瑞海国际物流的实际控股人是谁？
于学伟，男，瑞海国际物流有限公司实际控股人，李亮替持股份55%，曾任中化集团天津分公司副总经理。[1] 2016年11月9日，法庭宣判，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司董事长于学伟构成非法储存危险物质罪、非法经营罪、危险物品肇事罪、行贿罪，予以数罪并罚，决定执行死刑，缓期二年执行，并处罚金70万元。中文名于学伟国 籍中国职 业瑞海公司董事长 实际控制人[2] 人物涉及事件天津港“8.12”爆炸事故于学伟，男，瑞海国际物流有限公司实际控股人，李亮替持股份55%，曾任中化集团天津分公司副总经理。[1] 2016年11月9日，法庭宣判，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司董事长于学伟构成非法储存危险物质罪、非法经营罪、危险物品肇事罪、行贿罪，予以数罪并罚，决定执行死刑，缓期二年执行，并处罚金70万元。中文名于学伟国 籍中国职 业瑞海公司董事长 实际控制人[2] 人物涉及事件天津港“8.12”爆炸事故
瑞海国际物流有限公司是谁的？
于学伟，男，瑞海国际物流有限公司实际控股人，李亮替持股份55%，曾任中化集团天津分公司副总经理。[1] 2016年11月9日，法庭宣判，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司董事长于学伟构成非法储存危险物质罪、非法经营罪、危险物品肇事罪、行贿罪，予以数罪并罚，决定执行死刑，缓期二年执行，并处罚金70万元。中文名于学伟国 籍中国职 业瑞海公司董事长 实际控制人[2] 人物涉及事件天津港“8.12”爆炸事故于学伟，男，瑞海国际物流有限公司实际控股人，李亮替持股份55%，曾任中化集团天津分公司副总经理。[1] 2016年11月9日，法庭宣判，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司董事长于学伟构成非法储存危险物质罪、非法经营罪、危险物品肇事罪、行贿罪，予以数罪并罚，决定执行死刑，缓期二年执行，并处罚金70万元。中文名于学伟国 籍中国职 业瑞海公司董事长 实际控制人[2] 人物涉及事件天津港“8.12”爆炸事故
天津瑞海公司和哪个人有关系
天津瑞海公司和于学伟有关系。于学伟，在危化品物流业有着更为深厚的资源。据公开资料显示，于学伟曾在中化滨海工作多年，最终担任中化滨海总经理。于学伟在中化滨海工作多年，业务能力强，人脉深厚，后来担任中化滨海总经理兼中化天津公司副总经理，在天津危化品物流业内举足轻重。于学伟在中化滨海曾一手主导成立了一个货代部，目前瑞海物流工商注册中的董事曹海军、董事总经理只峰、监事陈雅佺，都曾在这个部门工作。公司公司是适应市场经济社会化大生产的需要而形成的一种企业组织形式。在公司出现以前，个人独资企业是最典型的企业形式；与独资企业并存的是各种合伙组织，当时的合伙组织中最典型的就是家族经营团体。在公司产生以前，合伙组织都没有取得法人的地位，但是却有其他的一些法人团体出现。这种情况最早可以追溯至古罗马时期。在古罗马，国家、地方自治团体、寺院等宗教团体、养老院等公益慈善团体都取得了法人的地位。最早产生的公司是无限公司。但是，无限公司与合伙没有本质上的区别，只是取得了法人地位的合伙组织而已。
天津国企海运公司有哪些？
天津远洋运输（集团）有限公司天津海运集团有限公司天津港航国际货运代理有限公司天津船务代理有限公司天津海运保险代理有限公司天津港海运发展有限公司天津港保税区船务有限公司以上仅是一些天津的国有海运公司，可能还有其他公司。如果您需要更加详细的信息或有特定的需求，建议您咨询当地相关的商会、政府部门或专业咨询机构。
天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司的公司资质
2014年8月，天津市滨海新区塘沽环境保护监测站，曾出具一份关于“瑞海公司跃进路堆场改造工程”环保验收报告。该工程环评简本称，该项目位于天津市滨海新区塘沽北疆港区集装箱物流中心，原属天津爱兰德物流有限公司堆场。瑞海公司租用爱兰德堆场后，把现有物流堆场改造成一个危险化学品和普通货物集装箱堆场，占地面积46226.8平方米。改造后项目危险品货物年周转量2万吨左右，普通货物年周转量5万吨左右。2014年9月10日，《瑞海公司跃进路堆场改造工程竣工环境保护验收拟批复公示》(以下简称《批复》)中，货物周转量信息发生了变化，称“设计危险品年周转量5万吨左右，普通货物年周转量2万吨左右。”2013年5月24日，该项目环评第二次公示。公示内容显示，瑞海公司“对现有堆场进行重新规划，新建两个危险品库，改造现有中转仓库、综合楼、消防设施等。”环评公示称，拟建项目涉及的物料大多为危险、易燃物料，在物料运输、贮存过程中，存在一定的环境风险。“在采取有效的防范措施、制定相应的应急预案的前提下，事故风险在可接受范围内。”环评给出了应对对措施，包括：在危险品库及堆场内设置可燃和有毒气体报警装置，在线摄录装置、火灾报警系统，设置消防管网，配备相应的消防器材，设置事故废水收集池，对雨水排放系统和污水排放系统设置切断设施，并在总口设置截止措施。 根据天津海事局在2014年1月发布的天津海事局危险货物集装箱装箱质量专项检查活动结果，辖区内所有五家危险货物装箱场站的装箱质量差距较大，瑞海国际曾名列前茅。 安评报告《天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程安全验收评价报告》（内审版）由天津中滨海盛卫生安全评价监测有限公司（下简称“中滨海盛”）出具，报告称：“瑞海国际的地址与周围居民区、商业中心、公园等人口密集区域的距离，符合规定”，且“该厂址选择在天津港集装箱物流中心区域，符合地区工业布局和城市规划的要求”。根据该报告，瑞海国际在2014年6月，即试营业两个月后，当月某一天的化学品仓储总量超过了6000吨。
天津港火灾爆炸事故原因
天津港火灾爆炸事故原因：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。
瑞海公司严重违反有关法律法规，是造成事故发生的主体责任单位。该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。
有关地方党委、政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力、履职不到位等问题。天津交通、港口、海关、安监、规划和国土、市场和质检、海事、公安以及滨海新区环保、行政审批等部门单位，未认真贯彻落实有关法律法规，未认真履行职责，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失；有些负责人和工作人员贪赃枉法、滥用职权。
天津市委、市政府和滨海新区区委、区政府未全面贯彻落实有关法律法规，对有关部门、单位违反城市规划行为和在安全生产管理方面存在的问题失察失管。
交通运输部作为港口危险货物监管主管部门，未依照法定职责对港口危险货物安全管理督促检查，对天津交通运输系统工作指导不到位。
海关总署督促指导天津海关工作不到位。有关中介及技术服务机构弄虚作假，违法违规进行安全审查、评价和验收等。
天津港特大火灾是哪一年
天津港特大火灾是2015年。调查组查明，最终认定事故直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸 。 天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故中氰化钠持续成为公众恐慌源头，被广泛认为是事故处置的主要安全隐患。火灾应急预案的措施：（一）组织灭火，应急组长及组员马上组织现场保卫和职工有组织的进行灭火，应利用施工现场及生活区配备的灭火器和工地水源进行 灭火，副组长立即拨打119和120急救电话，报告火灾及伤员情况、火灾地点、行车线路，同时向上级报告，并派专人到路口接应消防车和救护车。同时，还应指挥人员切断电源，将火场、周围的易燃‘易爆物品迅速移开，以防止火势的蔓延，在消防人员到达后，应听从消防人员的指挥，进行有组织的灭火。（二）在组织灭火的同时，要有专业人积极地、有组织的抢救伤员和撤离被困人员，将伤员转移出危险区域，同时制止在场人员的惊慌混乱，并疏散现场无关人员。（三）保护现场，在灭火过程中，为进行事故的调查和自理提供物证和分析依据，尽可能保护好现场，要求现成各种物品的位置和状态保持原样，各种清理工作需待调查工作结束后，允许清理时方可清理。
天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司的公司业务
公司以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主。据该公司官网显示，该公司仓储业务的商品类别有：第二类：压缩气体和液化气体(氩气、压缩天然气等);第三类：易燃液体(甲乙酮、乙酸乙酯等);第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等);第五类：氧化剂和有机过氧化物(硝酸钾、硝酸钠等);第六类：毒害品(氰化钠、甲苯二异氰酸酯等);第八、九类：腐蚀品、杂类(甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等)。 业务变更瑞海公司成立初期的许可经营项目为“在港区内从事仓储业务经营”，明确表明“危化品除外”。2014年5月8日，许可经营项目中才将危化品纳入。工商登记信息显示，变更后的经营范围为“在港区内从事仓储业务经营(以津交港发[2014]59号批复第二项批准内容为准，有效期至2014年10月16日)”。瑞海国际的经营范围包括：在港区内从事装卸、仓储业务经营[以中华人民共和国港口经营许可证（津）港经证（ZC-543-03）号为准]；装卸搬运；分拨、包装、简单加工；国际货运代理（海、陆、空运）；集装箱储存、中转、拆箱；劳务服务；五金交电、日用百货、船舶配件、环保设备、橡胶制品、电子产品、机电设备、钢材、铁矿石、焦炭、照明设备的批发兼零售；货物及技术的进出口业务；商务信息咨询。
天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司的公司规模
公司设立业务部、调度部、申报部、保安部、财会部和经理办公室等部门，目前员工70人，外用工20人。年货运吞吐量100万吨，年营业收入达3000万元以上。该工程占地面积46226.8㎡，由综合楼、危品库房一、危品库二、中转仓库、堆场、消防泵房、检查桥、室外箱变、废水收集池组成。危品库一位于综合楼南侧；危品库二位于场地南侧，危品库二的西侧为中转库房。综合楼为办公用房，设在场地东北角，主入口的东侧。危品库一位于综合楼的南侧。危品库二位于场地南侧，危品库二的西侧为中转库房。消防泵房和消防水池位于场地西侧，废水收集池位于危品库二的北侧。室外箱式变位于厂区主入口的东侧，靠近综合楼。在入口和出口处分别设置一个检查桥。在装箱区和空箱区附近分别设置一个高杆灯。目的堆场按功能分区，包括重箱区（同时存货体积不大于1000m3）、空箱区、装箱区、拆装箱作业区。其中重箱区和装箱区位于场地的北侧和西北侧，靠近场地出口。空箱区位于场地的东南侧。拆装箱作业区位于中转仓库的南侧和北侧。
