校车安全管理条例
亲，很高兴为您解答：校车安全管理条例答：亲亲第一条为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。第二条本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。第三条县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。第四条国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。第五条县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。第六条国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产（包括改装，下同）的校车符合校车安全国家标准；不【摘要】
校车安全管理条例【提问】
亲，很高兴为您解答：校车安全管理条例答：亲亲第一条为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。第二条本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。第三条县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。第四条国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。第五条县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。第六条国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产（包括改装，下同）的校车符合校车安全国家标准；不【回答】
车站中巴车能代替园车接送幼儿园孩子吗【提问】
亲不行的【回答】
中巴车有运营证也不行吗？【提问】
如果长期中巴车接送幼儿园孩子，会被哪些部门处罚吗？【提问】
亲会被交警部门处罚【回答】
中巴车跟园车还是有一定区别的吧，安全性能方面不一样【提问】
亲是的校车是专门为学生量身打造的，比如外观设计上有校车专用标识，三级低踏步符合学童身体条件，方便学童上下车。而普通客车没有这些装置。【回答】
乡镇幼儿园到每个村接孩子中巴车也不行吗？【提问】
凡事接幼儿园孩子都是要用园车对不对。【提问】
亲是的【回答】
校车安全管理条例
第一章 总则第一条 为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。第二条 本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。
接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。第三条 县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。
县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。
对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。
国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。第四条 国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。第五条 县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。
县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。第六条 国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。
生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产（包括改装，下同）的校车符合校车安全国家标准；不符合标准的，不得出厂、销售。第七条 保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。第八条 县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。
接到举报的部门应当及时依法处理；对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。第二章 学校和校车服务提供者第九条 学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。
县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。第十条 配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度，配备安全管理人员，加强校车的安全维护，定期对校车驾驶人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，保障学生乘坐校车安全。第十一条 由校车服务提供者提供校车服务的，学校应当与校车服务提供者签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行安全管理措施。
学校应当将校车安全管理责任书报县级或者设区的市级人民政府教育行政部门备案。第十二条 学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急处理演练。
学生的监护人应当履行监护义务，配合学校或者校车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。
校车安全管理法规
校车安全管理法规校车安全管理法规一总则第一条:为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。第二条:本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。第三条:县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。第四条: 国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。第五条:县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。第六条:国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。第七条:保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。第八条:县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。
《校车安全管理条例》解读
《校车安全管理条例》解读 《校车安全管理条例》是一部备受欢迎的条例，下面我为大家搜集的一篇“《校车安全管理条例》解读”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友! 一、坚持就近入学不动摇 坚持就近入学，是条例的鲜明原则。 条例规定：县级以上地方政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。 要从源头上减少学生上下学的交通风险，就必须切实贯彻义务教育法关于保障学生就近入学，以及设置寄宿制学校保障居住分散学生入学的规定，这是来自各方面的一致看法。 解决学生上下学的交通安全问题，光考虑校车本身的安全是不够的，校车再安全也会有风险。必须着眼源头，尽量使中小学学生上学不乘车或少乘车。 二、保障农村学生获校车服务 保障接受义务教育的农村学生获得校车服务，是条例的明确倡导。 对此，条例规定：对确实难以保障就近入学且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。 这实际上是明确了政府保障的职责范围，即校车服务主要是保障难以就近入学、公共交通又覆盖不到的农村地区学生。 对其他学生的乘车问题，许多意见认为应当尽量依靠公共交通，这样最安全。为此，条例规定：县级以上地方政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。 条例不提倡城市开校车以及学生远距离择校。 三、撤点并校须听取家长意见 近些年，一些地方较大规模地撤点并校，许多学生家长很有意见，但阻止不了。 为此，条例明确规定：实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。 这一规定旨在避免实际中有的地方不顾学生家长的合理诉求，不适当地撤点并校。 据了解，有关撤点并校，社会有异议。不少意见认为，撤点并校要征求学生家长意见，并妥善安排好学生上学的交通问题，没有妥善安排的不得撤点并校。条例显然采纳了公众意见。 四、建立多渠道校车筹资机制 校车经费谁来承担?这是保障校车安全运行的关键问题。没有充足的资金就难以保障校车的质量和安全运行，但投入不足是目前的突出现状。 条例对此作出原则性政策支持规定，明确：国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等方式，按规定支持校车服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定;支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。 不少专家认为，校车服务一定要和国家整体财力相匹配。多渠道筹措校车经费，符合实际。 财政部门正在抓紧制定财政资金支持配套办法。 五、个体客运可从事校车服务 谁可以是校车服务提供者?条例规定：“学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。县级以上地方政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。” 与征求意见稿比较，条例扩大了校车服务提供者的范围，将个体客运经营者纳入。此举是从实际出发。但前提条件是，必须根据当地规定，在当地政府统一组织下，个体运输户与学校与家长联合签署协议，统一配备定位系统，提出安全要求，划定具体线路，明确应负责任，这样才可提供服务。决不允许任意提供服务，招揽学生。无论校车服务提供者是谁，都必须经过许可。否则就是非法。 六、幼儿就近入园尽量家长接送 条例将所称校车，界定为接受义务教育的小学、初中学生集体上下学使用的载客汽车。 此内容与征求意见稿一致，各方面都普遍表示赞成。其中，未将高中学生纳入校车服务对象，尽管有争议，但不大。争议激烈的主要是幼儿是否应当使用校车接送。 对幼儿园幼儿乘车安全问题，起草部门反复研究。考虑到让没有安全防范和自我保护能力的3至6岁幼儿每天集体乘坐校车，安全风险太大，因此在制度安排上，强调以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则，同时保障确需乘坐校车的幼儿乘车安全。 条例将幼儿校车作为特殊情况在“附则”中规定：县级以上地方政府应当合理规划幼儿园布局，方便幼儿就近入园。入园幼儿应由监护人或者其委托的成年人接送。对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车，遵守本条例校车安全管理的规定。 七、校车使用许可由政府批准 条例规定校车使用许可为“本级政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌”。体现政府负总责贯穿校车安全管理方方面面。 条例第5条规定，县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。 条例禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，要求校车应当每半年进行一次安全技术检验。 根据公众提出的应保证校车驾驶人持续符合相关要求的意见，条例增加了校车驾驶人应当每年接受公安交管部门审验的规定。 八、校车通行拥有三项优先权 条例明确了校车通行的优先权。条例规定，遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。 校车运载学生，可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶。 校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的`机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。 如何落实这些优先权，还有很多工作要做，比如农村道路修整改造、城市道路车辆避让等等。对不避让校车的违法行为，条例也规定了处罚，“机动车驾驶人违反本条例规定，不避让校车的，由公安交通管理部门处200元罚款。” 九、校车限速20至80公里不等 条例规定，校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。否则从重处罚。 条例还规定：载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。 道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。 载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。 就乘车安全，条例规定，校车服务提供者与学校可以约定由学校指派随车照管人员。校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位等等。 十、过渡期长短省级政府自定 考虑到专用小学生校车国家标准实施不久，有关方面正在抓紧制定统一的专用校车国家标准，在条例施行后的一段时间内，专用校车的生产难于完全满足需求;同时，筹集购买专用校车的资金、对一些不适合专用校车通行的农村道路进行改造等，也要有一个过程。鉴于各地情况不同，过渡期的期限由省级政府作出规定比较符合实际。也就是说，条例对过渡期的期限不作硬性规定。 为此，条例规定：本条例施行后，用于接送小学生、幼儿的专用校车不能满足需求的，在省级政府规定的过渡期限内，可以使用取得校车标牌的其他载客汽车。 同时，根据公众意见，条例增加规定，省级政府应当结合本地实际情况，制定本条例的实施办法。本条例施行前已经配备校车的学校和校车服务提供者及聘用的驾驶人应当自本条例施行之日起90日内，依照本条例的规定申请取得校车使用许可和校车驾驶资格。 ;
校车安全管理条例》规定校车运营主体包括?
法律客观：为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：1、成立学校行车安全管理领导小组。2、建立校警随车制度学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。3、驾驶员的安全行车规定。(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。(2)不疲劳驾车。(3)遵守交通规则，不违章驾车。(4)驾驶员工作期间不得饮酒。(5)经常学习交通法规。(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。(8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。4、违规与事故处理(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。①无照驾驶。②未经许可将校车借予他人使用。(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。5、汽车例行保养修理规定(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。(3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。(4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。6、司机接送学生规定(1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。7、司机日常工作规定(1)除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。(2)除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。(3)除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。(4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。8、司机的职责(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。(9)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。(14)未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。(15)司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。(16)司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。(17)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。(18)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。(19)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。9、驾驶员守则(1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。(2)具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。(3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。(4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。(5)车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。(6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。(7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。(8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。(9)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。(10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。10、司机遇投诉事项处理(1)家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。(2)司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。(3)应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。
幼儿园校车随车照管人员应当履行哪些职责
法律分析：幼儿园校车随车照管人员应当履行以下职责：1、学生上下车时，应在车下进行引导和指挥，保持上下车秩序；2、 发现驾驶人不具备驾驶校车资格、酒后驾驶、醉酒驾驶、身体严重不适、校车超载，明显妨碍驾驶安全的，应当停止校车行驶；3、清点学生人数，帮助引导学生安全就坐，系好安全带，确认车门关闭后，向驾驶员发出启动校车的信号；4、防止学生在校车驾驶过程中离开座位等危险行为；5、检查下车的学生人数，确认所有学生在离开前已离开校车。法律依据：《校车安全管理条例》 第二条 本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
幼儿园校车随车照管人员应当履行哪些职责
1、学生上下车时，应在车下进行引导和指挥，保持上下车秩序；
2、发现驾驶人不具备驾驶校车资格、酒后驾驶、醉酒驾驶、身体严重不适、校车超载，明显妨碍驾驶安全的，应当停止校车行驶；
3、清点学生人数，帮助引导学生安全就坐，系好安全带，确认车门关闭后，向驾驶员发出启动校车的信号；
4、防止学生在校车驾驶过程中离开座位等危险行为；
5、检查下车的学生人数，确认所有学生在离开前已离开校车。
一、区间测速超速20%未达50%如何处理
区间测速超速20%未达50%处以不罚款，要扣分。
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上的，一次记12分。机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：
1、驾驶与准驾车型不符的机动车的；
2、饮酒后驾驶机动车的；
3、驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20%以上的；
4、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
5、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；
6、使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；
7、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；
8、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；
9、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；
10、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；
11、未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，一次记6分。
【本文关联的相关法律依据】
《校车安全管理条例》第二条本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
校车使用管理规定
为规范学校车辆的使用，做到安全行车，提高车辆使用水平，制定了相关管理规定，下面我给大家介绍关于校车使用管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 校车使用管理规定 一、学校校车由学校办公室统一调配使用，实行用车审批制度。 二、学校校车主要用于学校的行政事务、教职工因公外出及师生的应急使用。 三、外单位借用车辆必须报经校长审批，未经同意不得将车辆私自外借。 四、校车由学校专职司机负责驾驶，司机要认真执行“安全行车管理规定”和履行“司机职责”。 五、学校司机要注重车辆的保养与维修，保证用车安全。 六、学校司机要严格遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车。对违章违规行车造成的非正常性支出学校不予报销。 七、学校校车因公务发生交通事故及被罚款，要根据司机、乘车人所负责任的大小，承担相应不同比例的经济损失。如属校车本身不可抗力所造成的事故由学校负责;公车私用的，其事故责任由当事人自行负责。 八、学校校车的维护、修理，由司机向总务处提交申请，审批后方可送检维修，之后凭修理厂正规维修清单及发票报销。 九、车辆每晚要返校，停放在校内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。 校车使用许可 第十四条 使用校车应当依照本条例的规定取得许可。 取得校车使用许可应当符合下列条件： (一)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记; (二)有取得校车驾驶资格的驾驶人; (三)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案; (四)有健全的安全管理制度; (五)已经投保机动车承运人责任保险。 第十五条 学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数;不予批准的，书面说明理由。 第十六条 校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。 第十七条 取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。 校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。 第十八条 禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。 第十九条 取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的，学校或者校车服务提供者应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门。 第二十条 校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。 第二十一条 校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。 校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。 第二十二条 配备校车的学校和校车服务提供者应当按照国家规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。
校车安全管理制度有哪些
法律分析：1、成立学校行车安全管理领导小组。2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。3、驾驶员的安全行车规定。(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。(2)不疲劳驾车。(3)遵守交通规则，不违章驾车。(4)驾驶员工作期间不得饮酒。(5)经常学习交通法规。(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。(8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
驾驶机动车不按照规定避让校车的扣几分？
驾驶机动车未避让校车的会给予一次扣3分的处罚。并且还会处以200元的罚款。1、如果同一方向只有一个行车道时。在以上情况下大家在行车途中，在同一车道行驶时看到校车时，并且校车在其前面的时候，不要选择超车，可以低速慢行。校车在靠边停靠时，切勿超车，需停车等待。2、如果同一方向上有两条或两条以上车道时。校车在同一方向上有两条或两条以上的机动车车道上停靠和行驶时，同一行驶方向车道后方车辆，不要超车需要停车等待等校车通过后再行驶，其相邻车道的机动车也需要停车等待其通过，其他车道的机动车在行驶过程中也应当减速通过。
驾驶机动车不按规定避让校车
一、不按规定避让校车扣几分 1、不按规定避让校车扣6分。《道路交通安全违法行为记分分值》规定了,驾驶机动车不按照规定避让校车的,属于违法行为,一次记6分。 2、法律依据:《中华人民共和国校车安全管理条例》第三十三条规定,校车在道路上停车上下学生,应当靠道路右侧停靠,开启危险报警闪光灯,打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。 校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。二、校车逆行小轿车不让是否会扣分 1、不避让校车,被发现的话扣6分的。但是校车是不允许逆行的,故而,对于校车逆行小轿车不让的情形,是不会被扣分处罚的。 2、校车在道路上停车上下学生,应当靠道路右侧停靠,开启危险报警闪光灯,打开停车指示标志。 校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。 校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。 校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
2022年校车新规定
校车2022期间的收费标准如下：1、距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。2、距离学校4公里至6公里（含6公里）的通读生每期每生最高收费标准为450元。3、距离学校6公里至15公里（含15公里）的通读生每期每生最高收费标准为600元。4、距离学校15公里（含15公里）以上的通读生每期每生最高收费标准为800元。【摘要】
2022年校车新规定【提问】
您好很高兴为您解答，根据您的问题经搜狐网为您查询到2022年校车新规定如下：一、学校校车由学校办公室统一调配使用，实行用车审批制度。【回答】
二、学校校车主要用于学校的行政事务、教职工因公外出及师生的应急使用。【回答】
三、外单位借用车辆必须报经校长审批，未经同意不得将车辆私自外借。【回答】
四、校车由学校专职司机负责驾驶，司机要认真执行“安全行车管理规定”和履行“司机职责”。【回答】
五、学校司机要注重车辆的保养与维修，保证用车安全。【回答】
六、学校司机要严格遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车。对违章违规行车造成的非正常性支出学校不予报销。【回答】
七、学校校车因公务发生交通事故及被罚款，要根据司机、乘车人所负责任的大小，承担相应不同比例的经济损失。如属校车本身不可抗力所造成的事故由学校负责；公车私用的，其事故责任由当事人自行负责。【回答】
八、学校校车的维护、修理，由司机向总务处提交申请，审批后方可送检维修，之后凭修理厂正规维修清单及发票报销。【回答】
九、车辆每晚要返校，停放在校内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。【回答】
校车2022期间的收费问题【提问】
校车2022期间的收费标准如下：1、距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。2、距离学校4公里至6公里（含6公里）的通读生每期每生最高收费标准为450元。3、距离学校6公里至15公里（含15公里）的通读生每期每生最高收费标准为600元。4、距离学校15公里（含15公里）以上的通读生每期每生最高收费标准为800元。【回答】
2022年疫情学校停课校车的收费问题【提问】
校车2022期间的收费标准如下：1、距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。2、距离学校4公里至6公里（含6公里）的通读生每期每生最高收费标准为450元。3、距离学校6公里至15公里（含15公里）的通读生每期每生最高收费标准为600元。4、距离学校15公里（含15公里）以上的通读生每期每生最高收费标准为800元。【回答】
为做好疫情停课期间退费工作,我局要求各学校在复学后利用家长群等途径向家长解释好相关收费规定,让每位家长对退费政策充分知晓。【回答】
2022年校车新规定
2022年校车新规定如下：根据2022年4月1日正式实施的交通新规指出，如果机动车在行驶途中，出现遇到校车不进行避让的行为，对于驾驶员的扣分，由旧规定的6分，改成了3分。如果车辆在行驶中，遇到停靠的校车，同方向如果只有这一条车道，车辆就需要停车等待校车先行，不要出现超车的行为。如果车辆超越校车先行的话，车主就会受到上述的处罚。如果同方向有两条以上的机动车道，那么同车道后方的车辆、相邻车道的车辆，均应该停车等待校车先行，而其他车道上的车辆，可以在确保安全的情况下，减速通过，这样做能够避免出现交通事故。2022年1月1日起，合规校车暂免征收车船税《实施意见》遵循政府主导、分工负责、社会参与、属地管理与部门监管相结合的原则，按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，压实县（市、区）政府责任，着力构建制度健全、管理严格、运营有序的校车服务保障体系。对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，其所在的县（市、区）政府应采取措施，依法保证接受义务教育的学生获得校车服务。
深圳市校车交通安全管理暂行办法
第一章 总则第一条 为加强和规范校车交通安全管理，预防和减少交通事故，保护学生人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《深圳市学校安全管理条例》以及有关法律、法规的规定，制定本办法。第二条 本办法所称校车是指普通中小学校、中等职业学校（以下简称学校）、幼儿园用于专门接送学生上学、放学或者接送学生参加相关教育活动的9座以上的机动车。
本市行政区域内学校、幼儿园使用校车运载学生的，适用本办法。第三条 校车实行许可证制度。学校、幼儿园应当使用具有《校车许可证》的机动车运载学生。第四条 市公安机关交通管理部门负责校车的道路交通安全管理，并核发《校车许可证》。
市教育行政管理部门、中等职业学校的主管部门负责指导和监督学校、幼儿园履行本办法规定的校车安全管理职责，并将学校、幼儿园的校车安全工作落实情况纳入安全管理工作年终考核的内容。第五条 公安机关交通管理部门、教育行政管理部门、中等职业学校的主管部门应当建立校车安全管理信息通报制度，定期研究校车管理的对策和措施。第二章 校车许可管理第六条 专用校车应当喷涂统一的校车图案；非专用校车应当设置统一的校车标识。
校车图案和标识由市公安机关交通管理部门会同市教育行政管理部门确定。第七条 具备下列条件的，机动车所有人可以向市公安机关交通管理部门申请办理《校车许可证》：
（一）机动车在深圳市注册登记；
（二）机动车经安全技术检验合格；
（三）16座以上机动车加装上下车扶手等安全装置；
（四）机动车前排座位设有三角式或者其他类型的汽车安全带；
（五）校车驾驶人应当具有5年以上的机动车驾驶资格；校车驾驶人在最近3年任一记分周期内累积记分不超过6分，且未发生过负次要责任以上致人死亡的交通事故；
（六）学校、幼儿园租用机动车的，机动车所有人应当具有从事道路客运经营的资格。第八条 发证机关自收到申请材料之日起5个工作日内，对符合条件的作出批准决定；对不符合条件的作出不批准决定，并书面说明理由。第九条 经批准的申请人应当喷涂统一的校车图案或者设置统一的校车标识，经发证机关检验合格后，领取《校车许可证》。第十条 《校车许可证》应当载明牌证号码、机动车类型、核载人数、车属单位、服务学校或者幼儿园名称、驾驶人、发证单位、有效期限等内容。第十一条 《校车许可证》的有效期与机动车检验合格的有效期一致，但最长不超过1年。
《校车许可证》不得涂改、伪造、转让，不得挪用于其他机动车。第十二条 持证人有下列情形之一的，应当向原发证机关申请办理变更手续：
（一）增加、变更校车驾驶人的；
（二）增加、变更服务学校或者幼儿园的。
发证机关对符合变更条件的，应当即时办理变更手续。第十三条 校车改变使用用途不运载学生的，应当申请注销《校车许可证》，取消校车图案和标识。第十四条 未取得《校车许可证》的其他机动车不得使用校车图案和校车标识。第三章 校车安全管理第十五条 校车所有人应当执行校车安全管理的法律、法规和规章，建立健全校车安全责任制度和安全检查制度，确保校车和驾驶人符合运行要求。
校车应当购买承运人责任险。
校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规和规章的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。第十六条 校车所有人应当按下列规定做好校车的安全维护工作，并建立台帐：
（一）20座以上校车，每3个月应当做1次二级维护；
（二）19座以下校车，每6个月应当做1次二级维护。第十七条 校车应当配备灭火器等应急救援装置。第十八条 校车运载学生的数量，应当以机动车行驶证核载人数为上限，严禁超载。第十九条 校车运载学生时，可以在公交专用车道行驶，在公交站台上下客。校车在按照交通规则掉头、转弯或者停泊时，其他车辆应当礼让。第二十条 学校、幼儿园租用校车的，学校、幼儿园应当与校车所有人签订租赁合同，租赁合同应当有明确的安全责任条款。第二十一条 学校、幼儿园应当对使用校车情况建立档案，并报教育行政管理部门备案。第二十二条 校车运载学生行驶前，学校、幼儿园应当指派专人查验校车，有下列情形之一的，应当制止，不得放行：
（一）运载学生的数量超过核载人数的；
（二）驾驶人与《校车许可证》载明的驾驶人不符的；
（三）饮酒后驾驶的；
（四）明显妨碍安全驾驶的其他情形。
