苏-24战斗轰炸机的服役事件
苏联武装入侵阿富汗：1984年在苏联武装入侵阿富汗期间，苏-24执行掩护地面部队突进的任务；黎巴嫩内战：1990年10月13日，叙利亚空军的苏-24参与对黎巴嫩奥恩军事力量的打击；沙漠风暴行动：1991年沙漠风暴行动中伊拉克空军的苏-24被美军摧毁5架在机场；第二次车臣战争：俄罗斯使用苏-24在第二次车臣战争中执行侦察和轰炸任务，并有至少两架苏-24损失；南奥塞梯冲突：俄罗斯使用苏-24进行对格鲁吉亚的攻击； 2011年利比亚内战：2011年3月5日，利比亚反政府武装使用ZU-23-2高射炮击落了一架利比亚空军的苏-24MK，并被BBC战地记者所记录； 抵近美舰：2014年4月12日俄罗斯一架苏-24在靠近罗马尼亚的公海海域12次抵近美国海军阿利·伯克级驱逐舰唐纳德·库克号飞行，时长约90分钟； 叙利亚内战：叙利亚空军的苏-24是首先投入到对ISIS攻击的军用飞机之一。在2014年9月23日，以色列方面在戈兰高地使用美制MIM-104防空导弹击落了一架叙利亚空军苏-24，两名飞行员弹射逃生，并称该机飞越了停火线并进入了以色列占领的地区； 2015年9月，俄罗斯空军包括苏-24在内的多种军用飞机进驻叙利亚，帮助叙利亚政府军打击ISIS； 2015年11月24日，一架疑经过土耳其领空的俄罗斯苏-24遭到土耳其空军的F-16战斗机击落，飞机坠毁在叙利亚境内，机上乘员跳伞后疑遭到叙利亚土耳其旅的攻击，一名飞行员死亡，另一名飞行员被俄罗斯武装救回。俄罗斯随即对土耳其提出严正抗议和交涉，终止和土耳其方面的所有军事合作，俄罗斯海军1164型巡洋舰莫斯科号当天取消对同样执行对ISIS军事行动的法国海军戴高乐号航空母舰护航任务，抵近土叙沿海 ，并继续向叙利亚增派军事力量，次日空运叙利亚多套S-400防空导弹， 准备对一切危机俄罗斯军事单位的因素进行必要的打击。
苏-24战机轮番俯冲轰炸
苏-24战机轮番俯冲轰炸严阵以待的俄军不仅击退了乌克兰突然发起的反击作战行动，还让参与反击作战的所有乌军部队彻底陷入了绝境，俄军也再次用行动体现了“钢铁洪流”横扫一切的统治力和毁灭力！俄罗斯卫星通讯社莫斯科2023年6月6日电，俄罗斯国防部2023年6月6日发布消息称，俄罗斯武装力量在南顿涅茨克方向击退了基辅政权在重新部署后采取的新攻势。俄罗斯国防部分管作战的副防长称，乌军继续进攻，并在南顿涅茨克方向的弗列米耶夫卡突出部集中了主要反击力量。根据俄军特别军事行动其前线指挥部提供的消息，乌克兰第23和第31机械化旅残部重新组建的独立混成分队，继续在新达罗夫卡和列瓦德诺耶居民点地区开展进攻行动。此外，乌军2个新的机械化步兵旅也在该地段投入战斗。同时，以第37海军陆战旅和乌军第68山地猎兵旅为基础组建的加强兵力，开始在“十月”国营农场和新多涅茨科耶方向发起了攻击，在红利曼方向和赫尔松方向，乌军反击部队也投入了大量的攻击兵力和重型武器装备，尽管乌军所有反击部队都遭到了俄军的强有力阻击，但乌军并不打算就此收手认输。据悉，俄军陆航战斗旅、俄罗斯空天军强击航空兵和战役战术航空兵、俄罗斯导弹兵和俄罗斯炮兵以及重型喷火系统对连夜投入战斗的乌军反攻部队发起了综合火力打击。由于乌军反击兵力过于密集，更是给了苏-24、苏-25等以空投重磅炸弹为主要作战手段的老式战斗轰炸机提供了露脸的机会，数十架苏-24、苏-25战斗机和武装直升机轮番升空，对乌军反击部队彻夜俯冲轰炸，俄罗斯导弹部队则使用伊斯坎德尔战役战术导弹和缟玛瑙巡航导弹等高精度导弹对乌军前线指挥部、后勤补给线、野战机场等军事目标发起了覆盖射击！俄军如此凶猛的火力打击，也导致参与此次反击作战的乌军所有部队彻底陷入了绝境。虽然美国等西方国家向乌军及时补充了足够的武器装备和弹药物资，也帮助乌军声东击西地放出了许多眼花缭乱的烟雾弹，但乌军的反攻方向和总攻时间，还是与俄罗斯武装力量总参谋部的分析研判大致相同。这也是乌军借助雨夜作战，也未能达到预期战略目的的主要原因之一，而且还一不小心陷入了俄军精心准备的火力包围圈之内。由此可见，如果不出现意外，乌军这次反击行动仍然会以失败而告终，拭目以待吧。
即将退出历史舞台的苏-24战斗轰炸机
即将退出历史舞台的苏-24战斗轰炸机60年代，苏联为克服缺少前线轰炸机这一薄弱环节，开始着手研制新型前线轰炸机，并由著名的飞机设计师苏霍伊负责设计工作。飞机设计时定位于能够短距起降，并曾计划以苏-7B型轰炸机为基础，在其上配备升力发动机。试验机T6-1为三角机翼，装1台巡航发动机和4台垂直向下喷射的火箭助推器，于1967年7月2日完成了首次飞行。但遗憾的是，由于种种原因，这一试验型飞机走入了死胡同，于是不得不另起炉灶，以苏-17飞机为蓝本，制造新型变后掠翼飞机。1970年1月17日，著名试飞员伊柳申驾驶改进后的首架试验机T6-2I飞上了天空。该机最初称为苏-19，后正式命名为苏-24。1971年，苏-24开始在新西伯利亚的飞机厂成批生产，并于同年12月进行了首架成批生产型飞机的首飞，这也是该机的第7架试验机。1974年年底，首批苏-24开始装备部队。该机的生产一直持续到1993年，共制造了各种型号1 200多架。该机集强击机与前线轰炸机的性能于一身，并在苏联的军事装备史上首次引入了“航空作战系统”这一概念，更因为可携带较重的作战负载而被西方称为“炸弹卡车”。苏-24是一种前线轰炸机，西方国家将其归类为战斗轰炸机，并起绰号 “击剑手”(Fencer)。飞机为双座、高单翼、单垂尾、机身两侧进气，属正常气动外形，与美国F-111飞机外形相似。苏-24使用高度机械化的可变式后掠机翼，其四个固定后掠角度分别为16°、35°、45°和69°。水平尾翼为全动式结构(即水平安定面和升降舵合为一体)。机身为全金属结构，主要使用铝材以及钛镁合金。苏-24采用可变后掠角机翼；密封座舱有空调系统和氧气设备，配置有双冗余度操纵系统。座舱宽1.65米，双座布置是与众不同的并排式，这样可减轻长时间飞行带来的疲劳，有利于双方之间的协调行动并使两名飞行员均获得良好的前方视界。座舱盖从中间一分为二，均向后开启。该机装有K-36D/DM“零-零”弹射座椅。苏-24M型配有空中加油系统，这也是前线航空兵的飞机中首种加装空中加油系统的飞机，它可通过软管接受伊尔-78加油机的加油，苏-24M之间也可相互加油。动力装置是2台AL-21F-3A型发动机，单台推力达76.5千牛(7 800千克力)，加力推力近110千牛(11 200千克力)。进气道在机身两侧，进气口处有向前延伸的附面层隔板和激波板，中机身下两侧有减速板，后机身的侧下方有一对腹鳍(注)，以保证飞行稳定性。苏-24M型最大翼展17.638米，机长24.53米，机高6.19米，翼面积51.02平方米，飞机空重22 300千克，带三个副油箱时燃油重量为16 440千克，最大起飞重量39 750千克。低空最大速度1 365千米/小时，高空最大速度2 120千米/小时，升限17 000米。不携带副油箱作战半径560千米，携带副油箱低空作战半径为1 250千米，航程2 850千米。起飞滑跑距离850～900米，着陆滑跑距离800～850米，限制过载为+6g。苏-24的研制从绘制首批图纸到装备部队共花费了15年时间，主要是因为当时对该飞机的要求较高，即要使其成为苏联首架全天候作战的对地攻击型飞机，所以其机载设备在当时是较先进的。苏-24首次配备了一体化的瞄准导航设备，将各种雷达和光电目标探测系统结合在一起。机头装有大型雷达，前机身下方有激光测距/目标识别器，发动机进气道两侧及垂尾上有雷达告警接收机，中机身上方有导弹告警接收机。机上还装有反辐射主动压制设备和红外诱饵施放装置等。苏-24在武器的配置数量和种类上是当时数一数二的，在起飞重量为39.7吨的情况下，可携带重7吨的作战负载。可挂各种炸弹、火箭弹和多种空地导弹，还可挂R-60型近距空空导弹用于空战。机上还有一门内置式30毫米或23毫米6管机炮(型号为GSH-6-30或GSH6-23)，射速可达10 000发/分，备弹500发。苏-24共有8个武器挂架，4个为机翼挂架，另外4个为双梁式机身挂架。不管机翼的后掠角度有何变化，2个机翼挂架始终与机身平行。尽管苏-24M现在仍是俄空军前线轰炸机的主力机种，但将逐步被更加先进的苏-34所取代。
苏-34M战斗轰炸机
苏-34M战斗轰炸机据俄罗斯联合航空制造集团（UAC）公司消息，向俄罗斯国防部交付了两架苏-34M（苏-34NVO）战斗轰炸机。这两架苏-34M战斗轰炸机是以契卡洛夫命名的新西伯利亚航空工厂生产的，已经通过了一系列的地面和飞行测试，并已经完成了移交。需要说明的是，公开的照片中，驾驶舱两侧的机身编号已经处理，无法通过编号分析它们将装备哪支部队。需要说明的是，俄罗斯将苏-34系列称为前线轰炸机。联合航空制造集团公司总经理尤里·斯柳萨（Yury Slyusar）说：“UAC根据计划交付了本年度的飞机，这批苏-34M是今年要交付的首批战术飞机。此前一天，已经交付了一架伊尔-76MD-90A运输机。作为俄罗斯技术集团（Rostec）的一部分，UAC面临着最重要的任务——为俄罗斯国防部提供新型高效的航空系统。我们正在及时履行国防部规定的义务，与军方一起开展必要的工作，以维持机队的运转。”6月1日交付的这两架苏-34M战斗轰炸机是根据俄罗斯国防部2020年6月，与UAC签订的合同生产的。这份合同规定，三年内生产24架苏-34M战斗轰炸机，全部由新西伯利亚航空工厂生产。该合同中的前六架苏-34M于2021年交付，前四架分别装备俄罗斯空天军第11红旗军和东部军区防空混合航空师（该部队拥有近卫称号，2022年11月起，积极参与俄乌武装冲突）。另外两架于12月进入利佩茨克第4航空人员和军事试验中心。2022年，三批十架苏-34M完成交付，四架交付第277轰炸机团，另外六架的去向并没有公布。此次交付的两架苏-34M战斗轰炸机，让苏-34系列的生产总数达到了157架，其中包括7架原型机和小批量生产型。2022年8月，俄罗斯国防部与UAC签订了一份新的合同，用于制造苏-34M战斗轰炸机，合同内容并未公布。
苏联苏-24战斗轰炸机有哪些性能数据？
苏联苏-34战斗轰炸机的性能参数：苏-34型战斗轰炸机的翼展为14.7米，机长21.94米，机高5.93米，翼面积苏-34战斗轰炸机62.0平方米。该机空重14000公斤，正常起飞重量39000公斤，最大起飞重量45000公斤，最大武器载重8000公斤，升限15000米，最大航程为4000公里。最大起飞重量：35000千克战斗外挂重量：8000千克。最大速度：2340千米/小时，最大航程：4000千米（无副油箱及空中加油）。
苏联苏-34战斗轰炸机装备了哪些武器？
苏联苏-34战斗轰炸机的结构系统：武器：苏-34配备有一台GSh-30-130mm机炮，180发炮弹，射速1500发/分，炮弹初速轰炸机860米/秒。机上共有10个挂架，可挂带空空，空地，反舰及反辐射导弹，还有一系列制导和非制导炸弹和火箭。同时还配备了目标定位器。R-73导弹，北约代号为AA-11射手是一种短程的空空导弹，是由俄罗斯锦旗设计局开发的。R-73是一种全方位的导弹，能够以尾部和并肩两种方式对目标进行攻击。采用全向红外制导头。发射前视野±45度，射后±60度，拦截目标高度20～20000米，目标过载需在12吨以下，目标速度不大于2500公里/小时。RVV-AE也是锦旗局生产的一种长程空空导弹，通常也被我们称为RR-77或北约代号为AA-12。这种导弹能够拦截目标速度不大于3600公里/小时，拦截目标高度20～25000米。最小射程半径是300米，机体和目标的最大垂直分离距离是10000米。R-77在中段采用惯性制导无线电更新资料和末端主动制导，射程达到150公里，固体燃料发动机推进的使用也正在试验中。苏-34携带一系列的精确制导和非制导的炸弹和火箭，其中包括KAB-500激光制导炸弹。
苏联苏-24战斗轰炸机主要有哪些装备？
苏-24的战术侦察机型。除自动贴地飞行所需的地形追随雷达与短程空对空导弹挂架之外，苏-24MR拆除了机炮、光电射控系统等空对地武装，使机长缩短了2米。相对地，主要装备是包含外载与内装多个模组组合成的BKR-1战术侦察系统。本机型于1983至1993年间建造近200架。苏-24的电子作战机型。内装Landysh电战系统，并可在中线挂载SPS-5或Mimosette干扰荚舱。产量极少，只有20架。本机型可从外观上发现机鼻下、座舱后上方、进气道与垂直尾翼两侧都有电战系统的特殊天线。
苏-25与苏-24战机
【苏24】 苏-24（俄语：Су-24，英文：SU-24，中文：苏-24；北约代号：Fencer，中文：击剑手）是苏联苏霍伊设计局设计的双座双发动机变后掠翼设计之低高度长程多用途攻击/战术轰炸机，主要用以取代老旧的Yak-28。除了携带传统的空对地导弹等武装进行攻击任务外，苏-24也可携带小型战术核武器，进行纵深打击。【苏25】 苏-25攻击机（俄文：Су-25，英文：su-25，中文：苏-25；北约代号：Frogfoot，中文：蛙足）是苏联的一种亚音速近距离空中支援攻击机，其结构简单，装甲厚重坚固，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。该机现在的使用国除俄罗斯外，还有乌克兰、哈萨克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鲜等。
