深汕高速公路的简介
深圳—汕头高速公路，简称深汕高速公路，是中国广东省境内第一条连接深圳市与汕头市的高等级公路 ，为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路组成部分 。
2012年6月1日起，广东省高速公路实行统一收费标准，惠河高速公路全路段为双向四车道，费率每车次每千米0.45元，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5 。【摘要】
深汕高速公路的简介【提问】
深圳—汕头高速公路，简称深汕高速公路，是中国广东省境内第一条连接深圳市与汕头市的高等级公路 ，为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路组成部分 。
2012年6月1日起，广东省高速公路实行统一收费标准，惠河高速公路全路段为双向四车道，费率每车次每千米0.45元，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5 。【回答】
深汕高速公路的简介
深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路，起点于深圳龙岗区荷坳，终点于汕头，深圳终点下接机荷高速公路，汕头方面接汕汾高速公路。深汕高速公路全线分为东、西两段，西段由深圳龙岗荷坳至汕尾陆丰潭西，全长146公里，东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠，于1996年12月建成，全长140公里，限速为100km/h，双向四线行车并有紧急停靠，沿线设有多座出入口，深汕高速公路现已成为国家高速G15（沈海高速）的一部份。以上就是我对您问题的回答，希望对你有所帮助。麻烦动动您的小手，赞一下，祝您生活愉快，谢谢您！【摘要】
深汕高速公路的简介【提问】
深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路，起点于深圳龙岗区荷坳，终点于汕头，深圳终点下接机荷高速公路，汕头方面接汕汾高速公路。深汕高速公路全线分为东、西两段，西段由深圳龙岗荷坳至汕尾陆丰潭西，全长146公里，东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠，于1996年12月建成，全长140公里，限速为100km/h，双向四线行车并有紧急停靠，沿线设有多座出入口，深汕高速公路现已成为国家高速G15（沈海高速）的一部份。以上就是我对您问题的回答，希望对你有所帮助。麻烦动动您的小手，赞一下，祝您生活愉快，谢谢您！【回答】
汕湛高速揭西至河源段高速公路什么时候开工建设?
揭阳至惠东高速,汕湛高速公路揭西至河源段2012年开工建设
广东将投资3600亿元建设公路、水路交通基础设施。到2012年，出省高速公路通道总数将达到17条，实现与陆路相邻省区均有两条以上高速公路相通的目标。
省交通厅表示，根据《关于印发广东省新十项工程项目的通知》，安排交通运输体系工程共71项，总投资6472亿元。2008~2012年，广东公路、水路交通基础设施预计投资3600亿元，其中：高速公路2200亿元，国省道300亿，农村公路100亿元，港口建设900亿元、航道建设35亿元，站场枢纽35亿元。
揭阳至惠东高速2011年开工
2012年出省高速通道达17条
为进一步扩大投资，广东将新增大广国家高速公路新丰至连平段、广明高速公路佛山段等14个省高速公路重点工程项目(2009年至2010年开工，合计里程707公里左右，投资约723亿元)，新增揭阳至惠东高速公路、汕湛高速公路揭西至河源段等7个高速公路项目作为预备项目(2011年开工，合计里程1321公里左右，投资约1120亿元)，在条件成熟时加大建设推进力度。到2012年，力争全省高速公路通车里程达到5500公里左右，出省通道总数达到17条，实现与陆路相邻省区均有两条以上高速公路相通的目标；全省万吨级以上深水泊位达到279个。
近日，汕湛高速公路揭阳至河源段工程可行性研究报告在河源市紫金县正式通过了由省交通厅组织的专家评审。参会代表及专家基本同意报告推荐的A线方案。即路线起点于揭阳市揭西县大溪镇，与汕湛高速普宁至揭西段相接，向西经揭西县龙潭镇、河婆镇（县城市），我市五华县棉洋镇、梅林镇、华阳镇，河源市紫金县紫金镇（县城）、瓦溪镇、九和镇、义容镇、古竹镇，终点于惠州市博罗县石坝镇，与在建的广（州）河（源）高速公路对接，并与惠河高速公路相交。路线全长165.01公里，全线按双向六车道标准建设，其中东段（揭西大溪至紫金西段）设计时速为100公里/小时，西段（紫金西至博罗石坝段）为120公里/公里，工程投资估算约为173.9亿元，平均每公里造价为1.054亿元。《工可》推荐建设期限为2010年至2012年底，建设工期为3年。
据了解，汕湛高速公路揭阳至河源段于揭西县横江水库北侧绕水库前行进入五华境内，在五华县境内先后跨S238长池线、X003金坳线，经棉洋、梅林、华阳，于洋高跨琴江进入紫金县，设桥江西、棉洋、梅林、华阳四个互通立交，五华县路段长40.56公里，总投资约43亿元。
汕湛高速公路揭阳至河源段的建设将进一步完善全省高速公路网，再建广州至汕头之间的第二条高速公路通道。对加快揭西、紫金、五华等粤东贫困山区的经济发展具有重要的战略意义，将极大地改善我市五华县南部山区的交通条件
汕头至揭西高速公路的简介
汕头至揭西高速公路（即汕湛高速公路汕头至揭西段）起点位于汕头市濠江区滨海钱塘村，与河浦大道和广澳港区疏港大道连接，与深汕高速公路相交，经濠江区、潮阳区、潮南区、普宁市，终点于揭西县大溪镇，该项目主线全长约86.587公里，双向六车道，设计速度每小时120公里，设置互通立交14处、服务区2处。汕头市境内约43.5公里，同时设广澳港区一级公路连接线约9公里。汕头市境内有潮阳北、和平、铜盂、峡山、陈店等多个出入口互通式立交，项目投资估算总额约100亿元。
广东省在建高速公路线路图
以下为2020年广东省在建的高速公路线路：
1、广连高速公路（广州白云机场至连州湘粤界）
2、广州第二机场高速公路（天河黄村立交至广州白云机场）
3、佛清从高速公路（佛山至清远至从化）
4、从黄高速公路（从化至黄埔长平）
5、增天高速公路（增城至天河）
6、开春高速公路（开平至阳春）
7、中阳高速公路（中山至阳春）
8、汕湛高速公路吴川支线
9、东雷高速公路（湛江东山至雷州）
10、罗信高速公路（罗定至信宜粤桂界）
11、怀阳高速公路（怀集至郁南）
12、清连高速与二广高速连接线
13、河莞惠高速公路（东莞至惠州至河源紫金）
14、兴汕高速公路（兴宁至汕尾）
15、潮汕环线高速公路（潮州至揭阳机场至汕头）
16、大潮高速公路（大埔至潮州港）
17、云平高速公路（大潮高速公路大漳支线）
18、丰华高速公路（丰顺至五华）
19、韶新高速公路（韶关至新丰）
20、鹤港高速公路（斗门鹤洲至高栏港）
21、深中通道工程（深岑高速公路）
还有哪些高速公路在建工程？欢迎评论回复！
南湛高速什么通车
南湛高速公路广西段于2020年3月28日开工建设，预计2024年3月建成通车。南宁—湛江高速公路，简称“南湛高速”，是中国境内连接广西壮族自治区南宁市和广东省湛江市的高速公路，为广东省高速公路网连通广西的11条出省通道之一，也是广西高速公路网“1环12横13纵25联”规划布局中的“联13”。南湛高速公路起于广西壮族自治区南宁市邕宁区蒲庙镇，终于广东省湛江市廉江市石岭镇，广西段全长187.2千米，设计速度120千米/小时。南湛高速公路的价值意义：南湛高速公路具有南宁与湛江之间最为便捷高速联络线的功能，同时作为一条广西—广东快速高效便捷的出省通道功能定位，是通往粤港澳大湾区、北部湾等区域的主要高速公路之一。既满足出省通道快速畅通，又改善区域间的重要经济节点城市的连接功能，为加强北部湾经济区、珠江西江经济带的合作机制，全力打造向海经济，发挥广西作为西南出海大通道的作用提供基础保障。以上内容参考：百度百科—南宁—湛江高速公路
汕湛高速公路的途经
为汕揭段（汕头－揭西）、揭博段（揭西－博罗）、惠清段（惠州－清远）、清云段（清远－云浮）、云湛段（云浮－湛江）。汕头－湛江高速公路，汕湛高速，汕湛高速公路，广东省高速公路网编号粤高速S14，全长853公里，分为汕揭段（汕头－揭西）、揭博段（揭西－博罗）、惠清段（惠州－清远）、清云段（清远－云浮）、云湛段（云浮－湛江），全线经过省会城市、经济特区和十个地级市。起点濠江区，途经潮阳区、潮南区、普宁市、揭西县、五华县、紫金县、博罗县 、龙门县、从化区、佛冈县、清城区、清新区、四会市、高要市、德庆县、云安区、云城区、新兴县、阳春市、电白区、高州市、茂南区、化州市、吴川市、坡头区，终点吴川市。扩展资料：汕湛高速公路的相关情况：1、汕湛高速揭博段横跨4市4县17镇（街、乡），全长约161公里，其中惠州境内13.5公里。该路段全程采用双向六车道，设计时速120公里，另设4条地方连接线共33公里。2、横贯粤东中部低山重丘区，其中120多公里位于起伏绵延的山区，高墩大跨桥梁多，高边坡工点近500处，长大隧道穿越地质断裂带，跨路施工作业频繁，技术要求高、安全风险大。3、汕湛高速揭博段与潮惠高速在揭西县相交，与济广高速（兴华高速）在五华相交，与赣龙紫、河惠莞高速在紫金相交，将揭西、五华、紫金三县由交通瓶颈区域打造成粤东地区新的交通枢纽。参考资料来源：百度百科-汕湛高速公路
揭西到东莞的新高速公路走新高速路用多久时间
驾车路线：全程约308.8公里起点：揭西县1.揭西县内驾车方案1) 从起点向东北方向出发，沿霖都大道行驶230米，调头进入霖都大道2) 沿霖都大道行驶1.2公里，过右侧的和兴批发部约70米后，直行进入S2383) 沿S238行驶250米，过右侧的鑫宇百货约240米后，直行进入河江大道4) 沿河江大道行驶430米，直行进入S2382.沿S238行驶5.8公里，直行进入S3353.沿S335行驶36.2公里，直行进入S2404.沿S240行驶500米，直行进入沿河路5.沿沿河路行驶28.6公里，左转上匝道6.沿匝道行驶880米，直行进入沈海高速公路7.沿沈海高速公路行驶111.4公里，稍向右转进入凌坑互通8.沿凌坑互通行驶390米，过凌坑互通约370米后，直行进入广惠高速公路9.沿广惠高速公路行驶15.7公里，朝惠州/S20/东莞/大岭方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.7公里，直行进入潮莞高速公路11.沿潮莞高速公路行驶76.9公里，朝东莞市区/深圳/大朗西/塘厦方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶950米，右前方转弯进入珠三角环线高速公路13.东莞市内驾车方案1) 沿珠三角环线高速公路行驶15.8公里，朝东部快线/东莞市中心区/东莞生态园/上屯方向，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶420米，直行进入东部快速干线3) 沿东部快速干线行驶530米，过东部快速跨线桥，在环城路/东莞市区出口，稍向右转进入松山湖东部快速路立交4) 沿松山湖东部快速路立交行驶190米，过东部快速跨线桥，右前方转弯进入松山湖大道5) 沿松山湖大道行驶2.7公里，进入八一路6) 沿八一路行驶3.4公里，过莞长路跨线桥，直行进入鸿福东路7) 沿鸿福东路行驶2.3公里，直行进入鸿福路8) 沿鸿福路行驶780米，右转进入石竹路9) 沿石竹路行驶440米，左转10) 行驶100米，右前方转弯11) 行驶210米，到达终点(在道路右侧)终点：东莞市
从东莞驾车到揭西县高速怎么走呢？
驾车路线：全程约307.7公里起点：东莞市1.东莞市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶170米，左后方转弯2) 行驶10米，左前方转弯3) 行驶380米，左前方转弯4) 行驶100米，右转进入石竹路5) 沿石竹路行驶470米，左转进入鸿福路6) 沿鸿福路行驶770米，直行进入鸿福东路7) 沿鸿福东路行驶2.3公里，过莞长路跨线桥，直行进入八一路8) 沿八一路行驶3.5公里，朝松山湖大道/东部快速干线方向，稍向右转进入松山湖大道9) 沿松山湖大道行驶2.2公里，朝G94方向，稍向右转进入松山湖东部快速路立交10) 沿松山湖东部快速路立交行驶210米，右前方转弯进入东部快速干线11) 沿东部快速干线行驶150米，朝深圳/S20/G94/G9411方向，稍向右转上匝道12) 沿匝道行驶800米，直行进入珠三角环线高速公路13) 沿珠三角环线高速公路行驶15.3公里，朝虎门/惠州/潮莞高速/潮州方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入潮莞高速公路3.沿潮莞高速公路行驶76.8公里，朝汕尾/广州/汕头/潮州方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶820米，直行进入广惠高速公路5.沿广惠高速公路行驶16.3公里，稍向右转进入凌坑互通6.沿凌坑互通行驶1.1公里，直行进入沈海高速公路7.沿沈海高速公路行驶54.0公里，直行进入鲘门隧道8.沿鲘门隧道行驶1.4公里，直行进入沈海高速公路9.沿沈海高速公路行驶55.5公里，在陆丰/陆河出口，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶660米，右前方转弯进入S24011.沿S240行驶28.5公里，直行进入S24012.沿S240行驶500米，直行进入S33513.沿S335行驶36.2公里，直行进入S23814.沿S238行驶5.8公里，过右侧的三角寨，直行进入河江大道15.揭西县内驾车方案1) 沿河江大道行驶430米，直行进入S2382) 沿S238行驶460米，过左侧的经贸大厦，稍向左转进入霖都大道3) 沿霖都大道行驶1.1公里，到达终点终点：揭西县
汕湛高速揭西段什么时候通车汕湛高速揭西段最新消息
汕湛高速公路汕头至揭西段于12月17日通过交工验收，项目预计在2020年12月底正式投入通车运营。随着汕湛高速揭西段通车，将会方便当地百姓的出行，带动经济发展，促进区域城市化、工业化的发展需求，具有非常重要的意义。汕湛高速公路汕头至揭西段什么时候开通? 继汕湛高速公路汕头至普宁段通车运营后，该项目普宁至揭西段于12月17日通过交工验收，将于月底正式投入运营。届时，随着汕头至揭西段的全线通车，这条横贯汕头揭阳两市、直通珠三角的高速公路将成为快速联通粤东地区与粤港澳大湾区、贯通沿海经济带的交通大动脉。该项目汕头至揭阳普宁段主线长约49公里(含汕头段全线约43.5公里)，已于11月20日率先通车运营。普宁至揭西段主线全长约37.5公里，起点位于揭阳普宁市占陇镇，终点位于揭西县大溪镇，通车后将与揭普惠高速、潮惠高速相交，与揭博高速对接，于12月17日通过交工验收，达到通车试运营条件。汕湛高速揭西段最新消息 本次开通的汕湛高速公路普宁至揭西段由中铁交通集团、龙浩集团共同投资建设，起点位于揭阳普宁市占陇镇，终点位于揭西县大溪镇，采用双向六车道高速公路标准建设，该段主线全长37.509公里，在揭阳境内开设普宁东、钱坑收费站，通车后将与揭普惠高速、潮惠高速、揭博高速等快速通道对接，对带动沿线周边地方经济发展和方便沿线百姓出行具有重要作用，也将进一步补齐区域发展短板，完善项目区域干线公路网布局，加强汕头、揭阳城市间联系，促进区域城市化、工业化发展的需要。 在汕湛高速公路普宁至揭西段项目建设过程中，参建单位多措并举，破解征拆难题，强化施工组织，抓好工程进度，多渠道筹措资金，动态优化设计，以劳动竞赛考核奖惩为动力，充分调动全体参建人员的积极性和主动性，科学合理组织调配建设资源，实现项目管理标准化、规范化、集约化和扁平化，优质高效推动项目建设。项目预计在2020年12月底正式投入通车运营，届时汕湛高速东段将成为快速联通粤东地区与粤港澳大湾区、贯通沿海经济带的交通大动脉，极大缩短道路沿线与大湾区的时空距离，增强广东东翼地区与珠三角之间的经济联系，提高区域内港口的集疏运能力，对促进潮汕地区经济的发展发挥重要作用。
深圳市布吉至揭博高速怎么走
驾车路线：全程约189.9公里起点：布吉1.深圳市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿大坪路行驶510米，左后方转弯进入吉华路2) 沿吉华路行驶280米，过左侧的嘉豪大厦约140米后，朝布吉街道办/龙岗方向，右后方转弯进入中兴路3) 沿中兴路行驶1.4公里，直行进入东西干道4) 沿东西干道行驶40米，朝大芬立交/布龙路方向，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶280米，直行进入布沙路6) 沿布沙路行驶50米，朝盐田港区/龙岗/惠州方向，稍向右转进入大芬立交7) 沿大芬立交行驶400米，过大芬立交约300米后，直行进入龙岗大道8) 沿龙岗大道行驶3.9公里，朝龙岗/河源/大梅沙/惠东方向，稍向右转上匝道9) 沿匝道行驶1.5公里，直行进入长深高速公路10) 沿长深高速公路行驶1.8公里，朝广州/汕头方向，稍向右转进入排榜立交11) 沿排榜立交行驶380米，过排榜立交约520米后，直行进入沈海高速公路2.沿沈海高速公路行驶15.8公里，朝惠州/河源/江西/G25方向，稍向右转进入长深高速公路3.沿长深高速公路行驶101.6公里，朝广河高速/石坝/龙门/广州方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入汕湛高速公路5.沿汕湛高速公路行驶59.4公里，到达终点(在道路右侧)终点：汕湛揭博高速瓦溪服...
求问汕揭（汕头至揭西）高速公路的规划图，看有没有高清图。和此路线要经过潮南区的那些乡镇。
汕头至揭西高速公路是广东省规划高速公路网“二横线”汕头至湛江高速公路的重要组成部分，是广东省“十一五”期间实施的重点建设项目。该项目的建设将满足沿线汕头中心城区、濠江区、潮阳区、潮南区、普宁市、揭西县日益增长的交通量发展，有效地缓解国道G324的交通压力，构成该区域之间出行的快速通道。 项目起点位于汕头市濠江区滨海，经汕头市潮阳区、潮南区、揭阳市所属的普宁市、揭西县，终点位于揭西县大溪镇，与潮州至惠东高速公路相交，与汕湛高速公路揭西大溪至博罗段对接，主线全长约86.518km全线采用高速公路标准，设计行车速度120km/h米 汕头至揭西高速公路起点位于汕头市濠江区滨海钱塘村，与河浦大道和广澳港区疏港大道连接，与深汕高速公路相交，经濠江区、潮阳区、潮南区、普宁市，终点于揭西县大溪镇，该项目主线全长约87公里(汕头市境内约43.3公里)，同时设广澳港区一级公路连接线约9公里。高速公路采用双向六车道，设计速度每小时120公里，设置收费站11处、服务区2处，在汕头境内有潮 阳 北、和 平、铜 盂、峡 山、陈 店等多个出入口互通式立交，项目投资估算总额约102亿元。
