，就是Skytrax一年一度的”世界最佳航空公司奖“(TheWorld'sBestAirlines)颁布的。为什么说Skytrax的世界航空公司奖是一个航空公司业界的“奥斯卡奖”呢，因为Skytrax是一个非营利机构，总部位于英国伦敦，专门从事国际航空运输评级。为了确保公正与独立进行评选，Skytrax为航空业提供的全球奖励计划不收取航空公司入场费或者订阅费等等，评选程序还经过独立审计，确保评选不受到商业影响。除了2018年世界最佳航空公司大奖之外，Skytrax还评选几个与飞行有关的奖项，我们仅列出另几个奖项的前五名。2018最佳机组航空公司奖第1名：卡塔尔航空，第2名：新加坡航空，第3名：全日空，第4名：泰国航空，第5名：长荣航空2018年最佳商务舱航空公司第1名：卡塔尔航空，第2名：新加坡航空，第3名：全日空，第4名：阿联酋航空，第5名：阿提哈德航空公司2018年最佳经济舱航空公司第1名：泰国航空，第2名：新加坡航空，第3名：卡塔尔航空，第4名：阿联酋航空，第5名：全日空2018年最佳机舱清洁度航空公司第1名：全日空，第2名：长荣航空，第3名：韩亚航空，第4名：新加坡航空，第5名：日本航空2018年最佳进步航空公司第1名：中国南方航空，第2名：菲律宾航空，第3名：斐济航空，第4名：瑞安航空，第5名：日本航空2018年最佳区域航空公司第1名：曼谷航空，第2名：国泰港龙航空，第3名：阿拉斯加航空，第4名：爱琴海航空公司，第5名：捷蓝航空出门旅行选择一个好的和适合的出行方式是十分重要的，那么，大家知道要怎么选择了吗？
哪个航空公司的空姐服务最好呢？
航空公司口碑最好的有：中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、深圳航空。1、中国国航中国国航是成立于1988年的国内唯一能够载国旗飞行的民用航空公司，中国唯一挂国旗航空公司，公司以航空运输主业，其服务品质一直很受认可。2、南方航空南方航空是1991年成立的国内航线最多和年客运量最大的航空公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。公司机队规模和年客运量都位居亚洲第一，飞行实力出众，还拥有独立培养飞行员的能力。3、东方航空东方航空创立于1988年，是中国最好的航空公司之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。4、海南航空海南航空公司成立于1995年，是中国排名前四的航空公司之一，是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司的规模和运营能力都位居世界前列。5、深圳航空深圳航空是1992年由中国国际航空公司等五家公司共同投资成立的航空公司，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。
一般有哪些国际航空公司在国内招空姐？
中外航空公司招聘空姐条件的不同，反映着职业理想的差别。国内航空对外貌要求高，身高通常要求163厘米以上，年龄不超过23岁，一般选择美女。国外航空公司只要求应聘者长相过得去，无明显疤痕，身高达到160厘米，年龄不超过28岁。孙先生说，国内的空姐退役年龄多在30岁左右，国外不少航空公司可干到45岁。【摘要】
一般有哪些国际航空公司在国内招空姐？【提问】
中外航空公司招聘空姐条件的不同，反映着职业理想的差别。国内航空对外貌要求高，身高通常要求163厘米以上，年龄不超过23岁，一般选择美女。国外航空公司只要求应聘者长相过得去，无明显疤痕，身高达到160厘米，年龄不超过28岁。孙先生说，国内的空姐退役年龄多在30岁左右，国外不少航空公司可干到45岁。【回答】
希望对你有帮助【回答】
谢谢美女[比心][比心][2022][庆祝]【提问】
打个赞哟，感谢您的支持【回答】
中外航空公司招聘空姐的差异
内航看长相
据了解，国内航空公司非常注重空姐的外形条件，近似“选美”。以某些航空公司的招聘标准来说，对空姐的基本要求是五官端正、仪表清秀、身材匀称、肤色好，身高164cm—173cm。年龄一般为18岁—23岁，也有的航空公司将年龄限制在22岁以下。在学历上一般要求是大专。面试倾向个人形象、才艺等，外界反映疑似“选美”。
外航看素质
外航招聘中国空姐对外形条件的要求宽松得到多，等注重应聘者的综合素质、英语能力、心理素质、亲和力和服务意识等。在新加坡航空公司开出的招聘条件上，能讲标准的普通话和英语、学历在大专以上两项要求成为首选。而招聘年龄则放宽到20岁—30岁，有服务行业或民航业工作经验的35岁以下都有可能入职。
空姐发展方向
国际航空就业范围广，既可以从事国内航空公司的国际航线，也可以直接在国外航空公司就业，国内航空专业的空姐可以直接飞国际航线，国内航空公司的空姐工作满一年后才有资格排队上国际航线。
内外航薪资待遇
据成都外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万元至1.5万元，多的能达到两万元以上。成都空姐与国外航空公司的空姐收入差距比较大，约为外航的1/3到1/5。以阿联酋航空公司为例：每月基本工资约为1000美元，无需缴纳个人所得税；驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。飞行小时费相对较高，每月约为2500美元。
在泰国航空公司，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；日本航空公司，每月飞行70小时，其收入为1.3—1.4万元。除此之外，外航的各项福利也很完善，例如：阿联酋航空公司乘务员每年享有30天的假期、一年一次往返来源国的免费机票。在合同期内，还将根据个人的工作表现晋升加薪。
与发达国家民航发展历程相比，我国的民航事业还处于发展时期。尽管经历了近几年民航体质改革的洗礼，新型的民航市场运行机制在逐渐建立，空乘服务不断地向国际化、规范化方向转变，但市场意识与服务意识仍然落后于民航本身发展的需要，面对国际竞争和人们对民航服务的期望，我国的空乘服务仍然很有长的路要走。
空姐的着装
亲，您好，空姐着装如下:一、外套
女士求职服装一般以西装、套裙为宜，这是最通用、最稳妥的着装。一套剪裁得体的西装、套裙和一件配色的衬衣或罩衫外加相配的小饰物，会使你看起来显得优雅而自信，给对方留下良好的印象。切忌穿太紧、太透和太露的衣服。袒胸漏背一般是西方女士参加社交活动的传统着装，但是在我国却不合适。【摘要】
空姐的着装【提问】
亲，您好，空姐着装如下:一、外套
女士求职服装一般以西装、套裙为宜，这是最通用、最稳妥的着装。一套剪裁得体的西装、套裙和一件配色的衬衣或罩衫外加相配的小饰物，会使你看起来显得优雅而自信，给对方留下良好的印象。切忌穿太紧、太透和太露的衣服。袒胸漏背一般是西方女士参加社交活动的传统着装，但是在我国却不合适。【回答】
二、鞋子
鞋子可以选择中高跟的，船鞋最适合搭配女士职业套装。
露出脚趾和脚后跟的凉鞋并不适合商务场合，这类鞋子适合正式或半正式的社交场合。【回答】
三、袜子
穿裙服时着长筒丝袜，不仅是礼仪的需要，而且还能掩饰腿部的缺陷，增加腿部的美感（空乘面试这个是禁忌）。袜子的颜色原则上与裙子的颜色相协调，腿较粗的人适合穿深色的袜子，腿较细的人适合穿浅色的袜子。一般不要选择鲜艳、带有网格或有明显花纹的丝袜。肉色的丝袜可以搭配任何服装。穿深色套装时也可以搭配黑色丝袜，但切忌搭配渔网、暗花之类过于性感的`丝袜。【回答】
四、包
公文包或手提小包，带一个即可，不要两个都带。在多数场合，携带公文包比手提包体现出更多的权威。你可以把手提包的基本内容放进一个无带小提包，然后把它装进公文包内，但不要将包塞的慢慢的。如果你个子较矮小，包则不宜过大，这样会极不协调。【回答】
五、饰品
不管你是否戴帽子，对此你必须持谨慎态度。假如你的帽子与你全身很相配，就请选择一顶既无饰边也不艳丽却很优雅的帽子。一般有面纱的松软宽边的法式帽子在生意场上易使人心烦。【回答】
坐维珍航空公司的飞机坐满3万里程有升舱吗
01. 不管你是何种方式升舱，请尽量谨记一个前提，航空公司通常首先考虑升舱的客人是航空公司的常旅客。所以，经常乘坐飞机的你，一定要去它们的网站填写一张简单的表格成为它们的会员，并争取成为金卡、白金卡会员，要知道，升舱的时候多半会遵照一定的秩序，先是白金卡，然后是金卡，再是普通卡。 02. 还有一个非常切实有效的经验，如果你想被免费升舱，请记得一个人旅行，这是总结了若干被升过舱的人之后得出的结论，独立的年轻人，会比拖家带口或者结伴出行的人更讨航空公司的人欢心，如果你是团队出行，我劝你别想了。 03. “会叫的鸟儿有食吃”，如果他们机票卖多了不想声张，或者你的座位有问题，或者你旁边坐了带小孩子的家庭，你要是知道有空座位，可以问一下机上人员是否可以升舱，他们会设法把你往前移。 04. “Check in early”也是技巧之一，据说航空公司的原则是会先到先升舱的原则。最好是在飞机起前24小时就在网上check in。 05. Check in的时候在护照里塞点钱，这招是《航空巴比伦》一书里被采访者（都是航空公司的工作人员）透露的机密，但是一定管用？未必。桑盛姆•桑赫拉为了做实验，在护照里塞了100美元，最后给的座位是经济舱的一个靠过道的座位，刚好在一对带着哭闹婴儿的夫妻后面。等等，他在之前，还跟那个出生于厄瓜多尔的西班牙工作人员调情，似乎也没有效果。桑盛姆真是欲哭无泪，蜷曲着坐在位子上，度过了漫长的旅程。 06. 尽管航空公司不会公开承认他们以貌取人，但是身穿西装、打着领带的客人，请保证出现在机组人员的视线里，在他们考虑升舱时，给你的机会要比穿T恤短裤的人几率要高。还有，名贵行李箱和手提包还有墨镜也是筹码之一。不过，商务城市之间的早班飞机是升舱的地狱，很可能商务舱塞得满满的。 07. 选取那些升舱机会比较大的航空公司。什么样的航空公司的升舱机会大呢？竞争激烈的航空公司和航线。要时刻注意某些航空公司推出的免费升舱活动，去年，海航就推出了购买全价经济舱机票免费升舱活动，当然，是在特定的时间段和航班上。国航在去年年底和白云机场联合推出了“凡是在机场售票处购买广州出发从北京中转的国际客票的旅客，均有机会获得免费的升舱券，升至头等舱或公务舱，享受一次豪华之旅”的活动。 08. 尽量选择像波音777、空客A380这样的宽体机型，商务舱座位越多，升舱几率越高。举例子的话，法航波音777-300的商务舱是69个座位，而空客A380的商务舱座位是80个。 09. 如果你买的是全价经济舱的票，被免费升舱的可能性就很大（这个在你的票上也可以看得出来，Y代表全价机票，Q代表的是折扣票）。全美航空推出了GoFirst fares，这就意味着全额经济舱的票在头等舱尚有富余的情况下会自动升到头等舱（美西北情况类似）。其他航空公司也都有，只不过是限制条件仍然是对于那些尊贵的客人。 10. 如果是飞机票被售完了，你可以要求他们把你安置在候选名单（stand by）里，风险是，最后你还是有可能被安排在经济舱里。如果飞机票被多卖出了，你刚好是这家航空公司的常旅客，如果你自愿放弃这趟航班，改乘下一航班，你很可能会被升舱。 11. 有一点比较过分，但是也是可以借鉴的经验，你可以恰当地表达出你对该航空公司竞争对手的不满（我说的是事实上你真的不满），该航空公司会努力让你感觉到他们更好。 12. 如果飞机很空的话，机组人员为了平衡飞机前后的重量，有些乘客可能会被升舱，这时候，不管你是拿的打折机票还是全额机票或者你干脆也不是他们的会员，都可以提出要求。 13． 如果你是在度蜜月，结婚或者70岁大寿，一定要想办法让他们知道，看过《老友记》里莫尼卡和钱德勒度蜜月的那段就知道，如果两个人甜蜜得不行，连check in的服务人员都觉得温馨时，她可能考虑都不考虑就会给你。如果没法给你升舱，至少她会给你2杯香槟以表示祝贺呀。 14. 用里程积分换取升舱机会，根据我的意见，也是靠谱的办法。而且，还可以继续积攒里程。相反，如果你把里程积分用来兑换成一张票，那么这张票本身的里程积分是零。不过，也不是一定要兑换就一定能成功地，在航班旺季时，航空公司肯定愿意把机票卖出去，而不是给你兑换。 15. 以象征性的些许费用升到头等舱，我相信这怪梦谁都很少做。有时候，某些低成本航空的确提供这种可能。记得事先问一下买票的代理，花多少钱可以升舱？也可以问问他们，是否可以在票面上加个code，以方便航空公司的人可以识别。至于花多少钱，要根据航班的远近不同，达美大约在2005年的升舱数据是：1001-1500英里，100美元；1501英里以上的150美元；500英里以下，50美元。他们甚至鼓励你自己在自助机上去升舱，限制条件肯定是有的。涉及到纽约到伦敦或者到法兰克福这种长途繁忙的航线，想花个50美元升到头等舱，简直就是没谱，5000美元还差不多。算下来，升舱额外花费的费用还是要比单独买upper class的费用低，只是在里程积分上，却仍然积的是经济舱的里程。
