mu-x

时间：2024-07-13 17:37:42编辑：优化君

汽车，五十铃mu x，这款suv怎么样，性能呀，舒适度之类的，值得购买吗？

1、五十铃mu x全系为柴油发动机有2.5T和3.0T两款，变速器有5速手动、5速手动、自动一体变速器，驱动方式有两驱、四驱车型。

2、外观：该车的外观时尚动感、前低后高的流线线型很耐看。具有硬派SUV固有的风范。
3、内饰：内饰虽不豪华。功能也不很多，但做工比较精细，基本功能够用，也比较适合SUV的风格。
4、该车的三大件，发动机、变速箱、底盘技术成熟质量可靠，在同价位的SUV比较时占有优势。
5、该车的比较适合郊外、长途驾驶并且很省油，恶劣路况通过性强，在城内驾驶没有优势。舒适度一般。

五十铃mux销量太惨了

1、2017年，江西五十铃累计销量达到31,007辆，同比增长72.2%。2、创造了历史销量记录，与此同时，皮卡产品国内上牌份额由2016年的第6位攀升至第4位。3、2016年全年销量超过1.6万辆，增长率超过100%。4、2017年，江西五十铃延续了2016年火热的销售态势，同比增长72.2%，远高于整体乘用车市场1.4%的增速。拓展阅读江西五十铃推出的3款产品:1、2018款mu-X于去年12月26日正式上市，动力系统搭载1.9T和3.0T两款柴油发动机。其中，1.9T柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩360Nm，全面超越老款车型搭载的2.5T柴油发动机。2、D-MAX是江铃五十铃旗下的紧凑型皮卡，在售车型搭载了3.0T柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩430Nm，匹配6速手动或6速手自一体。3、2018款瑞迈使用了全新车标“JIM”，并推出汽油与柴油版车型以供选择。其中，柴油版车型以2.5T柴油发动机替代了原有的2.8T柴油发动机，最大功率95kW，峰值扭矩达320Nm。

30万以内的中型SUV哪款好？

1、撼路者官方指导价： 26.58-38.48万级别：中型SUV在福特的产品体系中，撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。从开发理念上来说，无论是车身结构、动力性能还是四驱系统，撼路者都有其独特的产品特点。作为一款越野车，还拥有着这么多越野的硬件，但价格只需要30万左右，撼路者能然你花较少的钱就能体会到off road的乐趣。2、傲虎官方指导价： 27.08-33.08万级别：中型SUV傲虎的外形看上去感觉比较低矮，但它的三围尺寸和一些较小的中型SUV不相上下。水平对置发动机和全时四驱会是傲虎最大的卖点。全进口的身份注定令傲虎的售价较高，30多万的价格很多人更青睐于豪华品牌的入门车型。不过懂得人自然懂，傲虎在机械素质上有着很高的水准。3、酷威官方指导价： 29.19-37.29万级别：中型SUV道奇酷威是一台非常典型的美系肌肉型SUV，整车外观非常野性，内饰也是简单干脆，看着特别舒服。中型车的大尺寸完美承担起了MPV和家用SUV的大空间，虽然第三排座椅腿部空间比较窄，但对于同级别车型来说还是非常能打的。4、探岳X官方指导价： 23.60-29.60万级别：中型SUV大众探岳X凭借着动感霸气的外观吸引了不少男性用户群体的目光，科技感十足的内饰设计可以充分能够满足用户对于现代化需求，并且宽敞的后排空间是这款车的一大亮点，实用性在同级别车型中属于中上水平。当然作为一款运动风格的中型SUV，动力也是这款车的强项，其中2.0T发动机拥有两种不同的输出功率，即使是低功率车型也能够保障车子充足的动力输出。5、帕杰罗劲畅(进口)官方指导价： 27.98-30.98万级别：中型SUV劲畅改款后，从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉。没错！在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强，有种雕塑带来的立体感。尾巴好不好看就见仁见智了，在我看来劲畅的尾巴没有车头设计得那么好看。

30万左右的中型SUV哪款最好

mu一x五十铃2.5和3.0的发动机有区别吗？

外观，汽缸，共轨附件，所有东西都完全一样，2.5和3.0不一样的地方，就是活塞和连杆的长短，2.5和3.0的活塞粗细都完全一样，都是94毫米，不一样的就是2.5的活塞长是104毫米，3.0的活塞长是87毫米。江西五十铃mu-X发动机是五十铃牌顶尖科技的4J系列的柴油发动机。如果，把2.5的换87毫米活塞和连杆，那么2.5的就变成3.0排量的发动机了。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

mu一x五十铃2，5和3，0发动机是有区别吗

口碑最好的越野车

性价比高的越野车为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。1、三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。2、mu-X牧游侠mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。3、丰田普拉多丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。4、斯巴鲁森林人斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。5、福特猛禽除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版4月18日预售搭载2.0T发动机

易车讯近日，我们从官方渠道获悉，江西旗下的铃拓和mu-X牧游侠汽油版将于4月18日开启预售，两车分别主打皮卡和中型SUV市场，搭载2.0T汽油发动机，匹配8挡自动变速箱。铃拓汽油版外观方面，铃拓汽油版车型与柴油版如出一辙，采用家族经典的 ISUZU家族式前脸，格栅使用大量镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉更加粗犷、硬朗。车身侧面外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感，后视镜外壳和门把手都采用镀铬材质包裹，提升了侧面的精致感，同时新车还具备无钥匙进入/一键启动功能；下方的侧踏板提升了上下车的便利性，不过一定程度上也降低了车身的底盘高度。车身尺寸方面，铃拓汽油版的长宽高分别为5295×1860×1830毫米，轴距为3095毫米，其车身尺寸与长城炮商用版相比，整体小一些。尾部的设计比较简单，尾灯内部采用了LED光源，后保险杠上集成了三颗倒车雷达探头，同时镀铬门把手上还集成了全景影像的后侧摄像头，进一步为驾驶者提供安全性。不过，铃拓汽油版没有配备防滚架。进入车内，内饰设计十分简洁；新车仍采用对称式的中控布局，中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板，而且重新设计的排挡杆区域，整体看上去更加精致，做工用料、按键质感都有着不小的提升。4.2英寸液晶屏可显示胎压信息及续航里程等功能；8英寸的触控屏具备GPS导航、蓝牙电话、车机互联（CarLife/CarPlay）、语音控制及全景影像等功能，其功能性与柴油版车型基本一致，在操作灵敏度和清晰度上的表现也都不错。配置上，铃拓汽油版车型非常丰富，包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Carlife&Carplay、后方穿行预警(RCTA)、蓝牙/车载电话、四门车窗自动关闭、主/副驾驶座双安全气囊、360度环视影像等。铃拓汽油版全系采用4门5座设计，座椅采用黑色仿皮材质包裹，前排座椅均具备电动调节功能，其中主驾驶位座椅支持6向电动调节及加热功能。货箱内部喷涂了货箱宝，可对钢板起到保护的作用。货箱尺寸为1480×1530×480毫米，目前铃拓汽油版也只有标准货箱这一种尺寸。铃拓汽油版搭载一台型号为JX4G20A6L的福特2.0T汽油发动机，这款发动机采用两段式缸内直喷、双流道涡轮增压、可变凸轮轴正时、缸盖集成式排气歧管、强制式曲轴箱通风、集成式双平衡轴、发动机液压悬置等技术。最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高可承受500牛·米扭矩。2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版外观设计方面，2022款五十铃mu-X牧游侠新增橙色和灰色体壮，整体造型没有本质的变化，前脸造型具有极高的辨识度，大面积镀铬进气格栅充满力量感，车身和尾部的线条也非常硬朗，车尾能看到“2.0GTDi”标志。内饰设计方面，车内新增棕色可选，此外也没有本质的变化，拥有机械式仪表盘和中央触控屏，左右杯托设计在空调出风口下方。同时，还拥有亿连人机交互系统，可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。此外，在配置方面，新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能。在驾驶辅助等高科技系统方面，新车集成了当前主流的车道偏离预警(LDW)、前碰撞预警(FCW)、前车车距报警(HMW)、后方穿行预警(RCTA) 、后方碰撞预警(RCW) 、后方碰撞预警(RCW)、盲区监测( BSD )、变道辅助( LCA )、开门预警(DOW)功能。动力系统方面，2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版搭载来自福特的2.0T发动机，功率162千瓦，扭矩350牛·米，匹配采埃孚的8挡自动变速箱，使用分时四驱系统，还能提供跛行模式(LHM)。根据易车App“热度榜”显示的数据，牧游侠排名第38位。如需更多数据，请到易车App查看。

五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版5月10日上市预售价13-22万元

易车讯近日，我们从铃拓汽油版车型与柴油版如出一辙，采用家族经典的 ISUZU家族式前脸，格栅使用大量镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉更加粗犷、硬朗。车身侧面外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感，后视镜外壳和门把手都采用镀铬材质包裹，提升了侧面的精致感，同时新车还具备无钥匙进入/一键启动功能；下方的侧踏板提升了上下车的便利性，不过一定程度上也降低了车身的底盘高度。车身尺寸方面，铃拓汽油版的长宽高分别为5295×1860×1830毫米，轴距为3095毫米，其车身尺寸与长城炮商用版相比，整体小一些。尾部的设计比较简单，尾灯内部采用了LED光源，后保险杠上集成了三颗倒车雷达探头，同时镀铬门把手上还集成了全景影像的后侧摄像头，进一步为驾驶者提供安全性。不过，铃拓汽油版没有配备防滚架。新车内饰设计十分简洁，新车仍采用对称式的中控布局，中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板，而且重新设计的排挡杆区域，整体看上去更加精致，做工用料、按键质感都有着不小的提升。4.2英寸液晶屏可显示胎压信息及续航里程等功能；8英寸的触控屏具备GPS导航、蓝牙电话、车机互联（CarLife/CarPlay）、语音控制及全景影像等功能，其功能性与柴油版车型基本一致，在操作灵敏度和清晰度上的表现也都不错。配置上，铃拓汽油版车型非常丰富，包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Carlife&Carplay、后方穿行预警(RCTA)、蓝牙/车载电话、四门车窗自动关闭、主/副驾驶座双安全气囊、360度环视影像等。铃拓汽油版全系采用4门5座设计，座椅采用黑色仿皮材质包裹，前排座椅均具备电动调节功能，其中主驾驶位座椅支持6向电动调节及加热功能。货箱内部喷涂了货箱宝，可对钢板起到保护的作用。货箱尺寸为1480×1530×480毫米，目前铃拓汽油版也只有标准货箱这一种尺寸。铃拓汽油版搭载一台型号为JX4G20A6L的福特2.0T汽油发动机，这款发动机采用两段式缸内直喷、双流道涡轮增压、可变凸轮轴正时、缸盖集成式排气歧管、强制式曲轴箱通风、集成式双平衡轴、发动机液压悬置等技术。最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高可承受500牛·米扭矩。五十铃mu-X牧游侠汽油版外观设计方面，2022款五十铃mu-X牧游侠新增橙色和灰色体壮，整体造型没有本质的变化，前脸造型具有极高的辨识度，大面积镀铬进气格栅充满力量感，车身和尾部的线条也非常硬朗，车尾能看到“2.0GTDi”标志。内饰设计方面，车内新增棕色可选，此外也没有本质的变化，拥有机械式仪表盘和中央触控屏，左右杯托设计在空调出风口下方。同时，还拥有亿连人机交互系统，可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。此外，在配置方面，新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能

国产最好的suv柴油版

国产最好的suv柴油版有：哈弗H6、长安CS75、WAYVV7、传祺GS8、瑞虎8。1、哈弗H6哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。2、长安CS75BlueCore2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm。3、WAYVV7WEYVV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。4、传祺GS8传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。5、瑞虎8动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。以上内容参考百度百科-哈弗H6

柴油版suv有哪些

有奔驰M级，奔驰GL级，北京越野北京BJ40，长城汽车赛鹰，东风汽车回力，郑州日产奥丁，丰田品牌陆地巡洋舰，福田萨凡纳，福迪汽车蓝夫，长城汽车哈弗H3，路虎神行者2。路虎进口神行者2的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据为长4,500mm，宽1,910mm，高1,740mm，轴距2,660mm，前轮距1,601mm，后轮距1,614mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量68L，行李厢容量755L至1,670L。丰田进口兰德酷路泽的车身尺寸数据是什么车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前后轮距分别为4995mm、1990mm、1945mm、2850mm、1667mm、1668mm，车辆最小离地间隙为235mm。车辆为五门七座SUV，油箱容量为110l。百万购车补贴

性能差不多，mu-X牧游侠为什么却比普拉多便宜了一半？

因为牌子和性能没普拉多好啊。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和路虎）。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，他也逐渐向巨人化发展，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并采用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多（Land Cruiser Prado）。其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品，在彪悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过我必须作出提醒，假如你从来都不打算驾驶他在泥地里撒野，那将是一个极大的遗憾，因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机的普拉多在这方面拥有相当高的天赋。

mu-X牧游侠到底是不是一辆好车？

一周时间，我开着这辆五十铃mu-X穿梭于京城的繁华和萧瑟的荒野，对于它的表现我只想用简单的4个字概括——一辆好车。对于一辆好车的定义每个人心中都有不同的诠释，所以想要满足各种人群的喜好显然是不现实的。而我仅从越野人的角度出发，五十铃mu-X绝对是一辆不可多得的同伴。mu-X的外观设计绝非具有让人眼前一亮的特质，但却十分耐看，与诸多来自日系的越野车有着相同的设计哲学，并非见棱见角的设计让它看上去更具亲和力，但几笔柔和的线条却能够勾勒出硬朗的身躯。同样的，内饰的设计也非常柔和。进入车内并不会让你感到陌生的未来感和冰冷的科技感，简洁的设计让你置身其中会有一种莫名的亲切感。但这并不意味着mu-X如同老古董一般固执。它几乎拥有你所需要的一切配置，多功能方向盘、8英寸大屏、座椅加热、自动空调、胎压监测、无钥匙进入/启动、Carplay、Carlife、USB接口等一系列同价位SUV所拥有的一切它都能够提供给你。当然一辆车能否被称之为“好车”，设计以及配置方面的“软装”固然重要，而底盘、动力、行驶品质方面的表现更是重中之重。在这一周的大部分时间里我都开着这辆五十铃mu-X行驶在城市中，我猜这样的用车分配和大部分消费者也极为相似。所以尽管mu-X是一辆越野车，但是能否给消费者提供舒适的驾乘体验也是十分重要的衡量标准。坦率地讲，在此之前我并未对它在舒适性方面的造诣有过多期待，但实际体验中mu-X给了我不小的惊喜，首先座椅对于腰部有着不错的承托力，不论长途还是短途都能够让我时刻保持一个良好的坐姿和舒适的体验。其次，座椅加热的预热速度也非常迅速，要知道对于一辆水温升高速度并不很快的柴油车而言，座椅快速的加热绝对是这个冬天最暖心的配置之一。除此之外，作为一辆柴油车而言，mu-X对于噪声的控制也出乎我的预期，虽然在急加速等情况下还是能够明显感受到柴油发动机所独有动静。但是在正常行驶状态下，mu-X不论是风噪、胎噪还是发动机噪音都控制的较为出色，虽然不能提供与汽油机相同的静谧性，但其噪音控制水平也算得上十分出色，绝对是在你的接受范围之内。动力方面，我们所试驾的是搭载代号为RZ4E的1.9L柴油涡轮增压发动机的车型，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m。从动力参数上看并未与3.0L柴油涡轮增压发动机有过多差距，而实际驾驶中也能够明显感受到该发动机有着非常不错的动力储备，并且值得肯定的是油门虽然有着比较积极的响应，但整体加速感受并不突兀，而是十分线性，当然这其中一部分功劳还要归功于稳定并且非常聪明的6挡自动变速器，它能够非常清楚的领悟到驾驶者的意图，所以不管是初段还是中段加速，这套默契的动力组合都能够给驾驶者提供足够的信心。越野性能方面，非承载式车身、分时四驱、伊顿差速锁、26°接近角以及21°离去角让mu-X具备了良好的基础素质。在潮白河的河滩中我们对其越野性能做了个简单的测试，只有在面对大型交叉轴以及湿滑的冰面时需要打开四驱慢速通过，而当面对像碎石路、炮弹坑等越野路况时，mu-X虽然配备的是一款偏向城市通勤、越野性能并不算太过出众的玛吉斯HP-M3轮胎，但依旧可以仅凭借两驱就可以轻松化解诸多障碍。在越野人的世界里，对于好车的定义也许与普通大众有着些许区别，他们需要的是足够稳定、足够耐造、足够强硬、可以信赖的伙伴，以至于那些花哨的设计、丰富的配置只不过是锦上添花的装饰罢了。如果以这个评判标准来说的话，五十铃毫无争议的是一辆好车。而即便是面对普通消费者，它的配置、它的舒适性也并不会令人失望。并且现在mu-X牧游侠现在已经推出了国Ⅵ版本车型，不仅能够满足更好的环保要求，在配置上也新增了360高清环视等系统。如果你所在的城市对柴油车的政策十分友好，那么mu-X牧游侠绝对是个物超所值的选择，因为它在能提供给你所需要的配置和舒适之外，还能够带你走得更远。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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