什么是黄标车
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
黄标车认定标准
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。
下列车属于黄标车
国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。
车主查询车辆是否属于黄标车可登陆机动车环保网的 ‘黄标车’查询系统，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
黄标车分类
黄标车粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车， 但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。 还有的消费者认为化油器车就是黄标车。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的不环保。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
黄标车报废年限
如果黄标车的使用年限没有达到，就属于提前报废车辆的操作，可以享受政府的补贴。相反的话就不属于提前的范围，需要强制性的进行报废。如果是承载客运专门使用的轿车，那么规定的使用时间便是8年。而如果是中性或者大型的客运车辆都是规定8年，而如果是旅游的十九座以上车辆，则可以延长4年。
不是营运车辆的小型轿车可以使用15年，若是大型的私家车可以使用10年，并且可以延长10年；而专门载货使用的微型卡车可以使用8年；若是重型的卡车在使用10年之后，还可以申请延长5年；专门在矿山等地方进行作业的车辆可以使用8年。以上便是黄标车报废年限的介绍，希望驾驶员对于上述的知识都要进行了解。在报废年限之前就可以享受国家的补贴，若是超过了规定的期限就无法享受补贴，但是要强制性的报废。
扩展知识
黄标车与黄牌车有什么差别？
【答】 黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。
在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
黄牌是大车；两轮、三轮摩托车；大型客车；从事农业用途的车辆。
黄标车还可以开吗？
【答】 一般小车超过10年检测尾气就是黄标，不是报废的意思，货车新车都是黄标的，他的目的只是有的城市用这个来划分行驶区域。
十年以上十五年以下的轿车是黄标车吗？
【答】黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。贴有黄标的车碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
达不到国1排放标准的汽油“黄标车”是指：
(一)2001年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤2.5吨的汽油客车;
(二)2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油车、货车;
(三)2003年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的汽油车。
达不到国3排放标准的柴油“黄标车”是指：
(一)2008年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的柴油车;
(二)2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。
什么叫黄标车
黄标车是新车定型时，排放水平低于国一排放标准的汽油车和排放水平低于国三排放标准的柴油车的总称。一般是尾气污染大、浓度高、排放稳定性差的车辆。根据排放限值对比，1辆黄标车的排放分别相当于5辆国一、7辆国二、14辆国三和20多辆国四汽油车。如果这类在用车辆通过定期环保检测达到在用车辆相关排放标准，可以通过发放黄色环保检测标志上路行驶。由于自行车的高排放，黄标车应该首先被控制和淘汰。在当地，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是指未达到国家I排放标准的汽油车或未达到国家III排放标准的柴油车。因为贴有黄色环保标志，所以被称为黄标车。2013年1月，由于空空气污染，全国各地出台了消除黄标车的计划和措施。从2015年12月20日起，北京全天禁止黄标车在本市行政区域内行驶。北京市环保局、市交通委、市公安局交通管理局联合发布相关通告。
什么是黄标车?
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。[1]这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。[2]在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
黄标车指的是什么车
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
黄标车的定义
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。
还有的消费者认为化油器车就是黄标车。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的不环保。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
黄标车认定程序
为落实环境保护部办公厅环办[2009]104号《关于落实汽车以旧换新政策，鼓励黄标车提前报废的通知》和《湘潭市汽车以旧换新工作实施方案》的文件精神，根据环境保护部《机动车环保检验合格标志管理规定》的要求并结合我市的实际情况制定黄标车认定的过渡办法。
由市环保局牵头成立黄标车认定办公室，进行登记和认定工作。黄标车的认定由车主提出申请，定期在汽车年检线上进行检测。其主要程序为：
1、车主持机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》(以下简称申请表)到黄标车认定办公室提出申请。
2、黄标车认定办公室根据车主的申请，根据集中、统一的原则，安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请黄标车认定的车主。
3、申请黄标车认定的车主根据黄标车认定办公室规定的检测时间到定点的年检线上进行检测，检测只收取尾气检测费用，检测线人员不得以任何原因拒检。
4、检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请黄标车认定的汽车进行检测，做好登记工作，并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。
5、车主持行驶证、机动车排污检测证及申请表到黄标车认定办公室进行查询认定。黄标车认定办公室工作人员依据《机动车环保检验合格标志管理规定》所确定的判定方法进行认定。
6、黄标车认定办公室工作人员将认定结果标注在 申请表的相应位置，并加盖环保部门审核意见专用章。
7、黄标车认定办公室工作人员对认定车辆进行登记记录。
黄标车的查询
车主查询车辆是否属于黄标车可登陆机动车环保网的‘黄标车’查询系统（网址：//www.vecc-mep.org.cn），根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
扩展知识
黄标车被抓怎么处理？
【答】 由于黄标车禁止通行区域的各出入口一般会装有相应的 禁令标志 ，故黄标车违规上路行驶，一般都按违反禁令标志指示处理。
黄标车具体是指哪几种车？
【答】 环保贴是黄色的，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
黄标车与黄牌车有什么差别？
【答】 黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。
在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
黄牌是大车；两轮、三轮摩托车；大型客车；从事农业用途的车辆。
什么汽车是黄标车?
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车：1、粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能；2、1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环；3、还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。百万购车补贴
黄标车是什么意思
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。 在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。 一、名称由来 黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。 根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况， 分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”，核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。 二、区分是否为黄标车的方法 1. 从出厂车辆的时间判断 国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 2.从黄标车的标识——黄色环保标识判断 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。、 这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。 一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。 3. 通过车类查询确定 车主查询自己的车辆是否属于“黄标车”，可登陆“机动车环保网”的“ ‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。 三、认定标准 黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。 国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。 国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。 四、淘汰措施 综合各地黄标车淘汰政策，对黄标车淘汰主要采取三种措施： （1）政府给予一定补贴鼓励车主主动提前报废黄标车; （2）规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车; （3）要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标。
黄标车是什么意思
黄标车指的是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按照环保相关部门的规定，高污染排放的汽车车龄超过3年及以上，汽车的排放物检测不达标，就会被归为黄标车。黄标车因为直接排放大量有毒物质，所以、国家就对其实行了相应的管理政策，规定：“黄标车”全称为“黄色环保标志汽车”，是指污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，由于各地对“黄标车”的限行限号措施不同，以北京市为例：1.黄标车即每启动一次烟度计计录器增加0.067%,如此反复，启动300次后，烟度计前后读数的差值约为0.52。2.黄标车的排放污染物含量，相当于国家规定的环境空气质量一级标准的三倍。3.“黄标车”的限行限号措施不同，“黄标车”全称为“黄色环保标志汽车”，是指污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。因此，黄标车是指污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差的汽车。【摘要】
黄标车是什么意思【提问】
黄标车指的是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按照环保相关部门的规定，高污染排放的汽车车龄超过3年及以上，汽车的排放物检测不达标，就会被归为黄标车。黄标车因为直接排放大量有毒物质，所以、国家就对其实行了相应的管理政策，规定：“黄标车”全称为“黄色环保标志汽车”，是指污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，由于各地对“黄标车”的限行限号措施不同，以北京市为例：1.黄标车即每启动一次烟度计计录器增加0.067%,如此反复，启动300次后，烟度计前后读数的差值约为0.52。2.黄标车的排放污染物含量，相当于国家规定的环境空气质量一级标准的三倍。3.“黄标车”的限行限号措施不同，“黄标车”全称为“黄色环保标志汽车”，是指污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。因此，黄标车是指污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差的汽车。【回答】
什么是黄标车
黄标车，即是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。黄标车的主要特点为：尾气排放污染量大且浓度高、排放的稳定性差。 什么是黄标车 标车也是高污染排放车辆的别称，因为会在车上贴黄色环保标志，所以被称为黄标车。 黄标车对环境的污染比较严重，从2013年开始，我国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。 如果是粗略区分黄标车，大多是于1995年及以前领取牌证的老车。
黄标车是什么
黄标车是什么黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国I排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车黄标车认定标准黄标车的认定是以尾气排放作为标准的。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (I)等效于欧I标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值 及测量方 法(I)》等效于欧川标准。下列车属于黄标车国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车车主查询车辆是否属于黄标车可登陆机动车环保网的“黄标车’查询系统查询相关结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。黄标车分类黄标车租略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。1999年起北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环黄标车报废年限如果黄标车的使用年限没有达到，就属于提前报废车辆的操作，可以享受政府的补贴。相反的话就不属于提前的范围，需要强制性的进行报废。如果是承载客运专门使用的轿车，那么规定的使用时间便是8年。而如果是中性或者大型的客运车辆都是规定8年，而如果是旅游的十九座以上车辆，则可以延长4年。不是营运车辆的小型轿车可以使用15年，若是大型的私家车可以使用10年，并且可以延长10年，而专门载货使用的微型卡车可以使用8年，若是重型的卡车在使用10年之后，还可以申请延长5年，专门在矿山等地方进行作业的车辆可以使用8年。在报废年限之前可以享受国家的补贴，若是超过了规定的期限就无法享受补贴，但是要强制性的报废。
