蓬溪中学贴吧

时间:2024-07-13 00:58:02编辑:优化君

你知道有哪些关于中国军人感人的故事?

我的前辈,国防生。08年因所在大学离震区最近,他们学校国防生是第一批抢险救援的部队之一,他给我说,从下午四点离开学校,他们干了两天一夜没停过,干什么呢?挖废墟。由于最早进入,刚开始没有机械设备,只能用锹、镐、凿子、撬棍和双手去挖,遇上水泥板等重物就用千斤顶。最重要的是,整整30个小时他们一秒没合过眼,也没吃一口饭。当时他们只是些20岁的小伙子,灾情紧急,军令如山,我们疯狂的挖,使劲刨,终于把幸存者挖了出来,就在战友们把筋疲力竭的我们拉开后几秒,两边墙轰然倒下,我转过头看着自己和战友抬出来的遗体,才发现,从下午挖到午夜差不多8个小时,我们挖了这么久,挖出了11具残缺不全的遗体,却才救出一名幸存者,而这一塌,好多可能的幸存者都没得救了,我顿时嚎啕大哭,海南仔指着天流着泪破口大骂,战友们颓然坐在地上,但不到一分钟,又开始疯狂的挖,直到两天后其他部队来接手”。


解放军感人的事迹

  欧阳海

  (1940年—1963年),舍身救列车的英雄。湖南桂阳人。1958年加入中国人民解放军。他曾两次抢救溺水儿童,一次参加灭火,并救出一位老人。曾三次荣立三等功。1960年5月加入中国共产党。1963年11月18日,部队进行野营训练,走在炮连最后的一匹军马骤然受惊,窜上了轨道。满载旅客的二八二次列车奔驰而来,眼看一场车翻人亡的事故就要发生。在这万分危急的关头,他毫不犹豫地冲到军马前,用尽全力把惊马推离了轨道。列车和千余名旅客转危为安,他却身受重伤,经抢救无效,为保护国家财产和人民的生命安全献出了年轻的生命。


  王 杰

  (1942-1963),王杰烈士生前是济南军区驻江苏徐州某部工兵一连五班班长;1965年7月14日,在一次训练中为掩护民兵而英勇牺牲,被追认为革命烈士。
  1963年8月27日,王杰所在部队奉命到河北抗洪救灾,一天夜里,上级命令他们到木料场去抢运木料。场子被茫茫的洪水围困着,必须首先派一个尖兵探出一条安全的路来,大家才能顺利进场。王杰同志抢先要求担负了这项战斗任务。他在齐胸的水中探索前进,好几次掉进没过头顶的深坑。在寻找进出口时,他腿上、手上被在水下的铁丝网划成道道血痕,但为了顺利完成抢运任务,他把这一切完全置之度外。1965年7月帮助民兵训练爆破技术,是连里交给王杰同志和陈学义两人的一项任务。7月14日上午,他们进行最后一项训练--地雷实爆,王杰让大家围成一圈,由他做示范动作。突然,埋设炸药包的土层冒出了白烟。在这千钧一发之际,王杰大喊一声“闪开”,便飞身而起,扑向炸药包(实爆训练用炸药包代替地雷)。随着一声巨响,王杰倒在了血泊之中,在场的12名民兵和人武干部得救了,年仅23岁的王杰却献出了自己的生命。中国人民解放军总政治部、全国总工会、共青团中央、全国妇联先后发出通知,号召全国军民向王杰学习。


  刘英俊

  (1945~1966) 生于吉林长春,祖籍山东省寿光市古城乡桥子村。
  1960年入长春市第十八中学读书。1962年参加中国人民解放军,在驻黑龙江佳木斯市某部重炮连任战士。入伍后,他处处以雷锋为榜样,严格要求自己,自觉地为连队、为人民群众做好事,甘当无名英雄。他工作积极,先后受到营、团6次奖励。1966年3月15日早晨,他和战友们驾着3辆马拉炮车外出训练,在佳木斯公共汽车站附近,他驾的炮车辕马被汽车喇叭声所惊,突然
  向人群冲去, 这时有6个儿童吓呆了,孩子们的生命受到严重威胁。在这千钧一发的时刻,他把缰绳在胳膊上缠了几道,猛力一拉,使惊马前蹄腾空而起,紧接着他不顾自己生命危险,手撑辕杆,从 辕杆下面用双脚猛跺马的后腿,马突然倒下,车翻了, 6名儿童安然脱险。他却被压在翻倒的车马底下,身负重伤。由于伤势过重,抢救无效, 他光荣牺牲。所在部队党委追认他为中国共产党党员。追记一等功1次。1966年7月14日,中国人民解放军总政治部发出向他学习的通知。同年7月28日,《人民日报》发表题为《人民的好儿子》的社论,把学习活动推向全国。为了永久纪念,吉林省将其家乡改名为"长春市二道河子区英俊乡"。英雄的牺牲地佳木斯市 为纪念“人民的好儿子”刘英俊烈士牺牲30周年,1996年3月前,共青团佳木斯市委倡议,在烈士牺牲地建立爱国主义教育基地,为刘英俊重塑雕像。


  蔡永祥

  (1948—1966年),安徽肥东人,浙江省军区三支队三连战士。1966年2月,蔡永祥参军来到六和塔下,当了一名守卫钱塘江大桥的哨兵。1966年10月10日凌晨,蔡永祥守卫在钱塘江大桥上。2时34分,由南昌开往北京的列车向大桥飞驰而来,蔡永祥突然发现离他40多米的铁轨上,横着一根大木头。如果不排除这个险情,桥毁车翻、人员伤亡的惨祸就将发生。司机虽然采取了紧急制动,但巨大的惯性使列车仍然轰隆隆地向前冲去。在雪亮的车灯下,司机看到一位年轻的解放军战士向列车跑过来,他似乎对自己的安危毫无察觉,在即将过来的列车前拼命把大木头掀出了轨道……乘客、列车以及蔡永祥视为生命的钱塘江大桥安然无恙,而年仅18岁的蔡永祥,却献出了宝贵的生命。


  吕祥璧
  (1945-1967) 四川蓬溪人。1966年入伍,生前系驻东海县白塔埠镇空军3578部队警卫连战士。
  吕祥璧在日记里写到:“人民需要我去死,我就会挺身而出”,“为人民牺牲就是我的光荣”。他也是这样去做的。1967年3月3日下午,吕祥璧为支援春耕生产,驾车到“八一”拖拉机修配厂拉油桶。装车时,油桶撞击声惊了拉车的马。惊马沿着通往白塔埠集市的公路狂奔,马车失去了控制,4名学生望着狂奔而来的马车惊慌失措,呆立路心,惨祸即将发生。在此千钧一发之际,吕祥璧临危不惧,猛拉缰绳,使马车翻倒在路旁沟里。4名学生安全脱险,吕祥璧却献出了自己年轻的生命,那年他才22岁。吕祥璧牺牲后,根据人民群众的强烈要求,英雄的遗体被安葬在他牺牲的地方。中国人民解放军空军党委追认吕祥璧为中国共产党正式党员、烈士,追记一等功,并作出向吕祥璧学习的决定。解放军总政治部向全军发出号召:向吕祥璧同志学习。


  李文忠
  (1942—1967) 山东潍县(今坊子区)沟西乡韩尔庄李家村人。1960年应征参加中国人民解放军。 后加 革命烈士李文忠
  入中国共产党。在六0一一部队某部六连历任班长、排长等职。1967年8月,他随部队去19日带领某部四排奉命护送江西省蒋巷公社群众途中横渡赣江,从南昌市叶楼渡口过江。当船行至江心时,突然遇险下沉,群众落入水中。他带领战士奋不顾身抢救,先后救出群众50余人。在抢救过程中,他一马当先,只身救出落水群众5名。在他精疲力尽,面色苍白,站立不稳时,突然发现江中还有一人在挣扎,他挣脱了战友的阻拦,跃入激流中继续抢救,遇险群众得救了,他却被激流卷走,光荣地献出了年轻的生命。1967年10月20日, 经毛泽东主席批准, 中央军委发布命令,授予李文忠烈士“支左爱民模范”称号,授予某部四排“支左爱民模范排”称号。1967年11月25日,中央军委在南昌市举行隆重命名大会。后在李文忠的家乡修建烈士墓和纪念馆。


  李全洲

  李全洲,湖北省应城市人,一九四六年出生,一九六四年入伍,中国共产党党员,生前系一军一师三团特务连工兵排工兵班付班长,先后七次完成艰险任务,五次以英勇献身精神抢救同志兄弟。一九六八年三月二十日在山西省长治市执行销毁从不明真相的武斗群众手中收缴的武器弹药任务时,把安全让给战友,把危险留给自己,没想到的是这一次在操作中出现了意外,因导火索点燃后弹回,引燃了弹药堆上的易燃物,在那千钧一发的一瞬间为保护在场群众的生命,李全洲以自己血肉之躯扑向那着火点,试图拨除导火索消除灾患未果,李全洲壮烈牺牲了,只剩下帽子,帽徽和碎块。献出了年仅22岁的年青生命,实现了自己“当兵为人民,永做毛主席的好战士”的遗愿。1969年中央军委号召全军向李全洲同志学习。
  李全洲牺牲后被安葬在当时部队所在地的河南省安阳市,中央军委在武汉召开了授予李全洲“无限忠于毛主席的好党员”称号命名大会,全军广泛开展了学习英雄的热潮。


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